Ke habohlokoa ho futhumatsa enjene mariha
Sehlooho sa ka ho sa feleng sa tlhoko ea ho futhumatsa enjene mariha. Mohlomong ho na le maikutlo a mangata ho sena ho fapana le linaleli feela leholimong. Ke 'nete hore hangata ho buuoa ka taba ena ke batho ba hole le nts'etsopele le ntlafatso ea lienjini tsa likoloi. Empa motho ea thehang le ho ntlafatsa lienjine tsa mabelo k'hamphaning ea Amerika ea ECR Engines o nahana joang? Lebitso la hae ke Dr. Andy Randolph mme o qapa lienjini bakeng sa letoto la NASCAR.
Moenjiniere o hlokomela hore enjene e batang e na le lintlha tse peli. Pele, ka batang haholo, e tiileng e qamathelang oli enjene eketseha. Baetsi ba oli ba rarolla bothata bona ka mokhoa o batlang o sa tšoane, ka ho kopanya lintho tse nang le litšobotsi tse fapaneng tsa viscosity: e ngoe e na le index ea viscosity e tlase, 'me e' ngoe e na le index ea viscosity e phahameng. Kahoo, ho fumanoa oli e sa lahleheloeng ke thepa ea eona maemong a tlase kapa a phahameng. Leha ho le joalo, sena ha se bolele hore mafolofolo a oli ha a eketsehe ka mocheso o fokotsehang.
Ha ho bata, oli e tsamaisong ea setlolo e ea tiya, 'me motsamao oa eona o tsamaeang le mela ea oli o ba thata. Haholo-holo haeba enjene e na le mileage e phahameng. Sena se etsa hore likarolo tse ling tse tsamaeang li se ke tsa lekana ho fihlela enjene e thibela le oli ka boeona. Ntle le moo, pompo ea oli e ka ba ea kenella ka har'a cavitation mode ha e qala ho monya moea (sena se etsahala ha sekhahla sa pompo ea oli e tsoang pompong se phahama ho feta matla a khoheli).
Bothata ba bobeli, ho ea ka Dr. Randolph, ke aluminium eo boholo ba lienjini tsa morao-rao li entsoeng ka eona. Coefficient ea ho eketsa mocheso oa aluminium e phahame haholo ho feta ea tšepe ea tšepe. Sena se bolela hore ha aluminium e futhumala ebile e pholile, ea atoloha 'me e etsa likonteraka tse ngata ho feta tšepe e entsoeng ka tšepe. Bothata bo boholo tabeng ena ke hore mochine oa enjene o entsoe ka aluminium le crankshaft e entsoe ka tšepe. Hoa etsahala hore maemong a leholimo a batang block e hatella haholo ho feta crankshaft, 'me sebaka sa shaft se lula se le thata ho feta kamoo se lokelang. Ha e le hantle, "khatello" ea enjene eohle le ho fokotseha ha libaka ho lebisa ho khohlano e ntseng e eketseha ea likarolo tse tsamaeang tsa enjene khahlanong le tse ling. Boemo bo mpefatsoa ke oli ea viscous, e ke keng ea fana ka lubrication e lekaneng.
Ka sebele Dr. Randolph o eletsa ho futhumatsa enjene metsotso e 'maloa pele e qala. Empa ena ke khopolo feela. Empa enjene e tsofala hakae haeba mokhanni ea tloaelehileng a qala koloi mariha a mang le a mang hang ha a e qala. Empa ho thoe'ng ka maikutlo a litsebi tse hlomphuoang tse bolelang hore mofuthu oa enjene e telele oa e senya?
Ha e le hantle, ha ho hlokahale hore u eme u sa sebetse ka metsotso e 10-15, oli e nka nako e telele ea 3-5 ho fihla mocheso oa mocheso o sebetsang, ho itšetlehile ka mofuta oa oli ka boeona. Haeba ho na le likhato tse 20 ka ntle, u tla tlameha ho ema metsotso e 5 - oli e ngata e hloka ho futhumala ho fihlela ho likhato tse 20, e leng se lekaneng bakeng sa lubrication e hlokahalang ea enjene.
