Peugeot 5008 ea liteko tsa liteko
Ponahalo e makatsang, kahare ea boqapi, litulo tse supileng, enjene ea peterole kapa enjene ea dizeli, mekhoa e seng tseleng - kamora phetoho ea moloko, ka tšohanyetso 5008 e ile ea fetoha crossover
Moloko oa pele oa Peugeot 5008 lilemong tse robong tse fetileng o ne o sa rekisoe semmuso Russia, kahoo a re u hopotseng: e ne e le mofuta oa mofuta o le mong o ipapisitse le 3008. Ena ke 5008 e ncha - ha e le hantle, mofuta o atolositsoeng oa 3008 ea hajoale kalaneng ea EMP2. Bokapele ba eona bo batla bo ts'oana, empa setsi se eketsoa ka 165 mm mme bolelele ba 'mele bo eketsehile ka 194 mm. "Boholo ba morena" bo shebahala e le ba mantlha, empa botle ba eona bo ipapisitse le sekhutlo. Le ho theko: ho roala le masiba a mofuta oa pele oa Active ho bonolo.
Na ke crossover, joalo ka ha Mafora a tiisa? Mme hobaneng, tseleng, ba tsitlella? Le leng la mabaka a ho hlaha ha 5008 le rona e ne e le botumo ba Russia ba minivan e atolositsoeng ea Citroen Grand C4 Picasso. Kamora ho lekola phetiso ea eona, barekisi ba PSA ba khothalelitse hore Peugeot e nang le lelapa e tšoanang le eona e ka atleha mona. Mme mokhoa o hlakileng oa sefapano o phatlalatsoa ho phahamisa thahasello sehlahisoa se secha. Le ha e le hantle e haufi le likoloi tsa seteishene.
Koloi ea 5008, joalo ka mofani oa 3008, ke koloi e tsamaeang ka pele feela. Hamorao ba tla qala ho hlahisa poone e nyalisitsoeng ea 4x4 ka enjene ea motlakase tsamaisong e ka morao, empa bokamoso ba bona ba Russia ha boa tsitsa. Sebaka se boletsoeng sa lefats'e ke 236 mm, empa Peugeot e qhekelletse ka ho e lekanya tlasa monyako. Re qoela ka tlasa mmele ka teipi: ho tloha ts'ireletsong e tloaelehileng ea tšepe ho ea ho asphalt bakeng sa koloi e se nang letho e nang le mabili a lisenthimithara tse 18, 170 mm e itekanetseng. Esita le pina e sa tebang le mojaro o sa fellang, ka linako tse ling 5008 e ne e thula tlase. Boholo ba setsi le bona bo ile ba susumetsa lehlakore la ramp.
Karolo e 'ngoe kantle ho sekontiri, Grip Control e thusa - khetho bakeng sa mofuta o sebetsang le maemo ho Allure le GT-Line e turang haholo. Sebelisa kotola e chitja ho khetha mekhoa ea "Norm", "Snow", "Mud" le "Sand", ho fetola li-setting tsa elektroniki tse thusang. ESP e ka emisoa ka lebelo ho fihla ho 50 km / h, mme thuso ea litloholo e sebetsa ka bongata bo ts'oanang. Mefuta ea Grip Control le eona e na le mabili a nako eohle. Empa mehato ena eohle ea halofo e ntlafatsa bokhoni ba naha e fetang feela maemong a sa rarahanang.
E fetellelitsoe ha e bapisoa le 3008, phaposi e amohela ka mofuthu. Mofuta oa pele ke oa litulo tse 5, ha ba bang ba its'etleha ka mola oa boraro: boikhethelo bakeng sa Allure le standard bakeng sa GT-Line. Ho nka tse supileng tsa tsona o tla tlameha ho fumana tumellano. Batho ba baholo kahara gallery ba lula ka mamello feela ha litulo tsa mola oa bobeli li sutumetsoa pele. Ha se bothata: ho lelefatsa setsi ho nolofalletsa ho eketsa 60 mm pakeng tsa mola oa bobeli le oa pele, e leng ho lekaneng hore "ho bapala Tetris" ntle le ho hlonama.
Thepa e ka morao ea gallery ke sebaka se itekanetseng ka boomo sa lilithara tsa 165. Ha likarolo tsa eona li menahane, molumo o se o le lilithara tse 952, 'me haeba li tlosoa' meleng ho hang, setoko sa lilithara tse ling tsa 108 se tla lokolloa. Litulo li boima ba lik'hilograma tse 11 ka 'ngoe, ho qhaqha ho nahanoa ho le bonolo joalo ka lipere, empa ho hloka ho nepahala ho sa potlaka, ho seng joalo lits'ebetso li ka ba jeme.
Boholo ba thepa bo ka etsang lilithara tse 2150 tlasa marulelo phetolelong ea litulo tse 5. Ho menahanya setulong se ka pele le letona ho u lumella ho jara lintho tse telele ho fihla ho limithara tse 3,18. Mme bakeng sa lintho tse nyane ho na le liphaposi tse leshome le metso e meraro, bakeng sa lilithara tse 39 kaofela. Hoa makatsa hore ebe ka mokhoa o sebetsang joalo ho ne ho se na sebaka sa ho boloka raka ea mekotla. Kahoo, stowaway ea mofuta oa peterole e ile ea lelekoa tlasa 'mele. Ka lebaka la sebopeho sa sistimi ea ho qeta monono, disele 5008 ha e na lebili la spare - ho lokiselitsoe lisebelisoa tsa tokiso mona.
Pokello ea moqoqo oa moqoqo o potileng mokhanni o kopitsa 3008 ho lintlha tse nyane haholo. Kahare ho hlakile hore e bululetsoe ke lifofane. "Pilot" e hlophisitsoe ka mofuta oa ntlo ea baeti sebakeng se setle haholo sa mini-helm. Lever e sa notlelloang bakeng sa phetiso e iketsang e ts'oana le thabo ea sebapali sa linaleli. Hape ba tla tlameha ho ikemisetsa: ho kena maemong a R ntle le ho fosoa ke bonono kaofela.
Mona ke ho makala ho khahlisang: ka tlhaho o fofa lelapa le leholo 5008, ho sebetsana le hona hoa thabisa. Koloi e arabela hantle ebile ea utloahala ha e arabeloa, sehahi ha se na thuso, mabokose a ka nkoa kapele, ntle le ho lebella ho ts'oaroa. Ho na le Sport mode: lebidi la setereng le ba boima ho lona, mme lisebelisoa tsa motlakase li cheseha joalo ka ha li qeta ho sebelisoa.
Lienjini tse nang le matla a 150 hp hape e tsebahala ho tloha ka 3008. Mofuta oa 1,6 THP petrol turbo o nang le ts'ebetso e ntle o ne o bonahala o phutholohile, o thatafala hape o nyakaletse. Ka disele ea 2,0 BlueHDi turbo, koloi e shebahala eka e tsofetse. E, e boima ba lik'hilograma tse 110 feela. Ho fetisisa ka etsahala hore ebe, e le boima ba ileng ba susumetsa 'nete ea hore ho fanyeha e sa tšepahala joaloka koloi peterole: disele lemoha irregularities tse nyenyane hobe le ho feta. 'Me ka ho potlakisa ka matla, u ikutloa - enjene e etsa mosebetsi, e hula mojaro.
Leha ho le joalo, disele e khutsitse mme e hlahisa torque e eketsehileng. Ts'ebeliso ea mafura a dizeli ke komporo e palameng tekong e ne e le 5,5 l / 100 km feela. Phetoho ea peterole e tlalehiloe ka lilithara tsa 8,5. Aisin phetiso ea othomathiki ea lebelo le 6 e potlakileng e thusa ka bobeli. Ka tsela eo, kabelo ea disele 3008 ka bongata ba thekiso ea Russia e bile 40% e tšoarehang.
Sesebelisoa se setle sa "keyboard" sa ho letsetsa likarolo tsa menyu. Metsoako e fapaneng e ka hlahisoa ho dashboard. Ho khothalletsoa ho beha moea o phutholohileng kapa o matla salon ka ho khetha lenaneng la likhetho tsa ho silila, monko oa monko o monate, setaele sa mmino o bapaloang le khanya ea mabone a moeli. Empa taolo ea maemo a leholimo e skrineng se ts'oaroang, 'me lenane le lieha. Konopo ea Sport ha e arabe hanghang, 'me lisebelisoa li khabisa ho fapana le ho tsebisa. Lisebelisoa tsa kholomo ea tsamaiso le 'mele oa taolo e hole li patisane ka letsohong le letšehali tlasa lebili.
Peugeot 5008 e ka laeloa ka sesebelisoa se phahameng sa libalaka le mabone a likonopo, taolo e tsamaeang ka sekepe e nang le setopong se felletseng, tlhokomeliso ea sebaka, ho latela lane ka seterata, ho tseba matšoao a lebelo, ho lekola sebaka se sa bonahaleng, taolo ea mokhathala, ho bonahala ha lik'hamera tse potolohileng le ho notlolla mohatla.
Motheo oa Peugeot 5008 o nang le enjene ea lilithara tse 1,6 o qala ho $ 24 (disele ke $ 500 ho feta) mme e na le lisebelisoa tse lekaneng. Mona mabili a motsoako oa lisenthimithara tse 1, a futhumatsang ka lehlakoreng le ka tlase le ka letsohong le letšehali la fenstere e kapele ea koloi, litulo tse futhumetseng tse mekato e meraro, "borokho ba letsoho" ba motlakase, taolo e arohaneng ea maemo a leholimo, taolo ea sekepe ka moeli oa lebelo, multimedia e tšehetsang Apple Carplay, Android Auto, MirrorLink , Ts'ebetso ea Bluetooth le pontšo ea lisenthimithara tse 700, li-sensors tse bobebe le pula, li-sensors tsa ho paka ka morao le li-airbags tse 17
Mafora a becha boemong bo latelang ka litheko ho tloha ho $ 26. E na le mabili a lisenthimithara tse 300, mabone a LED, li-sensor tsa pele tsa ho paka, li-airbags tsa likharetene, Grip Control le thusa ho theoha. Bakeng sa mofuta oa holimo o kenang ka senotlolo, litulo tsa motlakase, mola oa boraro oa litulo le kh'amera e ka morao, ba kopa ho tloha ho $ 18. 'Me joale - likhetho, likhetho.
Peugeot o lumela hore 5008 e tla qothisana lehlokoa le Hyundai Grand Santa Fe ea litulo tse 7, Kia Sorento Prime le Skoda Kodiaq. Empa boemo bo fapaneng bo ka etsahala: koloi e ncha ea seteishene e ka tsosa thahasello e le e ikhethang 'me ka hona ea hohela bareki. Joalo ka batho ba 997 ba seng ba rekile tse 3008 tse sa phatsimang.
| Tšoaea | Crossover | Crossover |
| Litekanyo (bolelele / bophara / bophahamo), mm | 4641/1844/1640 | 4641/1844/1640 |
| Wheelbase, limilimithara | 2840 | 2840 |
| Boima ba 'mele, kg | 1505 | 1615 |
| mofuta oa enjene | Petroli, R4, turbo | Disele, R4, turbo |
| Sebetsa bophahamo ba modumo, dikubita limithara tse cm | 1598 | 1997 |
| Matla, hp ho tloha. ka rpm | 150 ho 6000 | 150 ho 4000 |
| Boholo. pholile. motsotso, Nm ka rpm | 240 ho 1400 | 370 ho 2000 |
| Phetiso, khanna | 6-st. Jarolla ka ho iketsa phetiso, pele | 6-st. Jarolla ka ho iketsa phetiso, pele |
| Maksim. lebelo, km / h | 206 | 200 |
| Matsapa ho fihla ho 100 km / h, s | 9,2 | 9,8 |
| Tšebeliso ea mafura (gor. / trassa / smeš.), l | 7,5/5,0/5,8 | 5,5/4,4/4,8 |
| Theko e tsoang ho, USD | 24 500 | 26 200 |
