Koloi ea liteko Skoda Rapid
Ona ke mofuta oa boloi: mofuta o tšoanang o nang le likoloi tse fapaneng le li-gearbox li siea maikutlo a fapaneng haholo - joalo ka ha eka o fetola mask, joalo ka lebaleng la setso la China. Ho lokile, haeba re ne re bua ka phetoho ea lipapali le sechaba, empa tsohle li thata ho feta ...
Ona ke mofuta oa boloi: mofuta o tšoanang o nang le likoloi tse fapaneng le li-gearbox li siea maikutlo a fapaneng haholo - joalo ka ha eka o fetola mask, joalo ka lebaleng la setso la China. Ho lokile, haeba re ne re bua ka phetoho ea lipapali le sechaba, empa ntho e ngoe le e ngoe e rarahane ho feta: motheo le bofelo bo holimo ha li na liphetoho ho emisoeng, haholo-holo phetohong ea setering. Ha e lekanngoa haholo tseleng e kholo ebile e sa sekisetse likutung, liftback ea mantlha e shebahala joalo ka sled ea bana. Lebelo le holimo-limo le leka-lekane hoo le ka qothisanang lehlokoa le ba bang ba mefuta ea likarolo tsa C. Ena ke Rapid ea boraro khatisong ea rona selemong se fetileng. Empa li fapane joang kaofela. Ho hloka boikokobetso, moruo le taolo kapa matla, sehlahisoa le boiketlo? Ka liteko tse pharalletseng, re khethile Rapid e phethahetseng.
Motsoalle oa ka oa pele le Skoda Rapid o qalile selemong se fetileng ka ho senyeha hanyane - gauge ea peterole ka tšohanyetso e ile ea emisa ho sebetsa ka koloing: motsu o ne o lula o bontša zero mme moratuoa a tuka. Ho ea tšebeletsong ho ne ho se na nako, 'me, ka lehlohonolo, leeto la lik'hilomithara tse sekete. Ke ile ka tlameha ho bala mafura ka bonna: Ke tlatsa tanka e felletseng, ke seta odometer hape ebe ke khanna hantle hantle km tse 450 tseleng e kholo. Refueling hape. Ke bile ke ratile lipalo tsena - bonyane ke tlameha ho etsa ho hong ka bonna, ho seng joalo ke tloaetse ho tobetsa konopo, ho suthisetsa mokhethi ho Drive ebe ke ntse ke qhekella ho smartphone ea ka.
Theknoloji
Skoda Rapid e qapiloe qalong bakeng sa mmaraka oa Europe. Koloi e hahiloe holim'a sethala sa Volkswagen Polo hatchback. Meaho e thehileng motheo oa mofuta oa Czech e bitsoa PQ25. Skoda Fabia, Seat Ibiza le Audi A1 le tsona li hahiloe sethaleng se le seng. Sebopeho, Rapid e ts'oana haholo le Polo hatchback, empa mona ha e so ka e ba le liphetoho. Baenjiniere ba Skoda ba matlafalitse li-lever le li-tie rod, hape ba atolosa pina. Ka lehlakoreng la pele la Rapid, ho sebelisoa mofuta oa mofuta oa MacPherson, mme toloki ea torsion e tsoang molokong oa bobeli oa Octavia e kentsoe ka morao ho liftback.
Selemo hamorao, Rapid, ho sa tsotellehe khaello ea ho tsosolosa, e fetohile ka ho feletseng - ke sa tsoa tloha ho "automatic" ea khale 'me ke labalabela enjene ea turbo e nang le DSG. Lebili le bohale, matla a sa utloahaleng bakeng sa sehlopha sena le mabili a alloy a 16-inch - "Rapids" tse joalo ha e le hantle ha li rekoe ke lik'hamphani tsa tekesi. Koloi ha ea ka ea otla haholo ka litšobotsi tsa eona tsa pasepoto (ka tsela, e re: "9,5 s ho 100 km / h"), empa ka tekanyo ea eona. E sebetsana hantle le lebelo lohle la toropo, hape e bonolo haholo ho tsamaea lipakeng tsa makoloi a emeng tseleng e moqotetsane haholo ho Rapid.
Mofuta o mong oa bohata ke mosebeletsi oa mmuso. Mme ho ne ho tla loka, haeba feela matla a ne a le teng, ho ne ho tla ba le xenon optics, li-acoustics tse hlomphehang, li-sensors tsa ho paka makoloi le taolo ea sekepe. Ho feta beke, ke fetohela ho Rapid ka gearbox ea matsoho le takatso ea 1,6-litre. Lisebelisoa tsa mona li batla li bapisoa, empa boiphihlelo ba ho khanna ke ntho e tloaelehileng, ea 'nete. Ho lla ha ho khaotsoe, ho potlakisa ka botsoa "tlase" le ts'ebeliso ea mafura, joalo ka sedan e kholo. Ho makatsang ke hore tsena ke likoloi tse peli tse fapaneng ka ho felletseng. Mme, ka tshohanyetso, ho na le ea boraro - e nang le "othomathike", eo senotlolo sa mafura se neng se sa sebetse.
Ka mmarakeng oa Russia, mofuta ona o fanoa ka lienjine tse tharo tsa peterole tseo u ka khethang ho tsona. Mofuta oa mantlha o na le enjene ea 90-litara ea 1,6-litha e le ngoe ea sepakapaka e nang le matla a 90 a lipere. E potlakileng e nang le enjene ena e rekisoa feela ka "mechanic" version. Ho tloha ho zero ho isa ho 100 km / h, liftback ea pele e potlakisa ka metsotsoana e 11,4. Mefuteng e turang haholo, Rapid e ka boela ea laeloa ka enjene ea litha e le nngwe ea 1,6 litha e le nngwe, empa e khutla ka matla a 110 a lipere. Enjene e ka kopanngoa le "mechini" e lebelo le 5 le phetiso ea othomathiki ea 6-lebelo. Mofuta o phahameng oa li-liftback o hlahisoa 'marakeng oa Russia ka enjene ea litha e le nngwe le litara e 1,4 le gearbox ea roboto ea DSG. Lebelo le potlakileng ka ho fetesisa le potlakela ho 100 km / h ka metsotsoana e 9,5 mme e na le lebelo le holimo la lik'hilomithara tse 206 ka hora.
Ho basebetsi bohle ba mmuso, ke ka potlako e bonang e le ntho e ntle haholo le e lumellanang. Ka mela ena e thata, baqapi ba ne ba bonahala ba sebelisitse setaele sa Octavia ea hajoale mme ho bonolo haholo ho nka Rapid bodutu bakeng sa mohlala oa khale. Taba ea hore Rapid ha se sedan ho hang, empa e phahamisoa, e mpa e eketsa lintlha ho eona - ka ho nepahala ha eona kantle, hape e ea sebetsa ka mokhoa o makatsang. Ha ke bue le ka sete ea linepe tsa mofuta, letlooa, lihakisi le li-gizmos tse ling tse thusang ts'ebetso ea letsatsi le letsatsi ea mochini.
Joale ke hobaneng ha Rapid e ntse e sa batloe haholo joalo ka bahlolisani ba eona ba Korea? Karabo e lenaneng la likhetho tse etsang hore theko ea theko e be boima. Makorea a na le chelete e ngata joalo ka Polo e amanang, e se nang litheko tse turang tse nang le lienjini tsa turbo. Empa ho joalo feela ha Skoda e rekisoa ka nepo ho feta Volkswagen.
Litheko le lintlha
Phetoho ea pele ea ho kena ka enjene ea 90 hp. e rekisitsoe Russia ka theko ea $ 6. Mofuta oa mantlha o se o ntse o na le mokotla oa moea bakeng sa mokhanni, ABS, ESP, lifensetere tse ka pele tsa motlakase, li-nozzle tse futhumetseng tsa ho hlatsoa, khomphutha e ka sekepeng, immobilizer le lebili la boholo bo felletseng. Boemo ba moea bakeng sa liftback ea pele bo fumaneha feela bakeng sa tefo e eketsehileng ea $ 661.
Mofuta oa mantlha oa Rapid le li-motors tse ling o bitsoa Active (ho tloha ho $8). Ho fapana le Entry, phetoho ena e ka tlatsetsoa ka likhetho. Mohlala, mokotla oa moea oa mopalami o ka pele o bitsa $ 223; mabone a moholi - $156; lisensara tsa ho paka ka morao - $116; litulo tse futhumetseng - $209; 'me ho kenya fensetere ho bitsa $125.
Ha ke masoabi ho hang hore re ke ke ra rekisa Rapid Spaceback hatchback. Koloi e nang le lebitso le letle e shebahala e itekanetse, leha ena e le khetho eo bacha ba Europe ba tla e rata. Motho a ka ikoahlaela feela hore sehlopha sa li-unit tse ncha tsa motlakase se tla re feta ka sona, ho kenyeletsoa lienjini tse ntle tsa li-turbo tse 1,2-litre le li-enjini tsa disele tse nang le torque e phahameng. Leha ho le joalo, u ka utloisisa boemeli - ha ho utloahale, ehlile, ho re tlisetsa lienjineri tse rarahaneng le tse turang tseo u ke keng ua li reka. Phetolelo ea Serussia ke enjene ea 1,6 e lokeloang hantle ka tlhaho e kopantsoeng le "mechini" kapa "e iketsang", ea morao-rao ke ea sejoale-joale, e lebelo le tšeletseng.
Ho itlosa bolutu? Ho hang! Koloi ea liteko e nang le enjene ea sepakapaka le "mechini" e na le tefiso e ntle haholo mme e o lumella ho khanna kapele haholo. Ka mokhoa o hlakileng joalo oa ho khetha likoloi ka Sejeremane, "ho iketsa" ke ne nke ke ka nahana. Le toropong eo compact e potlakileng e nang le boiketlo. Mona ke theko ea pele ea theko, eo ke ileng ka e sheba ha ke bula lenane la litheko, tse amanang le koloi e nang le enjene ea 1,4 TSI e nang le matla a 122 a lipere. Kea tseba hore na o palama joang, 'me turbocharger ena e tiileng ke lebaka le leng le khethollang Rapid kapele. Ee, Kia Rio / Hyundai Solaris e na le enjene ea 123 e matla haholo ka tlhaho e nang le enjene ea 1,6, empa ha e na litebele le monate o tšoanang. Mme Volkswagen Polo sedan e amanang ka kakaretso e sebetsana le enjene e le 'ngoe e lakatsang tlhaho. Kahoo ka potlako e kanna ea ba ea matla ka ho fetisisa karolong eo.
Litheko le lintlha
Phetoho ea pele ea ho kena ka enjene ea 90 hp. e rekisitsoe Russia ka theko ea $ 6. Mofuta oa mantlha o se o ntse o na le mokotla oa moea bakeng sa mokhanni, ABS, ESP, lifensetere tse ka pele tsa motlakase, li-nozzle tse futhumetseng tsa ho hlatsoa, khomphutha e ka sekepeng, immobilizer le lebili la boholo bo felletseng. Boemo ba moea bakeng sa liftback ea pele bo fumaneha feela bakeng sa tefo e eketsehileng ea $ 661.
Mofuta oa mantlha oa Rapid le li-motors tse ling o bitsoa Active (ho tloha ho $8). Ho fapana le Entry, phetoho ena e ka tlatsetsoa ka likhetho. Mohlala, mokotla oa moea oa mopalami o ka pele o bitsa $ 223; mabone a moholi - $156; lisensara tsa ho paka ka morao - $116; litulo tse futhumetseng - $209; 'me ho kenya fensetere ho bitsa $125.
Joale ke hobaneng ha Rapid e ntse e sa batloe haholo joalo ka bahlolisani ba eona ba Korea? Karabo e lenaneng la likhetho tse etsang hore theko ea theko e be boima. Makorea a na le chelete e ngata joalo ka Polo e amanang, e se nang litheko tse turang tse nang le lienjini tsa turbo. Empa ho joalo feela ha Skoda e rekisoa ka nepo ho feta Volkswagen.
Ka holim'a mofuta oa Style (ho tloha ho $ 10), koloi e rekisoa ka taolo ea sekepe, mabone a moholi, sistimi ea infotainment, litulo tse futhumetseng le liipone, lebili la letlalo, li-airba tsa mahlakoreng le mabili a alloy. Ntle le moo, o ka odara xenon optics ($ 279), ho kena ka senotlolo ho salon ($ 331) le Bluetooth ($ 373). Phetoho e hlomelitsoeng ka ho fetesisa e nang le enjene ea 96 turbo e tla bitsa bonyane $ 1,4.
Ha ke sa le ngoana, ke ne ke lora ka likoloi tse sa tšoaneng. E 'ngoe ea tsona e ne e le Skoda Rapid e khubelu - e nang le' mele oa coupe le enjene e ka morao. Sekolo sa bohlanya sa Czech se nang le liforeimi tsa mokokotlo le merero ea enjene e ka morao se ile sa hlahella eseng feela khahlano le semelo sa indasteri ea makoloi ea bososhiale. E ne e le tsela e sa tloaelehang, empa, ka bomalimabe, qetello e shoeleng. Hona joale Skoda - karolo ea 'muso oa VW - e hlahisa likoloi tse theko e tlaase le tse sebetsang. Nakong ea kopano ea bokahohle, ha ho makatse hore ebe Rapid e ncha e arolelana sethala, phetisetso le enjene e labalabelang ka tlhaho le Polo sedan. Molemo oa Skoda ke 'mele oa ho phahamisa oa setso: molomo o moholo oa tailgate swallows, ntle le ho khangoa, ka bobeli baesekele le mokotla o nang le seketsoana se fofang. 'Me ho loketse ho jara ho feta ka sedan esita le kariki ea seteishene - ha ho na tšabo ea hore thoto e ke ke ea feta ka bophahamo.
Lipitsa tsa lipalesa li lekana hantle ka har'a li-niches tse ka morao ho litulo tse ka morao. Ke 'nete, lipitsa li ile tsa qetella li oele,' me lefatše la hasana ka ntlong. E potlakileng, ehlile, ha se "Porsche ea batho" joalo ka sekhechana sa lebitso le le leng ho tloha lilemong tsa bo-80, empa e baka lebelo le fetang: enjene e matla, koloi e bobebe. Ka enjene ea 1,4 turbo, e potlakileng e palama le ho feta. Tsamaiso ea "mechini" ea li-5 e netefalitsoe, kotsi ea ho kena likereng tse fosahetseng e fokotsoa hore ebe lefeela. Liftback ea Czech ha e tšabe lebelo le phahameng mme e ts'oere mola o otlolohileng hantle, 'me e khanna hantle. Mariki a khale a khale a ferekanya qalong, empa koloi e lieha ho itšepa.
Salon e ne e bonahala e thahasellisa ho feta ea Polo Sedan, ho sa tsotellehe boemo leha e le bofe, e ne e huloa ka letsoho le sebete, e sa tšabe mela e bohale - lithako tse ling tsa menyako li bohlokoa ho hong. Empa se shebahalang se le seholo ho ama se fetoha se entsoe ka polasetiki e thata e bonolo. Ha ke le setulong se lokisitsoeng hantle, ke fumana maikutlo a hore ke haufi le ho oela lekhalo pakeng tsa mokokotlo le mosamo. Karolo ea bongata, u ka etsa eng. 'Me Ma-Czech, hammoho le Majeremane, ke litsebi tsa moruo.
История
Lebitso Rapid ha le ncha molemong oa lebitso la Czech. Ka 1935, ho ile ha hlahisoa sedan Paris, eo lebitso la Czech le neng le e beha e le koloi e theko e tlaase bakeng sa sehlopha sa mahareng. Hamorao, coupe le convertible li hlahile, li hahiloe sethaleng se le seng. Rapid ea pele e nkile lilemo tse 12 moleng oa kopano - ka nako ena likoloi tse ka bang likete tse 6 li ile tsa hlahisoa le ho rekisoa. Koloi e ne e fumaneha ka lienjine tse tharo tseo u ka khethang ho tsona ka matla a lipere a 26, 31 le 42. Moetso ha o rekisoe eseng Europe Bophirimela feela, empa le linaheng tse ling tsa Asia.
Lipitsa tsa lipalesa li lekana hantle ka har'a li-niches tse ka morao ho litulo tse ka morao. Ke 'nete, lipitsa li ile tsa qetella li oele,' me lefatše la hasana ka ntlong. E potlakileng, ehlile, ha se "Porsche ea batho" joalo ka sekhechana sa lebitso le le leng ho tloha lilemong tsa bo-80, empa e baka lebelo le fetang: enjene e matla, koloi e bobebe. Ka enjene ea 1,4 turbo, e potlakileng e palama le ho feta. Tsamaiso ea "mechini" ea li-5 e netefalitsoe, kotsi ea ho kena likereng tse fosahetseng e fokotsoa hore ebe lefeela. Liftback ea Czech ha e tšabe lebelo le phahameng mme e ts'oere mola o otlolohileng hantle, 'me e khanna hantle. Mariki a khale a khale a ferekanya qalong, empa koloi e lieha ho itšepa.
Salon e ne e bonahala e thahasellisa ho feta ea Polo Sedan, ho sa tsotellehe boemo leha e le bofe, e ne e huloa ka letsoho le sebete, e sa tšabe mela e bohale - lithako tse ling tsa menyako li bohlokoa ho hong. Empa se shebahalang se le seholo ho ama se fetoha se entsoe ka polasetiki e thata e bonolo. Ha ke le setulong se lokisitsoeng hantle, ke fumana maikutlo a hore ke haufi le ho oela lekhalo pakeng tsa mokokotlo le mosamo. Karolo ea bongata, u ka etsa eng. 'Me Ma-Czech, hammoho le Majeremane, ke litsebi tsa moruo.
Lebitso le Potlakileng le ile la nchafatsoa ka 1984, ha coupe, e hahiloe motheong oa Skoda 130, Coupe e ile ea hlahisoa ka enjene ea lilithara tse 1,2 e hlahisang 58 hp. le 97 Nm ea torque. Ho tloha ho emeng ho ea ho 100 km / h, koloi e ile ea potlaka ka metsotsoana e 15. Tlhahiso ea mohlala e ile ea emisoa ka 1988, 'me likoloi tse fetang likete tse 22 li ile tsa hlahisoa nakong ena.
Ha re fihla leboneng la sephethephethe, mokhanni oa koloi e haufi o ntšupisa ka matsoho hore a bule fesetere. Ke mamela ka lepotlapotla, ke tšoenyehile hore ho na le ho phoso ka koloi. "Ba re o lerata haholo?" Monna eo o ile a botsa, a qamaka ho Leboa le lesoeu. Lebone le letala le ile la hlaha, mme ke bile le nako ea ho sisinya hlooho ea ka hampe ha ke araba potso. Mme yaba o qala ho mamela ka hloko koloi le medumo yohle ka hare le kantle. Mabarebare ka Rapid ha a ka a phethahala: Ha ke a fumana bofokoli bofe molemong oa ho koala molumo. Ho bonahala eka Rapid ke koloi ea batho ba 'nete: ho na le menyenyetsi ka eona, basele baa e thahasella, mme le nakong ea koluoa, mohlala o ile oa fetoha moetapele oa kholo halofo ea pele ea 2015, ho latela lipalo-palo tsa AEB.
Ke lekile Rapid ka 1.4 TSI e kopaneng le DSG ea lebelo le supileng. Ts'ebeliso e tlase ea mafura, matla a maholo, lebili le tsamaeang le arabelang - ha ke ikoahlaee ho hang hore ebe ha ke a fumana Rapid ho "mechanics". Ho lieha ho poteletseng qalong, empa kamora hoo e ka bang 50 km / h, enjene ea 1.4 TSI e nang le DSG e lebelo le supileng e etsa hore ho be bonolo ho lebala hore ke khanna chelete e nyolohang. Ho bua 'nete, tlhophisong ena, Rapid e eketsa haholo ka theko,' me e lula e le mohiruoa oa tekanyetso kantle feela.
The Rapid e ka boela ea rorisoa ka moralo oa kahare: dashboard e setaele e nang le lisebelisoa tsa chrome, moralo oa laconic oa Jeremane oa sistimi ea multimedia le litulo tse ntle haholo tse nang le ts'ehetso ea morao-rao. Ntle le moo, lihlooho tse kopantsoeng litulong li fana ka matšeliso a eketsehileng. Ka morao ho na le sofa e pharaletseng le kamore e lekaneng bakeng sa bapalami ba maoto a malelele. Empa karete ea terompeta e kholo, ha e bontša koloi ho metsoalle e nang le thahasello: "Joale shebang e na le kutu ea mofuta ofe!" Ka lebaka la 'mele o phahamisang, sekwahelo sa boot se buloa ka botlalo ka fensetere e ka morao, mme re na le sebaka se seholohali se nang le bophahamo ba lilithara tsa 530 ho isa ho 1470.
Ha e le hantle, ha ke hloke kutu e joalo, ha ke rate li-sedan ebile ke ntse ke khetha ho tsamaisa koloi e tsamaisang ka letsoho. Empa ke hlile ke rata Rapid ena. E ntumella ho senya likhopolo tse mabapi le likoloi tsa bajete mme e nketsa molateli oa lebitso la Skoda.
