Morero o thata: Ho leka Ford Puma e ncha

Crossover e tla le drive e nyane ea lebasetere, empa e tlameha ho sebetsana le lefa le boima.

Crossover e 'ngoe ea compact e lekang ho fumana sebaka sa eona letsatsing e se e hlahile' marakeng. Ka lebaka la hae, Ford o ile a etsa qeto ea ho khutlela 'marakeng lebitso la Puma, le neng le apesoa ke coupe e nyenyane, e hlahisitsoeng qetellong ea ho qetela le qalong ea lekholo lena la lilemo. Ntho feela eo likoloi tsena tse peli li tšoanang ka eona ke hore li thehiloe ho Fiesta hatchback, leha ho le joalo, ea meloko e fapaneng.

Ho hlakile hore ho falla ho joalo ke karolo ea leano le lecha la brand, le amanang le tšebeliso ea mabitso a khale bakeng sa mehlala e mecha. Kahoo ho ile ha tsoaloa Mustang E-Mach, crossover ea pele ea motlakase ea Ford, hammoho le Ford Bronco, e ileng ea tsosolosoa e le lebitso empa ka botekgeniki ha e amane le SUV e tummeng e rekisoang lekholong le fetileng la lilemo. Kamoo ho bonahalang kateng, k'hamphani e itšetlehile ka nostalgia bakeng sa bareki ba eona, 'me ho fihlela joale sena ke katleho.

Tabeng ea Puma, ho falla ho joalo ho nepahetse, hobane crossover e ncha e tobane le mesebetsi e 'meli e thata. Ea pele ke ho ikemela ho e 'ngoe ea likarolo tsa maraka tsa tlhōlisano,' me ea bobeli ke ho qobella ka potlako ba batlang ho reka koloi ea sehlopha sena. Ho lebala pele ho EcoSport, moloko oa pele o ileng oa hloleha mme oa ho qetela ha oa ka oa khona ho lokisa boemo.

Haeba u eketsa taba ea hore Ford Puma ea mantlha e ne e sa atlehe haholo, mosebetsi oa mofuta o mocha o thata haholo. Leha ho le joalo, ho tlameha ho amoheloa hore k'hamphani e entse ho hongata. Moqapi oa crossover o batla o ts'oana le oa Fiesta, empa ka nako e ts'oanang o na le setaele sa ona. Grille e kholo le sebopeho se rarahaneng sa bumper e ka pele li hatisa takatso ea crossover ea ho e hlakisa. Mehala ea lipapali, e ka bang lisenthimithara tse 17, 18 kapa 19, le eona e thusa ho sebetsana le maikutlo ana.

Bokantle bo batla bo pheta ka botlalo ba Fiesta, 'me lisebelisoa tsa mofuta ona li kenyelletsa sistimi ea multimedia ea Sync3 ka tšehetso ea Apple CarPlay le Android Auto, sistimi ea Ford Pass Connect e nang le router ea Wi-Fi bakeng sa lisebelisoa tse 19. Mme hape le sets'oants'o sa khoebo sa ts'ebeliso ea ts'ireletso ea Ford CoPilot 360. Leha ho le joalo, ho na le liphapang tse lokelang ho khahlisa bao e ka bang bareki.

Tlas'a kutu, mohlala, ho na le sebaka se eketsehileng sa lilithara tse 80. Haeba fatše e tlosoa, bolelele bo fihla ho limithara tse 1,15, e leng se etsang hore sebaka seo se be bonolo le ho feta bakeng sa ho beha thepa e mengata e mengata. Ts'ebetso ena ke e 'ngoe ea libetsa tse ka sehloohong tsa Puma, moetsi oa hatisa. 'Me ba eketsa hore molumo oa kutu ea lilithara tse 456 ke oona o molemo ka ho fetisisa sehlopheng sena.

Lintho tsohle tse ka holimo li molemong oa mohlala feela, empa li kena 'marakeng ka nako eo litekanyetso tse ncha tsa tikoloho bakeng sa EU li qala ho sebetsa. Ke ka lebaka leo Ford e bechang ka sistimi e nyalisitsoeng e "bonolo" e fokotsang mesi e kotsi. E thehiloe ho enjene e tsebahalang ea 1,0-litha e le 3-cylinder peterole ea turbo e tsamaisoang ke jenereithara e qalang. bao mosebetsi oa bona e leng ho bokella matla nakong ea braking le ho fana ka 50 Nm e eketsehileng qalong.

Ho na le mefuta e 'meli ea sistimi ea EcoBoost Hybrid Tecnology - e nang le matla a 125 kapa 155 hp. Koloi ea rona ea teko e ne e e-na le yuniti e matla haholoanyane le boemo ba lisebelisoa tsa ST Line, e leng se etsang hore koloi e shebahale e be e utloahala haholoanyane. Phetiso ke buka ea 6-speed manual (7-speed automatic e boetse e fumaneha), kaha phetisetso (e tloaelehileng bakeng sa mefuta e mengata ea sehlopha sena) ke feela ho mabili a ka pele.

Ntho ea pele e khahlang ke matla a koloi, ka lebaka la jenereithara e eketsehileng ea ho qala. Ka lebaka la sena, ho ne ho ka khoneha ho qoba lesoba la turbo, hammoho le tšebeliso ea mafura e amohelehang - hoo e ka bang 6 l / 100 km ka mokhoa o tsoakiloeng le sebaka se le seng sa Sofia ho tloha pheletsong e 'ngoe ho ea ho e' ngoe. Ha u ntse u tsamaea, u ikutloa u emisitsoe ka thata, e fihlellehang ka seketsoana se ka morao sa torsion bar, li-absorber tse matlafatsang le tse holimo tse ntlafalitsoeng. litšehetso. Kaha e na le sebaka se phahameng sa sebaka se phahameng (167 cm), Puma e khona ho sebetsana ka katleho le litsela tse sa katiloeng, empa hopola hore mefuta e mengata sehlopheng sena e sehlopheng sa parquet mme Ford le eona e joalo. ...

Hape, Ford Puma e ncha e ka eketsoa lisebelisoa tsa eona tse ruileng, haholo ha ho tluoa ts'ebetsong ea ts'ehetso le polokeho ea mokhanni. Lisebelisoa tse tloaelehileng li kenyelletsa taolo e tsamaeang ka sekepe e tsamaeang le Stop & Go function, ho amohela letšoao la tsela, ho boloka litselana. Ea morao-rao e lumella mokhanni hore a nke le matsoho a hae holim'a lebidi la setereng (leha e le ka nako e khuts'oane), le koloi ho boloka 'mila ha e ntse e fumana tsela e e-so tšoauoe.

Sena sohle, ha e le hantle, se na le theko ea eona - phetolelo ea motheo e bitsa chelete e tsoang ho 43 levs, empa ka boemo bo phahameng ba thepa e fihla ho 000 levs. Ena ke chelete e ngata, empa ha ho na litefiso tse theko e tlaase tse setseng 'marakeng,' me sena se bakoa ke maemo a macha a tikoloho a qalang ho sebetsa EU ho tloha ka la 56 Pherekhong.