Test drive Skoda Vision C: sebete le botle

Ka thuso ea li-studio tsa Vision C, baqapi ba Skoda ba bonts'a hantle hore moetlo oa lebitso la ho theha li-coupe tse ntle ha o phele feela, empa o na le monyetla o moholo oa nts'etsopele.

Ho tšepahala, ho sebetsa, ho boloka litšenyehelo: litlhaloso tsena kaofela li lumellana hantle le moelelo oa likoloi tsa Skoda. Hangata ba kopantsoe ke lentsoe "ts'epahalo", empa ke neng la ho qetela u utloa motho a ba bitsa "ba khothatsang"? 'Nete ke hore haufinyane lihlahisoa tsa Czech li fumane pabatso e joalo hangata haholo. Lilemo tse 23 kamora ho kenella sehlopheng sa VW, moetlo oa setso sa Czech ha o felle feela moeling oa likoloi tse milione ka selemo, empa hape e bile e 'ngoe ea lik'hamphani tse atlehileng ka ho fetisisa indastering ka kakaretso, eo mehlala ea eona e nang le setšoantšo se hlakileng ka lipontšo tsohle tsa sepheo. Ho hlakile hore ke nako ea hore Skoda e hopotse lefats'e hore ntle le kelello, likoloi tsa eona le tsona li na le shaoara.

Ka mantsoe a mang, mosebetsi ha se kamehla o tlamehang ho etsoa ka litšenyehelo tsa maikutlo. Sena ke sona hantle se bonts'itsoeng ke studio sa Vision C, se qalileng Geneva Motor Show mathoasong a Hlakubele. Nts'etsopele ena ke selelekela sa mochini o mocha oa meralo o ts'episang bomoea bo bongata ka sebopeho ntle le ho hlokomoloha litekanyetso tse ling tsa brand. Lintho tse ling tsa atelier li tla bonoa molokong o latelang Fabia (o lebelletsoeng hamorao selemong sena), hape le ho Superb e ncha (e tlang selemo se tlang), empa ha ho so nkoe qeto ea hore na setopo se mamati a mane e tla ba sehlahisoa mohlala. Leha ho le joalo, kahare ho ngongoreho, ntle le boholo bo lekanang, empa boemo bo phahameng ba Audi, ho lebelletsoe hore A5 Sportback le eona e tla hlaha ho VW Jetta CC.

Ho feta feela moralo

Ka squat, silhouette e thata, 'mele o pharaletseng le mabili a tsotehang, koloi e shebahala e le ntle haholo ebile e le matla ho feta Octavia eo e itšetlehileng ka eona. Le hoja ho na le lintho tse ling tse tšoanang le tsa Audi (torpedo sideline) le Seat (sebōpeho sa lebone), likarolo tsa khalase tse bululetsoeng ka kristale tsa Czech li fa li-studio maikutlo a ikhethang le a 'nete a Czech. Mofuta oa "ice" optics ke mofuta oa leitmotif ka bobeli ka ntle (lebaleng la mabone le lintho tse ngata tse khabisitsoeng) le ka hare (bohareng ba console, liphanele tsa mamati, mabone a siling). E pentiloe ka botala bo khanyang, prototype e feta feela mosebetsi oa moralo oa sehlopha sa Josev Kaban sa batho ba ka bang 70. Mona, lisebelisoa tse ncha le mekhoa e mecha ea tlhahiso li ile tsa lekoa, tse kang maqhama a menyako a ikemetseng, pontšo ea XNUMXD e ka khonehang ka morao ho lebili le letlapa la avant-garde setsing sa console se laolang boholo ba mesebetsi.

Hammoho le bokamoso bohle, studio se fana ka maikutlo a matle ka melemo e meng ea sebopeho se sebetsang. Ntle le bophahamo bo fokotsehileng ka lisenthimithara tse tharo le lifensetere tse ling tse ka pele le ka morao, bokahare bo batla bo ts'oana le Octavia, 'me sekwahelo se seholo se ka morao se fana ka phihlello ho kutu e pharalletseng le e sebetsang. Tabeng ea mofuta oa tlhahiso, litulo tse ka morao tse fetoloang ka motlakase ka bomalimabe li tla tlameha ho fana ka litulo tse tloaelehileng tse arohaneng, 'me likarolo tse bobebe li kanna tsa lula e le moralo o motle oa moralo.

Kaha drive le chassis li alimiloe ho mofuta oa rona o tloaelehileng oa tlhahiso, setsi sa pokello ea likopano se ka tsamaea se ikemetse. Koloi e itšoara joalo ka moemeli ea tloaelehileng oa mofuta ona ka ho emisoa ho thata, mileage ea 'nete ke 11 km, mme karolelano ts'ebeliso ea mafura ea enjene ea peterole ea turbo ea 725-litre e sebelisang methane le peterole ke 1,4, 4,2 litha e le nngwe ka 100 km.

Rona ba auto motor und sport ka sebele ha re bone lebaka le letle la hore Vision C e lule e le studio feela - ho sa ntse ho tla bonahala hore na Sehlopha sa VW se nahana joalo.

Mongolo: Bernd Stegemann

Setšoantšo: Dino Eisele