Sistimi ea VTEC ea enjene ea koloi
Auto mantsoe a,  Sesebelisoa sa enjene

Sistimi ea VTEC ea enjene ea koloi

Likoloi tsa lioli tsa kahare li lula li ntlafala, baenjiniere ba leka ho "pepeta" matla le torque e kholo, haholo ntle le ho eketsa molumo oa li-cylinders. Baenjiniere ba likoloi ba Majapane ba ile ba tuma ka lebaka la hore lienjine tsa bona tsa sepakapaka, morao koana lilemong tsa bo-90 tsa lekholo la ho qetela la lilemo, li ile tsa fumana matla a 1000 a lipere ho tloha bophahamong ba 100 cm³. Re bua ka likoloi tsa Honda, tse tsebahalang ka enjine ea tsona e kopanyang, haholoholo ka lebaka la sistimi ea VTEC.

Kahoo, sengolong re tla shebisisa hore na VTEC ke eng, e sebetsa joang, molao-motheo oa tšebetso le likarolo tsa moralo.

Sistimi ea VTEC ea enjene ea koloi

Sistimi ea VTEC ke eng

Nako e fapaneng ea Valve le Lift Control ea Elektronike, e fetoleloang ho Serussia, joalo ka sistimi ea elektroniki ea ho laola nako ea ho bula le ho phahamisa valve ea mochini o tsamaisang khase. Ka mantsoe a bonolo, ona ke mokhoa oa ho fetola nako ea nako. Mochini ona o qapiloe ka lebaka.

Hoa tsebahala hore enjene ea `` combustion '' ea ka hare e nang le takatso ea tlhaho e na le bokhoni bo fokolang haholo ba tlhahiso ea motlakase, mme se bitsoang "shelefo" ea torque e khuts'oane haholo hoo enjene e sebetsang hantle feela ka lebelo le itseng. Ehlile, ho kenya turbine ho rarolla bothata bona ka botlalo, empa re khahloa ke enjene ea sepakapaka, e theko e tlaase ho e etsa ebile e sebetsa habonolo.

Morao koana lilemong tsa bo-80 tsa lekholo la ho qetela la lilemo, baenjiniere ba Majapane ba Honda ba ile ba qala ho nahana ka mokhoa oa ho etsa hore enjene ea "subcompact" e sebetse hantle ka mekhoa eohle, ho kenyelelitsoe "seboka" sa "valve" ho silinda le ho eketsa lebelo la ts'ebetso ho 8000-9000 rpm.

Kajeno, likoloi tsa Honda li na le sistimi ea 3 Series VTEC, e khetholloang ke boteng ba lisebelisoa tsa elektronike tse ikarabellang bakeng sa linako tsa ts'ebetso ea lifte le li-valve bakeng sa mekhoa e meraro ea ts'ebetso (low, medium and high rpm).

Ka lebelo le sa sebetseng le le tlaase, tsamaiso e fana ka katleho ea mafura ka lebaka la motsoako o boima, le ho fihla ka lebelo le bohareng le le phahameng - matla a mangata.

Ka tsela, moloko o mocha "VTECH" e lumella ho bula e 'ngoe ea li-valve tse peli tse kenang, tse lumellang ho boloka mafura haholo ka har'a toropo.

Sistimi ea VTEC ea enjene ea koloi

Melao-motheo ea mosebetsi

Ha enjene e sebetsa ka lebelo le tlase le le mahareng, yuniti ea taolo ea elektroniki ea enjene e tukang ea ka hare e boloka valve ea solenoid e koetsoe, ha ho na khatello ea oli ho li-rocker, 'me li-valve li sebetsa ka mokhoa o tloaelehileng ho tloha ho potoloho ea likhamera tse kholo tsa camshaft.

Ha e fihla liphetohong tse itseng, moo ho hlokehang lihlahisoa tse ngata, ECU e romela lets'oao ho solenoid, eo, ha e buloa, e fetisang oli e le tlas'a khatello mokokotlong oa mafika, ebe e tsamaisa lipini, e qobella likame tse tšoanang ho sebetsa, tse fetola bophahamo ba bophahamo ba valve le nako ea bona ea ho bula. 

Ka nako e ts'oanang, ECM e fetola karolelano ea mafura le moea ka ho fana ka motsoako o ruileng ho li-cylinders bakeng sa torque e phahameng.

Hang feela ha lebelo la enjene le theoha, motlakase o koala kanale ea oli, lithakhisa li khutlela boemong ba tsona ba pele, 'me li-valve li sebetsa ho tloha likamereng tse ka lehlakoreng.

Kahoo, ts'ebetso ea sistimi e fana ka phello ea turbine e nyane.

Mefuta e sa tšoaneng ea VTEC

Bakeng sa lilemo tse fetang 30 tsa ts'ebeliso ea sistimi, ho na le mefuta e mene ea VTEC:

  •  DOHC VTEC;
  •  SOHC VTEC;
  •  ke-VTEC;
  •  SOHC VTEC-E.

Leha ho na le mefuta e fapaneng ea nako le sistimi ea taolo ea liphahlo, ts'ebetso ea ts'ebetso e ts'oana le bona, moralo oa taolo le taolo ke ona feela o fapaneng.

Sistimi ea VTEC ea enjene ea koloi

Sistimi ea DOHC VTEC

Ka 1989, ho ile ha lokolloa liphetoho tse peli tsa "Honda Integra" bakeng sa 'maraka oa malapeng oa Japane - XSi le RSi. Enjene ea 1.6-litha e ne e na le VTEC, 'me matla a maholo e ne e le 160 hp. Hoa hlokomeleha hore enjene ka lebelo le tlaase e tšoauoa ka karabelo e ntle ea throttle, katleho ea mafura le botsoalle ba tikoloho. Ka tsela, enjene ena e ntse e hlahisoa, feela ka mofuta oa sejoale-joale.

Sebopeho, enjene ea DOHC e na le li-camshafts tse peli le li-valve tse 'ne ka silinda. Sekhahla se seng le se seng sa li-valve se na le likamele tse tharo tse bopehileng ka mokhoa o khethehileng, tse peli tsa tsona li sebetsa ka lebelo le tlase le le bohareng, 'me e bohareng e "hokahantsoe" ka lebelo le phahameng.

Lik'hamera tse peli tse kantle li buisana ka kotloloho le li-valve ka rocker, ha setsi sa cam se sebetsa se sa sebetse ho fihlela RPM e itseng e fihla.

Lik'hamera tsa mahlakoreng tsa camshaft ke ellipsoidal e tloaelehileng, empa li fana ka katleho ea mafura feela ka rpm e tlase. Ha lebelo le phahama, k'hamera e bohareng, e tlasa tšusumetso ea khatello ea oli, ea ts'oaroa, 'me ka lebaka la sebopeho sa eona se chitja le se seholo, e bula valve ka motsotso o hlokahalang le bophahamong bo boholo. Ka lebaka la sena, li-cylinders tse ntlafalitsoeng li tlatsoa, ​​ho hloekisoa ho hlokahalang ho fanoa, 'me motsoako oa moea oa mafura o chesoa ka katleho e phahameng.

Sistimi ea VTEC ea enjene ea koloi

SOHC VTEC sistimi

Ts'ebeliso ea VTEC e fihletse litebello tsa baenjiniere ba Majapane, mme ba nkile qeto ea ho tsoelapele ho nts'etsapele boqapi. Hona joale likoloi tse joalo ke bahlolisani ba tobileng ho liuniti tse nang le turbine, mme ea pele e bonolo ebile e theko e tlase ho sebetsa.

Ho 1991, VTEC le eona e kentsoe enjene ea D15B le SOHC tsamaiso ea phepelo ea khase, mme ka molumo o itekanetseng oa lilithara tsa 1,5, enjene "e hlahisitse" 130 hp. Moralo oa yuniti ea motlakase o fana ka camshaft e le 'ngoe. Ka hona, likamele li kahara selekane se le seng.

Molao-motheo oa tšebetso ea moralo o nolofalitsoeng ha o fapane hofeta le o mong: o boetse o sebelisa li-cams tse tharo bakeng sa li-valve tse ling, mme sistimi e sebetsa feela bakeng sa li-valve tsa ho kenella, ha li-valve tsa ho qeta, ho sa tsotelehe lebelo, li sebetsa ho maemo a tloaelehileng a jiometri le a nakoana.

Moralo o nolofalitsoeng o na le melemo ea ona hobane enjene e joalo e kopane haholoanyane ebile e bobebe, e leng bohlokoa bakeng sa ts'ebetso e matla ea koloi le peakanyo ea koloi ka kakaretso. 

Sistimi ea VTEC ea enjene ea koloi

Sistimi ea I-VTEC

Ka sebele u tseba likoloi tse kang moloko oa 7 le oa 8 oa Honda Accord, hammoho le CR-V crossover, e nang le lienjini tse nang le i-VTEC system. Tabeng ena, tlhaku “i” e emetse lentsoe bohlale, ke hore, “bohlale”. Ha ho bapisoa le letoto la lihlooho tse fetileng, moloko o mocha, ka lebaka la kenyelletso ea ts'ebetso e eketsehileng ea VTC, e sebetsang khafetsa, e laola ka botlalo nako eo li-valve li qalang ho buloa.

Mona, li-valve tse kenang ha li bulehe pejana feela kapa hamorao le bophahamong bo itseng, empa camshaft e ka fetoloa ke lehlakore le itseng ka lebaka la linate tsa camshaft e tšoanang. Ka kakaretso, sistimi e felisa "li-dips" tsa torque, e fana ka matsapa a matle, hammoho le ts'ebeliso e itekanetseng ea mafura.

Sistimi ea VTEC ea enjene ea koloi

SOHC VTEC-E sistimi

Moloko o latelang oa "VTECH" o shebane le ho fihlela moruo o phahameng oa mafura. Ho utloisisa ts'ebetso ea VTEC-E, ha re feteleng khopolong ea enjene ka potoloho ea Otto. Kahoo, motsoako oa mafura a moea o fumanoa ka ho kopanya moea le peterole ka har'a mefuta e mengata ea ho noa kapa ka ho toba ka cylinder. Har'a lintho tse ling, ntlha ea bohlokoa molemong oa ho chesa ha motsoako ona ke ho tšoana ha oona.

Ka lebelo le tlase, tekanyo ea moea o kenang e nyane, ho bolelang hore ho kopanya mafura le moea ha ho sebetse, ho bolelang hore re sebetsana le ts'ebetso ea enjene e sa tsitsang. Ho netefatsa tšebetso e boreleli ea yuniti ea motlakase, motsoako o ntlafalitsoeng o kenella ka har'a meqomo.

Sistimi ea VTEC-E ha e na likame tse ling morerong, hobane e etselitsoe feela moruo oa mafura le ho latela litekanyetso tse phahameng tsa tikoloho. 

Hape, tšobotsi e ikhethang ea VTEC-E ke tšebeliso ea lik'hamera tsa libopeho tse sa tšoaneng, e 'ngoe ea tsona e le sebōpeho se tloaelehileng,' me ea bobeli ke oval. Ka hona, valve e le 'ngoe e kenang e buleha sebakeng se tloaelehileng,' me ea bobeli e buleha ka thata. Ka valve e le 'ngoe, motsoako oa mafura-moea o kena ka ho feletseng, ha valve ea bobeli, ka lebaka la ho fokotseha ha eona, e fana ka phello e pota-potileng, e bolelang hore motsoako o tla chesa ka katleho e feletseng. Ka mor'a 2500 rpm, valve ea bobeli e boetse e qala ho sebetsa, joaloka ea pele, ka ho koala khamera ka tsela e tšoanang le ea mekhoa e hlalositsoeng ka holimo.

Ka tsela, VTEC-E ha e reretsoe moruo feela, empa e boetse e matla ho feta 6-10% ho feta lienjineri tse bonolo tsa sepakapaka, ka lebaka la torque e fapaneng. Ka hona, ha se lefeela, ka nako e 'ngoe, VTEC e se e le tlholisano e kholo ho lienjini tse turbocharged.

Sistimi ea VTEC ea enjene ea koloi

Sistimi ea 3-SOHC VTEC

Karolo e ikhethang ea mothati oa 3 ke hore sistimi e etselitsoe ts'ebetso ea VTEC ka mekhoa e meraro, ka mantsoe a bonolo - baenjiniere ba ile ba kopanya meloko e meraro ea VTEC ho e le 'ngoe. Mekhoa e meraro ea ts'ebetso ke e latelang:

  • ka lebelo le tlase la enjene, ts'ebetso ea VTEC-E e kopitsoa ka botlalo, moo valve e le 'ngoe feela ea tse peli e bulehang ka botlalo;
  • ka lebelo le mahareng, li-valve tse peli li bulehile ka botlalo;
  • ka rpm e phahameng, setsi sa lik'hamera se kenella, se bula valve ho fihlela bophahamo ba eona bo phahameng.

Ho fanoa ka solenoid e eketsehileng bakeng sa ts'ebetso ea mefuta e meraro.

Ho netefalitsoe hore enjene e joalo, ka lebelo le sa fetoheng la 60 km / h, e bonts'a ts'ebeliso ea mafura a lilithara tsa 3.6 ka 100 km.

Ho ipapisitsoe le tlhaloso ea VTEC, sistimi ena e reretsoe hore e nkoe e ts'epahala, hobane likarolo tse tsamaeang le eona li sebelisoa moqapi. Ho bohlokoa ho utloisisa hore ho boloka ts'ebetso e felletseng ea koloi e joalo ho tlameha ho tsoela pele ho tloha tlhokomelong e nakong, hammoho le ts'ebeliso ea oli ea enjene ka viscosity e itseng le sephutheloana sa tlatsetso. Hape, beng ba bang ha ba bolele hore VTEC e na le li-filters tsa eona tsa mesh, tse sirelletsang li-solenoids le li-cams oli e litšila, 'me li-skrini tsena li tlameha ho fetoloa lik'hilomithara tse ling le tse ling tse 100.

Lipotso le likarabo:

VTEC ke eng mme e sebetsa joang? Ke mokhoa oa elektronike o fetolang nako le bophahamo ba nako ea valve. Ke phetoho ea sistimi e ts'oanang ea VTEC e ntlafalitsoeng ke Honda.

Likarolo tsa moralo ke life le hore na sistimi ea VTEC e sebetsa joang? Li-valve tse peli li tšehetsoa ke likamera tse tharo (eseng tse peli). Ho ipapisitsoe le moralo oa nako, likame tsa kantle li hokahana le li-valve ka li-rockers, li-rocker arm kapa li-pusher. Tsamaisong e joalo, ho na le mekhoa e 'meli ea ts'ebetso ea nako ea valve.

Eketsa ka tlhaloso