Teko ea koloi Audi Q3
Na C-class crossover ea koloi ke ea basali kapa ea banna? Bahlophisi ba Autonews.ru esale ba ngangisana ka nako e telele mabapi le mabitso a bong ba Audi Q3. Tsohle li felile ka drive e sa tloaelehang ea liteko
Ka lebaka le itseng, Audi Q3 e Russia e ile ea rehelloa ka koloi ea basali hang ka mor'a hore e qale. Ka nako e ts'oanang, khethollo ea bong ha e thibele Q3 ho lula maemong a holimo sehlopheng - theko e ntle le litheolelo tsa barekisi, tseo ka linako tse ling li fihlelang ruble tse likete tse makholo a 'maloa.
Mabitso a neng a hokeletsoe ho Audi Q3 a ile a hlasela basebetsi ba bongoli ba Autonews.ru. Ho beha ntho e ngoe le e ngoe sebakeng sa eona hang le ka ho sa feleng, re ile ra nka crossover e telele molemong oa phetisetso e nang le enjene ea matla a 220. E lulang e siea ea pele leseling la sephethephethe.
Koloi ena eo ke e tsebang hantle ho feta ea ka - mariha a fetileng ke ile ka nka Audi Q3 phakeng ea boralitaba ka likilomitara tse 70. Ke e mathile ka hloko haholo - joalo ka ha eka ke e rekile ka bonna. Likhoeli tse tšeletseng le lik'hilomithara tse likete tse 15 hamorao re ile ra kopana hape. Nakong ena, o ile a amohela scuffs tse 'maloa sebakeng sa C-pilara le li-chips tse' maloa ka har'a ntlo, mme ke ne ke ts'epa hore ena e ne e se koloi ea mosali.
Pele, Audi Q3 ke koloi e lebelo haholo. Bonyane ka maemo a sehlopha, lipalo li shebahala li khahla. Phapang e kaholimo ho potso e fapanyetsana "tse lekholo" ka metsotsoana e 6,4 - sesupo moeeng oa likhahla tse chesang tse chesang haholo. Ho joalo, mefuta e joalo ha e rekoe hangata, empa le liphetoho tsa mantlha li nka metsotsoana e 9. Mohlala, mofuta o tloaelehileng haholo (1,4 TFSI, 150 hp, drive-wheel drive) o potlakisa ho tloha ho 100 ho isa ho 8,9 km / h ka metsotsoana e 2,0. Hape ho na le mofuta oa litha e le nngwe ea 180 le matla a 7,6 a lipere (metsotsoana e 2,0) le 184-litre TDI e nang le matla a lipere a 7,9. (Metsotsoana e XNUMX).
Taba ea bobeli, crossover ea Jeremane e shebahala e le sebete haholo. Haeba u khetha Q3, u se ke ua ikoahlaela tefiso e eketsehileng ea li-ruble tse likete tse 130 bakeng sa sephutheloana sa S - le eona crossover e fetotsoe haholo. Ntle le lisebelisoa tsa 'mele tsa aerodynamic le mabili a li-intshi tse 19, e kenyelletsa letlalo le Alcantara upholstery, hammoho le lisebelisoa tse khabisitsoeng ka aluminium.
Audi Q3 ha e na thuso ho feta liithuti-'moho le eona. E na le kutu ea lilithara tse 460 e nang le bolelele bo phethahetseng ba ho kenya, sebaka se lekaneng sa mela e ka morao le li-niches le liphaposi tse ngata bakeng sa lintho tse nyane. Kahoo lebala ka mabitso. Audi Q3 ke koloi e pholileng e sa tureng ho latela maemo a kajeno.
Audi Q3 e hlahile 'marakeng oa lefatše ka 2011 mme e ile ea phahamisoa ka 2014. Crossover e hahiloe sethaleng sa PQ-Mix - ona ke moaho oa PQ46 oo VW Touareg e ipapisitseng le ona, empa e na le likarolo tsa PQ35 (VW Golf le Polo). Bohareng ba Q3 ke ho emisoa ha MacPherson strut ka pele le li-link tse ngata ka morao.
Crossover ea Jeremane e fanoa ka sistimi e khethiloeng ea ho khanna, e lumellang hore o khethe li-setting tsa phetisetso, enjene, ho fetola ho satalla ha li-absorbers tse nyarosang le ho fetola li-setting tsa motlakase. Sistimi e tsamaisang mabili ohle e thehiloe molokong oa bohlano oa haldex clutch.
Q3 e fanoa ka lienjine tse 'ne tsa turbocharged tseo u ka khethang ho tsona. Mefuta ea mantlha ea mabili a ka pele ke 1,4-litre TFSI e nang le 150 hp. le toropo ea 250 Nm. Enjene ena e ka tsamaisoa ka "mechini" e lebelo le ts'eletseng le "roboto" ea "roboto" e tšeletseng.
Mefuta e setseng ea Q3 ke ea mabili kaofela. Enjene ea peterole ea litara tse peli e fanoa ka likhetho tse peli tsa ho matlafatsa: 180 le 220 horsepower. Enjene ena e ka sebetsa feela ka "roboto" e lebelo le supileng. Barekisi ba Russia le bona ba fana ka disele Q3 e nang le enjene ea 2,0 TDI e nang le tlhahiso ea 184 hp. le S tronic ea lebelo le supileng.
Fiat 500, Mini Cooper, Audi Q3 - ho fihlela haufinyane, lena ke lenane la mantlha, ho ea ka 'na, likoloi tsa basali. Ha ho khethollo ea botona le botšehali le boikemisetso - ke tatso feela le boikokobetso. Ka tse peli tsa pele, tsohle li hlakile, empa ea boraro ...
Ke ne ke batla ho soasoa ka mosebetsi-'moho le 'na ea ileng a tlameha ho khanna Q3 nako e telele. Hantle ho fihlela a mpha koloi matsatsi a 'maloa. Diseke ee crossover maketse ka litsela tsohle - ho na le nako ea ho soasoa lebili.
Mme tsohle hobane karolo ea SUV ena e nyane e potlakisa ka sethala sa khase se petelitsoeng fatše. Enjene ea matla a mabili a 220 e sutumetsa koloi pele ka matla hoo basebelisi bohle ba tsela ba salang morao. Hape, Q3 e etsa mosebetsi o tsoileng matsoho ka liphoso tsohle tsa mebileng, 'me, ho bohlokoa, ea sebetsa: Ke hlile ke kentse lisutuk'heise tse tharo tse kholo ka moo. Empa ka linako tse ling lebokose lea ferekanya, ka linako tse ling le hohlana ka har'a sephethe-phethe.
Ka kakaretso, ke fetotse mohopolo oa ka. Koloi ena e loketse monna ea se nang meaho - ho motho eo boholo ba koloi bo sa tsotelleng. A ke ke a khona ho khahlisa ngoanana, bonyane ka mabaka a mararo. Ea pele ha se salon ea sejoale-joale. Ea bobeli ke bothata ba ho palama hamonate. Ea boraro - (Ha ke khone ho hanela ho se nke sena) ha ho na boema-kepe ba USB. Ho makatsa ha likoloi tsa Volkswagen, tseo ka meloko e mecha ea meetso e leng lefeela. Kahoo e se e ntse e le ka 2018, Q3 e ka ba koloi e phethahetseng ea unisex ea toropo.
Ka tlhophiso ea mantlha, Audi Q3 e nang le enjene ea litara e le 1,4 le "mechini" e tla bitsa ho tloha ho $ 24. Crossover e joalo e tla ba le mabone a xenon, lipula tsa motlakase le khanya, lisebelisoa tse felletseng tsa motlakase, litulo tse futhumetseng le sistimi ea multimedia e ts'ehetsang lifomate tsohle tsa dijithale. Koloi e ts'oanang, empa ka "roboto", morekisi o hakanyetsa ho $ 700.
Litheko tsa mefuta e nang le enjene ea litha e le nngwe ea 2,0 (180 hp), mabili a mane le "roboto" li qala ho $ 28. Crossover e tšoanang, empa ka turbodiesel, e tla bitsa bonyane $ 400. Kamora nako, koloi ea teko ea 31hp Sport e qala ho $ 000, empa ho hatisoa hoa fektheri, ho kena ho senang senotlolo le sephutheloana sa S line ho tlisitse theko ea ho qetela ho $ 220.
Leha ho le joalo, litheko tsa 'nete tsa makoloi a "Big German Three" li kanna tsa fapana haholo le lethathamo la litheko tsa semmuso tse behiloeng ke morekisi. Kahoo, boiphihlelo ba ho buisana le barekisi ba semmuso bo bontšitse hore Q3 (180 hp) e hlophisitsoeng bohareng e ka rekoa ka $ 25, 'me mefuta ea 800 litha le "roboto" e qala ho $ 1,4 - $ 20.
Basebetsi-'moho ba ile ba tsitlella ntsoe-leng hore Audi Q3 ha se koloi ea basali ho hang. Mona u na le moralo o mabifi oa kantle le enjene e matla ea litha e le nngwe ea 2,0 e fanang ka komporo ea compact ka matsapa a matla a sa lebelloang. Joaloka, ho ile ha fumaneha hore ke crossover e sehlōhō, ke basali ba mofuta ofe moo.
Kea lumela, ho roala liaparo tse fetang holimo ho ne ho hlolla haholo. Ke li-unit tse 'maloa feela tse tla reka koloi e joalo ka enjene e holimo-limo. Empa leha re ka nka sekhahla sena sa boima ba 'mele ka boima ka sekepeng, ha ke khone ho bitsa Q3 koloi e tona. 'Me ho nna ho bonahala eka bongata ba makoloi a Russia bo ka lumellana le nna.
Sebakeng sa ho batla likhang lenaneng la likhetho kapa litšoaneleho tsa tekheniki ea mohlala, ke nkile qeto ea ho bona beng ba Audi Q3 le ho fumana hore na ke bafe ba habo rona ba voutileng molemong oa koloi ka ruble. Nakong eo ke neng ke khanna crossover e nyane litseleng tsa Moscow, ke kopane le monna setulong sa mokhanni oa Q3 hang feela. Mme ho bonahala eka o ile a nka sebaka sa mosali oa hae ka nakoana, a tšoara mafahla a hae ka boqhetseke setulong se ka morao.
Haeba u ntse u sa etsa qeto ka bong ba junior crossover Audi, ipotse feela potso e bonolo. Na ho na le menyetla e mengata ea hore Q3 e tlang, eo u tla kopana le eona tseleng, ho tla ba le monna ea tsamaisang lebili? Karabo e bonahala e hlakile ka ho lekana. Maikutlo a Russia, a atolositsoeng ka boholo ba koloi le tšebeliso e bonolo ea nako efe kapa efe selemong, a entse Q3 khetho ea ho hapa moputso bakeng sa halofo ea basali ea bareki. Ka lona lebaka leo, banna ba bangata ba tla sheba li-crossovers tse kholo - Q5 le Q7.
Mohatelli ea ka sehloohong oa Audi Q3 Russia ke BMW X1, e fetotseng moloko oa eona ka 2016. Mofuta oa mantlha oa crossover ea Bavaria o bitsa $ 1. Joalo ka Q880, X000 ea boemo ba ho kena e fanoa ka mabili a ka pele. Tlas'a Hood ke 3-horsepower tse tharo-silindara 1-litha e le nngwe enjene. Litheko tsa mefuta eohle ea mabili a qala ka $ 136.
Ntle le moo, Audi Q3 e boetse e hlolisana le Mercedes GLA. Litheko li qala ho $ 28 bakeng sa koloi e tsamaeang ka pele, ha liphetolelo tsa mabili a mane li batla bonyane ba $ 000. Soplatform e nang le GLA "Japanese" Infiniti QX31 e hakanyetsoa ho $ 800. Leha ho le joalo, bakeng sa chelete ena, moreki o tla fumana koloi e tsamaeang ka mabili ohle e nang le enjene ea lipere tse 30.
Q3 e kopane ebile ka nako e ts'oanang e tebile kantle joaloka ngoana oa sekolo ea seng a fetile lithaka tsa hae hanyane mme a leka ho bonahala a holile le ho feta. O boetse o fesheneng. Haeba u sa ele hloko Q2 e nyane ka ponahalo ea eona ea papali, e ne e le Q3 eo e bileng oa pele ho leka setaele se secha mme a bapala ka tsela e fapaneng ka ho felletseng. Ho ne ho khonahala ho sebelisa poleloana "Audi kaofela sefahlehong se le seng" ho mofuta oa 2011, empa ea hajoale ka nako e le ngoe e lahlile ho potoloha ha pono, ea fokotseha mme ea fumana khanya ea mahlo a LED. U mang hona joale - moshanyana kapa ngoanana?
Mosali oa ka o ile a khanna kamora lebili le leholo la khoebo mme a hana hanghang. Q3 e ne e bonahala e le lebelo haholo ho eena - o ne a e-so ho tsebe hore na lebitso la mohlala ke mang le hore na ho khahlisa eng ka lona, empa o ile a ipotsa hore na ho tla khonahala ho e kalla hape. Le 'na kea e batla, hobane enjene ea matla a 220 e khanna komporo ka thabo le ka cheseho. "Roboto" e tummeng e sotha hanyane, empa sena se bakoa ke bocha ba hae, ka lebaka la ho hloka boiphihlelo. E ka mamelleha.
Ka tsela eo, compact ha e so compact - e ka bang 4,4 m, mme Q3 e boima bo fetang li-kilogram tsa 1600. Empa "roboto" e nang le enjene ea turbo, joalo ka kamehla, e khannoa ka bokhabane, ka cheseho ea bocha, mme ke tseba esale pele hore ka enjene e seng matla haholo, Q3 le eona e tla tsamaea hantle. Mabapi le thepa ea ho khanna, ena ke koloi ea ka ka botlalo, 'me ka kutloisiso ena, ka lehlohonolo, ha ho na banana ba bangata ho eona.
Leha ho le joalo, ka ezalaki na mwa ndako ka maikutlo a ba bang ba detachment ho tloha lefatšeng la likoloi tse khōlō ha e tlohe. Ha ho na kereche e joalo ka Audi A1 e nyane le Q2, empa tsohle li kopane ebile li bonolo, joalo ka ha eka ha li tsoe ho Audi. Le likotola tsa taolo ea maemo a leholimo li bonahala li etsisa liphetoho tsa matsoho tsa likoloi tsa 2000 tsa pele, mme khokahano e se nang meno e bonahala e hloka sistimi ea litaba e tebileng le ho feta e nang le 'mala oa skrine. Bakeng sa phetheho, ho sala feela ho koala skrine e teng kaholimo ho li-deflector tsa moea - 'me, ka tsela, o tla tlameha ho e etsa ka letsoho.
Empa taba ke ena: le kamora ho korotla ka crossover eo e seng ea premium, ha u batle ho khutlela khoebong ea khoebo. O ithorisa ka botona, mme ha ho hlokahale hore ke bontše sechaba hore ke nna. Ka hona, nka palama komporo e putsoa ha bonolo, 'me bopaki bo ke bo kharumetsoe litulong tsa bana sofeng e ka morao.
