Koloi ea liteko tsa BMW le papiso ea tlholisano ea M2 le M5
Teko ea Teko

Koloi ea liteko tsa BMW le papiso ea tlholisano ea M2 le M5

Kopano ea komporo le sedan e kholo li tšoana ka eng, ts'ebetso ee e tšabehang likhutlong e tsoa kae, mme hobaneng 250 km / h e se letho bakeng sa BMW

Ha re ke re hlalose mantsoe ana hanghang: Tlholisano ea M2 ke koloi e amang maikutlo ho feta mefuta eohle ea M (e ntseng e etsoa hona joale). U ka re ho na le likoloi tse matla le tse lebelo ho feta lenaneong la BMW, 'me u tla nepahala, empa ha ho le e' ngoe ea tsona e ka ngangisanang le kompone e kopaneng ho latela boemo ba ho nka karolo mosebetsing oa ho khanna le boemo ba ho khanna monate. Seo hangata se bitsoang maikutlo a mokhanni.

Morero oa Tlholisano ea M2 o hlakile ka chebahalo ea eona e matla. Sethala sa lipapali ha se phatlalatse pepeneneng bohale ba sona, empa se hlaba litlatse ka sona hore batho bohle ba se utloe: moea o matla, mesifa e batlang e sa lekana mabili a bophara ba lisenthimithara tse 19, meno a mabifi a kenang moeeng a sa koaeleng li-radiator tse pholileng, le moqomo o litšila o shebileng tsoa tlasa diffuser e ka morao ... Ho bonahala eka nako e fihlile ea ho lebala ka mekhoa e metle, hobane ka sebele u ke ke ua ba hloka ka mor'a lebili la Tlholisano ea M2. Likarolo tse ikhethang tsa mofuta ona ke liipone tsa mantlha, moralo o ntlafalitsoeng oa bumper e ka pele le lacquer e ntšo linkong tse ferekaneng tsa grille ea radiator.

Selemong se fetileng, Tlholisano ea M2 e ile ea hlaha ka har'a k'hathaloko ea k'hamphani eseng feela e le mokhoa o mong o thata ho feta M2 e tloaelehileng, empa e le sebaka sa eona se felletseng. Thabo e neng e le haufi le ea pele ho eena e ne e lekantsoe ke ho nyatsuoa ho hoholo, haholo khahlano le yuniti ea motlakase. Leha enjene e fetotsoe, empa enjene ea sechaba ea N55 e nang le turbocharger e le 'ngoe ha ea ka ea fihlela litebello tsa bareki. Ka lebaka leo, BMW e nkile qeto ea ho lahla mohopolo oa lipapali tsa lipapali letsatsi le leng le le leng mme ea etsa hore koloi eo bamameli ba e batlang haholo: e be e sa sekisetseng le ho feta.

Koloi ea liteko tsa BMW le papiso ea tlholisano ea M2 le M5

Ntho ea pele eo u batlang ho e etsa ha u ntse u lutse ka mor'a lebili la coupe ke ho theola setulo fatše - ho lula M2 ho ntse ho phahame ka mokhoa o sa lebelloang. Ho kenya litulo ka boikhethelo le hona ho ke ke ha boloka letsatsi. Ho joalo, le helmete ea mabelo, ho ntse ho na le ntloana e nyane ho Tlholisano ea M2, empa setulo se tlase sa setulo ho hlakile hore se ka ba molemo bakeng sa koloi e leolitsoeng bakeng sa ho khanna tseleng. Matšeliso bakeng sa seaparo se sa sebetseng hantle a ka nkuoa e le bohloeki bo ntlafalitsoeng bo nang le sekala se fumanehang, li-button tsa M1 le M2 tse lebili la setereng le M-tricolor ea beng ba mabanta.

Ke qala enjene 'me bokahare ba eona bo tletse bass e monate, e lerootho ea ho qeta. Joalo ka ea pele ho eona, sistimi ea ho qeta moea ea tlholisano ea M2 e na le li-dampers tse laoloang ka elektroniki. Ke kentse enjene ka Sport + mode ebe ke sutumelletsa mmino hape. Litholoana tse ikhethang li hlahile ka lentsoe la "emka", e ile ea ba matla le ho feta le ho ba mahlahahlaha, 'me tlasa phallo ea khase ka morao ho na le koluoa ​​e joalo, joalo ka ha eka motho e mong o lihetse liboutu tse leshome le metso e' meli ka nkhong ea thini. Ka motsotso ona feela, koloi e nang le morupeli ea ka pele e bontšitse lehlakoreng le letšehali, ho bolelang hore ke nako ea ho tloha mefuteng ea boikoetliso ho ea ho ho khanna.

Koloi ea liteko tsa BMW le papiso ea tlholisano ea M2 le M5

Mahetla a 'maloa a pele ke ho shebella molemong oa ho tloaelana le pina le ho tseba lintlha tsa braking, ka hona morupeli o boloka lebelo le itekanetseng, mme ke na le monyetla oa ho itšitisa ka ho lokisa koloi. Ke latela enjene, ke kentse "roboto" e lebelo le 7 ka mokhoa o fetelletseng, mme, ho fapana le hoo, ke tlohele tsamaiso ka ho phutholoha. Mefuta ea mofuta oa M, lebidi la setereng ka tloaelo le nonne ho feta tekano, 'me ka mokhoa oa Sport +, boiteko ba maiketsetso ba lebidi la setere ka bo lona bo qala ho kena-kenana le nna.

Qetellong, mofuthu o ile oa fela, 'me ra palama ka matla a felletseng. Ho tloha metsotsong ea pele, ho na le kutloisiso e hlakileng ea hore S55 inline-six e nang le mafahla a turbocharging ho tsoa mefuteng ea M3 / M4 ke sona seo M2 e fetileng e neng e se na sona. Leha e le hore Sochi Autodrom ke pina e hlokang boima bakeng sa likoloi, ha ke nahane motsotsoana ka khaello ea matla. Ho na le e lekaneng feela hore qetellong ea mola o otlolohileng motsu oa speedometer o be haufi le moeli. Le kamora 200 km / h, komporo e kopaneng e ntse e tsoela pele ho potlaka ka cheseho joalo ka ha eka ha ho letho le etsahetseng.

Koloi ea liteko tsa BMW le papiso ea tlholisano ea M2 le M5

Hammoho le enjene e ncha, Tlholisano ea M2 e na le khoele ea carbon fiber e bopehileng joaloka U, hape e tsebahalang mefuteng ea khale ea M3 / M4. E eketsa ho tenyetseha ha karolo e ka pele mme, ka lebaka leo, e ntlafatsa ho nepahala ha karabelo ea setering. Empa sena, ehlile, ha se sohle se ileng sa etsoa ka koloing ho ntlafatsa ts'ebetso.

E ne e se ka tsietsi hore ebe ha ke a bua ka mokhoa oa ho emisa papali ha ke emisa koloi nakong ea ketsahalo ea mofuthu. Sebakeng sa konopo ea phetoho ea chassis ea mechatronic, e tloaelehileng ho "emk" e ngoe, polaka e kentsoe ka mokhotlong oa M2 oa Tlholisano, 'me molemong oa ho emisoa ho na le li-absorber tse tloaelehileng ho fapana le tse ikamahanyang. Empa u se ke oa nahana hore sena se etsa hore e monyane oa li-M-modeli a lahleheloe ke ba bang ba likhutlong. Lintho tse nang le mongobo le liliba tlholisanong ea M2 li tsamaisane le sepheo se le seng sa ho ntlafatsa linako tsa lirope.

Koloi ea liteko tsa BMW le papiso ea tlholisano ea M2 le M5

Mme hona, ho hobe joalo, ho utloahala ka tsela ea 'nete ntlheng e ngoe le e ngoe ea' mila o moholo oa Sochi! Khomphutha e kopaneng e ngola li-trajectories tse loketseng, e itšoara hanghang ho motsamao oa tsamaiso mme e na le tekano ea cheisi e sa jeleng paate. Hape, lithaere tsa stock ea Michelin Pilot Super Sport li ntle hakae. Le likhutlong tse lebelo ka ho fetisisa tsa pina, pokello ea litheko e u lumella ho tsamaea ka mokhoa o sa hlompheheng. Le ha ka linako tse ling sistimi ea botsitso e iketsa hore e utloe ka letšoao le phatsimang ho dashboard, ke e ngola ka polokeho e le boits'epo bo fetelletseng ba ho sebetsana le sethala sa accelerator.

Haholo-holo ho bao, ntle le enjene ea M2 e fetileng ka lebaka le itseng, le bona ba neng ba sa thaba ke mariki, litsebi tsa BMW M GmbH li na le litaba tse monate. Sistimi ea braking e se e fumaneha bakeng sa kompone e kopaneng e nang le li-piston tse tšeletseng le li-disc tsa 400mm ka pele le li-4-piston calipers le li-disc tsa 380mm ka morao. U ke ke ua fuoa li-ceramics esita le bakeng sa tefo e tlatsetsang, empa leha e se na eona, sistimi e joalo e atleha ho ferekanya mamati a mabeli ka lebelo lefe kapa lefe.

Koloi ea liteko tsa BMW le papiso ea tlholisano ea M2 le M5

Tlholisano ea M2 e siile tatso e monate. Ke na le bonnete ba hore ba sa khotsofalang ka ba tlileng pele ho bona ba tla makatsoa ke mosebetsi o entsoeng mme ba tla latsoa sehlahisoa se secha sa Bavaria. Karolo e 'ngoe ea ho hlohlelletsa thekiso ea M2 Tlholisanong' marakeng oa Russia e tla thusa khetho e nyane karolong ea likoloi tsa lipapali tsa compact. Mohatelli ea haufi le ho fetisisa ea nang le karolelano e ts'oanang ea boiphihlelo ba mokhanni bakeng sa ruble e ngoe le e ngoe e tsetelitsoeng ke Porsche 718 Cayman GTS. Lintho tse ling tsohle li theko e phahameng haholo, kapa li tsoa ho selekane se fapaneng ka ho felletseng.

Maselamose a lebelo

Metsotsoana e 3,3 ho tloha ho 0 ho isa ho 100 km / h - hang ha lipalo tse joalo tsa ho potlakisa li ka ithorisa ka li-supercars tse le 'ngoe. Leha ho le joalo, ke qhekella mang? Le ka litekanyetso tsa kajeno, ona ke matsapa a bohlanya. Mabapi le BMW super sedan, matla a joalo a ile a khonahala, pele, ka lebaka la mabili ohle, ao maBavaria a ileng a a hanela nako e telele ka lebaka la mohopolo. 'Me oa bobeli, ka lebaka la liphetoho tse ikhethileng ho mofuta oa tlholisano.

Koloi ea liteko tsa BMW le papiso ea tlholisano ea M2 le M5

Ho ka nka nako e telele ho paka hore M5 e ikutloa e le tlhaho pina. Mabapi le lisebelisoa tsa mahlale le mamello, ho hlile ho joalo: koloi e ka mamella letsatsi lohle ka mekhoa ea ntoa, e-na le nako ea ho tlatsa mafura le ho fetola mabili. Empa bophelong ba 'nete, BMW super sedan e shebahala e makatsa lebaleng la peiso joalo ka Messi ho junifomo ea Real Madrid.

Koloi ena ke eja ea 'nete ea li-autobahns tse se nang moeli,' me ona ke boloi ba eona bo khethehileng. Mohlomong ana ke a mang a mabelo a mabothobotho le a laoloang ka ho fetesisa a 250 km / h a fumanehang likoloi tsa sejoale-joale. Mme ka sephutheloana sa boikhethelo sa M Driver, palo ena e ka eketsoa ho fihla ho 305 km / h.

Koloi ea liteko tsa BMW le papiso ea tlholisano ea M2 le M5

Ha re bua ka liphutheloana. Mofuta oa tlholisano oa hajoale o tsoa ho M5 sedan, kapa ho fapana le ntlafatso e ntlafalitsoeng bakeng sa eona, e ileng ea qala ho hlaha molokong oa F10 ka 2013. Likoloi tsa pele tse nang le Phakisetso ea Pholisano li bile le keketseho ea 15 hp. ho tloha. matla, sistimi ea boithapollo ba lipapali, ho emisoa bocha, mabili a mantlha a li-intshi tse 20 le likarolo tsa khabiso. Selemo hamorao, BMW e ile ea lokolla khatiso e lekanyelitsoeng ea M5 Competition Edition ea makoloi a 200, mme ka 2016 khetho ea Competition Package ea fumaneha bakeng sa M3 / M4. Ka lebaka leo, sephutheloana sa lintlafatso se ile sa tsebahala har'a bareki hoo maBavaria a ileng a etsa qeto ea ho iketsetsa mofuta o fapaneng, pele bakeng sa M5, ebe bakeng sa mefuta e meng ea M.

Ho fapana le M2, M5 phetolelong ea Tlholisano e rekisoa ka mokhoa o ts'oanang le M5 e tloaelehileng, empa Russia koloi e fumaneha feela ka mofuta o potlakileng haholo. Joalokaha e tšoaneloa ke sehlopha sa 'nete sa khoebo, sedan ha e hooe ka sebopeho sa eona ka ponahalo e khanyang e ke keng ea lekanngoa. Mofuta oa tlholisano o fuoe boholo ba likarolo tse pentiloeng ka lacquer e ntšo 'meleng: radiator grille, liphaephe tsa moea tse ka pele, liipone tse lehlakoreng, liforeimi tsa mamati, sesenyi holim'a sekoaelo sa kutu le apron e ka morao ea bumper. Mabili a mantlha a lisenthimithara tse 20 hape le lipeipi tsa pente e ntšo tse ntšo le tsona li se li le teng.

Koloi ea liteko tsa BMW le papiso ea tlholisano ea M2 le M5

Empa ho khahlisang le ho feta ke liphetoho tse patehileng ponong kahare ho koloi. Ho totobetse hore ha ho motho ea neng a e-na le mosebetsi oa ho fetola se-sedan se seng se thata hore se be sesebelisoa se sa sekisetseng. Ka hona, ho ne ho hlokahala hore ho nahanoe ka hore boholo ba nako koloi e tla khanna litseleng tsa sechaba. Leha ho le joalo, chassis ea tlholisano ea M5 e se e ntlafalitsoe haholo. Liliba li se li fetohile 10%, sebaka sa mobu se fokotsehile ka 7 mm, software e fapaneng e se e entsoe bakeng sa li-absorbers tse nyarosang, tse ling tsa li-stabilizer li hlahile ka pele, morao joale li se li le ncha ka ho felletseng, 'me likarolo tse ling tsa ho emisoa e fetiselitsoe ho lihokelo tse chitja. Le lisebelisoa tsa enjine li entsoe ka makhetlo a mabeli ho tiisa.

Ka lebaka leo, tlholisano ea M5 e palama ho potoloha pina hoo e batlang e le morethetho o ts'oanang le komporo ea M2. Moqolo o monyane, ho tsamaisoa ka mokhoa o makatsang le ho hlanya ka bolelele ke ho qhekella. Mme haeba sedan e kholo e lahleheloa ke likaroloana tsa motsotsoana likhutlong, haholo-holo ka lebaka la boima, e tla hlola habonolo ho potlakisa le ho fokotsa matla. 625 k. ho tloha. matla le matla carbon-ceramic siea monyetla. Leha ho le joalo, lira tsa 'Mino oa M5 li lokela ho fumanoa moleng oa baetsi ba lihlahisoa tse ling tse kholo tsa Jeremane tse tharo. Feela nakong e tlang ho tla ba molemo ho khetha autobahn se nang moeli.

Koloi ea liteko tsa BMW le papiso ea tlholisano ea M2 le M5
Mofuta oa 'meleMolekaneSedane
Litekanyo

(bolelele / bophara / bophahamo), mm
4461/1854/14104966/1903/1469
Wheelbase, limilimithara26932982
Boima ba 'mele, kg16501940
mofuta oa enjenePetroli, I6, e nang le turbochargedPetroli, V8, turbocharged
Sebetsa bophahamo ba modumo, dikubita limithara tse cm29794395
Boholo. matla,

k. le. ka rpm
410 / 5250-7000625/6000
Boholo. pholile. motsotso,

Nm ka rpm
550 / 2350-5200750 / 1800-5800
Phetiso, khannaRobotic 7-lebelo, moraoJarolla ka ho iketsa 8-lebelo feletseng
Boholo. lebelo, km / h250 (280) *250 (305) *
Matsapa ho tloha 0 ho isa ho 100 km / h, s4,23,3
Tšebeliso ea mafura

(toropo / mmila o moholo / o tsoakiloeng), l / 100 km
n. d / n d. / 9,214,8/8,1/10,6
Theko e tsoang ho, $.62 222103 617
* - ka sephutheloana sa M Driver
 

 

Eketsa ka tlhaloso