Ho khanna liteko Saab 9-5: Marena a Sweden

Saab e se e ntse e le tlas'a tšireletso ea Madache. Hona joale 9-5 e ncha e ntse e ntlafatsoa, ​​e lokelang ho thusa k'hamphani ho tsosolosa boemo ba eona 'marakeng haufinyane. Menyetla ea hae ea katleho ke efe?

Ho e mong le e mong ea tla boela a re sena ha se Saab ea 'nete, a re e akaretsang. Letšoao la Sweden esale le nts'etsapele likoloi ho tloha 1947, 'me mohlala oa ho qetela oa ho hlaha ntle le ho kenella kapa thuso ea kantle ho naha ke 900 ho tloha 1978. Ho se ho fetile lilemo tse 32 ho tloha ka nako eo, ho bolelang hore nako eo Saab e hlahisoang ka eona ka mokhoa o hloekileng. , e khutšoanyane ho feta ha e ne e etsoa hammoho kapa ha e ne e le ea GM. Ka tsela, mohlala oa pele o entsoeng hammoho le moetsi e mong e ne e le Saab 9000, e neng e arolelana motheo oa moralo le moloko oa pele oa Fiat Color. Na hoa utloahala ho tšoenyeha ka Saab 9-5 e ncha e hokahanngoa le Opel Insignia? Ho fanoe ka litšoaneleho tsa mohlala oa Sejeremane, ena ke tokelo, 'me ka mokhoa oa setaele 9-5 ha e shebahale joaloka koloi e tsoang Rüsselsheim.

Eketsa boholo ba hau

9-5 ho e-na le hoo e qotsa ba pele ho eona ka fensetere ea eona e moepa, sebaka se senyenyane sa khalase le meaho e akaretsang ea pheletso. Ha e le boholo, e senya moetlo - maemong a mangata, mehlala ea brand e ne e le karolo ea karolo e nyenyane haholo ea karolo, 'me 9-5 e ncha e feta ea pele ho eona ka bolelele ba lisenthimithara tse 17. Lebaka la sena ke haholo-holo ka lebaka la ho 'nete ea hore mohlala o ipolela hore ke moemeli e moholo' me, ka hona, o moholo ho feta mofani oa Opel Insignia, eo bolelele ba eona e batlang e le 18 cm e khutšoanyane.

Leha ho le joalo, ts'ebetsong ea moralo le libopeho tse matla haholo tsa 9-5 li felletse ka phokotso ea kakaretso ea ponahalo ka koloing. Libaka tse kholo tse ka pele le tse ka morao li tsoa sebakeng sa pono ea mokhanni - eseng 'nete e monate haholo, eo, leha ho le joalo, e fokotsoang ke boteng ba li-sensor tsa ho paka. Selika-likoe se seholo sa ho thinya le sona ke molato oa khaello ea sephethephethe toropong. Leha ho le joalo, ntle le lintlha tsena, bapalami ba ka thabela feela melemo ea ho eketseha ha boholo ba 'mele - ha e le hantle ba palama sehlopheng sa pele ka morao. Ho sa tsotellehe marulelo a tlaase, ba na le kamore e ngata ea maoto le hlooho. Re tla hanana le moleko oa ho e arola e le coupe line-up, hobane poleloana eo e khathetseng e se e sebelisoa le ho thepa. Volvo...

Ka salon

Litulo tse ka pele li boetse li phutholohile, li na le caveat e le 'ngoe - u lokela ho ba hlokolosi ka mokokotlo ka lebaka la litšiea tse boletsoeng ka holimo le marulelo a tlaase, a fihlang hōle, ao, leha ho le joalo, a bakang maikutlo a monate a coziness. Ha e le hantle, ena ke e 'ngoe ea likarolo tse tloaelehileng tsa mofuta oa Saab, hammoho le mochine oa liletsa oa dashboard. Li-canon tsa lefa li hlokomeloa, le hoja ka lilemo tse leshome k'hamphani ea likoloi e sa kopanele tlhahisong ea lifofane. Litšōmo sebakeng sena li tsoela pele ka mokhoa oa ho hlahisa hlooho (hammoho le 3000 BGN) le lebelo la digital le ka buloang le ho tima le ho tšoana le altimeter ea sefofane.

Kamano le Insignia e bonahala hang-hang ka hare-hare - ka bobeli ka linotlolo tsa taolo ea khalase le ka bongata ba likonopo tse bohareng ba console. Ho e-na le hoo, mesebetsi e mengata ea ho laola e fumaneha ka sesebelisoa sa infotainment system.

Tseleng

Ke nako ea ho qala enjene mme ka setaele sa khale sa Saab re fumana konopo ea ho etsa joalo ka har'a litulo tse peli tse ka pele ho lever ea gear. Petrole. Li-cylinders tse 'nè. Turbocharger. Maemo ohle a ho lekola maikutlo a felletseng a lebitso a fihletsoe. Leha ho le joalo, enjene ea ente e tobileng le eona e tsoa ho Insignia, empa ke enjene e ntle ka ho fetisisa ea peterole e tsoang ho General Motors. Ho sa tsotellehe boholo bo eketsehileng ba koloi, e sebetsa hantle le mona, e fana ka ts'ebetso e matla e tsamaeang le mololi o khutsitseng o tsoang ho turbocharger.

Bakeng sa li-euro tse ling tse 2200, Saab e kopanya enjene ena le phetiso ea othomathiki ea lebelo le tšeletseng. Ha 9-5 e tsamaea ka khutso haufi le pina, lihlopha tse peli li lumellana ka ho feletseng. Ka bomalimabe, e lahlehile ha u khanna litseleng tsa bobeli ka litsela tse ngata - hangata ka pel'a bona, ha u lokolla khase, phetisetso e fetoha ka gear e phahameng, e lebisang ho fokotseha ha ho hula, 'me joale, ka feberu le eseng haholo. phepelo e nepahetseng ea khase, e qala ho fana. o tsilatsila ho khetha pakeng tsa likere. Ka lebaka lena, ho kgothaletswa ho odara mofuta o nang le lipoleiti tse ntseng li eketseha tsa lebili, leha li sebetsa feela ha lever ea phetisetso e le sebakeng sa phetoho ea letsoho.

Drive Sense e utloahala

Hang ha re fetela sehloohong sa ho odara, o lokela ho nka monyetla ka khetho ea mabone a ho feto-fetoha a bi-xenon - 1187 BGN, hammoho le chassis e feto-fetohang e nang le taolo ea monyeberu oa Drive Sense. E fana ka mekhoa e meraro - Comfort, Intelligent le Sport.

Ea ho qetela e ka u fa thabo ka nako e fetang metsotso e meraro, ka mor'a moo e qala ho lla ka methapo ea hau ka ho tsitsipana kamehla le maikutlo a sa khaotseng ka lebili la ho tsamaisa, e arabela ka matla ha e potlakisa, 'me phetisetso e fetoha e sa phomole haholo. Mekhoa e meng e 'meli e ntlafatsa haholo matšeliso a ho emisa. Khang e 'ngoe ea ho khetha Drive Sense ke taba ea hore ka chassis e tloaelehileng 9-5 e ikutloa e haelloa ke matšeliso, haholo-holo ka lebaka la lithaere tse tlaase tsa 19-inch.

Chassis e ikamahanyang le maemo e sebetsana hantle le bothata bona sebakeng sa Comfort, e arabela ka bonolo ho makukuno, empa koloi e qala ho thekesela ha e koala. Sena ha se na tšusumetso e kholo ho ts'ebetsong e bolokehileng, empa khetho e ntle ke Intelligent mode, e tiisang li-dampers hanyenyane 'me e etsa hore leeto la 9-5 le be le matla le ho feta ntle le ho lahleheloa ke matšeliso a lona. Leha ho le joalo, esita le tabeng ena, ho se sebetse hantle ha tsamaiso e khutsitseng e ntse e le teng. Leha ho le joalo, ho tlameha ho lumeloa hore bonyane ha ho na litšisinyeho tsa tšohanyetso ha nale e bontšang khatello ea compressor e qala ho thothomela pele ho sebaka se sefubelu le leqhubu la torque le oela holim'a mabili a ka pele.

9-5 e nyatsuoa ka lebaka la tšebeliso ea eona e phahameng ea mafura, litsamaiso tse sa lekaneng tsa lithuso tsa mokhanni bakeng sa sehlopha sena le mokhoa o sa phethahalang oa ho lemoha matšoao a sephethephethe. Empa 9-5 ha e iketse eka ke koloi e phethahetseng, empa ke mohlala o fanang ka matšeliso a matle a nako e telele ebile ke Saab ea 'nete. Kaha 9-5 e fihletse lipakane tsena, esita le haeba feela ka lebaka la hae, Saab e tla soabela hore e ke ke ea tsoa boemong boo e iphumanang e le ho eona.

mongolo: Sebastian Renz

foto: Hans-Dieter Zeifert

Tlhokomeliso ea batho

Saab e boetse e kenyelletsa mokhoa oa ho lemoha litlhaku tse felletseng ka mothusi oa tepi e ts'oanang. Khamera e teng ka mor'a seipone se ka hare e sheba sebaka se ka pele ho koloi, 'me ha software e lemoha ho feta, matšoao a lebelo kapa matšoao a ho hlakola, e a hlahisa ho dashboard.

Sistimi e tsoa ho Opel, empa ho 9-5 ts'ebetso ea eona ha e maemong a holimo. Phoso ea temoho e ka ba liperesente tse 20, e fokotsang molemo oa eona kaha tlhahisoleseling e fanoeng e ke ke ea tšeptjoa ka botlalo.