Test Drive S 500, LS 460, 750i: Marena a Tsela
Boemo bo bocha ba Toyota bo khanya ka theknoloji ea sejoale-joale, polokeho e behang mohlala, le lisebelisoa tse tloaelehileng tse ruileng ka mokhoa o makatsang. Na LS 460 ee e lekane ho felisa puso ea BMW 750i le Mercedes S 500?
Moloko oa bone oa Lexus LS o ikemiselitse ho beha maemo a macha sehlopheng sa mabothobotho mabapi le polokeho, matla a ho khanna, boiketlo le moruo. E utloahala e le ngata, le ka tsela e itseng e le sebete haholo ...
Le bophahamo ba modumo oa bukana ea maqephe a 624 bakeng sa koloi e fana ka maikutlo a hore lenaneng la lisebelisoa tse sa feleng u ka fumana likhetho tse ke keng tsa fumanoa le har'a bahlolisani ba matla karolong eo.
Lisebelisoa tse tloaelehileng tsa Lexus li hlile lia makatsa
Ho fihlela boemo ba lisebelisoa tsa LS 460, bareki ba mefuta e 'meli ea Majeremane ba tla tlameha ho tsetela bonyane li-euro tse ling tse likete tse leshome, hobane "Majapane" a bile a na le lintho tse kang multimedia system e nang le DVD-navigation, CD-changer, jj. hammoho le theknoloji ea taolo ea lentsoe bakeng sa mesebetsi e mengata. Taolo ea sekepe ea adaptive e nang le radar ea ho ngolisa lintho tse tsamaeang le tse emeng e fumaneha hape e le khetho, ho na le monyetla oa ho emisa koloi ka tšohanyetso ka tšohanyetso. Sistimi ea Pre-Crash le eona e ntlafalitsoe ho thusa mokhanni ho lula tseleng ka phoso le ho etsa hore ho be bonolo ho paka makoloi.
Leha ho le joalo, ho latela boleng, BMW le Mercedes li sebetsa hantle haholo ho feta Lexus. Ha e bapisoa le meetso e 'meli ea Majeremane, bokahare ba Lexus ha bo shebahale bo hlompheha haholo kapa bo setle haholo,' me boima bo lumelloang ba 399 kilograms bo lekana le bapalami ba bane le thoto e nyane. Ntho e ntle ntlheng ena ke hore ho na le sebaka se ngata ka morao, 'me litulo tse ka fetolehang tse ka morao hohle moo ho ka khonehang li fana ka matšeliso a phethahetseng hole le hole.
Lebelo la ho emisoa ha Lexus le hlakile kapele
Litseleng tse katiloeng li maemong a matle, 2,1-ton LS 460 e fana ka boiketlo bo phahameng ba ho khanna ka lebaka la ho emisoa ha moea ha sejoale-joale ebile ha ho na lerata la aerodynamic. Empa ponahalo ea litšitiso e fokotsa boiketlo boemong bo tlase ka mokhoa o sa tloaelehang bakeng sa sehlopha sena, mme libakeng tse robehileng haholo meeli ea chisi e hlakile haholo.
E nang le phallo e tloaelehileng ea tšepe e nang le liphetoho tse thata, 750i e fana ka matšeliso a mangata haholo, e sebetsana hantle le litseleng tse boleng bo tlase haholo. Leha ho le joalo ntlha e kholo ka ho fetisisa ea ho rekisa ea Bavaria ke ts'ebetso ea eona e ntlehali le phallo e ntle ea tsela e etsang hore limousine e khahlang e utloe eka ke setsi sa lipapali. Tsamaiso e ikatisang e boetse e hanela Lexus hore e be eona e ntle ka ho fetisisa lithutong tsa tsela mme e araba ka nepo le ka nepo esita le mekhoeng e fetelletseng ea ho khanna.
Ka lehlakoreng le leng, Mercedes o khahlisoa ke ho kopanya matšeliso, esita le bakeng sa sehlopha sena, le ts'ebetso ea tseleng eo koloi ea lipapali ea khale e ka ithorisang ka eona. Matšeliso a makatsang a fanoa ka ho emisoa ha moea, ho hlileng ho amohelang lintho tsohle tse sa nepahalang tse ka bang teng tseleng, le boemo bo tlase bo sa utloahaleng ba lerata le kantle. Le sehlopheng se phahameng ka ho fetisisa sa mechini e entsoeng ka matsoho, ha ho na mofuta o mong o fanang ka matšeliso haufi le phetheho.
Mercedes le eona e hapa papiso ea enjene
V5,5 S 8 ea lilithara tse 500 e sebetsa hantle ho feta bahanyetsi ba eona ka hoo e ka bang ka litsela tsohle. Ha e fana ka mekhoa e tsoetseng pele le e poteletseng joalo ka mefuta e meng e 'meli, e fana ka phalliso e ngata, matla le torque' me, ka holim'a tsohle, e hohela ho feta mekhoa eohle ea phetolo le karabelo e iketlileng ea pherekano. Tšebelisano e lumellanang le li-gearbox tse lebelo tse supileng tse potolohileng setšoantšo sa leeto le letle haholo.
Ka lekhetlo la pele, LS 460 e sebelisa phetiso e itekanetseng ea lebelo le robeli, e ikemiselitseng ho fokotsa maemo a lerata le tšebeliso ea mafura. Ebile, ho boloka lebelo le tlase ho ama feela lits'oants'o tse peli tse boletsoeng. Lebaka le leng la sena ke hore torque e phahameng e fihlile feela ho 4100 rpm, ka hona haeba o hloka ho ts'oaroa haholoanyane e lokela ho lula e sesa bonyane likhato tse peli tlase. Matšoenyeho a hae mme eseng kamehla a lokafatsoang ka botlalo maemong a itseng a bile a phahama ka theko mme ha a na phello e ntle matšelisong.
Lebokose la li-gearbox la BMW le sebetsa hantle joalo ka Lexus - moralo oa ZF o se o hlotse karabelo ea methapo e neng e le sebopeho sa lihlopha tsa pele tsa tlhahiso, 'me joale e na le sebopeho se leka-lekaneng le se lumellanang. Leha ho le joalo, 'mampoli oa sehlopha sena e boetse e le Mercedes, e nang le lebokose la li-gearbox le lebelo le supileng le fanang ka tekanyo e phethahetseng ea matšeliso le matla, ho netefatsa hore lisebelisoa tse nepahetseng ka ho fetisisa li khethoa ka nako e nepahetseng. Sebaka sena se atlehileng se boetse se na le phello e ntle tšebelisong ea mafura.
Lexus e boloka karolo ea litšepiso tsa eona feela
Baenjiniere ba Lexus ba atlehile ho theha mofuta o motle ka ho fetisisa nalaneng ea k'hamphani. Empa litabatabelo li ile tsa phethahala hanyane ka hanyane. LS 460 e hlile e ka pele ho BMW hanyane, eo ntle le pelaelo e fetang katleho e ntle. Empa tlholisano ha e e-so fele ...
Mercedes, e nang le motsoako o lumellanang haholoanyane oa enjene le phetisetso, e bontša matšeliso a ntlafetseng, ho sebetsana ka matla le ho qetella e le litšoaneleho tse lumellanang. Ho tsohle tsena, setaele sa nako e sa lekanyetsoang sa S-Class, eo ka tloaelo e seng e le sa khale ho tloha ha e qala, 'me ea hapileng tlhahlobo ena o bonahala a hlakile ...
Mongolo: Bernd Stegemann, Boyan Boshnakov
Setšoantšo: Hans-Dieter Zeifert
di lekolane
1.Mercedes S 500
S-Class e hapile teko ena ka nepo ka lebaka la motswako oa matšeliso a chassis a ke keng a lekanngoa sehlopheng sena le boits'oaro ba ho khanna le ho potoloha joalo ka mofuta oa lipapali. Ntle le theko e phahameng, S 500 ha e na liphoso.
2. Lexus LS 460
Lintlha tsa LS 460 li supa lisebelisoa tsa eona tse ruileng ka mokhoa o makatsang le sebaka se lekaneng sa kahare, empa li haelloa ke litebello tse phahameng tsa matšeliso le matla a ho khanna.
3. BMW 750i
750i e hohela kutloelo-bohloko haholo ka boits'oaro ba eona bo matla ba tseleng, 'me boiketlo ha se taba ea bobeli. Leha ho le joalo, likarolo tsa polokeho le ergonomics li hloka ho ntlafatsoa.
lintlha tsa mahlale
| 1.Mercedes S 500 | 2. Lexus LS 460 | 3. BMW 750i | |
|---|---|---|---|
| Ho sebetsa bophahamo ba modumo | - | - | - |
| Sebeliso ea matla | 285 kW (388 hp) | 280 kW (380 hp) | 270 kWh 367 hp) |
| Boholo torque | - | - | - |
| Ho potlakisa 0-100 km SE / H. | 6,1 e nang le | 6,5 e nang le | 5,7 e nang le |
| Braking sebaka ka lebelo la 100 km / h | 39 m | 38 m | 37 m |
| Boholo ba lebelo | 250 km / h | 250 km / h | 250 km / h |
| Karolelano ea tšebeliso mafura tekong | 15,2 k / 100 km | 15,3 k / 100 km | 14,8 k / 100 km |
| Theko ea mantlha | 91 euro (Jeremane) | 82 euro (Jeremane) | 83 euro (Jeremane) |
