Renault Sandero ea liteko

Hatchback ena e entsoe feela bakeng sa maemo a ikhethileng a Russia: keketseho ea tumello ea fatše, ho fanyeha matla a maholo, ts'ireletso ea li-sill le li-arches ka polasetiki e sa pentiloeng 

MaDutch a khobile matšoafo ka batho ba makalo ba tlang Amsterdam mme ha ba sa rate le ho hlophisa boithabiso ba bohlanya joalo ka hotele e holima crane ea tora, empa ka lebaka le itseng ba re sheba ka lipelaelo. Letšoao la Renault ha le bonoe feela ho Dacia Sandero Stepway, mme koloi ka boeona e pentiloe ka 'mala o khanyang oa khaki, empa hape le libaesekele tse peli tsa khiriso li behiloe holima kutu - e kholo, hangata e le Sedache. Re tlameha ho fihla ho bona kapele kamoo ho ka khonehang, ho seng joalo re hlahella haholo, joalo ka mathaka a "Easy Rider." Mme, ka tshohanyetso, tsohle li ile tsa fela ka masoabi ho bona.

Mona ke mofuta o mong o re hlahlobang o le hole, o atamela, o ithuta palo e sa utloisiseheng. Ebe oa botsa ka Sejeremane-Senyesemane, re hlile re etsang moo? "Roboto? Ke hobane'ng ha e hlokahala? Ke bokae? ”- Mofetoleli oa Google o ne a ke ke a thusa ho hlalosetsa motho eo re buisanang le eena sena sohle. Madache a phela lefatšeng le fapaneng ka ho felletseng, ba tsamaea ka liketsoana le libaesekele. Likoloi tse harelaneng pakeng tsa likanale le litselana tsa libaesekele, mme beng ba tsona, ba paka libakeng tse haufi le kotopo, ba kotsing e kholo ea ho oela ka metsing. Likoloi li nyane mme, joalo ka molao, ke "mechini": ha ho na tšubuhlellano ea sephethe-phethe, li matha li nyane. Mmila o pharaletseng o lekaneng ka mathoko o etselitsoe likoloi tse mabili a mabeli, mme ke mohala feela bohareng o setseng bakeng sa likoloi tse mabili a mane. Bohlanya? Empa leka ho bolella monna oa Madache ka litšobotsi tse khethehileng tsa sephethephethe Moscow, sephethe-phethe sa sephethephethe le ho oela ha lehloa. Le eena, o tla u fosetsa ka lehlanya.

 

Ho sa le joalo, Sandero Stepway e sa tsoa etsoa bakeng sa maemo a ikhethileng a Russia: keketseho ea tumello ea fatše, ho emisoa ha matla a matla, ts'ireletso ea li-sill le li-arches ka polasetiki e sa pentiloeng. Ka hona, e rekisitsoe hantle ho feta Sandero e tloaelehileng. Empa bahlolisani ba ile ba fana ka phetiso e ikemetseng, 'me Logan e ncha, Sandero le Sandero Stepway ba bile teng ho fihlela haufinyane feela ka li-gearbox tsa letsoho. Ka kakaretso, ho ipapisitse le tlhaiso-leseling e tsoang ho Renault, sena ha se bothata bo tebileng joalo. Boemo ba "automation" mechineng ea moloko o fetileng bo ne bo se holimo. Ke phetolelo ea Stepway feela e nang le phetiso e iketsang e ikarabellang ho feta karolo ea boraro ea thekiso.

Leha ho le joalo, k'hamphani e ikemiselitse ho eketsa karolo ea likoloi sethaleng sa B0 ka li-transmissions tse iketsang 'me, ntle le phetiso e seng e ntse e tsebahala ea 4-speed, Renault e fana ka "roboto" e lebelo le 5. Renault o re: "Theko ke motsotso oa bohlokoa karolong ena." Pejana, moreki oa Logan kapa Sandero, ea neng a lakatsa ho lahla lebokose la li-gear, o ile a fuoa khetho e le 'ngoe feela ka enjene e theko e phahameng haholo le e matla ea li-valve tse 16. Moloko o mocha oa hatchback joale o ka rekoa ka "roboto" le enjene ea li-valve tse 8 - li-pedal tse peli li se li le theko e tlase. Lebokose la liroboto le bitsa feela $ 266. Ntle le moo, mefuta ka bobeli ea phetisetso e ikemetseng e se e fumaneha likhethong tsohle tsa lisebelisoa ntle le Phihlello ea mantlha.

 

Easy'R ke lebitso la "roboto" e ncha ea Renault. Ha a tsotelle "R", empa eseng mopalami, empa roboto. E hahiloe ka molao-motheo o ts'oanang le VAZ AMT, e seng e ntse e kenoa ho Grants, Kalina le Priora. "Mechini" e tloahelehileng e ne e na le lisebelisoa tsa motlakase tsa ZF, tse pholohang clutch le li-gear tse fetolang. Empa mabokose ka boeona ha a kopane, leha Logan le Sandero ba kopane Togliatti. AvtoVAZ e ile ea iphelisa ka "mechini" ea eona, Renault - ea eona. Ho feta moo, Mafora ha a khutsufatsa haholo lipere tse kholo, empa hape a fetotse lipalo tsa phetisetso: bakeng sa likere tsa pele, tsa bobeli le tsa boraro li ile tsa eketseha, 'me bakeng sa likhahla tsa bone le tsa bohlano tsa fokotsoa.
 

Logan ea pele le Sandero ba ne ba se na le poker e sutumelletse fatše, empa e ne e le ntho e shebahalang joalo ka senoko. Lisebelisoa tse ncha tsa phetiso ea othomathike li makhethe, li phatsima ka lintlha tsa chrome ebile li lekana hantle letsohong. Ho bonolo ho khetholla pakeng tsa mabokose: ho na le setšoantšo se fetohang kotong. Haeba ho se na sebaka sa ho paka makoloi ho eona, joale ena ke "roboto".

 

Ka mor'a hore pedal ea khase e lokolloe, koloi e qala ho tsoela pele, e leng ntho e sa tloaelehang bakeng sa lebokose la robotiki. Empa Renault e hlile e entse algorithm e joalo ea mosebetsi ho etsa hore ho be bonolo ho paka le ho tsamaea ka har'a tšubuhlellano ea sephethephethe. Tse ling kaofela tsa Easy'R ke roboto e tloaelehileng ea clutch e le 'ngoe. Ha a potlakele ho chencha likere, a thinyetsa enjene ho fihlela e lla. Litsebi tsa Renault li re ka ho khetha li-gear ratios li khonne ho fokotsa lekhalo pakeng tsa la pele le la bobeli, 'me ka sebele roboto e fetoha pakeng tsa bona hantle, empa joale e bonahala eka e khomarela ea bobeli le ea boraro. Tlas'a ho puruma ha enjene, ho na le maikutlo a hore ke kenya letsoho peisong ea lebelo le phahameng ka koloing e nang le k'haravene e laetseng litene. Li-valve tse 8 li na le matla a manyane esita le bakeng sa koloi e bobebe joalo, ke ka lebaka leo ho potlakisang ho sa potlakang - ho ea ka pasepoto, 12,2 s ho 100 km ka hora. U tlohela khase, empa lebokose le ntse le tsoela pele ho tšoara gear le ho fokotsa lebelo la enjene ka mokhoa o hlakileng. Ho bohlokoa ho hatella brake, kaha "roboto" e fetoha ka tlase le ho feta, e fokotsa koloi le ho feta.

Ke hopola seo ke lokelang ho se etsa ho khanna ntle le likotoana, ke leka ho tobetsa peterole ka thello, kapa ho e lokolla hanyane - ho "liroboto" tse fetileng e thusitse, mme phetisetso ea fetoha. Mme mona ea fetoha, ebe che. Roboto e nahana le ha e ka fokotsa butle ebe e nka qeto ea ho potlaka. Leha ho le joalo, lebokose lea fetoha mme haufinyane re ile ra le tloaela hanyane kapa hanyane. Ntle le moo, ho na le konopo ea Eco - ka ho e hatella, accelerator ha ea ka ea utloahala, 'me "roboto" e ile ea qala ho kenya likere pejana. Ho joalo, ka mokhoa o phutholohileng u ke ke ua potlakisa kapele, empa bakeng sa qalo e bohale, o ka fetohela taolong ea matsoho.

 

Empa taba e ngoe ke ena: Ke ne ke batla ho ea pele, empa ho e-na le hoo ke ile ka khutlela morao. Easy'R e robile molao oa pele oa liroboto mme e batlile e lematsa scooter e emeng kamora ho se sebetse ha eona. Ka nako ena, lebokose le phethile molao oa boraro oa liroboto: e ne e hlokomela polokeho ea eona, e hlokomela clutch.

Hamorao, puisanong le baemeli ba Renault, ke ithutile hore sistimi ea botsitso ea Stepway, e fanoang joalo ka khetho, e ts'oere koloi qalong, empa ha feela ho phahama ho feta likhato tse 4. Haeba e le ka tlase ho tse 'ne, koloi e tla phethoha, empa eseng hole. Ho ea ka Nikita Gudkov, setsebi litheong tsa bareki tsa likoloi tsa Renault Russia Engineering Directorate, phetisetso e shebane le maemo a Russia. Enjene ea braking e na le thuso ha ho na le slush kapa leqhoa tlasa mabili. Ntle le moo, ka mabaka a polokeho, phetiso ha e na ho fetoha sekhutlong se thata ka lebelo le phahameng.

 

Ke masoabi hore u ke ke ua utloa lintlha tsena tsohle tse ntle Holland. Ho ka ba hotle ho emela hore mariha a Moscow le lehloa la lehloa le tsoe ho tsona. Ba re e bonolo haholo ka "roboto". Holland, li-switch tsa gearbox tse thata ha li bonahale li utloahala ka botlalo. Mme, ehlile, letsatsi le le leng ha lea lekana ho etsa setsoalle le Easy'R, ho ithuta ho sebetsa ka khase ka mokhoa o tsoileng matsoho, 'me, ha o ntse o eme, o tiisa leballo la letsoho.

Empa na Renault ha e phoso ka ho itšetleha ka `` robotic gearbox ''? Ho joalo, ho fihlela haufinyane tjena, lits'oants'o tse nyane le likoloi tse matla tsa lipapali li ne li e-na le li-transmissions tse joalo, empa "liroboto" tse makatsang le tse sa tšepahaleng ka "clutch" e le 'ngoe li fumane botumo bo bobe haholo.

Renault o re phetiso e ncha e ts'epahala, li-actuator tsa motlakase ha li tšabe serame, ho fapana le li-electro-hydraulic. 'Me clutch ea Easy'R e koahetsoe ke waranti e tšoanang le ea "mechanics" clutch - li-kilometara tse likete tse 30. Likoloi li ne li koahela lik'hilomithara tse fetang 120 000 tsa liteko, 'me Sanderos tse leshome li rometsoe ho ea sebetsa k'hamphaning ea litekesi ea Moscow likhoeli tse tšeletseng. Bakhanni ba litekesi ba neng ba ea CAP, qalong ba ile ba omanya lebokose, empa joale ba tloaela. Mme ea ratang "mechini e iketsang" o ne a sa rate Easy'R. Renault e boetse e lumela hore motho ea khannang koloi e nang le phetiso ea othomathike ho na le monyetla oa hore a fetohele "roboto".

 

Khampani e bona bakhanni ba li-novice e le bareki ba ka sehloohong ba likoloi tse nang le lebokose le lecha - selemo le selemo ba banyenyane 'me ho na le basali ba bangata har'a bona. Ho ke ke ha etsahala hore mokhanni ea joalo a khone ho sebetsana le "mechanics" hantle, 'me Easy'R e tla mo thusa. Ho phaella moo, theko ea matšeliso e bohlokoa ho bareki ba Logan le Sandero. 'Me ka mor'a Lada, Mafora a na le tlhahiso e thahasellisang ka ho fetisisa' marakeng: Logan ea robotic e bitsa $ 6 Sandero - ho tloha ho $ 794 le Sandero Stepway - ho tloha ho $ 7.