Teko ea koloi Renault Kadjar: Majapane a nang le mekhoa ea Sefora
Teko ea Teko

Teko ea koloi Renault Kadjar: Majapane a nang le mekhoa ea Sefora

Teko ea koloi Renault Kadjar: Majapane a nang le mekhoa ea Sefora

Mohlala oa Sefora o nang le 'malo o fapaneng hanyane oa filosofi ea Nissan Qashqai

E ipapisitse le theknoloji ea Nissan Qashqai e tsebahalang, Renault Qajar e re fa tlhaloso e fapaneng hanyane ea filosofi ea mohlala o atlehileng haholo oa Majapane. dCi 130 e nang le lebokose la li-gear tse peli.

Ho potso "Hobaneng ke lokela ho khetha Qajar ho feta Qashqai"? e ka kenngoa ka katleho e ts'oanang ka morao - e, mehlala e 'meli e sebelisa mekhoa e tšoanang' me e, e haufi haholo. Leha ho le joalo, phapang pakeng tsa bona e hlakile ka ho lekaneng ho fumana sebaka se loketseng letsatsing bakeng sa e 'ngoe le e' ngoe ea lihlahisoa tse peli tsa Renault-Nissan. Le ha Qashqai, e nang le tjantjello e tloaelehileng ea Majapane bakeng sa tharollo ea theknoloji e phahameng, e itšetlehile haholo ka mefuta e mengata ea lithuso tsa bakhanni mme moralo oa eona o tsamaellana le mohala oa setaele oa Nissan, Kadjar e tsepamisitse maikutlo haholo boiketlong, 'me ka holim'a tsohle, matšeliso. Moqapi o tsotehang, mosebetsi oa sehlopha sa moqapi ea ka sehloohong oa Mofora - Lawrence van den Acker.

Ponahalo ea litšobotsi

Lithaele tsa 'mele, likhahla tse boreleli tsa bokaholimo le ponahalo e hlakileng ea karolo e ka pele ha li lumellane hantle le filosofi ea Renault, empa hape li etsa mohlala hore e be motho ea khanyang sehlopheng sa compact crossover. Ka har'a koloi, li-stylists tsa Mafora le tsona li ile tsa ea ka tsela ea tsona 'me tsa khetha dashboard ya dijithale, taolo ea boholo ba mesebetsi ka sekirini se seholo se ts'oaroang setsing sa bohareng, le ts'ebetso e khahlisang.

E kholo ebile e ea sebetsa

Kaha 'mele oa Kadjar o bolelele ba lisenthimithara tse supileng le bophara ba lisenthimithara tse tharo ho feta Qashqai, mofuta oa Renault, joalo ka ha ho lebelletsoe, o boreleli hanyane ka hare. Litulo li pharalletse ebile li phutholohile bakeng sa maeto a malelele, ho na le sebaka se ngata sa polokelo. Bophahamo ba lebitso la boot ke lilithara tse 472 (lilithara tse 430 ho Qashqai), 'me ha litulo tse ka morao li menehile, e fihla lilithara tse 1478. Mofuta oa Bose o kenyelletsa lits'ebeletso tse tloaelehileng tsa karolo ena sistimi ea boleng bo holimo ea audio e entsoeng haholo bakeng sa mofuta ona ke moetsi ea tummeng.

Matšeliso a tla pele

Haeba ho hlakile hore boqhetseke ba Qashqai e ne e le e 'ngoe ea lintho tse tlang pele nakong ea ho theha chassis, Kadjar e hlile e tsotella ho palama boiketlo. Eo e neng e hlile e le qeto e ntle haholo - ka mor'a tsohle, ka likoloi tse joalo tse nang le setsi se batlang se le matla a khoheli le boima bo boima, boitšoaro ba litsela bo se bo ntse bo le thata ho atamela tlhaloso ea "sporty", 'me boreleli ba ho palama bo kopantsoe hantle le boemo bo leka-lekaneng ba Qajar. . Ho fanyeha ho sebetsa hantle haholo ha ho kolobisoa maqhutsu a makhutšoane, a bohale tseleng, athe lerata le tlase la ntlo le ts'ebetso ea enjene e nahanang li kenya letsoho moeeng o phomotse oa kh'abin.

Enjene ea lisilindara tse 'ne e nang le 130 hp le torque palo e kahodimodimo ea 320 Nm ka 1750 rpm hula ka kholiseho le ka tsela e tšoanang - feela ka tlase ho 1600 rpm boitšoaro ba eona ka linako tse ling e bonahala e sa tsitsang ho feta, empa sena ha se makatse ha ho fanoa ka boima ba koloi ka boeona ea lithane tse 1,6. Tšebeliso ea mafura molemong oa ho khanna moruo oa AMS ke 5,5 l/100 km feela, athe tšebeliso e tloaelehileng ea mafura tekong ke 7,1 l/100 km. Ho ea ka pono ea litheko, mohlala o khomarela meeli e utloahalang 'me ke khopolo e le 'ngoe e theko e tlaase ho feta molekane oa eona oa theknoloji, Nissan Qashqai.

HLAHLOBO TS'IU

Ka moralo oa eona o hohelang, bokahare bo pharalletseng, enjene e sebelisang mafura le ho nahanisisa ka enjene le boiketlo bo monate ba ho palama, Renault Kadjar ke e 'ngoe ea litlhahiso tse khahlisang ka ho fetesisa karolong ea eona. Boima ba sekhahla se phahameng bo na le phello e itseng ho matla a enjene ea dizeli e ntle haholo ea 1,6-litha.

'Mele

+ Sebaka se lekaneng meleng ka bobeli ea litulo

Kamore e ngata ea lintho

Mosebetsi o khotsofatsang

Thoto e lekaneng

Litaolo tse bonahalang tsa dijithale

"Ponahalo e batlang e fokola ka morao."

Ho laola mesebetsi e meng ka ts'ebeliso ea skrine ha ho bonolo kamehla ha u khanna.

Matšeliso

+ Litulo tse ntle

Lerata le tlaase ka kamoreng

Matšeliso a matle haholo a ho khanna

Enjene / phetiso

+ Уверена и равномерна тяга над 1800 об./мин

Enjene e sebetsa haholo

- Bofokoli bo bong ho li-revs tse tlase

Boitšoaro ba ho eta

+ Ho khanna ka polokeho

Tšoaro e ntle

- Ka linako tse ling maikutlo a ho se tsotelle a tsamaiso ea tsamaiso

polokeho

+ Mefuta e mengata e ruileng le e theko e tlaase ea lithuso tsa ho khanna

Mariki a sebetsang hantle le a tšepahalang

ecology

+ Mesi e matla e tloaelehileng ea CO2

Ts'ebeliso e itekanetseng ea mafura

– Boima bo boholo

Litšenyehelo

+ Theko ea litheolelo

Rich thepa e tloaelehileng

Mongolo: Bozhan Boshnakov

Setšoantšo: Hans-Dieter Zeifert

Eketsa ka tlhaloso