Lexus NX ea koloi ea teko
Matsatsi a mararo. Ke ka nako e telele moo ke ileng ka paka Lexus NX jareteng e latelang hore mosali oa ka a se ke a bona ka tšohanyetso koloi eo ke khannang hae. Hang ha lifoto tsa pele tsa crossover e nyane li hlaha marang-rang, e ile ea qala ho bonts'a ts'ebetso e sa tloaelehang. Ka kakaretso, mosali, a sa tsotelle likoloi, o ile a qala ho botsa ka sehlahisoa sena se secha ka tahi ea manic: lienjine tsa mofuta ofe, li potlakisa kapele hakae, li bitsa bokae. Ke bile ka tseba ka boholo ba kutu.
Ka kakaretso, haeba a ne a bone NX ka seqo, esita le, ka mohlala, a hlokomela seipone sa litlolo se khonang ho tlosoa se patiloeng ka har'a kotopo e bohareng, ke ne ke lahlehile. Ua tseba hore na basali ba ka susumetsa joang. O ne a shebahala a hloname, a thothomela, a feheloa, a re o utloisisa hore re ke ke ra khona ho e lefella, 'me ke phetho: u mathile ho ea etsa kopo ea kalimo, ho sebetsana le diabolose, kapa, maemong a feteletseng, mokoloto oa chelete ea kantle ho naha.
Leha ho le joalo, ka letsatsi la bone, leano la ka le ile la putlama. Mosali oa ka o ile a khutlela hae hantle ka lebaleng moo nna, ke sebelisa sistimi e shebileng hohle, ke hatellang crossover lipakeng tsa likoloi tse peli. O ile a tsoa ka koloing ea hae, a ncheba ka leqhoa, a potoloha NX, a kena ka hare, a khutsa mme a ea hae, empa kamora moo ha a ka a fetoa ke monyetla oa ho ea le nna kae kapa kae. Ka kananelo e kentsoeng pampiring ea kamohelo, a hlokomela taolo ea eona e sa totobalang ka ho fetesisa, o ile a lekola tsela ea bohlale, a bapisa le Yandex.Navigator, a mamela maikutlo ha crossover e qala ho thothomela manonyeletsong, a otlanya ka nepo ha ke pepeta khase tsela eohle , e hlokometse boinyenyefatso bo fetang ba eona ba Fiat 500, mafura. Le lits'oants'o tsa nako e telele tsa pontšo ha lia ka tsa baka ho lahloa ho eena.
Matsatsi a mararo hamorao, lethathamo la likhang bakeng sa NX le ile la hōla le le letenya joaloka Gargantua: CVT e pholileng ("Ha e tšoane le roboto ho Fiat 500"), litulo tse pholileng, lioache tsa setaele, seipone se tšoanang sa lefeela le tse ling tse sekete tse nyenyane. Mohlomong ntho e le 'ngoe feela e setseng e sa hlokomeloe ke ho kenngoa ha lebasetere - likarolo tsena tsohle tsa ho hlaphoheloa le libeteri. Ke ne ke kholisehile hore mosali oa ka a ke ke a nyahamisoa, ’me ke ne ke hlile ke rata crossover. Empa u ke ke ua thetsa pelo ea mosali - ho bonahala eka ho na le ntho e haellang bakeng sa boemo ba litoro ho SUV. Ha ke fa basebetsi-’moho le ’na koloi, mantsiboeeng mosali oa ka o ile a ntumelisa ka potso: “Mamela, RX e ncha e ntle haholo, ha ho joalo?”
Theknoloji
Lexus NX e hahiloe sethaleng sa Toyota RAV4, empa e na le litekanyo tse fapaneng. Haeba bophara (1 mm) le wheelbase (845 mm) li lekana bakeng sa mehlala, bolelele ba crossover ea premium ke 2 mm (660 mm) e telele, 'me bophahamo ke 60 mm (4 mm) ka tlase.
Leha ho le joalo, ka letsatsi la bone, leano la ka le ile la putlama. Mosali oa ka o ile a khutlela hae hantle ka lebaleng moo nna, ke sebelisa sistimi e shebileng hohle, ke hatellang crossover lipakeng tsa likoloi tse peli. O ile a tsoa ka koloing ea hae, a ncheba ka leqhoa, a potoloha NX, a kena ka hare, a khutsa mme a ea hae, empa kamora moo ha a ka a fetoa ke monyetla oa ho ea le nna kae kapa kae. Ka kananelo e kentsoeng pampiring ea kamohelo, a hlokomela taolo ea eona e sa totobalang ka ho fetesisa, o ile a lekola tsela ea bohlale, a bapisa le Yandex.Navigator, a mamela maikutlo ha crossover e qala ho thothomela manonyeletsong, a otlanya ka nepo ha ke pepeta khase tsela eohle , e hlokometse boinyenyefatso bo fetang ba eona ba Fiat 500, mafura. Le lits'oants'o tsa nako e telele tsa pontšo ha lia ka tsa baka ho lahloa ho eena.
Matsatsi a mararo hamorao, lethathamo la likhang bakeng sa NX le ile la hōla le le letenya joaloka Gargantua: CVT e pholileng ("Ha e tšoane le roboto ho Fiat 500"), litulo tse pholileng, lioache tsa setaele, seipone se tšoanang sa lefeela le tse ling tse sekete tse nyenyane. Mohlomong ntho e le 'ngoe feela e setseng e sa hlokomeloe ke ho kenngoa ha lebasetere - likarolo tsena tsohle tsa ho hlaphoheloa le libeteri. Ke ne ke kholisehile hore mosali oa ka a ke ke a nyahamisoa, ’me ke ne ke hlile ke rata crossover. Empa u ke ke ua thetsa pelo ea mosali - ho bonahala eka ho na le ntho e haellang bakeng sa boemo ba litoro ho SUV. Ha ke fa basebetsi-’moho le ’na koloi, mantsiboeeng mosali oa ka o ile a ntumelisa ka potso: “Mamela, RX e ncha e ntle haholo, ha ho joalo?”
NX e na le sistimi e ts'oanang ea mabili ohle, sethala sa ho emisa le likarolo tse ling tsa fatše joalo ka motsoala oa eona oa tekanyetso, empa 'mele o bobebe ebile o tiile. Sebopeho sa tšepe se sebelisa aluminium e ngata, ka mohlala, eo ho eona ho entsoeng hood le li-steels tse nang le matla a phahameng. NX e na le marang-rang a McPherson ka pele le moralo oa li-link tse ngata ka morao. Empa ho fapana le RAV4, Lexus e ile ea amohela li-dampers tse ikamahanyang le maemo, ho fanyeha ho fapaneng le maemo a tsamaisang.
Re lekile mofuta o mong ka ho kenya lebasetere. Kakaretso ea sistimi ke matla a pere ea 197. E na le enjene ea litha e le 2,5 ea litara ka tlhaho, jenereithara, enjene ea motlakase le betri. Sistimi e tsamaisang mabili ohle NX 300h e bitsoa Lexus E-Four mme e sebelisa enjene ea motlakase e eketsehileng e tsamaisang barrel ea morao ha mabili a ka pele a thella. Ka lekhetlo la pele, Lexus e sebelisitse phapang e kentsoeng pele ho sesebelisoa sa AWD. Phapang e sebelisa seliba se bataletseng lipakeng tsa lisebelisoa tsa lehlakore le la washer, e fanang ka selelekela se lekanyetsang kabo ea torque lipakeng tsa mabili a ka pele.
Ntle le mofuta ona, crossover e nang le enjene ea litha e le nngwe ea 2,0 litha e le 'ngoe e nang le matla a 150 hp le torque ea 193 Nm e rekisoa' marakeng oa Russia. Enjene ena e na le sistimi ea Valvematic e laolang ho phahamisoa ha li-valve tsa ho kenella le ts'ebetso ea sistimi e fapaneng ea nako ea li-valve. Valvematic e sebetsa hantle maemong a tlase ho isa bohareng ba enjene: e fokotsa ho pompa tahlehelo le ho ntlafatsa ts'ebetso ea mafura.
Khetho e 'ngoe ke NX e nang le yuniti e phahameng ea 2,0-litre. Enjene ena e hlahisa 238 hp. le 350 Nm ea torque. Enjene e sebelisa theknoloji e atolositsoeng ea nako ea li-valve (Dual VVT-iW). Sistimi e ntlafatsa torque ho potoloha lebelo la enjine eohle mme e lumella enjene ho qala ho sebelisa potoloho ea Otto ebe e fetohela ho potoloho ea Atkinson ea moruo nakong ea ts'ebetso.
Ho na le mohlala o joalo bophelong: ha o tiisa ho hong ntle le ho inehela, ho na le ho hong ho etsang hore o fetole mohopolo, kapa bonyane ho belaela, ho etsahala kamehla. Ho etsahetse se tšoanang ho nna kamora ho khanna Lexus NX. Ke ikokobelletsa li-crossovers tse kopaneng - ha ke utloisise hore na hobaneng ha u lula holimo 'me u nka sebaka se eketsehileng ka moo ho pakoang likoloi, haeba sena e se kamehla se nang le phello e ntle ho ts'oarong, polokeho ebile se sa ekelletse matšeliso. Empa lebasetere NX le hlahile ofising ea rona ea bongoli 'me la ferekanya menahano ea ka.
Ka profil, oxymoron ea ka boomo ea moralo e bonahala ka ho khetheha - mela e boreleli ea 'mele e kopantsoe le litempe tse feshene mamating le likhutlong tse bohale tsa likarolo. 'Me ho tloha ka pele ho na le litharollo tse ngata tsa moralo: "trapezoidal radiator grille" e tloaelehileng ea Lexus e nang le likarolo tsa tšepe ka sebōpeho sa boomerang, squint e kang katse ea mabone a LED, metsu e tšesaane ea mabone a motšehare, liphaposi tse kholo ka holim'a mabone a foglight. . Ekaba mohlolo kapa monster. Ke nahana hore sena ke seo charisma e shebahalang ka sona kutloisisong ea mosali.
Ke bona eka Lexus NX ke mofuta oa koloi eo basali ba e rekang, empa banna le bona ba tla khanna. Kakaretso e kholo ea tlhahiso ea NX 300h powertrain ke 197 hp, 'me sena se lekane ho fa mokhanni tekanyo e phetseng hantle ea thabo tseleng. Ho sa tsotellehe taba ea hore NX 300h e tlaase ho matla ho feta peterole ea peterole, e ne e bonahala ho 'na e lekane ebile e boreleli. Empa molemo o ka sehloohong oa lebasetere, ha e le hantle, ke bokhoni ba ho boloka bonyane peterole e nyenyane, 'me ka nako e ts'oanang, e leng motsoako o hlakileng oa mokhoa oa bophelo oa Moscow.
Leha ho le joalo Lexus e na le ntho eo ke sa e rateng - ke tsela eo e laolang tsamaiso ea mecha ea litaba. Remote Touch touchpad, e nkileng sebaka sa "joystick" ea setso sa Lexus, e etsa hore u tšohe - ha u khone ho bula li-bookmark tseo u li batlang ka lekhetlo la pele. Empa skrine ka boeona e fumaneha habonolo, haholo-holo haeba ho na le tlhokahalo ea ho sebelisa navigation.
NX 300h в той комплектации, что оказалась у нас на тесте, обойдется в 13 750$ Свежая, модная внешность, неплохая динамика и гибридная установка – кажется, этого мало, чтобы выбрать Lexus NX. Но если выбор за женщиной, то одного «мне нравится» будет достаточно.
Litheko le lintlha
Mofuta o theko e tlaase ka ho fetisisa oa NX 200 (150 hp) o nang le mabili a ka pele ho Standard standard o bitsa $ 28. Lethathamo la lisebelisoa tsa crossover e joalo li kenyelletsa mekotla e supileng ea moea, lits'ebetso tsa thuso ha o qala ho nyoloha, ho beha khatello ea mabili, maemo a tšohanyetso thuso ea braking, mabili a lisenthimithara tse 194, bokahare ba masela, mabone a lebone la LED le mabone a morao-rao, sistimi ea ho qala / ho emisa, lits'oants'o tsa motlakase bakeng sa lifensetere tsohle le liipone, liipone tsa mahlakore tse futhumetseng, fenstere e kapele ea koloi le litulo tse ka pele, taolo ea maemo a leholimo ea libaka tse peli le sistimi ea molumo e nang le libui tse robeli . Sephutheloana sa Comfort, se tla bitsa $ 17, se eketsa lisebelisoa tsa letlalo, lisebelisoa tsa mabone a khanyang, mabone a moholi oa LED, senotlolo sa pula, taolo ea sekepe, li-sensors tsa ho paka ka morao lenaneng le fetileng. Kamora nako, khetho ea $ 29 ea Tsoelo-pele. e nang le mabili a lisenthimithara tse 850, ho kena ho senang senotlolo, lebili le futhumetseng le kh'amera e shebileng morao.
Ke bona eka Lexus NX ke mofuta oa koloi eo basali ba e rekang, empa banna le bona ba tla khanna. Kakaretso e kholo ea tlhahiso ea NX 300h powertrain ke 197 hp, 'me sena se lekane ho fa mokhanni tekanyo e phetseng hantle ea thabo tseleng. Ho sa tsotellehe taba ea hore NX 300h e tlaase ho matla ho feta peterole ea peterole, e ne e bonahala ho 'na e lekane ebile e boreleli. Empa molemo o ka sehloohong oa lebasetere, ha e le hantle, ke bokhoni ba ho boloka bonyane peterole e nyenyane, 'me ka nako e ts'oanang, e leng motsoako o hlakileng oa mokhoa oa bophelo oa Moscow.
Leha ho le joalo Lexus e na le ntho eo ke sa e rateng - ke tsela eo e laolang tsamaiso ea mecha ea litaba. Remote Touch touchpad, e nkileng sebaka sa "joystick" ea setso sa Lexus, e etsa hore u tšohe - ha u khone ho bula li-bookmark tseo u li batlang ka lekhetlo la pele. Empa skrine ka boeona e fumaneha habonolo, haholo-holo haeba ho na le tlhokahalo ea ho sebelisa navigation.
NX 300h ho tlhophiso eo re e lekileng e tla bitsa $39. Ponahalo e ncha, ea feshene, matla a matle le ho kenngoa ha lebasetere - ho bonahala eka sena ha sea lekana ho khetha Lexus NX. Empa haeba khetho e le ea mosali, joale "Ke rata" e le 'ngoe e tla lekana.
Litsenyehelo tsa mofuta oa mabili kaofela tse nang le enjene ea litha e le nngwe tsa 2,0 li tloha ho $ 31 ho isa ho $ 799, ho latela phetolo. Crossover e nang le matla a turbocharged unit trust e nang le matla a 34 hp. Se ke oa reka theko e tlase ho feta $ 869 Khetho e turang ka ho fetisisa e tla bitsa $ 238 le koloi ka har'a F Sport kit - $ 35
Цена гибридного NX, который был у нас на тесте, в самой доступной комплектации Executive – 36 765 $ Эта версия – тоже самое, что и Progress для NX 200, но без подогрева руля и с передними парктрониками. Вариант Luxury с люком, отделкой деревом, вентелируемыми передними сиденьями, электроприводом пятой двери, памятью настроек кресла водителя и обогревом руля стоит 40 223 $, а самая дорогая версия – Exclusive – 43 333$ Такой автомобиль дополнительно получит ассистент перестроения, панорамную крышу, навигационную систему, аудиосистему Mark Levinson и DVD-проигрыватель.
Koloi e nang le moralo o kang oa Lexus NX, bonyane, e lokela ho fofa le ho matha holim'a setsi sa nyutlelie. Empa e tsamaea ka mabili a mane, 'me ka tlas'a hood e na le lienjene tsa peterole. Lintho feela tse sa tloaelehang ke turbocharging, e ntseng e sa tloaeleha haholo likoloing tsa Lexus, le mofuta oa lebasetere oa NX 300h.
Kamora dieselgate le letoto la litšenolo tse ileng tsa latela, likoloi tsa disele li ne li le mohato o le mong feela hore li se ke tsa lumelloa. Metsoalle ea limela tse tala le barati ba bolokang mafura ba tsoang Europe ba tla tlameha ho fetohela poone e nyalisitsoeng bosiu bo le bong. Leqhubu lena le tla fihla Russia qetellong. Re na le lebasetere nako e telele ho ba lenaneo la boikhethelo. Ha re reka koloi e joalo, ha re na letho ho qala ka lentsoe eco, ha ho na lithuso kapa litokelo. Tšusumetso feela ke ho kena lefatšeng la bokamoso. Moo likoloi tsa sebopeho se sa tloaelehang li tsamaeang ka modumo o sa utloahaleng. Kahoo NX 300h e boetse e khona ho khanna sebaka se sekhutšoane ka enjene e kentsoeng 'me e ts'oaroe feela ke motlakase.
Ka kakaretso, Lexus NX ha e potlakele bokamoso, empa e ruta ho khanna ka mokhoa o boreleli le ka boiketlo ka mocheso oa semela sa eona sa motlakase oa peterole - e phela ka melao ea eona. Pedal ea khase e hatelitsoeng ka thata ha e fumane karabo hang-hang; haeba u tobetsa ka lehlakoreng le letšehali, maikutlo ha a utloahale, kaha li-motors tsa motlakase li nka karolo ho theoleheng hammoho le mariki, li khutlisetsa matla ho libeteri.
Bokamoso ha boa tlameha ho tloaelana ebile ha se kamehla bo fihlelang tebello ea rona. Mohlala, ho sena, ba lahlile taolo ea ts'ebetso ea multimedia molemong oa touchpad mme e ntse e le nostalgic bakeng sa oache ea analoko le likonopo tse kholo. Sistimi ea ho shebella ho potoloha e tlatsitsoe ke seipone se tlosoang se tlosoang. U ka e beha ka ntle ka fensetere ebe oa paka.
NX300h e bonahala e lohiloe ke liphapang. Crossover e thata haholo bakeng sa koloi e nang le litšobotsi tsa ho khanna - e boima haholo. E boreleli kahare, leha e na le likhutlo tse ngata tse bohale ebile e na le wheelbase e nyane haholo le marulelo a marulelo, e pharalla haholo moleng o ka morao. NX e shebahala joalo ka mojaki ho tloha bokamosong - ke koloi e makatsang ka ho fetesisa, e sa tloaelehang ebile e sa lebaleheng karolong eo.
История
Lexus NX e ile ea utulloa Beijing Auto Show ea 2014. Tlhahiso ea koloi e qalile ka Phato 2014, mme thekiso ea koloi e qalile ka hoetla selemong sona seo. Crossover e nyane ka ho fetisisa lenaneng la Lexus e bile koloi ea pele nalaneng ea brand ho ba le enjene e turbocharged. Mofuta o nang le enjene ena ke o lebelo ka ho fetesisa - 7,1 s ho isa ho 100 km / h mme o matla ka ho fetesisa - lilithara tse 8,8 ho 100 km ka mokhoa o tsoakaneng.
Moetso o mocha o bonts'itse sephetho se setle ho tloha qalong ea thekiso: niche ea RX e ile ea hlokahala haholo. Qetellong ea 2015, Lexus e nyane ea Lexus e ile ea fetoha mofuta o tsebahalang haholo oa lebitso lefatšeng le Russia. Naheng ea habo rona, likopi tse 10 328 tsa NX li ile tsa rekisoa (ho feta halofo ea thekiso eohle).
Ke ile ka hetla morao NX e neng e pakile ho fihlela ke pota hukung ea ntlo. 'Mala o moputsoa o khanyang, oo ka mabaka a mang a sa boleloang ka tsela leha e le efe e khethehileng ho configurator, o eketsa gloss ho Lexus e seng e ntse e khahleha haholo. “Ho lokile, o fumane bokae?” - potso ea mosebetsi-'moho mabapi le tšebeliso e tloaelehileng ea lebasetere e ile ea ntšusumetsa. Ke lilithara life moo, ha sohle seo ke se entseng letsatsi lohle e ne e le ho sokoloha.
Ts'ebeliso ea mafura e khahlisa haholo: toropong, crossover e batlang e le lithane tse peli e chesa lilithara tse 8-9 feela ka lebaka la khokahano e sa feleng ea motlakase. Ho khahlisang, ho thata haholo ho feta sephetho sena tseleng e kholo - enjene ea mollo e ka hare e sebetsa khafetsa ka lebelo le phahameng. Empa bakeng sa lithapo tse 300 kg tsa lithapo le libeteri ka kutu, o tlameha ho lefa ka ho sebetsana le khang le ka mariki a sa tsebeng letho. Joalo ka poone e nyalisitsoeng e mengata, NX e na le sistimi ea ho hlaphoheloa ha matla nakong ea braking, ka hona, pedal e tla tloaela.
Empa kahare ea NX, ka maikutlo a ka, a re theoheleng tlase. Ponahalo e khanyang, litharollo tse leshome le metso e 'meli tse sa tloaelehang,' mala o phatsimang, empa kahare ... Polasetiki e ngata, likonopo tsa khale le mebala e lefifi. Empa tsena tsohle li kopantsoe hantle haholo 'me ha li hlahise potso e nyane ka botsitso. Ha ho na ho ba le melumo e kantle ho NX kamora 100 kapa le kamora lik'hilomithara tse likete tse 200.
NX ke moahi ea tloaelehileng oa toropo ea tsebang ho etsa tsohle mme o tseba ho tsoa maemong a thata. Ha a tsilatsile ho luba motoho oa lehloa ka jareteng, ho hloa moeling o batang oa leqhoa, ho tsamaisa lintho tsohle tse rekiloeng ho tsoa IKEA mme o batla a khutsitse ho fihlela tlelabo ea bosiu. 'Me sena sohle se na le takatso ea lijo e itekanetseng.
