Porsche 911 GT2 RS ea teko: Teko ea bomolimo
Teko ea Teko

Porsche 911 GT2 RS ea teko: Teko ea bomolimo

Ha ho na phetiso ea habeli, empa matla a se a ntse a le 700 hp. U tšohile? Re nyane ...

Meetso ee e metle ea maru leholimong e ne e bitsoa eng? Maru a Cumulus… Empa joale potso ea hore na 911 GT2 RS e ncha e tla lula kae e bohlokoa ho feta bophahamo ba eona. Hape ha re na pelaelo ea hore ho tla ba le peiso seterekeng sa Autódromo Internacional do Algarve haufinyane.

Ha u sheba liperesente tse robeli tsa sehlopha le maru a cumulus leholimong le leputsoa le khanyang ka pele, ho ke ke ha khoneha hore u se ke ua hlokomela ho puruma ha ralitebele oa 700-horsepower a ntse a halefile ka morao. Ho ka etsahala hore ebe, kamora ho theola rokete ena, mokhanni o tla lula bohareng ba Portimão - mohlomong kae-kae pakeng tsa setsi sa mabenkele le lebala la lipapali ...

Porsche 911 GT2 RS ea teko: Teko ea bomolimo

Molumo o ka morao o tebile haholo - e ne e se lefeela hore baenjiniere ba ile ba ea musiamong 'me ba sheba ka ho qaqileng mokhoa oa ho qeta "Moby Dick" ea tummeng oa 935. Ba bile ba lekanya bophara, bolelele le boemo ba liphaephe, joalo ka. Andreas Preuninger le Uwe Braun, ba ikarabellang bakeng sa mehlala ea baahi ba GT e Zuffenhausen.

Boiteko e ne e se ba lefeela, kaha ts'ebetso ea lentsoe ea GT2 RS e kotsi, e tebile haholo ebile e le mabifi ho feta kamoo 911 Turbo S e khonang.

Ho kile ha ba le Turbo S

Ee, Turbo S e bohareng ba bo bocha, leha e se e fokola haholo. Baenjiniere ba ile ba ntša 130kg 'meleng oa lipapali tse potlakileng - ka mehato e matla e kang ho khaola mochine oa phetisetso ea bobeli (ho tlosa 50kg), ho kenya mabili a alloy ea magnesium (karolo ea sephutheloana sa Weissach, ho tlosa 11,4kg.) ea lithupa le li-anti-roll tse entsoeng ka metsoako ea carbon fiber (minus 5,4 kg), hammoho le mehato e mengata e bobebe e kang lipoleiti tsa khabone tse kenyellelitsoeng ka har'a sephutheloana sa Weissach bakeng sa ho suthisa likere ho tloha lebiling le ho koaheloa habonolo ha fatše ho lumella ho boloka hoo e ka bang 400. dikgerama.

Ho ile ha sebelisoa karolo e le 'ngoe feela e ncha, eo ho eona ho neng ho se na lisebelisoa tse loketseng le tse bobebe ho feta tšepe - likhoele tse matlafatsang tse kopanyang mohatelli oa pele ho' mele. Khatello ea lebelo le holimo (e sa lekanyetsoang) ea 340 km / h holim'a ntho ena e fihla lik'hilograma tse 200, 'me boto e hloka tšehetso e eketsehileng.

Porsche 911 GT2 RS ea teko: Teko ea bomolimo

Lithapo tsa nylon tse neng li lekoa qalong li ne li sa khone ho mamella tsitsipano mme qeto e entsoe ea ho sebelisa tšepe. Ehlile, sena sohle se reretsoe ho fana ka khatello ea kamehla ea moea le matla, e leng ntlha ea bohlokoa koloing e joalo ea mabelo bakeng sa litsela tsa sechaba.

Khatello e hlile e lula e ts'oarelle ebile litlamo li tsitsitse. Mme, ehlile, matšoenyeho a hore GT2 RS e tla sebelisa karolo e khahlisang ea mmileng o haufi le Portimao joalo ka ha tharollo ea ho tloha e ne e le joke feela.

Re khanna ka lebelo tseleng e nang le lepheo le ka fetolehang le nang le sekhahla se tlase sa tlhaselo le sefofane se koetsoeng ka pele. Koloi e tšoarelletse hantle tseleng e omileng, e ntle.

Ke liphapano tse fokolang feela tsa 'mele o potolohileng axis e emeng tse utluoang ka linako tse ling ha pedal ea accelerator e le thata haholo. Joalo ka taba ena, phapang lipakeng tsa "se nepahetseng" le "kaba" e lekantsoe ho limilimithara tse 'maloa feela, mme mang kapa mang ea itetang ho hlompholla jenereithara ena ea nnete e tlokotsing.

Porsche 911 GT2 RS ea teko: Teko ea bomolimo

Taba ke hore GT2 RS e fetisetsa mohopolo oa lebelo ho e 'ngoe, ho fihlela hajoale e sa tsejoe ea likoloi tsa lipapali tsa sechaba. Mona lebelo le bonahala le ikemetse ka botlalo ka lehlakoreng la setering, 'me GT2 RS e lula e potlakile.

Mme o lula a batla tse ling. Nako ea ha nale ea bohareng ea tachometer e feta karohano ea 2500 rpm, torque e phahameng ea 750 Nm (e, eseng ho feta Turbo S, empa hopola boima ba eona!) E qala ho sotha nnete.

Sebaka se secha sa silindara, li-piston tse ncha, li-turbocharger tse khōloanyane (tse nang le turbine ea 67 mm le mabili a compressor a 55 mm sebakeng sa 58/48 mm), li-intercoolers tsa moea tse hatelletsoeng 15% e kholoanyane, lipeipi tsa moea tse kholo tsa 27%, jj.

Infotainment, boiketlo ... Ka kopo!

Koloi ea mabelo. Ka homologation ea sechaba. Le bohloko ... e kholo, ehlile, li-disc tsa brake tsa ceramic fiber tse matlafalitsoeng tse bophara ba limilimithara tse 410 ka pele le limilimithara tse 390 ka morao.

ABS e hlophisitsoeng hantle le taolo ea ho hula. Ho ka boleloa eng hape? E na le moea o itekanetseng oa moea, tsamaiso ea infotainment le (ho sa tsotellehe liliba tse thata haholo - 100 ho e-na le 45 N/mm joaloka nakong e fetileng GT3 RS) le boiketlo bo amohelehang ba ho khanna (ka lebaka la li-stabilizers tse bonolo), empa ka sebele ha se koloi ea ho tsamaea. .

Ha nako e ntse e ea, leoto la hau le letona le tla hlohlona, ​​'me u tla tsosa li-compressor tse peli tsa VTG, tseo, leha li na le boholo bo khahlisang, li thehang khatello e phahameng ea 1,55 bar. Sena se lateloa ke metsotsoana e 2,8 ho tloha ho 0 ho isa ho 100 km / h le 8,3 ho isa 200 feela.

E felehelitsoe ke khalefo ea mechini le bohale ba mahlale a morao-rao, e fana ka setšoantšo se hlakileng le se fumanehang habonolo sa ho potlaka ha morao le ho potoloha. Hona joale ho ntlafatsoa hape ke tokiso ea aerodynamic e ntlafalitsoeng bakeng sa khatello e kholo.

Porsche 911 GT2 RS ea teko: Teko ea bomolimo

Lebelo le leholoanyane ha u ntse u boloka botsitso - libakeng tseo ho tsona ho ke keng ha khoneha. Joalo ka leralleng le lebe ka letsohong le letšehali kamora ho fetohela Lagos. Re kena moleng o fapaneng ho tloha moeling oa ho qetela, re fetisetsa moqhaka 'me re qale ho lokisetsa GT3 RS bakeng sa ho khutla ho tlang ka mor'a ho theoha. Taolo e phethahetseng le maikutlo a matle ho tsoa ho mariki le seteraeke. Tshebetso e makatsang feela.

Holimo hape, hanyane ka letsohong le letšehali, hape ha ho bonahale letho, lehlakoreng le letona, gear ea bone, GT2 RS e thella hanyane, empa PSM e ntse e tšoere marapo. Haeba ho hlokahala, o tla ba tiisa. Joaloka liropo tsa tšepe tsa elektronike.

Ho sa le joalo, GT2 RS e khutlela morao 'me e potlakile. 'Me botsitso bo tsoa ho tsamaiso ea mabili a ka morao, eo ka nako e ts'oanang e leng karolo ea bohlokoa ea mefuta eohle ea GT. Tsamaiso e etsa hore koloi e be lebelo le ho feta le ho itšepa haholoanyane.

fihlela qeto e

Motho a ka thaba feela ho bohle ba lehlohonolo ba atlehileng ho kenya letsoho ho GT2 RS. Ke masoabi e le kannete bakeng sa ba se nang lebala la mabelo ka jareteng ea bona. Hobane ke moo feela o ka fumanang mohopolo o akaretsang ka ho fetesisa oa bokhoni ba Uber Turbo ea 'nete.

Eketsa ka tlhaloso