Hlahloba Jeep Wrangler e ncha

Ka ho le letšehali - Sahara, ka ho le letona - Rubicon. Ho latela lipontšo, re tla romella mefuta e mecha ea Jeep Wrangler SUV ho ea leka liteko morung o joalo oa morung moo crossover efe kapa efe e neng e ka hloleha.

Oache e setšoantšong sa `` touchscreen '' se tšoailoeng e bontša nako ea tšoantšetso 19:41, ho hopola 1941, ha lebotho Wyllis MB le hlaha. Wrangler, Jeep Jeep ea mehleng ena ea rona, o nkuoa e le setloholo sa 'nete sa lefutso. Kamora letoto la sechaba CJ (1945), liphatsa tsa lefutso tse tummeng li ile tsa amoheloa ke Wrangler YJ oa pele (1987), ha latela TJ (1997) le JK (2007), mme joale JL o hlahile, mohale moeeng oa nako ea rona - o se a ntse a le teng ka skrine se ts'oaroang, tšehetso bakeng sa li-smartphone le khokelo ea inthanete radio.

Wrangler o tsoaloa hape ka moea le lerato. Setšoantšo sa semelo se fetotsoe hore se be betere ka hlokolosi hoo tseko ea qaleho e ncha e bonahala e le bobebe. Sebopeho sa SUV e tebileng, hape, e sa fetoheng: foreimi, li-axles tse tsoelang pele tsa Dana le maeto a maholo a ho emisa nakong ea selemo, ho theola, likhaohano tse peli tsa li-interwheel ka liloko tse qobelloang kapa setlankana se ka morao se ka morao, lipoleiti tse 'ne tsa tšireletso ea motho. Jeep ea 'nete ea phela.

Mme leha ho le joalo e ncha. Mabone a lebone la LED, likonopo tsa ho kena tse senang senotlolo ho mehele ea mamati. Bakeng sa ponahalo e ntle, thaere e setseng e ne e le boima bo fetang limilimithara tse 300, mme kh'amera e shebileng ka morao e kentsoe ka setšoantšo se tsamaeang sa malebela. Khamera e ka pele e tla utloahala ebile e bonolo bakeng sa ho khanna ha u le tseleng, empa re nkile qeto ea ho boloka chelete.

'Mele o bobebe: o leputsa ka morao o entsoeng ka motsoako oa magnesium. Monyako o ka tlosoang lehlakoreng le foreime ea fensetere e koaletsoeng ke aluminium - ho fetola Wrangler hore e be e butsoeng ka botlalo hape ho bonolo. Ho boetse ho na le mefuta e mecha ea bokaholimo bo bonolo: ea pele e nolofalitsoeng e phutha ka letsoho, ea bobeli e fetoloa ke motlakase. Marulelo a thata a ka tlosoa ka likarolo joalo ka pele.

Ho mena top top e ncha ka letsoho ho bonolo haholo: o mpa o thunya likotoana tse peli ntlheng ea fenstere ea kapele. Ho tlosoa ha marulelo a "batang" joalo ho boetse ho lerata.

Setulo sa mokhanni se bolokile sebopeho le tatso ea sona. Molula-setulo o na le lupu ea mokhathala bakeng sa ho lokisa mokokotlo, tlasa lebili la setereng ho na le lebili bakeng sa khanya ea mabone a kahare, switch switch ea mehato e mengata, le kopano ea ntlo e nang le liphoso tse hlakileng e tsebahala. Empa lebidi la setereng, liletsa, konopo ea enjene e qalang le konteraka eohle ea setsi ke lintho tse ntle tse ncha. Boemo ba maemo a likhahla le bona boa tsebahala: Lipapali tsa mantlha le tse seng li ntse li hlomelitsoe hantle, Sahara e ruileng, le kaholimo ho Rubicon e nang le phallo e ntlafalitsoeng.

Tlas'a likutu lienjine tse ncha: peterole e nang le matla a maholo a 2.0 (265 HP, 400 Nm) le 2.2 turbodiesel (200 HP, 450 Nm). Hamorao ho tla ba le diesel ea V6 ea litara ea 3,0 litha e le nngwe (260 hp) le mofuta oa lebasetere le nolofalitsoeng le jenereithara e eketsehileng ea makoloi. Limmaraka tse ling li setse ka peterole e ntlafalitsoeng ea V6 3.6 Pentastar, empa eseng ea Russia. Hape ha re rale lebokose la li-gearbox tse lebelo le 6 - ho tla fanoa feela ka li-gearbox tse lebelo tse 8 ka tlasa laesense ea ZF.

Enjene ea peterole ea 2.0 I-4 ea Global Medium Enjene e nang le aluminium le hlooho, li-camshafts tse peli tsa DOHC, nako e ikemetseng ea phepelo le ente e otlolohileng e na le potoloho e arohaneng ea ho futhumatsa bakeng sa turbocharger e kenang, e kopanyang le ea mafahla, hammoho le C-EGR qeta tsamaiso ea khase e nang le pholileng le Sisteme ea ho qala / ho emisa. Ts'ebetso ea phasepoto ha e mpe: Sahara e mamati a mane e ts'episa ho sebelisa ka karolelano lilithara tse 4 ho 8,6 km.

Le likoloi tsohle ka nehelano ile ea e-disele. Setaliana 2.2 MultiJet II e nang le tšepe e entsoeng ka tšepe le hlooho ea aluminium e boetse e na le li-camshafts tse peli, EGR le Start / stop, ha e ntse e khetholloa ka ente e nang le khatello ea bareng ea 2000, supercharger e nang le turbine geometry e fapaneng le sefahleho sa likaroloana. . Hore na tlhoko ea ho tšela mafura le urea e tla sala Russia ha e so hlalosoe. Ts'ebeliso e phahameng ea mafura a dizeli - ho latela k'hamphani, sena ke sa mofuta oa mamati a 4 oa Rubicon - 10,3 l / 100 km.

Taba ea pele ea teko e ne e le Rubicon ea mamati a 4 e nang le boima ba 'mele ea 2207 kg, Wrangler ea boima ka ho fetesisa ho e ncha. Re khanna Austria, re hlompha meeli ea lebelo, 'me ka lebelo lena MultiJet e sebetsana ka katleho le boits'epo. O hloka feela ho ikamahanya le sethala sa nako e telele sa khase (eo, leha ho le joalo, e leng bonolo ho tsoa tseleng) le likhefutso tse nyane tsa phetisetso e iketsang nakong ea ho sesa ka matla. Liphetoho li boreleli, turbo lag ha e tena, ka mokhoa o tšepahalang oa matsoho ha ho hlokahale hore u sebelise lever - enjene ea dizeli e hula le likereng tse phahameng. Taba e makatsang: enjene e khutsitse haholo.

Lebidi le tsamaeang le se le na le EGUR 'me phetolelong ea mamati a mane e etsa 4 e fapoha ho notlela. Ka litekanyetso tse bobebe, ha e na bonnete ebile ha e na boiteko bo nepahetseng. Wrangler e telele ea wheelbase ha e sebetse ha e tsamaisa. Leha ho le joalo, ka kakaretso, ea utloahala ebile e mamela - ka bobeli ka morao le mabili kaofela. Re tla bitsa mosebetsi oa ho emisoa ha mochini oa foreimi o phutholohile haholo.

Re fetola mofuta ona, ebe re tsamaisoa ke Sahara e mamati a mabeli, e khuts'oane ka 2 mm botlaaseng le bobebe ba 549 kg boima ba 'mele. Wrangler e joalo e bonahala e le matla le ho feta ka matla le mariki hantle. Empa e hloka tlhokomelo e eketsehileng ho mokhanni: e hlakile ka ho hlaka litseleng tsa terene, 'me ka mokhoa oa 178H e bontša ka potlako semelo sa mabili a ka morao. Ho na le litokiso tse ngata moo, 'me e se e fetohile 2 ka mefuta ea mamati a mabeli.

Ho na le likarolo tsa tsela tse ka thoko ho tsela: litsela tse tebileng morung o thabeng, li hlotsa ke pula. Ho latela matšoao, Sahara e fumana tsela e bonolo. Ntle le moo, Sahara le Rubicon ke lisebelisoa tse fapaneng haholo tseleng.

Litaba tsa mantlha ke hore SUV e fumane drive ka la sistimi e tsebahalang ea Super Select 4WD ho tloha Mitsubishi. Pejana, Wrangler o ne a fana feela ka khokahano e thata ea barrel e ka pele (mme bakeng sa limmaraka tse ling leano le joalo le ne le setse), empa joale e se e amohetse clutch ea lipoleiti tse ngata tse u lumellang ho khetha mekhoa ea 2H - koloi e tsamaeang ka morao, 4H Auto - mabili ohle a nang le torque e ikemetseng e arohaneng ho fihlela 50:50 le 4H Nako ea nakoana ke "setsi" se koetsoeng.

Thupelo e lumella mekhoa ea ho fetoha ka lebelo ho fihla ho 72 km / h. Mohala o theotsoeng o tlohang ka mokhoa o ikemetseng oa inshorense ea elektroniki o ntse o le teng. Hape, mofuta oa Sahara o thusoa ke phapano e lekantsoeng e ka morao le sistimi ea thuso ea litloholo. Ka sebetsa se joalo le ka tumello ea fatše e fetang 250 mm le geometry e ntle ea li-overhangs, ho ne ho se thata ho khasa pina le ho mabili a tsela a Bridgestone Dueler H / T.

Qetellong, matsohong a Rubicon ea mamati a mabeli. Tsena ke lithaere tsa meno tsa BFGoodrich All-terrain T / A, li-axles tse matlafalitsoeng, li theoha ka karolelano e fapaneng ea likhechana tsa 4: 1, liloko tse fapaneng tsa interwheel le bokhoni ba ho tima liloko tsa motlakase tsa botsitso bo ka pele. Sebaka sa eona se thata haholo: methapo e metenya e thellang ea metso, matsoapo a phallo ea liphallelo, likoti tse nang le metsi. Empa Rubicon e hlophisitsoeng e palama feela mme e ea pele, e sa ts'oenyehe le ho nyarosa ka polelo ea ho emisoa. Har'a tse ling, e nka mohato o moepa oa letsopa o batlang o lekana le mithara ka diagonally. Rover.

Thekiso ea Russia ea lintho tse ncha e tla qala ka Phato. Hoa tsebahala hore mefuta ea peterole e tla fuoa pele, mefuta ea disele hamorao. Jeep Wrangler ea pele e theko e tsoang ho $ 41, empa ha ho na litheko tse ncha hajoale. Baphadisani ka ho toba? Moloko o latelang oa Land Rover Defender Defender SUV ha e so bontšoe le hole.

Tšoaea
SUV	SUV	SUV
Litekanyo (bolelele / bophara / bophahamo), limilimithara
4882 / 1894 / 1838 (1901)	4334 / 1894 / 1839 (1879)	4334 / 1894 / 1839 (1841)
Wheelbase, limilimithara
3008	2459	2459
Boima ba 'mele, kg
2158 (2207)	2029 (2086)	1915 (1987)
Tlhaloso ea fatše, mm
242 (252)	260 (255)	260 (255)
mofuta oa enjene
Disele, R4, turbo	Disele, R4, turbo	Petroli., R4, turbo
Sebetsa bophahamo ba modumo, dikubita limithara tse cm
2143	2143	1995
Matla, hp le. ka rpm
200 ho 3500	200 ho 3500	265 ho 5250
Boholo. pholile. motsotso, Nm ka rpm
450 ho 2000	450 ho 2000	400 ho 3000
Phetiso, khanna
8-st. Jarolla ka ho iketsa gearbox, e tletseng	8-st. Jarolla ka ho iketsa gearbox, e tletseng	8-st. Jarolla ka ho iketsa gearbox, e tletseng
Boholo. lebelo, km / h
180 (160)	180 (160)	177 (156)
Matsapa ho fihla ho 100 km / h, s
9,6 (10,3)	8,9 (9,6)	ke
Ts'ebeliso ea mafura (gor./trassa/mesh.), L
9,6 / 6,5 / 7,6 (10,3 / 6,5 / 7,9)	9,0 / 6,5 / 7,4	10,8 / 7,1 / 9,5 (11,4 / 7,5 / 8,9)

Trackhawk e joaloka melamu e chesang ea Amerika, e hahiloeng bakeng sa li-motors tse matla mme e khahlisa feela ka matla meleng e otlolohileng. Re ile ra ipeha kotsing ea ho ema sebakeng se se nang letho, ka ho tima inshorense ea elektronike le ho khangoa ke khase fatše. Hemi V8 e ile ea hooa, mabili a Pirelli P Zero a hoelehetsa ka lebokoseng la axle, 'me SUV ea lahleloa pele joalo ka ha eka e khahlano le fisiks.

E le hore senatla se se ke sa imela haholo, likarolo tsa ho khanna le phetiso ea othomathiki ea lebelo la ZF 8 li matlafatsoa bakeng sa boholo ba motsotso ona. Ho Track mode, gearbox e fetola mehato ka bohale ba karateka, 'me koloi e soasoa hohle. Le molumo o lerata oa bora oa konteraka. Ka kakaretso, ha se Jeep, empa ke filimi ea bohato e mabapi le ts'ebeliso e phahameng ea mafura e nang le litlamorao tse ikhethang.

Track katleho e belaela. Mefuta ea lipapali, lebili le tsamaeang le lula le phutholohile, 'me ho emisoa ha ho phaelle ka thata. Li-brake tsa Brembo tse matlafalitsoeng tse nang le li-disc tsa 350-400mm li hlile lia fokotseha ka botsoa, ​​leha lebelo le le hole le ho matha. E, Jeep e halefileng e hapile setšoantšo sa libetsa. Empa potso ea mantlha ke hore na hoa utloahala ho khetha Trackhawk bakeng sa $ 106 haeba tefo e lekanang ea mofuta oa SRT e theko e tlase ka $ 556. - ha re e tlohele e butsoe.