Teko ea koloi Peugeot 508: Ho Lula

Peugeot ea bohareng e ile ea re hantle ho rala liteko - 508 e ncha e boetse e fumane ponahalo ea sedan e matla. 'Me ke ntho e ntle - mohlala o ntse o hloka ho nkeloa sebaka,' me ba pele ho oona, 407, le 607 e kholoanyane, ba boele ba lahleheloe ke karolo ena ea 'maraka e tletseng likhang.

Potso bakeng sa 400 levs: Haeba mehlala ea 407 le 607 e nkeloa sebaka ke mohlahlami a le mong ea tloaelehileng, e tla bitsoa eng? Ho joalo, ba 508. Khopolo ena e ile ea boela ea kenngoa Peugeot ha ba ne ba nahana ka bokamoso ka lebaka la ts'ebetso e mpe ea 607 e kholo le phetoho e tlang ea 407. Se neng se haella ho 607 sedan se phahameng e ne e le ho hlalosa maikutlo a ngoan'abo 407 oa boemo bo bohareng - grille e kholo le overhang ka pele, chrome e benyang ka har'a cabin mme qetellong ho ba le letsoalo le lenyenyane boitšoarong tseleng.

Joale lintho li lokela ho fapana - 508 e etselitsoe ho ikopanya le ketane ea ts'ireletso e tiileng ea Ford Mondeo, VW Passat le Opel Insignia. Le ho tsosolosa moetlo oa mofuta oa Peugeot, o kileng oa nkoa e le Gallic. Mercedes, ho fapana le maikutlo a makatsang a barab'abo rōna ba Citroen. Ha ho sebaka sa boithabiso ho 508, joalo ka li-hubs tsa mabili a tsitsitseng kapa metsu e potolohang holim'a majoe kantle, joalo ka ha re bona ho C5.

Boikemisetso bo tebileng

E na le karolo e khuts'oane e ka pele, lebili le lelelele le bokello bo ka morao, bolelele ba limithara tse 4,79, bolelele ba limithara tse 508, bo amohela bapalami ba eona ka ntlong e se nang kelello. Ha ho moqapi ea loaneletseng ho itlhalosa mona; Sebakeng seo, baeti ba tobana le sebaka se boreleli se nang le mabota se nang le mohala o tlase o phallang, o hopotsang Passat ho fapana le Insignia.

Tumellanong le maikutlo ana, tlhaiso-leseling e tsoa lisebelong tse chitja tse hlakileng, tse khabisitsoeng ka mechini e pholileng le ea mocheso oa oli le ponts'o ea monochrome. Litaolo le mesebetsi eohle ea bohlokoa e hlophisitsoe ka mokhoa o hlakileng, ntle le likonopo tsa ho koala tsa ESP le thuso ea ho paka makoloi e patiloeng kamora sekoaelo se sa bonahaleng. Litšitiso tse ling kahare li kenyelletsa ho otlolla hanyane hanyane ha molaoli setsing sa setsi, sebaka se senyane sa lintho tse nyane eseng pono e ntle haholo ea morao.

Ntho e tsotehang le ho feta ke litulo tse ncha tse ka pele tse nang le tšehetso ea serope e khonang ho khutlisetsoa morao e lumellang mokhanni le mopalami ea ka pele ho lula sebakeng sa ergonomic, le hoja ho e-na le ho phahama, ho fa 508 monyetla o motle oa ho hlōlisana bakeng sa bareki ba lik'hamphani ba nang le likepe tse kholoanyane. Ba lebisitsoe ka ho khetheha ke lefapha la papatso la Peugeot, hammoho le "batho ba nang le tšepo ba lilemo tse 50 ho isa ho tse 69". Litheko li boetse li shebahala li hlompheha bakeng sa sehlopha sa bona - mohlala, 508 e nang le lisebelisoa tse sebetsang le enjene ea diesel ea 140 hp e nang le moea o motlakase oa libaka tse peli, tsamaiso ea sekepe le tsamaiso ea stereo e nang le koung ea USB e bitsa 42 leva.

Ka thepa ena, baeti ba khafetsa le ba bang ba nang le tšepo ba ka khutlela mesebetsing ea bona ea letsatsi le letsatsi ka mor'a ho itloaetsa hanyane - sebakeng se nang le moea o mongata le sebaka, ho kenyeletsoa le litulo moleng oa bobeli. Lebili le lelelele le fa bapalami ba ka morao sebaka sa maoto sa lisenthimithara tse hlano ho feta ba 407, e leng se etsang hore 508 e nyolohe ho tloha ho 607 (e, ke 'nete re bokelletse lelapa lohle la matšoao hape).

Leha ho le joalo, Peugeot ha e fane ka lisebelisoa tse ngata tsa lithuso tsa bakhanni. Sieo lethathamong la linyehelo ke taolo ea maeto e fetotsoeng sebaka, hammoho le ho fetola tsela le bathusi ba ho latela melao, le temoso ea mokhathala oa mokhanni. Seo, ha e le hantle, ha se bolele hore mokhanni o tlameha ho ntša letsoho ha a tsamaisa - matšoao a ho reteleha a tloaelehile, ha mabone a khanyang a bi-xenon, thuso e phahameng ea mahlaseli le pontšo ea boemo ba mahlo e tsamaeang ka mebala e fumaneha ka litšenyehelo tse ling.

Ntho ea bohlokoa ka ho fetisisa

Hang hang kamora ho lula, 508 e paka hore o ka ikutloa o phutholohile ha o le ka sekepeng ntle le ho sisinya le ho panya bathusi. Tlas'a phefumoloho e bonolo ea sistimi ea moea e sa bonahaleng, e sirelelitsoeng ka mokhoa o hlasimollang moeeng oa disele ka khomphuteng e khethehileng ea enjene, e arohaneng le lerata la moea le sefenstere sa pele, bapalami ba sedan ba hlola likilomitara ka khutso ebile ba se na khatello ea maikutlo.

Filosofi ea koloi ena e shebane ka ho hlaka le ntho ea mantlha: ha e fetohe joalo ka koloi ea lipapali, lebili le tsamaeang ha le supe ka kotlolloho ho lintlha tsohle tse betliloeng marako, empa hape ha e na boikaketsi ba boikaketsi ba ho emisoa. Le ha Peugeot ea mofuta o fetileng a lekile ho hokahanya koloi ea lipapali a sebelisa ho emisoa ho rarahaneng ka pele ka li-crossbar tse likhutlo li tharo, ka 508 mokhoa ona o ile oa lula o boloketsoe feela mofuta oa lipapali oa GT. Mefuta e meng kaofela e hokahana le tsela e tsamaeang ka tšepe e theko e tlaase ebile e bobebe (12 kg) ea MacPherson.

E kopantsoe le ho emisoa ha li-link tse ngata ka morao, sephetho se setle haholo, le ntle le ts'ebeliso ea li-dampers tse ikamahanyang. Ke makukuno a makhuts'oane feela, joalo ka likoahelo tse qhotsitsoeng le li-grilles, tse nang le nako ea ho feta mabili a li-intshi tse 17 ebe lia hoea ho bapalami ka ntlong. Leha ho le joalo, motlakase oa motlakase oa motlakase oa motlakase o thibela papali ho potoloha bohareng ba lebidi mme o latela litaelo tsa mokhanni ka mokhoa o hloekileng le o khutsitseng. Haeba mofofisi a feta lebelo la morao-rao, ESP e araba ka ho kenella ho hlakileng.

Tumellanong le botsitso bona bo lekantsoeng hantle, kamora botsoa ba pele bo ka tlase ho 1500 rpm, diesel ea litara tse peli e fetisetsa 320 Nm ea eona hantle le ka mokhoa o ts'oanang ho lebili le ka pele. Koloi ea 140 hp o ikutloa a khomaretse mekhoa e metle ho fapana le liketso tse matla. Ke lona lebaka leo ka linako tse ling 508 e nkoang e le boima hanyane ho feta lik'hilograma tse 1583 tsa 'mele ha e potlakisa. Tekong, e ne e khotsofetse ka karolelano ea lilithara tse 6,9 ho 100 km, mme ts'ebeliso e itekanetseng ho feta ea pedal e nepahetseng e lumella boleng ba lilithara tse ka bang hlano. Ka bomalimabe, moreki ha a na monyetla oa ho odara sistimi ea ho qala ho emisa leha e le tefo e eketsehileng; e lula e boloketsoe feela mofuta oa moruo oa Blue Lion oa 1,6-litre le 112 hp.

Leha ho le joalo, mefuta eohle e na le kutu e kholo. Haeba ho fihlela haufinyane tjena ho ne ho ena le lilithara tse 407 hantle ka phapusing ea mekotla e 407, joale tse 508 li na le… lilithara tse 508. Che, rea qhekella, mofuta o mocha o hlile o tšoere lilithara tse fetang 515 ka morao. Ka ho mena setulo se ka morao morao, lilithara tse 996 (ho fihla moleng oa fensetere) li ka jarisoa kapa palo e kahodimodimo ea lilithara tse 1381.

Kamohelo ena ea baeti ke tšobotsi e ikhethang ea koloi eohle, eo Peugeot e ikarolang ka katleho ho mefuta e fetileng mme e kopanya ka boqhetseke ho ea sehlopheng sa bohareng.

mongolo: Jorn Thomas

foto: Hans-Dieter Zeifert

Peugeot Connect e thusa likotsing le likotsing

Li-508 tsohle tse nang le sistimi ea ho sesa (maemo a mofuta oa GT, ho seng joalo ka litšenyehelo tse ling tsa 3356 BGN) li na le seo ho thoeng ke Connection Box, ho kenyeletsoa le betri ea tšohanyetso. Ka sistimi ena, o ka letsetsa thuso haeba ho ka hlaha kotsi (o sebelisa konopo ea SOS) kapa kotsi ea sephethe-phethe (o sebelisa konopo ea Peugeot).

Phapanyetsano e hokela ho SIM-karete ea mahala e hahelletsoeng e sebetsang linaheng tse leshome tsa Europe. Hape maemong a joalo ka ho tsamaisoa ha airbag, koloi e etsa khokahano mme e sebelisa phumano ea GPS ho fumana sebaka sa kotsi. Ntle le moo, ka lebaka la li-sensors tsa setulo, o se a ntse a tseba ebile a ka tlaleha hore na ho na le batho ba bakae ka koloing mme a fana ka tlhaiso-leseling e eketsehileng ea tekheniki.

di lekolane

Peugeot 508 HDi 140 E sebetsa

Ka ho tsebisoa ha 508, mofuta oa Peugeot oa mahareng o khutla ka katleho. Koloi e theha boiphihlelo bo botle ba ho khanna bo se nang khatello ea maikutlo, empa ha e fe mokhanni lisebelisoa tse ngata tsa sejoale-joale tsa thuso ea mokhanni.

lintlha tsa mahlale

Peugeot 508 HDi 140 E sebetsa
Ho sebetsa bophahamo ba modumo	-
Sebeliso ea matla	140 ks ka 4000 rpm
Boholo torque	-
Ho potlakisa 0-100 km SE / H.	9,6 e nang le
Braking sebaka ka lebelo la 100 km / h	38 m
Boholo ba lebelo	210 km / h
Karolelano ea tšebeliso mafura tekong	6,9 l
Theko ea mantlha	42 296 levov