Teko ea koloi Peugeot 2008: linako tsa Fora
Teko ea Teko

Teko ea koloi Peugeot 2008: linako tsa Fora

Teko ea koloi Peugeot 2008: linako tsa Fora

Peugeot ka mokhoa o itseng e ntlafalitse crossover ea eona e nyane ea 2008

Joalo ka pele ho ntlafatso ea Peugeot ea 2008, e ntse e tsoela pele ho itšetleha ka Grip-Control e le sebaka sa khetho e sieo ea phetisetso e habeli. Ho haella ha mabili a mane ho nepahetse ka botlalo bakeng sa sehlahisoa se joalo mme ho ntse ho ata haholo karolong ea 2008 - ke hore beng ba mofuta ona oa sehlahisoa ha ba batle ho khanna likoloi tsa bona ho tšela naha, 'me ha ba etse joalo. ba hloka ho hang. mefuta e fapaneng ea litsamaiso tsa 4x4.

E tsoetseng pele traction taolo

Leha ho le joalo, Peugeot ea 2008 e na le lintho tse ngata tseo e ka fanang ka tsona ha tsela e ka tlas'a lithaere tsa eona e sa ratehe - e nang le knob e ka morao ho lever ea gear, mokhanni a ka khetha pakeng tsa mekhoa e mehlano ea ts'ebetso ea tsamaiso ea ho hula. Ho itšetlehile ka boemo bo khethiloeng, lisebelisoa tsa elektronike tsa taolo li ka fokotsa matla a fetisetsoang ho ea pele, ho ntlafatsa ts'ebetso kapa ho kenya ts'ebetso ea braking ho e 'ngoe ea mabili a ka pele a anti-skid. Ka mantsoe a mang, ts'ebetso e tsoetseng pele ea taolo ea elektroniki e etsisa ketso ea senotlolo sa pele sa phapang. Lithaere tsa M&S tse fanoang le tsona li lokela ho thusa maemong a mang a thata. Ebile, tharollo e hlahisoa hantle joalo ka ha ho lebelletsoe - joalo ka mothusi ea nang le thuso maemong a suboptimal traction, empa eseng joalo ka phetoho e felletseng ea li-drive tse peli. E leng ntho e ntle haholo.

Liphetoho tse ka ntle ho bolelele ba 4,16m li kenyelletsa li-tweaks tse ling ho sebopeho sa koloi e ka pele le e ka morao, e lokelang ho ntlafatsa ponahalo ea eona. Likarolo tse ncha tse khabisitsoeng le tsona li kentsoe, tse ling tsa tsona ke chrome-plated. Hape ho na le mebala e 'meli e mecha ea lacquer (Ultimate Red le Emerald Crystal, eo u ka e bonang litšoantšong tsa liteko).

Ntho e ka sehloohong e 'nileng ea nyatsuoa ho fihlela joale ha e e-s'o fetohe - ke ergonomics sebakeng se seng se pharaletseng le se khanyang ka mokhoa o ikhethileng oa khalase ea marulelo a marulelo a ntlo. Maikutlo a ka morao ho seo ho thoeng ke Boholo ba mesebetsi ea i-Cockpit e laoloa ke setsi se seholo sa "tablet-like touchscreen center console", e leng khopolo e sebelisoang haholo indastering ea likoloi ea kajeno, empa seo ha se thibele khopolo ho se sebetse ha u ntse u khanna. haholo ha e fumaneha. ha e hlophisitsoe ka mokhoa o hlakileng oa li-menu tsa sistimi. Lebaka leo ka lona Peugeot e ntseng e khomarela khopolo ea hore li-control li lokela ho behoa ka holimo ho e-na le ho ba ka mor'a lebili le lenyenyane la ho hula ka matla e ntse e le sephiri. Ha ho bonolo haholo hore boemo ba "rotary knob" ea "Grip-Control" e seng e boletsoe maemong a mangata e lula e le lekunutu ho mokhanni, kaha leseli la sena ha le bonahale ka khanya ea letsatsi.

Leha ho le joalo, ha ho na lebaka la ho nyatsa boemo bo phahameng ba litulo, bo fanang ka ponahalo e ntle, kapa sebaka sa kahare, se boemong bo botle bakeng sa sehlopha sena. Kamore ea mekotla e entsoeng ka thata e na le lilithara tse pakeng tsa 350 le 1194, monyako oa boot o tlase haholo (ke lisentimitara tse 60 feela ho tloha fatše) mme mohopolo o sebetsang oa phallo ea bophahamo ba bokahare o fana ka litulo tse ka morao.

Setšoantšo se tloaelehileng tlasa hood

Tlas'a "Peugeot" ea 2008, ntho e 'ngoe le e' ngoe e ntse e tšoana - enjene ea peterole ea setso ea li-cylinder tse tharo e ntse e fumaneha ka mefuta e meraro (82, 110 le 130 hp), 'me diesel ea 1,6-litha e fumaneha ka 75, 100 kapa 120 hp. Ka. Ka.

Koloi ea teko e ne e e-na le enjene ea peterole ea matla a mahareng - 110 hp. e tsamaisana le phetiso ea othomathiki ea lebelo le tšeletseng. Ntle le mekhoa e metle, sebui se fana ka maikutlo a matle ka boiketlo ba ho potlakisa le ka kakaretso e ntle ea matla. Torque converter othomathike e ipakile e le molekane ea tšoanelehang bakeng sa enjine ea sejoale-joale ea turbo, leha maemong a mang mekhoa ea eona e tlase ho ea yuniti ea 1,2-litre. Tšebeliso ea mafura nakong ea potoloho e kopantsoeng ea ho khanna e ka ba lilithara tse robeli tsa peterole ka lik'hilomithara tse lekholo.

Tseleng, Peugeot 2008 e nimble hamonate, mme haholoholo maemong a litoropo, ke ntho e monate ho khanna. Ka nako e ts'oanang, leha ho le joalo, mofuta ona o itšoara hantle "joalo ka monna" ka lebelo le phahameng, moo feela lerata la moea o tsoang 'meleng o molelele le hopotsang hore hona ha se moqhaka oa taeo ea mohlala oa mofuta ona.

Har'a linyehelo tse ncha tsa mohlala ke motlatsi oa braking oa tšohanyetso o sebetsang ka lebelo ho fihlela ho 30 km / h, hammoho le bokhoni ba ho hokahanya tsamaiso ea infotainment ho fono ea hau ea selefouno ka MirrorLink kapa Apple Carplay technologies.

QETELA

Peugeot 2008 e ile ea lula e ts'epahalla sebopeho sa eona - ke sebaka se setle sa marang-rang sa toropo le enjene ea turbo ea peterole ea 1,2-litha e nang le 110 hp. e tsamaellana le sebopeho sa hae.

Mongolo: Bozhan Boshnakov

Setšoantšo: Melania Iosifova

Eketsa ka tlhaloso