Opel Insignia Country Tourer vs Hi-tech 4×4
Torque vectoring e nang le kabo e phethahetseng ea torque ho e 'ngoe le e' ngoe ea mabili a ka morao
Lefatše le hoamme 'me mouoane o tsoang ho phefumoloho ea hau oa hoama hang-hang. Lehlwa moo mahlo a ka bonang ka teng. Maemo a phethahetseng a ho tsamaea ka mor'a lebili le ho etsa likhahla tse potlakileng haholo ho la Austria e nang le serame. Haeba u batla ho ithabisa ka lehloa le leqhoa, u hloka ntho e le 'ngoe feela: Opel Insignia Country Tourer e nang le Twinster tsamaiso ea mabili a mane e nang le theknoloji ea torque vectoring. Ke molekane ea loketseng maemong a leqhoa a Tomatal, moo Thupelo ea Mariha ea Opel e etsahalang. Lenaneo ha le akarelletse feela braking le ho potlakisa, ho fumana meeli ea ho ts'oara kapa ho tšoara ka mokhoa o sireletsehileng ka mokhoa o sireletsehileng maemong a feteletseng, empa hape ho fana ka monate o mongata. Sena se khoneha ka boemo ba Opel, Insignia, eo phetolelong ea eona ea Insignia Country Tourer e behang litekanyetso tse ncha mabapi le matla le boiketlo.
Ka limilimithara tse ling tse 25 sebakeng se bulehileng le ho koahela 'mele o sirelletsang, Opel Insignia Country Tourer e tsosa takatso ea ho tloha litseleng tse boreleli tsa asphalt mme e u hlohlelletsa ho batla litsela tse mpe. Lekunutu la monyaka o makatsang oa ho khanna le ka tlas'a bokaholimo mme le bitsoa "Twinster four-wheel drive system with torque vectoring technology". "Maemo a phahameng haholo a botsitso ba mahlakoreng le a longitudinal, leha ho na le maemo a feteletseng a holim'a litsela, ke litšobotsi tse khethollang tsamaiso ea morao-rao ea Opel ea ho khanna ka mabili," ho bolela Andreas Hall, Mookameli oa Nts'etsopele ea Taolo le Tsamaiso ea Litsamaiso. ka mabili a mane a Opel.
Sistimi e phahameng ea 4 × 4 bakeng sa ho khanna ho bolokehile ka linako tsohle
Mokhoa o mocha oa ho khanna ka mabili a mane o thehiloe holim'a tharollo ea theknoloji e phahameng - tsamaisong ea Twinster e nang le theknoloji ea torque vectoring, lihlopha tse peli tsa li-clutches li nka sebaka sa phapang e tloaelehileng ea mokokotlo o ka morao. Li lumella torque hore e sebelisoe ka tekanyo e fapaneng ho e 'ngoe le e' ngoe ea mabili a nang le karabo ea metsotsoana e arohaneng, "ho hlalosa Hall. Sena se bolela hore matla a ajoa hantle ka linako tsohle. "Twinster e lumella phapang e fapaneng kabong ea torque ho tloha ho 0Nm ho ea ho lebili le le leng ho isa ho 1500Nm ho ea ho le leng. Ntle le moo, re ka fetola kabo ea torque ho sa tsotelehe ho thella ha mabili kapa lebelo la mabili. Ho phaella ho tsena tsohle ke moralo o kopanetsoeng: ho ba le lihlopha tse peli tsa li-clutch ka hare ho li-shafts tsa koloi ho lumella hore phapang e ka morao ea li-axle e tlosoe ka ho feletseng. Sena se boloka molumo le boima ba 'mele," oa hlalosa.
Theknoloji ena e lumella Insignia Country Tourer hore e nepahale le ho ba mahlahahlaha ha e beoa, ho ba le botsitso bo betere ba longitudinal le ho fana ka ts'ebetso e ikhethang sebakeng sefe kapa sefe - esita le lehloa le leqhoa. Ha e le hantle, torque e phahameng e lebisitsoe ho lebili le ka ntle le ka morao k'honeng, kahoo e tsitsisa koloi; Insignia e chenchana ka ho nepahala ho hoholo 'me e arabela ka ho iketsahalla feela ho litaelo tsa mokhanni. Ka hona, theknoloji ea torque vectoring e boetse e lebisa ho eketseha ha polokeho.
Barupeluoa ba Koetliso ea Mariha ea Opel ba ka tseba tsena tsohle tsa pele. Bakeng sa morero ona, ba ka tima ka nakoana tsamaiso ea torque vectoring, e leng eona e amanang le tsamaiso ea ESP. “Papiso pakeng tsa mebuso ena e ’meli e bontša phapang e khōlō. Haeba ntho e 'ngoe le e 'ngoe e ntse e le tlas'a taolo ho fihlela joale, ntle le tšehetso ena ea tekheniki, sefofane sa hau se tla fella sebakeng sa bobeli," ho bolela Hall. Ena ke mofuta oa ho khanna ka tekanyo eo ho seng motho ea maemong a tloaelehileng a batlang ho ba etsahalla.
Bakeng sa bakhanni ba ho khanna ba phutholohileng le bakhanni ba lipapali ba nang le phihlelo e tebileng
Ho phaella ho tsena tsohle ke FlexRide mechatronic undercarriage, e leng khubung ea taolo e nepahetseng, e ikamahanyang le maemo afe kapa afe. E fetola litšoaneleho tsa li-absorbers, algorithm ea ho hokahanya pakeng tsa pedal ea khase le enjene le nako ea ho fetoha ha likoloi (bakeng sa likoloi tse nang le li-transmissions tsa othomathike) ho latela mekhoa ea Tour le Sport e kentsoeng, e khethiloeng ke mokhanni. Ho ipapisitsoe le mokhoa o khethiloeng, karabelo ea setereng ho sotha lebili la setereng le ea enjene ho litaelo tsa pedal ea khase e ba bonolo kapa e tobile ho feta, 'me ESP e kenngoe pele kapa hamorao.
Ba batlang sebaka sa sportier sa ESP le phetisetso e habeli ba ka khetha mokhoa oa "Sport". Ka mokhoa ona, tsamaiso e lumella ho potoloha ho matla ha koloi ho pota-pota axis e otlolohileng (ke hore, tekanyo e tlaase ea matšeliso a ho potoloha, ka ho latellana), ha ka nako e ts'oanang e boloka sebopeho se matla sa Insignia Country Tourer. Ba ratang ho palama hamonate ba ka kenya tšebetsong mokhoa oa "Tour" ka konopo. The Drive Mode Control central control software software ke pelo le moea oa chassis e ikamahanyang le maemo. E tsoela pele ho sekaseka tlhahisoleseling e fanoeng ke li-sensor le litlhophiso mme e hlokomela mokhoa oa motho oa ho khanna.
