Test drive Opel Corsa 1.3 CDTI: Hanyenyane, empa e pholile
Teko ea Teko

Test drive Opel Corsa 1.3 CDTI: Hanyenyane, empa e pholile

Test drive Opel Corsa 1.3 CDTI: Hanyenyane, empa e pholile

Moemeli oa Opel sehlopheng se senyane o itšoara joalo ka koloi e kholo

Lilemong tsa eona tse 32, Corsa e bile le liphetoho tse fapaneng tsa setaele ho batla tatso ea nako ea eona. Haeba mela ea Erhard Schnell's Corsa A e ne e kopana ka mahlakoreng a hlabang ka mela ea lipapali, esita le li-fenders tse betliloeng tse atolositsoeng, tse alimiloeng likoloing, li hatisa moea ona, mohlahlami oa eona, Corsa B, ha aa ka a fana ka maikutlo a lilemo tsa bo-90 feela. mefuta. , empa hape e feto-fetoha ka matla ho karolo ea basali ea baahi. Ka Corsa C, Opel e ne e ikemiselitse ho shebahala e sa nke lehlakore, athe D e ileng ea latela e ile ea boloka boholo ba eona empa ea hlakisa haholoanyane. 'Me mona re na le Corsa E e ncha, e lokelang ho arabela ho potlaka ha nako le ho tsoela pele ho tsebahala ha mohlala o seng o rekisitsoe ka li-unit tse limilione tse 12,5. Ho ke ke ha khoneha hore u se ke ua fumana ka har'a silhouette ea koloi likarolo tsa pele ho eona, eo ho eona mohlala o mocha o futsitseng mohaho oa motheo. Ho hlakile hore baenjiniere ba Opel ba filoe mosebetsi oa ho fokotsa litšenyehelo ka ho lokisa lithapo tsa tlhahiso le ho khomarela mekhoa e hlophisitsoeng ea tlhahiso, empa ho ke ke ha latoloa hore ba entse matsapa a maholo ho theha mochini o bolokang chelete e ngata, empa hape o betere haholo. Haeba re tla sebelisa tlhaloso e tloaelehileng ea sethala sa koloi, ho kenyelletsa le chassis, re tlameha ho amohela taba ea hore Corsa e ncha ha e sebelise sethala sa pele ho eona, empa haeba re batla ho ba le sepheo, re tla hlokomela hore motheo oa eona oa motheo. moralo oa bolokoa. Setaele se secha se na le ponahalo ea Adama, empa sehlopha sa Mark Adams se khonne ho fa mohlala boipuso bo lekaneng. Corsa e hlile e na le khoheli e hlokahalang bakeng sa koloi karolong ena, ka melomo ea eona e sekametseng ho aka le mahlo a maholo a hlakileng, hammoho le libono tsa eona tse boreleli. Leha ho le joalo, sebōpuoa sena e ntse e le koloi - 'me e phahame haholo ka litšoaneleho tsa eona tsa koloi ho feta ea pele ho eona.

Koloi e khutsitseng le boits'oaro bo mabothobotho

Koloi ea teko ke motsoako o sa tloaelehang oa setaele sa coupé le ts'ebetso ea enjene ea diesel. The roofline silhouette e ka 'na ea bonahala e tsoteha, empa e tla ka theko - litulo tse ka morao le pono e ka morao ka sebele hase lintlha tse matla tsa mohlala ona. Haeba re sa lule ho tsona nako e telele, empa qala, mohlomong ka nakoana re tla ipotsa hore na ke mofuta ofe oa enjene o tlas'a hood. Enjene ea diesel e utloahala e khutsitse haholo ho feta kamoo ho neng ho lebelletsoe, 'me baenjiniere ba hlile ba entse mosebetsi o motle oa ho fokotsa lerata le hlahisoang ke enjene e nchafalitsoeng ka botlalo - ka lebelo lohle e khutsitse ho feta ea pele ho eona. Koloi ea teko e na le 95 hp, empa khetho e kenyelletsa 75 hp version. - maemong a mabeli ka gearbox ea lebelo le mahlano. Hoa khoneha ho odara mofuta o matla oa sethuthuthu o nang le lebokose la li-gearbox tse nang le lebelo le tšeletseng, le theko e tlase haholo Bulgaria. Hape hoa makatsa hore ebe tlhahiso ea moetsi bakeng sa phetisetso ea lebelo le ts'eletseng e na le tšebeliso e ngata ea mafura, ho potlakisa butle 100 mph, le lebelo le tlase le tlase ...

Mohlomong sena se bakoa ke khetho ea li-gear ratios tsa phetisetso ea lebelo le mahlano - ha e le hantle, 95 hp diesel Corsa ea rona. 180th gear ha e hlokehe ka seoelo. Serethe se lekaneng ho etsa bonnete ba hore ho khutsitse ka koloing le ho (Jeremane) 95 km / h tseleng e kholo, ha ho thusoe feela ke enjene empa hape le ka moqapi o mocha oa chassis. 'Me ntho e' ngoe hape eo baenjiniere ba ka rorisoang ka eona - matla ke bonyane 190 hp. pampiring, e shebahala e itekanetse, 'me torque ea 3,3 Nm ha e tšepise ho phahama ha matla ho itlelang feela, ha e le hantle, enjene e fana ka motsamao o monate le matla a ke keng a hlalosoa e le a fokolang le a lekaneng sephethephetheng sa toropo. Haeba ho khanna ho inyenyefatsa, joale moputso oa sebele o tla seteisheneng sa khase - ke 'nete hore tšebeliso e kopantsoeng ea lilithara tse 4,0 tse laetsoeng ke moetsi ha ho bonolo hore e finyelloe maemong ohle, empa hape ke' nete hore ka ho khanna moruo ho ba bangata. lik'hilomithara ho ka khoneha ho boloka tekanyo ea karolelano ea lilithara tse 100 ka lik'hilomithara tse 5,2 (tšebeliso ea teko e ne e le 100 l / XNUMX km, empa sena se boetse se kenyelletsa ho khanna ka lebelo le phahameng). Linnete li hanana le tšōmo ea hore diesel ha e na bokamoso likoloing tse nyane. Boemo ha bo hlake hakaalo ka Intellilink infotainment system, e nang le mochine o bohareng o sebetsang habeli joaloka seea-le-moea 'me o khona ho bapala li-apps ho smartphone, tse kang navigation. Leha ho le joalo, bacha ba tla e rata haholoanyane, ’me batho ba hōlileng ba ka odara seea-le-moea se tloaelehileng.

Boleng bo botle haholo le bokahare bo tiileng

Bokantle ba eona bo hloekisoa, ho sebelisoa thepa ea boleng bo holimo 'me, hammoho le taolo ea mesebetsi, e boemong ba mefuta e meholo ea lebitso. Monyetla o moholo oa Opel ho feta bahlolisani ba eona ke pokello ea lisebelisoa tse thusang, tseo bongata ba tsona li fumanang leseli ho tsoa kh'amera e ka pele e hahelletsoeng ka seiponeng sa kahare. Tsena li kenyelletsa lits'ebetso tsa tlhokomeliso ea pele ea ho thulana bakeng sa ho tsoa ka boomo tseleng, le kananelo ea matšoao a tsela. Ho kenyelelitsoe mona ho na le likarolo tse ling tsa bohlokoa joalo ka lithuso tsa ho paka makoloi le litemoso tsa koloi tse sa boneng. Sena sohle se sebetsa ka makhethe le ka mokhoa o se nang sekoli, 'me lena ke lebaka le leng leo bapalami ba ka utloang eka ba ka koloing e kholo.

Ea morao-rao ke 'nete ho isa bohōleng bo phahameng ba chassis. Ka lebaka la moralo o mocha ka ho felletseng, ho emisoa ho ntlafalitsoe ka botlalo litekong mme ho khona ho theola makukuno, a bohlokoa haholo mebileng ea rona, maikutlo a tsamaisang monate le tlhokomelo e tšepahalang ea tsela e fanoeng. Ehlile, Corsa e nyane e ke ke ea bapisoa ka matšeliso le Insignia e kholo, empa leha ho le joalo ho tokiso le jiometri, baenjiniere ba fihletse tekano e phethahetseng lipakeng tsa se hlokahalang bakeng sa boiketlo le matla. Ke feela tekong e nang le mojaro o phahameng ka ho fetisisa (475 kg) moo Corsa e amohelang mathata a mang ha e feta maqhubu a maholo.

HLAHLOBO TS'IU

'Mele+ Kaho e matla, sebaka se ngata bakeng sa bapalami moleng oa pele oa litulo, litekanyo tse kopaneng tsa kantle

- Ponahalo e fokolang ho tloha setulong sa mokhanni, e leng se etsang hore ho be thata ho tsamaea libakeng tse thata, boima bo phahameng bo shoeleng, sebaka se senyenyane moleng oa bobeli oa litulo, kutu e nyane haholo.

Matšeliso

+ Litulo tse ka pele tse ntle, matšeliso a monate a ho palama, lerata le tlase ka phapusing

– Litulo tse ka morao tse sa phutholohang

Enjene / phetiso

+ Enjene ea disele e hloekisitsoeng hantle le e bolokang chelete, phetiso e tlotsitsoeng hantle,

- ha ho na gear ea botšelela

Boitšoaro ba ho eta

+ Ho khanna ka polokeho, litsamaiso tse ngata tsa tšehetso, mariki a matle

– Tsamaiso e bohlasoa

Litšenyehelo

+ Theko le Kahlolo e Molemo

Mongolo: Georgy Kolev, Heinrich Lingner

Setšoantšo: Hans-Dieter Zeifert

Eketsa ka tlhaloso