Test drive Opel Astra Sports Tourer 2.0 CDTi: Opel, e ka tšeptjoang ka ho fetisisa

Papatso ke eng 'me' nete ke eng? Lilemong tse mashome a mane tse fetileng, ho tšepahala e ne e le karolo ea bohlokoa ea leihlo la Opel. Ka lik'hilomithara tse 100 000, Astra Sports Tourer e pakile hore ts'episo eo e e entseng pejana ea phethahala kajeno.

Re sa tsoa bona monna e motšo Leopoldstrasse seterekeng sa fesheneng sa Schwabing sa Munich. Audi A8, e neng e tsamaea ka sekhahla se botsoa, ​​e ile ea hohela tlhokomelo. Ka morao ho ne ho na le setikara se sa bonahaleng, empa se balehang hantle se neng se re "Ke lehlohonolo hore ha ke Opel." Ho fihla hajoale, ntho e ngoe le e ngoe e ntse e tsamaea ka lebitso la moetlo le tsoang Rüsselsheim, eo botumo ba hae bo sa hlolang ketsahalong efe kapa efe ea moferefere ho General Motors le haufi. Polelo ea khale hang hang e tla kelellong ea hau: "Hang ha lebitso la hau ...".

Empa na boikutlo boo bo nepahetse? Empa ha ho joalo. Ke ka lebaka leo Astra Sports Tourer 2.0 CDTi, e ileng ea kena tšebeletsong ka la 21 Mmesa, 2011, e ileng ea fuoa monyetla oa ho iponahatsa tekong ea marathone ea 100 km. 'Me a re qale ho tloha qalong: bonyane mabapi le ho tšepahala, koloi e ile ea tsamaea sebaka sohle ka ovation e emeng, ka kholiseho e ile ea hlasela' me ea nka sebaka sa pele sehlopheng sa eona ho ea ka index ea tšenyo. Sehlopha sa 'mino oa liletsa se bapala ka enke! Koloi ea seteishene sa Opel ha e so ka e fumana tšenyo e mpe, ha ho mohla e kileng ea tlameha ho ea seteisheneng sa litšebeletso tse sa reroang. Sena ha sea ka sa finyelloa esita le ke Audi A000 4 TDI e tšepahalang ea marathone lilemong tse peli tse fetileng. Ha e le koloi e nang le setikara, A2.0 8 Quattro - oh! - joale, ka 4.2, o ile a qobelloa ho etsa maeto a mahlano a sa reroang ho workshop.

Leha ho le joalo, papiso e 'ngoe e ea qobella: Morao koana ka 2007, Astra 1.9 CDTi, eo ka nako eo e neng e ntse e nkile mohlala oa mofuta oa Caravan, e ile ea qeta leeto la eona hantle litekong tsa marathone, empa eseng ka mokhoa o phethahetseng joalo ka oa hajoale. Ho tloha ha e qala ka December 2010, e 'nile ea bitsoa Sports Tourer - e sa utloahaleng feela ea sejoale-joale, empa hape ho hlakile hore e tlisa ntlafatso ea boleng. Ebile, sena se lumellana le mohopolo o amoheloang ka kakaretso oa ho ntlafatsa mohlala.

Lisebelisoa tse ruileng

Koloi e hlahisitsoeng ofising ea bongoli bakeng sa liteko tsa marathone e ne e se na thepa e lekaneng. Boemo ba boiphihlelo bo kopantsoe le hp ea 160 e ntlafatsang ka nako eo. Enjene ea 2.0 CDTi e ne e le telele ka ho fetisisa ebile e theko e phahameng ho feta, ho kenyeletsoa litšebeletso tse kang mabone a bi-xenon, mabili a alloy, moea o iketsang, khomphutha ea maeto, li-sensor tsa leseli le pula, le taolo ea sekepe. Ntle le moo, sephutheloana sa Matšeliso se ile sa laeloa ka litulo tse futhumetseng le li-sensors tse thusang ho paka makoloi, sistimi ea ho sesa e nang le DVD, khalase ea letsatsi, chassis e nang le li-dampers tsa Flex Ride, radio ea dijithale e nang le sistimi ea molumo le ho kenya USB, litulo tsa ergonomic le tse ling tse ngata. lintho tse 'maloa tse ntle tse hlahisitseng theko ho tloha ho li-euro tsa 27 tsa nako eo ho ea ho li-euro tse 955. Kajeno, koloi e nang le lisebelisoa tse joalo e tla bitsa li-euro tse 34 ho feta.

Boemong bona, hoa utloahala hore na ke hobane'ng ha litšenyehelo tse hakantsoeng qetellong ea tlhahlobo, tse lekanang le li-euro tse 15, li utloahala li tebile: ho felloa ke nako hoo e ka bang liperesente tse 100. Empa ho na le ntho e makatsang mona e tsejoang ho tsoa phihlelong e fetileng - le hoja bahlahlobisisi ba DAT ba kenyelletsa lisebelisoa tse theko e boima lipalong tsa bona, ha ba tlise chelete e eketsehileng ha ba rekisoa.

Leha ho le joalo, lintho tsena, ha e le hantle, li etsa hore bophelo bo be monate haholoanyane - sena se sebetsa, ka mohlala, tsamaisong ea Quickheat. Kaha lienjene tsa morao tjena tsa diesel li se li sebetsa hantle hoo li batlang li se na mocheso o feteletseng, bokahare ba ka hare hangata bo lula bo pholile mochesong o ka tlaase ho ntlha ea khoamo. Sena se lefshoa ka katleho ke mocheso o eketsehileng oa motlakase, joalokaha ho boletsoe lengolong la botsoalle bukeng ea tlhahlobo. Leha ho le joalo, sesebelisoa se bitsa li-euro tse ling tse 260.

Koloi e hole

Motif o tšoanang o matha joaloka khoele e khubelu ka litlaleho tsa bahlahlobi - ka lekhetlo la pele ha u fihla ka mor'a lebili, hang-hang u etsa setsoalle le koloi ea seteishene sa Opel. Sena se bakoa haholo ke litulo tse ka pele, tse bakang thoriso feela. Moemeli tabeng ena ke mosebetsi-'moho le eena ea nang le mokokotlo o nang le kutloelo-bohloko, ea ngolang ka khothatso ka "litulo tse ntle haholo, tseo ho tsona ho ka etsoang phetoho ea lik'hilomithara tse 800 ntle le mathata." Ntho feela e ileng ea hlokomeleha e ne e le hore setulo sa mokhanni se ile sa bonahala se sa tsitsa ka mor'a lik'hilomithara tse 11, se neng se lokisoa habonolo ka theipi e tiisang.

Leha ho le joalo, ho ne ho sa khonehe ho felisa khaello ea legroom e ka morao, e bakang ho se phutholohe kamehla ho bapalami ba bolelele ba limithara tse 1,70. Esita le maoto a bana a lula a phomola ka morao ho litulo tse ka pele. 'Me boholo ba bakhanni ba nang le bana ba banyenyane ba ne ba lula ba khopisoa ke taba ea hore likotoana tsa Isofix tsa ho hokela litulo tsa bana li thata haholo ho fihla. Li tebile ka har'a litulo tsa litulo hoo mosebetsi-'moho e monyenyane, ea tsoetseng pele haholo lefapheng la thero ea malapa, a ileng a qobelloa ho tiisa setulo ka lebanta la setulo, ho sa tsotellehe tsamaiso ea Isofix. Sena ha se etse hore lintho li be bonolo hobane likhoele tsa mabanta ha li fumanehe habonolo. Qeto ea hae e khutšoanyane ke hore boemo bo joalo ha bo amohelehe bakeng sa koloi ea lelapa.

Kahoo hoa etsahala hore ha o tloha pele ho ea morao, lithane tse khanyang le tse lefifi lia fetoha. Empa ka morao, ka lekarecheng la mekotla, Sports Tourer e boetse e hlahisoa ka lehlakore le letle ka ho fetisisa. E lekana habonolo mekotla eohle ea matsatsi a phomolo ea lelapa la batho ba bane, 'me letlooa le hlokang tlhophiso e ntle le fana ka moeli o hlakileng ha ho hlokahala. Bophahamo ba mantlha ba lilithara tsa 500 bo ka holisoa habonolo ho fihla ho lilithara tsa 1550, ha bo ntse bo fana ka sebaka sa mojaro o telele oa 1430 mm. Mme taba ea hore thabo ea ho khanna e eketsoa ho litšoaneleho tse sebetsang e lula e amoheloa ke liteko tse fapaneng. Sena se bakoa haholo ke chassis e nang le Flex Ride system, e fetolang litšobotsi tsa li-absorbers tse nyarosang, matla a tsamaisang motlakase le karabelo ea pedal ea accelerator, mme e o lumella ho khetha lipakeng tsa mekhoa e meraro: e tloaelehileng, leeto le lipapali. Ho sa tsotelehe hore na liteko li khetha mang, li lula li netefatsa hore mofuta oa Opel o na le "boiketlo bo eketsehileng ba ho fanyeha".

Tekanyetso ea enjene ha e hlaka joalo. Ke 'nete hore ba amohela matla a matla a ho sutumetsa bohareng, ao qetellong ea tlhahlobo a bileng a ntlafatsa lipalo tse lekantsoeng tsa ho potlakisa, empa ba bang ba hlahlobang ba ile ba tsebahatsa likarabo tsa turbo e le sesosa sa bofokoli bo fokolang qalong. 'Me diesel, ha e le hantle, hase mohlala oa li-acoustics tse ntle. Leha ho le joalo, mohlala oa mabili a ka pele o lula o tiisa ho ts'oara hantle - esita le lehloeng le tlas'a mojaro o felletseng.

Ka karolelano ea mafura a sebelisoang ke lilithara tse 7,3 ka 100 km, mohlala oa Opel o har'a baeta-pele ba lihlopha tse seng molaong. Likoloi tsa Austrian (tse nang le meeli ea lebelo) li fana ka chelete e eketsehileng - o beha lebelo ho 130 km / h mme leeto le qala. Ebe Astra e tla u putsa ka mohlala oa lilithara tse 5,7 ho 100 km. Ntle le ho tlatsa oli.

Likotsi tsa sephethephethe? Ha ho na

Hore Astra Sports Tourer ha e so sotlehe kapa ea tlameha ho etela ts'ebeletso e sa sebetseng nakong ea tlhahlobo ea eona ea lilemo tse peli ntle le pelaelo ke katleho e kholo ea mohlala ona. Ka hona, e nka boemo ba pele boemong ba index ea tšenyo. Esita le ka ho phenyekolla ka ho feletseng, re fumana feela setulo se boletsoeng ka holimo sa setulo le "clutch pedal" ea squeaky clutch pedal ho lintlha tsa tlhahlobo ea marathon. E le karolo ea letšolo la tšebeletso ea k'hamphani, ho ile ha etsoa liphetoho ho lithupa ka mochine oa ho hlakola - 'me ho joalo. Esita le litšenyehelo tsa tlhokomelo ea kamehla ha lia ka tsa feta ho lumelloa. Theko e kholo ka ho fetisisa ea nako e le 'ngoe e ne e le ho nkela li-brake discs le li-pads sebakeng sa tlhokomelo ka mor'a lik'hilomithara tse 60. Ka kakaretso, ho leka-lekana ho thabisang haholo.

Nakoana ka mor'a hore lebelo la marathone le fele, koloi ea teko e ne e ntse e fumana tšenyo e 'ngoe - screw e ne e khomaretsoe ka lebili le ka morao le letona. Empa Astra e ntle e hlile e ke ke ea qosoa.

HO TSOA MABAPI LE BABALI

'Me boiphihlelo bo sebetsang ba babali ba nang le Opel Astra ea bona bo ntle haholo.

Ka Astra J e ncha, Opel e se e fetile Astra H e seng e ntse e entsoe hantle le e ka tšeptjoang. Ho fihlela joale, hoo e ka bang lilemo tse peli, ke koahetse lik'hilomithara tse 19 ka Astra 500 Ecoflex ea ka - ntle le mathata le e ka tšeptjoang ka ho fetisisa. Ke rata haholo litulo, tse khonang ho tsamaea sebaka se selelele ka mokhoa o sireletsehileng. Litšenyehelo tsa tšebeletso ea pele li ne li amoheleha ka ho feletseng. Ka bomalimabe, lik'hilograma tse ngata tsa Astra li utloahala, le hoja tšebeliso e tloaelehileng ea lilithara tse 1.4 ka 6,3 km e tloaelehile.

Bernt Breidenbach, Hamburg

Astra 1.7 CDTi ea ka e nang le 125 hp. e se e tsamaile lik'hilomithara tse 59 ka mokhoa o tšepahalang haholo. Ho tsamaea lik'hilomithara tse fetang 000 bakeng sa matsatsi a phomolo le batho ba bararo, ntja le thōtō le tsona li ne li se na khatello ea maikutlo le khatello ea maikutlo. Karolelano ea tšebeliso ke 5500 l / 6,6 km, ho sa tsotellehe ho khanna ka potlako tseleng e kholo le ho kenyelletsoa khafetsa ha mocheso o tsitsitseng. Ka mor'a leeto la lik'hilomithara tse 100, ho ne ho hlokahala setopo sa tšebeletso ka lebaka la ente e fosahetseng le mochine o senyehileng oa ho khutlisa lever, ho seng joalo koloi ke motsoalle ea tšepahalang haholo.

Monghali Han Christopher Senjuisal, Dortmund

Ho tloha ka Phato 2010 ke tsamaile lik'hilomithara tse 51 ho Astra J 000 Turbo Sport ea ka 'me ke thabile haholo ka koloi. Chassis e fetolehang e ntle, ke rata mokhoa oa papali haholo. Ka 1.6 hp ea eona koloi e palama hantle haholo mme e ja karolelano ea lilithara tse 180 ho 8,2 km.

Jean-Marc Fischer, Eglisau

Ke rekile CDTi ea ka ea Astra Sports Tourer 2.0 ka selemo le likhoeling tse 'ne tse fetileng mme esale ke e sebelisa haholo ho tloha ka nako eo, ka linako tse ling ke khanna lik'hilomithara tse 2500 ka beke. Ntle le taba e nang le torque converter automatic transmission, e ileng ea etsa hore koloi e tsamaee ka mokhoa oa tšohanyetso ho fihlela setsi sa tšebeletso se tloha, ho ne ho se na mathata. Qalong ho ne ho halefisa hore na mochine o fetoha joang, empa nakong ea tokiso o ile oa lokisoa. Leha ho le joalo, enjene e lerata e kenya kutlo hanyane, ho ka khonahala ho kenya insulation e eketsehileng. Leha ho le joalo, ke koloi e ntle e nang le ponahalo e ntle, enjene e monate, 'me ho khanna hoa theoha.

Markus Bjoesinger, Wielingen-Schweningen.

QETELA

Hoo e ka bang lilemo tse peli le lik'hilomithara tse 100 hamorao, Astra Sports Tourer ha e ea senyeha ebile e na le matšoao a fokolang a tšebeliso. Bakeng sa katleho ena, Opelers e lokeloa ke thoriso e tebileng. Ke 'nete hore likotsi tse tebileng li fetohile tse sa tloaelehang matsatsing ana - ka boemo ba kajeno ba bonono, re na le lebaka la ho lebella sena le ka nako e telele hakana. Leha ho le joalo, taba ea hore Astra e ne e tlameha feela ho etela setsi sa tšebeletso bakeng sa litlhahlobo tse tharo tse hlophisitsoeng, ho sa tsotellehe boemo leha e le bofe, e bua ka boemo bo phahameng ba boleng ba eona.

Mongolo: Klaus-Ulrich Blumenstock

Setšoantšo: Conrad Beckold, Jurgen Decker, Dino Eisel, Thomas Fischer, Beate Yeske, Ingolf Pompe, Peter Falkenstein