Teko ea liteko Lincoln Continental Mark V khahlano le BMW 8

Taolo ea maemo a leholimo, lisebelisoa tsa motlakase le leseli la leseli le iketsang - na 1960 Lincoln e ka ba pholile joalo ka 850 BMW M2019i

BMW G8 e nchafalitsoeng, e lokollotsoeng selemong se fetileng, e bile e 'ngoe ea likoloi tse makatsang le tse bileng le katleho e kholo ho feta ea Bavaria lilemong tse' maloa tse fetileng. Hase feela moralo o hlollang le V500 e kholo e nang le hp e fetang XNUMX. le., empa hape le ka sete ea lisebelisoa tse tsoetseng pele.

Ho futhumatsa, moea o kenang moeeng, taolo e tsamaeang ka sekepe, litselana li lula li thusa, leseli le iketsang la laser esita le sistimi ea pono bosiu. Ntho e 'ngoe ea makatsa: hoo e ka bang halofo e ntle ea lisebelisoa tse joalo e hlahile ka makoloi lilemo tse fetang halofo ea lekholo le fetileng. Ke feela hore ke batho ba fokolang ba tsebang ka eona.

Ka 1960, Theodore Maiman o ile a qapa laser, Jacques Piccard o ile a teba botlaaseng ba Mariana Trench, 'me K'honthinente ena ea V V e ile ea theola mohala oa kopano ea semela sa Lincoln se Detroit. . Ka mohlala, ho ile ha etsoa liphio tsa maiketsetso, 'me ka lekhetlo la pele, libōpuoa tse phelang tse qalileng sepakapakeng - lintja Belka le Strelka - li khutlela Lefatšeng li sireletsehile ebile li phetse hantle.

Empa motho ea tloaelehileng, haholo-holo Moamerika, o ne a sa tsotelle hakaalo ka se etsahalang ka mor'a mamati a koetsoeng a lilaboratori kapa tseleng ea bobeli e haufi le lefatše. Ho ne ho le bohlokoa haholo ho bona litholoana tsa tsoelo-pele ea mahlale bophelong ba letsatsi le letsatsi, le ho ikutloa hore na ba fetola bophelo joang hore bo be betere hona joale le hona joale. Kahoo Maamerika a tloaelehileng a ile a thaba a ba a thaba le ho feta ka ontong ea Tappan microwave le moetsi oa kofi ea motlakase ea Faema.

Lincoln enoa hape e ne e le e 'ngoe ea matšoao a tsoelo-pele e potlakileng ea mahlale. Bakeng sa 1960, e ne e le theknoloji le katleho e makatsang, 'me, kamoo ho ileng ha etsahala, e ne e fetile halofo ea lekholo la lilemo pele ho nako ea eona. Esita le hona joale, ho ea ka sete ya disebediswa tse le matšeliso, Mark V ka beha le di-blades hoo e ka bang leha e le efe ea kajeno koloi boima.

Botle ba Lincoln ha boa ka ba tlohela mang kapa mang ea sa tsotelleng. Mark V o ile a makatsoa ke litepisi tse ntle tse nang le letsoapo le ka morao le marulelo a khubung, joalo ka ha eka o fofa ka holim'a koloi. 'Mele oa eona o thata ke sedan e se nang pilara ea B. Hangata batho ba Europe ba bitsa "li-hardtops" likoloi tse mamati a mabeli tse nang le hardtop e ka ntshuoang, leha ba fositse. Liphetoho tse joalo tsa li-roadsters li bitsoa ka nepo "targa".

K'honthinente ea Mark V e ile ea fetoha koloi e lekang ea Lincoln, 'me ha e le hantle bakeng sa mokhatlo kaofela oa Ford. Ona e ne e le mofuta oa pele oa monocoque 'marakeng oa Amerika. Bareki ba mabenkele a Lincoln ba ile ba makala 'me ba se ke ba utloisisa ka botlalo hore na likarolo tsohle tsa koloi li hokahantsoe joang ha ho se na foreimi.

Ka nako e ts'oanang, e ne e le boima haholo ke hoo e ka bang sentente bakeng sa bahlolisani ba ntse ba le foreimi, bao ba kenang sekolo le bona. Empa batho ba Ford ba ne ba sa tsotelle hakaalo, hammoho le bareki. Ha e le hantle, tlasa sekoaelo sa Continental Mark V, e matla ka ho fetisisa ka nako eo 7-litha e le nngwe V e bōpehileng joaloka "robeli" ka ho khutla ha mabotho a 350 e kentsoe. Le Cadillac 8-cylinder big block e thehile mabotho a "feela" 325.

Empa seo bareki ba neng ba se ananela haholo ka Continental Mark V e ne e le matšeliso le lisebelisoa. Ka hona, lebokose ke "jarolla ka ho iketsa" feela, 'me li-hydraulic boosters li fumaneha ka har'a sistimi ea brake le mochini o tsamaisang.

Hoo e batlang e le koloi efe kapa efe ea sejoale-joale e tla honohela likhetho tsa Lincoln. Mona, likoloi tsa motlakase li laola tsohle tseo li ka li khonang. Li-drive tsa motlakase ha li tsamaise sofa le khalase feela, empa le lenakana la radio. Oh, mme ka tsela, ela hloko linotlolo tse supileng tsa lifensetere tsa motlakase. Ntle le likonopo tse 'ne tse tloaelehileng tse ikarabellang bakeng sa ho phahamisa le ho theola lifensetere tse mahlakoreng, banyalani ba bang ba laola ho potoloha ha maqhubu a ka pele, mme konopo e le' ngoe e theola le ho phahamisa khalase e kholo e ka morao.

Ntle le moo, ho na le sistimi e bohareng ea ho notlela, brake ea motlakase ea ho paka makoloi esita le sistimi ea moea, eo ha e le hantle e leng mohlala oa taolo ea maemo a leholimo, kaha e ka folisa moea libakeng tse peli tse arohaneng tsa phapano ea bapalami: ka ho le letšehali le ka ho le letona.

Empa tlholo ea theknoloji e phahameng ke sesebelisoa sa leseli se iketselitseng khanya se kentsoeng kaholimo ho dash. Ho feta moo, ha e khantše mabone a khanya pele feela ha shoalane e tšoara, empa e boetse e sebetsana le khanya ea likoloi tse tlang 'me e ka fetola li-optics ka bo eona ho tloha hole ho ea haufi.

Kajeno Lincoln o hlahisa likoloi tse fetang likete tse lekholo ka selemo mme o rekisa mefuta ea eona feela mebarakeng ea US le China. Mofuta ona, oo bohareng ba lekholo la ho qetela la lilemo o neng o e-na le monyetla o mong le o mong oa ho ba ntho e kang American Bentley kapa Rolls Royce, o ile a qala ho hlaseloa ke koluoa ​​ea mafura bohareng ba lilemo tsa bo-1970, 'me - phallo ea likoloi tse theko e tlaase tsa Asia 'marakeng oa Amerika.

Meetso ea hajoale ea Lincoln ha e fetole monahano, empa e latela litloaelo, ho leka ho fumana sebaka sa bona 'marakeng. Empa lefa la tekheniki ea lebitso le tummeng la Amerika le makatsa ebile lea thaba ho fihlela kajeno.