Koloi ea liteko Hyundai Equus
Teko ea Teko

Koloi ea liteko Hyundai Equus

Lehong le benyang ka ho fetesisa, mopalami oa VIP ea inahaneloang le lintho tse ling tse khahlisang haholo ka Equus ...

Lefatšeng le letle, re ka reka qhotso e chesang ka $ 16, ra shebisisa li-crossovers tsa Majapane, ebe re khetha pakeng tsa Opel Astra le Honda Civic. Volkswagen Scirocco, Chevrolet Cruze le Nissan Teana ea kopano ea Russia ba ile ba lula ba le joalo. Selemong se fetileng, botsitso ba matla 'marakeng oa Russia bo fetohile haholo: tekanyetso ea sedan e hlophisitsoeng hantle e ke ke ea hlola e rekoa ka tlase ho $ 019, mme theko ea crossover e kholo e atametse theko ea kamore e' meli. foleteng e Yuzhnoye Butovo. Theko ea li-sedan tsa batsamaisi e nyolohile le ho feta - ha ho sa khonahala ho odara koloi ka phetoho e mahareng ho fihlela ho $ 9. Empa ho na le mekhelo - ka mohlala, Hyundai Equus e kentse chelete e ka bang $ 344 ka selemo, e nyane haholo ho latela maemo a karolo eo, 'me joale e qothisana lehlokoa le mehlala ea lihlahisoa tsa Europe. Re ile ra khanna Equus mme ra fumana hore na hobaneng koloi e so be moetapele sehlopheng sa eona.

Evgeny Bagdasarov, ea lilemo li 34, o khanna UAZ Patriot

 

Equus e tlang e ile ea bapala selikalikoe sa mofuta oa Maserati ho pilara ea C. Hobaneng ha o sa etse Mercedes-Benz kapa Maybach? Premium ea Korea e ntse e haelloa ke boitsebahatso. Empa 'mila o mongata o koahetsoe: Hyundai e hahile sedan e kholo e majabajaba e ntšo, leha lebitso la eona le poleiti ea lebitso li ntse li le ntle. Mohlomong ke ka lebaka lena batho ba bangata ba rekang sekoti se nang le mapheo sa tšepe, se amanang ka mokhoa o ikhethileng le lefats'e la chelete e kholo.

Mekhoa e tloaelehileng ea ponahalo ea Equus e bontša hore baetsi ba eona ba ithutile ka hloko phihlelo ea baeta-pele ba lihlopha tsa Europe le Majapane. 'Me ba ile ba khona ho tsosolosa moea oa boiketlo bo tiileng ka hare: letlalo, lehong, tšepe, litulo tse kholo tse bonolo. Tsamaiso ea mesebetsi e fapaneng e tšepetsoe ho likonopo le likonopo tse ntle tsa khale. 'Me ho tsoa ho tse ncha - mohlomong thabo e sa tsitsang ea ZF "automatic", joalo ka BMW le Maserati, le dashboard ea sebele.

 

Koloi ea liteko Hyundai Equus

Hyundai Equus e hahiloe holim'a sethala se ntlafalitsoeng ka kotloloho moetso ona. Koloi ea mabili a ka morao e ka ba le mefuta e 'meli ea ho fanyeha. Mofuta oa mantlha ke moralo o laetsoeng nakong ea selemo o nang le mabone a mabeli a lakatsehang ka aseng e ka pele le masapo a mararo a takatso ka morao. Liphetolelong tse holimo-limo, Equus e ka laeloa ka ho emisoa ha moea, e leng ho tla fetola boemo ba sebaka sa tumello ea mobu ho latela lebelo. Kabo ea li-axles tsa sedan ke 50:50.

Koloi ea liteko Hyundai Equus



Litšoantšo tse hlakileng tsa sistimi ea multimedia li ntle, empa ha ho na mokhoa oa ho sesa mona, mme taolo ea liteishene tsa seea-le-moea e ne e ferekanya ka tšohanyetso. Lik'hamera li thusa haholo ha ho pakoa likoloi, empa motšehare feela, 'me lefifing setšoantšo sea fela.

V6 powertrain, leha e le khetho e fokolang ka ho fetesisa e ka lebelloang e phahame haholo ebile e le monyollo. Lipere tse fetang makholo a mararo li lekane ho tsamaea ka lebelo. Sedan ha e rate ho potlaka 'me ka mokhoa oa lipapali e ba thata hanyane feela. Ha e kenella kapele, koloi e arabela ka moqolo o tebileng, 'me lebili le phomola ka tšohanyetso nakong ea potoloho e potlakileng. Ntle le moo, mabili a Nexxen ke khetho e theko e tlase haholo bakeng sa sedan ea pele - ha a na litšoaro 'me a qala ho phopholetsa kapele haholo.

Ka hona, bana ba Ekus ba lokela ho khannoa ka thello, ba sa potlake, e le hore ba se ke ba tšoenya mopalami oa VIP ea inahaneloang. Leha ho le joalo, ona ke mosebetsi o batlang o sa khonehe: ho emisoa ha moea ka hloko ho tsamaisa sedan e kholo holim'a lefatše, o sa lemohe literempe, manonyeletso, likoti le maqhubu a lebelo. Tseleng e thellang, koloi e matla e thusa mokhoa o khethehileng oa phetisetso, 'me ha ho hlokahala, liliba tsa moea li u lumella ho phahamisa sedan fatše. Ka nako e ts'oanang, Equus, ka melemo eohle ea eona, e theko e tlase ho feta bahlolisani ba eona ba haufi. Mohlomong ha a hlahelle hakaalo, empa ena ke taba ea nako.

Equus e ipapisitse le meralo e tšoanang le ea Genese, empa ho fapana le eona, e rekisoa feela ka mabili a ka morao. Ho lebelletsoe hore sedan e tla ba le phepelo ea mabili ohle kamora ho restyling. Re bua ka sistimi ea HTRAC, e nang le mekhoa e 'meli ea ts'ebetso: standard (elektroniki e aba torque ka mokhoa o iketsang,' me boholo bo ipapisitse le maemo a tsela) le papali (barrel e ka pele e hokahane qalong ho qoba ho thella, le likhutlong tse telele ho ntlafatsa ts'ebetso) ...

Ho na le lienjini tse peli tse fumanehang bakeng sa Equus: 6 litha e le nngwe V3,8 (334 hp) le 8 litre V5,0 (430 horsepower). Likoloi tsena ka bobeli li kopane feela le "automatic" tse lebelo le 8. Ho tloha ho emeng ho fihla ho 100 km / h, setsi sa sedan se potlakisa metsotsoana ea 6,9, mme mofuta o potlakileng ka ho fetesisa ka metsotsoana ea 5,8. Lebelo le phahameng maemong ka bobeli le fuoe elektroniki ho isa ho 250 km ka hora.

Koloi ea liteko Hyundai Equus
Matt Donnelly, ea lilemo li 51, o khanna Jaguar XJ

 

Equus o shebahala a tsebahala haholo. Joaloka motsoalle oa hau ea sa tsoa etsoa opereishene ea polasetiki. Ka lehlakoreng le leng, ka sebele ke eena, ka lehlakoreng le leng, oa utloisisa hore ho na le ho hong ho fapaneng le eena. Ka ntle, Hyundai ena e shebahala joaloka Mercedes-Benz S-Class e fetileng, e ileng ea emisa ho ea boikoetliso, empa ea se ke ea tela ho sisinyeha ha protheine.

Ke rata koloi ena ka bonna. E kholo, e lerata ebile e ntle, leha ke tloaetse ho rata mefuta e mabifi. Mona, baqapi le baetsi ba mananeo ho hlakile hore ba nkile qeto ea ho bona esale pele maemo ohle a ho khanna mme ba etsa hore sedan e tekele mokhanni haeba a nahana hore o etsa khetho e fosahetseng. U ka ratana le Equus. Taba ea mantlha ke ho utloisisa hore ha a hloke ho hanela le ho lumella lisebelisoa tsa elektronike hore li etse tsohle ntle le litsamaiso tsa mabili.

 

Mofuta oa mantlha oa Hyundai Equus, ntle le lipapatso le litefiso tse khethehileng, e tla bitsa bonyane $ 45. Sebopeho sa ho qala, se bitsoang Luxury, se se se na le mabili a 589-inch alloy, bokahare ba letlalo, bi-xenon optics, taolo ea maemo a leholimo a libaka tse tharo, sistimi ea ho kena e senang senotlolo, sekoaelo sa boot ea motlakase, litulo tse ka morao tse futhumetseng, kh'amera ea pono le DVD.

Koloi ea liteko Hyundai Equus



Ha ho na le sebaka sa mahala tseleng, Equus e tsamaea kapele. Ke bile le mofuta oa lilithara tse 3,8 le V6 tekong ea ka, mme e potlakile ka boits'epo haholo. Hape ho na le phapang ea lilithara tse 5,0, e lokelang ho ba rokete feela. Ha ke re "ka potlako" mabapi le mofuta oa rona, ke bolela ka matla bakeng sa boholo le sehlopha sa eona. Koloi ha e liehe ho hang mme e khona ho makatsa BMW le Audi - bonyane hanngoe ho RBK ba mphile koloi e neng e sa hlajoe ke lihlong maboneng a sephethe-phethe. Ho "Korean" ena ho na le monyetla oa ho bapala ka khetho ea mekhoa ea ho khanna le ho chencha likere, empa hape, koloi e bala litakatso tsa mokhanni feela ka matla a ho hatella methati ea khase le litsamaiso.

Oho, bakeli ba entse liphoso tse peli kapa tse tharo ha ba ne ba qapa koloi. Mosebetsi oa eona oa mantlha ke ho tsamaisa mopalami le mokhanni hantle ho tloha ntlheng e 'ngoe ho ea ho e ngoe. Motho e mong o ile a tlameha ho hlalosetsa batho ba amehang ho emisoeng ha Equus sena. E thata haholo bakeng sa sedan ea pele, mme e ka senya mokokotlo oa hau ka mangole a batho ba ka morao.

Ho na le mathata le ho feta moleng oa bobeli. Kamoo ho bonahalang kateng, Makorea a na le maikutlo a ’ona a boemo bo botle ba setulo: ha ho na ho qhekella likonopo tse ntle haholo tsa ho laola litulo ho ileng ha ntumella ho e lokisa e le hore bonyane ke ikutloe ke phutholohile. Kotsi ea ho qetela ho 'na ke lebili la setereng, lepolanka le benyang ka ho fetisisa lefatšeng. Mohlomong Hyundai e ne e sebetsa hammoho le moetsi oa liatlana bakeng sa ho tšoara ka thata ka ho fetisisa lebiling la ho khanna: ntle le bona, ho khanna koloi ke lotho.

Boemo bo latelang ba lisebelisoa tsa Elite bo tla bitsa $ 49. Mona, lisebelisoa tse boletsoeng li eketsoa ho emisoa ha moea, mabone a moholi oa LED, litulo tse ka morao tsa motlakase, moea o lekaneng bakeng sa litulo tsohle le sistimi ea ho sesa. Karolo e kaholimo-limo ea Equus e nang le enjene ea litara e 327 e bitsoa Elite Plus mme e qala ho $ 3,8. Sephutheloana sa likhetho mona se kenyelletsa sistimi ea pono e potileng, sistimi ea multimedia e nang le pontšo e atolositsoeng le litebelisuoa tse peli bakeng sa bapalami ba ka morao.

The sedan le enjene ea 5,0-litha e le nngwe bakeng sa ho odara ka phetolo e le 'ngoe - Royal. Koloi e joalo e tla bitsa $ 57. Mona, ntle le likhetho tse fanoeng phetolelong ea Elite Plus, ho na le li-optics tsohle tsa LED, taolo e tsamaeang ka sekepe e tsamaeang ka maoto, setulo sa ottoman se ka morao letsohong le letona, mabili a letsatsi le mabili a 471-inch.

Nikolay Zagvozdkin, ea lilemo li 33, o khanna Mazda RX-8

 

Liofisiri le batlatsi ba Russia ba lokela ho leboha haholo Hyundai. Equus ke tsela e bonolo ka ho fetisisa ea hore ba khanne koloi ea boemo bo holimo, e nang le kamore e nang le likarolo tsohle tsa sejoale-joale. Mohlala, ha setsi sa Krasnoyarsk bakeng sa maemo, metrology le setifikeiti li sa lumelloe ho reka Volkswagen Phaeton e theko e phahameng, ba ile ba beha kopo ea Hyundai Equus webosaeteng ea theko ea sechaba, e sa kang ea baka leqhubu la ho se khotsofale.

Hyundai Equus, eo re neng re e-na le eona ofising ea bahlophisi, ke koloi e pholileng, ea boleng bo phahameng le e phutholohileng haholo. Empa ho ke ke ha khoneha ho e bapisa le Mercedes S-Class e ncha - moetapele oa sehlopha sa thekiso. W222 e ntse e le koloi joalokaha eka e tsoa ho Galaxy e 'ngoe.

 

Koloi ea liteko Hyundai Equus

Moloko oa pele Equus o ile oa hlahisoa ka 1999. Sedan e kholo ea batsamaisi, e lefisitsoeng e le mohatelli ho Mercedes S-Class, e ntlafalitsoe ke Hyundai le Mitsubishi. Letšoao la Japane le ile la rekisa mofuta oa eona oa Proudia ka ho tšoanang, e neng e sa fapane le Equus. Ho ne ho dienjini tse peli bakeng sa dikai ka pele-mabili: V-6-litha e le nngwe V3,5 le 4,5-litha e le nngwe V8. Ka 2003, sedan ea Korea e ile ea fuoa restyling ea pele feela, mme Mitsubishi, likhoeli tse 'maloa hamorao, Proudia o ile a emisoa.

Koloi ea liteko Hyundai Equus



Ha e bapisoa le ea pele ho eona, Equus e betere haholo. Likarolo tsa kahare li fetohile tse tsotehang le ho feta: ho na le letlalo, lehong, aluminium, lits'oants'o tse ntle tsa skrini le `` joystick '' ea gearbox joalo ka BMW. Ke fetohetse ho Equus ho tsoa Lexus NX200 mme Makorea a ne a bonahala a le lebelo ho nna. Mantsiboea ke ile ka sheba STS - ho ile ha fumaneha hore ena ke khetho e liehang ho feta tsohle tse rekisoang 'marakeng oa rona. Mona ke 334 hp. le metsotsoana e 6,9 ho isa ho 100 km / h - sephetho se feta hantle, empa mofuta oa 5,0-litha e potlakisa le ho feta.

Haeba koluoa ​​e ntse e tsoela pele, Equus e ka eketsa thekiso ea eona ka botebo mme ea ba tšokelo ea 'nete ho troika ea Jeremane. Haholo-holo ha bareki ba hlokomela hore, bonyane ho latela boiketlo, phapang lipakeng tsa likoloi tsena ha e bohlokoa haholo.

Qetellong ea 2008, Hyundai e ile ea emisa thekiso ea moloko oa pele Equus ha thekiso e feta letšoao la $ 1. Likhoeli tse 'ne hamorao, ka Hlakubele 334, Makorea a ile a hlahisa Equus ea bobeli. Hona selemong seo, Hyundai e bontšitse mofuta o fapaneng oa mohlala o atolositsoeng ka cm 2009. Ka 30, kopano ea koloi e qalile sebakeng sa Avtotor se Kaliningrad.

Ivan Ananyev, ea lilemo li 38, o khanna koloi ea Citroen C5

 

Kamehla ke ne ke batla ho bitsa ho se utloisisane ha Equus, empa palo ea li-sedans tsena literateng tsa Moscow ha e re lumelle ho nka mohlala ona e le ntho e sa tšoaneleheng. Re busoa ke likhopolo-taba tse sa re lumelleng ho sheba ka botebo sedan ea phethahatso ea lebitso la Hyundai, leha karolo ea boko e ikarabellang ho rationality e fana ka maikutlo a fapaneng - koloi e kholo ea boleng bo holimo bakeng sa $ 46 e tlameha ho kheloha bonyane hammoho le S-Class e tummeng hampe. Empa lebitso le bonahala le sa tšoane, 'me uena, ha u lutse fatše kahare ena e kholo ea letlalo, u qala ho batla liphoso ka matla, u bapisa seo u se boneng le maemo a tsoang Jeremane.

Ho hlakile hore ho na le likotsi. Ka mohlala, ha ho na ho silila setulo. Kapa pontšo ea hlooho ha e ea lekana hantle. Kapa sistimi ea litaba e fetoha e sa tsoelang pele. Empa ke rata kamoo Equus e nkisang hantle literateng tsa Moscow, e potlakisang ka thata leha e le enjene ea litara ea 3,8. Tsela eo mecha ea phatlalatso e ntumelisang ka eona, e taka setšoantšo se amohelang lipapali le ho bapala 'mino o thabisang. Litulo tse ka morao li phutholohile hakae, moo ho nang le sebaka se lekaneng le bakeng sa monna ea nonneng hantle. Motho ea mosesaane Equus o mo beha ka thoko e matla mahlakore ohle. Leoto ho isa leotong - sena ke ka eena feela.

 

Koloi ea liteko Hyundai Equus


Lilemong tse 'maloa tse fetileng, baokameli bohle ba Korea ba ile ba khanna likoloi tsa khale tsa Hyundai Centennial mme ba shebahala ba le makhabane. Lilemo tse lekholo bakeng sa Korea li tšoana le litekesi tsa Toyota Crown Comfort bakeng sa Tokyo. Ke Makorea a ruileng feela hoo e ka bang ha ho mohla a kileng a sheba lihlahisoa tse hloiloeng tsa Majapane, kapa tse turang haholo le tse batlang li bolailoe ke mesebetsi ea 200% Europe. Kamora nako, joale ba na le koloi ea 'nete ea lehae, mme hanghang ba fallela ho eona. Mme ha se feela ka mesebetsi. Lerato le lenyenyane la ho rata naha le boitšepo le sebelitse, le atisitsoe ke litšoaneleho tseo sedan ea Korea e ka fanang ka tsona karolong ea phethahatso.

Equus o ile a khona ho etsa seo Volkswagen Phaeton e neng e tšoaneloa ke sona empa se sa utloisisoe hantle. Majeremane a ne a sena sebete sa ho phatlalatsa sedan ea bona e le mong ka eena ea haufi oa Bentley Continental flying spur (leha hona e le 'nete), leha e le sebete sa ho e hlomella ka mahlale a morao-rao ho beha Audi A8 ea bona har'a bahlolisani. Phaeton ho ile ha bonahala eka ke ka phoso, 'me haufinyane e ne e felletsoe ke nako, joalo ka ha eka e kopa tšoarelo, e ile ea tlosoa ka khutso moleng oa mohlala. Ka lehlakoreng le leng, Makorea a kene sehlopheng ka thabo le ka thabo, 'me joale ba boetse ba thehile lebitso le lecha - ntle le nalane, empa ba na le lengolo la tumello ea bolulo karolong e tummeng ka ho fetesisa ea mmaraka. Ha ho na taba hore na ba rekisitse Equus ka tahlehelo, ba khothaletsa barekisi ho fana ka Solaris e fokolang. Leano la thekiso ke taba e ka hare.

 

 

Eketsa ka tlhaloso