Lekola mahlale a macha ho Bridgestone Turanza T005
Teko ea Teko

Lekola mahlale a macha ho Bridgestone Turanza T005

Lekola mahlale a macha ho Bridgestone Turanza T005

Lithaere tsa maeto tsa k'hamphani ea Japane li etselitsoe boetapele sehlopheng sa bona.

Ponahalo ea lebili le lecha la ho eta la Bridgestone Turanza T005 e boetse e re entse hore re nahane ka mahlale a mane a batsho ao koloi e tsamaeang ka ona e le theknoloji e phahameng.

Ha ho na monyetla oa hore ha a theha k'hamphani ea hae ka 1931, ha baetsi ba mabili ba Europe le Amerika ba tummeng ba se ba ntse ba na le nalane, Shoiro Ishibashi (ka lebitso la hae la Sejapane le bolela borokho ba lejoe, ka hona lebitso la k'hamphani) o ile a hakanya hore na e tla ba senatla se seholo hakae. ... Ka theko e fetang kotara ea thekiso ea mabili lefats'eng kajeno, Bridgestone / Firestone Group e ka pele ho lenane lena mme ke moetapele ho tsetelo ea R&D ka litsi tsa tekheniki le nts'etsopele le libaka tsa liteko Japan, USA, Italy, China, Mexico. , Brazil, Thailand le Indonesia. Lethathamo la likoloi tsa baeti tsa k'hamphani (ntle le lithuthuthu, literaka, kaho, temo le lifofane) li kenyelletsa koloi ea lipapali ea Potenza, mefuta e fapaneng ea mabili a bitsoang Turanza, mabili a Ecopia a nang le khanyetso e tlase, Dueler SUV le letoto la mariha. Blizzak.

Nanotechnology le stereometry e rarahaneng

Lebaka la sena sohle ke tlhahiso ea thaere e ncha ka ho feletseng ea lehlabula ea Turanza T005, kaha sepheo se seholo sa baenjiniere e ne e le ho finyella boemo bo phahameng ba tšireletso, haholo-holo libakeng tse metsi, ka letšoao le loketseng la sehlopha sa A le sehlopha sa B. bakeng sa katleho. Ha u habanya feela, Turanza T005 ha e khanye ka moralo ofe kapa ofe o tsotehang. Leha ho le joalo, ho shebisisa kaho ea thaere ho bula lefatše le lecha - sebopeho se rarahaneng sa li-grooves le li-sipes tse nang le meaho e fapaneng ea kahare le litlhophiso. E 'ngoe le e 'ngoe ea likarolo e baloa ka hloko ka bonngoe le ha e sebelisana le likarolo tse ling tsa thaere. Khopolo ena e lokela ho fana ka boleng ho pholletsa le boholo bohle ba boholo, bo tlohang ho 14 "ho isa ho 21". Tsohle li qala ka komporo ea theknoloji e phahameng eo thaere e entsoeng ka eona - sebopeho se rarahaneng sa polymer se nang le tokelo ea molao se bitsoang Bridgestone Nano Pro-tech, se kopantsoeng ho sebelisoa ts'ebetso e ncha ka ho felletseng ho isa boemong bo phahameng ba silica. Ho lumellana ke sephiri sa khoebo, empa 'nete ke hore ho lumella ho leka-lekana ho molemo ho finyella litšoaneleho tse hanyetsanang, tse kang ho tšoara le ho tšoarella, ha ho ntse ho boloka litšoaneleho tsena ka nako.

Ntho ea bobeli ea bohlokoa ho equation ea ntlafatso ea mabili ke meralo ea mabili. Bakeng sa ho qala, tsena ke likarolo tse ka ntle tsa hata tse moeling oa mapolanka. Ba na le seo ho thoeng ke "li-blocks tse hokahantsoeng" - ka thuso ea marokho a 'maloa, a fanang ka motsamao o hlokahalang oa li-blocks, empa ka nako e ts'oanang li ntlafatsa ho ikopanya le kabo ea khatello. Ba eketsa ho hanyetsa deformation le ho ntlafatsa phetiso ea matla longitudinal tseleng, hammoho le ho ntlafatsa ho kopana mahetla ha braking. Karolo ea bobeli ea "geometric" ho fihlela ts'ebetso e ntle ea metsi ke ho ntlafatsa boholo ba li-grooves tse bohareng tsa longitudinal ka lebitso la ho ntša metsi ho tsoa thaereng. Liteishene tse kholo li tla sebetsa molemong ona, empa li tla mpefatsa sebaka sa ho emisa - Baenjiniere ba Bridgestone ba ne ba batla ho leka-lekana ho fetisisa pakeng tsa litlhoko tsena tse peli tse hanyetsanang. Tsoelo-pele ea ts'ebetso ea likanale ke likanale tsa arcuate karolong ea lateral, e lebisang metsi ho tsoa. Li-blocks tse tharo tsa longitudinal tse pota-potileng karolong e bohareng ea maoto li na le li-sipes tse ngata, 'me tse peli tse ka ntle li na le moralo o nang le li-grooves tse khethehileng, tse fokotsang ho senyeha ha li-blocks tse bōpehileng joaloka daemane ha koloi e emisoa le ho boloka thaere ea geometry, ka hona, boitšoaro ba thaere. le ha e emisoa.

Hape, ho bile le liphetoho ho setopo sa mabili ka phetoho ea moralo oa lifaha, ho matlafatsa lihupo, mabanta a tšepe (lebitsong la motsoako oa boiketlo, ho hanyetsa ho tlase le ho sebetsana hantle), ho matlafalitse likhahla tsa polyester tse holimo le kabo ea mabili.

Noka

Turanza T005 e ntlafalitsoe ka botlalo Setsing sa Patlisiso sa Bridgestone se Roma mme leha mosebetsi oa boenjiniere o phethetsoe, ho nkile selemo se felletseng ho fihlela boemo ba sehlahisoa sa ho qetela. Ho tšepahala, boits'oaro bo metsi le bo omileng, le ts'ebetso li ts'oaroa likoloing le litseleng tse fapaneng. Tlhokomelo e khethehileng e fuoa liteko tse senyang ka lithaere tse bonolo haholo ka lebaka la hore bakhanni ba bangata ha ba hlahlobe khatello ea bona khafetsa. Ho latela liteko tse ikemetseng tsa TUV SUD, Turanza T005 e bonts'a litlamo tse betere tsa 'mila litseleng tse metsi ha li bapisoa le Michelin Primacy 3, Continental Premium Contact 5, Good Year Efficiency Grip Performance, Pirelli Cinturato P7 ho boholo bo tsebahalang ba 205/55 R16 91V (liteko tse entsoeng ka VW Golf 7). Lipontšo tseo re li boneng tseleng e lebelo haholo haufi le Aprilia ke mokhanni oa mehleng oa Foromo 1 Stefano Modena li bonts'a meeli e phahameng ea phetoho ea tataiso le ho khanna ho omileng (e leng ntho e sa tloaelehang bophelong ba 'nete), hammoho le bokhoni bo ikhethang ba Turanza. T005 e lahla metsi, e boloka tsela ea eona mme e emisa leha e le ka lebelo le leholo tseleng e metsi e chitja le tseleng e metsi ka mahetla a mangata.

New Turanza T005 e nkela T001 sebaka. EVO3 e na le nako ea bophelo e bolelele ba 10% ho feta ha e se e le 'marakeng mme e tla fumaneha ka boholo ba 2019 ho tloha 140 ho isa 14 inches ka 21.

Mongolo: Georgy Kolev

Eketsa ka tlhaloso