Teko drive BMW 4: maikutlo a mararo ka Coupe, tse nyatsuoa bakeng sa linko tsa
Hobaneng ha motho e mong le e mong a khalemela linko tse ncha, xDrive e ntle bakeng sa eng le hore na hobaneng e le thata ho ea pele - AvtoTachki.ru e arolelana maikutlo a eona le BMW ea likhang ka ho fetisisa lilemong tsa morao tjena
Ka Hlakubele, BMW e bonahala e felisitse "phehisano ea linko." Moqapi ea ka sehloohong oa BMW, Domagoj Dukec, o ile a fana ka maikutlo a hlabang ka litlhaselo tsohle tse kantle ho "bone".
“Ha re na sepheo sa ho khahlisa e mong le e mong lefatšeng. Ho ke ke ha khoneha ho theha moralo oo bohle ba tla o rata. Leha ho le joalo, pele ho tsohle, re tlameha ho khahlisa bareki ba rona, ”ho hlalositse Dukech, a supa hore moetso o nyatsoa haholo-holo ke ba e-so ka ba ba le BMW.
Kahoo ke sheba BMW 4-Series, 'me ntho e le' ngoe e mpherekanyang ke poleiti ea lebitso ea 420d e sekoahelong sa kutu. Ha e le tse ling kaofela, Quartet e shebahala e lumellane ebile e le mabifi ka mokhoa o itekanetseng, esita le ho li-disk tsena tsa lisenthimithara tse 18 tse tsoang "sephuthelong sa litsela tse mpe". Ho phethela setšoantšo, foreimi ea nomoro e ka pele e ka fetisetsoa ka ho le letona kapa le letšehali, joalo ka Alfa Romeo Brera kapa Mitsubishi Lancer Evolution X, empa ke pale e fapaneng ka ho felletseng.
Haeba lipotso li hlaha khafetsa mabapi le bokantle ba BMW (hopola E60 e tšoanang), le kahare ea eona - hoo e ka bang ha ho mohla. E, balateli ba mofuta ona ba tla re sesebelisoa sa dijithale la Chery Tiggo ke sesomo sa meetlo, mme mohlomong ke lumellana le seo. Empa ho ntse ho ka khoneha ho odara mofuta o nang le sekala sa analog. Ka kakaretso, peakanyo ea karolo e ka pele e batla e le kopi e felletseng ea seo re se boneng ho X5 le X7 e turang haholo. Mofuta oa khale oa Bavaria o leba ho mokhanni, bonyane o makatsa ebile o setaele le boleng bo holimo.
Lebili le tsamaeang hantle le nang le letlalo le bonolo, li-washer tsa aluminium, konopo ea monolithic ea likonopo haufi le kotopo e bohareng, lits'oants'o tse hlomphehang tsa sistimi ea multimedia - ke mokhethi oa likere feela ea oelang kopano ena. Ka lebaka le itseng ba nkile qeto ea ho e benya. Ho boetse ho na le lipotso tse zero mabapi le boleng ba kaho. Lintlha tsa kahare li bolailoe ka mokhoa o pholileng 'me li tsamaisana hantle hoo e ka bang BMW e lula e bua ka bahlolisani litsing tsa eona tsa R&D.
Karolo e ka pele ea "salone" e batla e le kopi e felletseng ea "tse tharo". Re lokela ho hopola hore koloi ea G20 sedan e hole haholo le koloi e sebetsang ka ho fetisisa ho Galaxy, ka hona, u se ke oa lebella lintho tse tla u etsahalla coupe hape. E, ho na le sebaka se lekaneng ka pele esita le bakeng sa mokhanni e molelele le mopalami, empa litulo tse ka morao li batla li khethiloe ebile li emolelitsoe haholo bakeng sa motsamao o mokhutšoane. Ho na le sebaka se fokolang maotong, siling e tlase, mme ka lebaka la ho phetheloa ha mekokotlo ea litulo tse ka pele ka polasetiki e thata, mangole a tla ba a sa phutholoheng.
Matsatsing a 'maloa ao re a qetileng le Quartet, ke ile ka khathala ke ho loants'a mabelo a mabone a sephethe-phethe. Enoa ke moferekanyi oa 'nete oa Toyota Camry 3.5, Range Rover ea khale le Audi A5 e fetileng. "Ba bane" ba matla ba 190 ba nang le tšebetso e ikhethang ba khona ho etsa lintho tsa lehae, empa ha ho letho le leng hape. Ka nako e ts'oanang, BMW e ile ea re siea e se na boikhethelo: enjene ea peterole ea litara tse peli, kapa mofuta oa M440i, theko ea eona e ka bapisoang, mohlala, le 530d. Kahoo 420d e emoloa moleng e le mofuta oa khauta e bolelang, 'me ke mefuta ena e rekiloeng khafetsa.
Ha e le hantle, esita le "vagi" ea lithara tse peli e ka feta mola o otlolohileng "tse 'ne", empa ka sebele li ke ke tsa fana ka thabo e lekanang ea ho khanna. Mariha, BMW 4 e khannang ka mabili ohle e tloaetse ho ba mahlakore ka linako tsohle. Ho hula hanyane ka hanyane, khalemelo - 'me setopo se se se ntse se khanna moleng o otlolohileng. Sistimi ea xDrive e bonahala e bala mehopolo ea ka mme e aba torque lipakeng tsa liase ka tatellano e joalo ho fana ka monate, empa e se na kotsi ho bophelo bo botle. Ka kakaretso, haeba u e-s'o sebetsane le likoloi tsa mabili a ka morao, u lokela ho qala ka "wheel" tse nne tse joalo. O tla u ruta ho palama mariha a le mong. Le dinko? Ua tseba, tsohle li lokile ho bona.
Pele ho tlhahlobo ena, ke ile ka lumela hore nke ke ka ngola lentsoe ka linko tse ncha. Ts'ebeliso ea lipuisano tse sa feleng ke eng haeba mosebetsi o se o entsoe, mme grille ena ha e sa khabisa sefahleho sa mohopolo oa 4, empa pheletsong e ka pele ea koloi ea tlhahiso e nang le index ea 420d xDrive. Ho 'na, ho ne ho le bohlokoa haholo ho utloisisa hore na "tse' ne" li fetohile ka phetoho ea meloko joalo ka sedan ea letoto la boraro.
Ke qalile ka mor'a lebili la "treshka" e ncha qetellong ea 2019, mme koloi eo ha ea ka ea nkutloisa bohloko, empa e ile ea mpherekanya. "Treshka", leha e se e potlakile ebile e nepahetse ho feta ha e buisana le lebili la setereng ka lebaka la mochini o mocha oa ho tsamaisa, empa e ntse e siile maikutlo a koloi e nonneng haholo. O ile a ikutloa a le leetong le boima haholo 'me a lahleheloa ke boiphihlelo ba hae ba pele mme, le haeba o rata, o ne a le mothokoa.
E na le li-insulation tse ngata tsa molumo, ho tenyetseha ho hoholo ho emiseng, boreleli ho feta, ho potoloha haholoanyane ha e itšoara, matšeliso qetellong. Ho joalo, mofuta ona oa semelo o tla hohela bamameli ba pharaletseng ba bareki, empa balateli ba 'nete ba BMW ba bonahala ba sa lebella sena.
Ho thoe'ng ka ba bane? O fapane. E thata (ka linako tse ling e ngata haholo), joalo ka letlapa la monolithic, e tšohile hanyane ka mekhoa ea lipapali le ... e monate haholo! Kea tseba, ke botsoa feela bo sa kang ba lahlela lejoe serapeng sa meroho se tsamaeang ka mabili a xDrive. Ba re sistimi e sebetsa ka mokhoa o ikhethileng mme, ka kakaretso, ha e boloke hantle nakong ea boemo ba leholimo bo bobe le leqhoa. 'Me ka sebele ho joalo. Hang hang kamora ho oeloa ke lehloa le sa tloaelehang ka tumello e joalo le ts'ebetso e ikhethileng ea ts'ebetso ea li-clax, ke ile ka tšaba ho lula fatshe le maemong a mang a sa tebang haholo ka asphalt, re sa bue ka lehloa le lehloa mabaleng le libakeng tsa ho paka makoloi.
Empa ha koloi e ntse e khanna Velcro e se nang meno, e ile ea fanoa ka thabo ka thoko le likhutlong tse bonolo. Esita le ka mokhoa oa Sport +, ha setlankana se ne se phutholohile hantle ho tsoa likholareng tsa elektroniki, se ne se le bonolo ebile se boreleli ho roba li-slide tse telele tse mahlakoreng. Ka nako e ts'oanang, ka motsotso o kotsi ka ho fetisisa, bathusi ba ile ba hokela le ho khutlisetsa koloi tseleng ea eona ea mantlha. Ho bonahala eka ka bathusi ba joalo, esita le bo-'mè ba malapa ba tla tseba ho ikutloa joaloka Ken Block metsotso e 'maloa.
Hantle, ka lebaka la baenjiniere ba Jeremane ka hore ha ba e-s'o amohe monyetla oa ho tima ka botlalo sistimi ea botsitso le ho lula le melao ea fisiks ka bonngoe. Ho bonahala eka ke bashanyana feela ba Jaguar le Alfa Romeo ba ntseng ba itlohella hore ba be sebete joalo ho baetsi ba likoloi letsatsi le leng le le leng.
Le ha ho le joalo ka BMW 420d, matla ha a joalo haholo. Mme ka kakaretso, matla a lipere ha a na qeto ka mofuta oa enjene ena. Ehlile, disele ke qeto e tsekisano bakeng sa papali ea lipapali e mabifi, empa e na le monyetla o le mong oa bohlokoahali. Ena ke molamu o otlang ka tlase. Ho joalo, ha e potlakisa ho "makholo" kapa esita le ho fihla ho 120-130 km / h, "tse 'ne" li tla fana ka lihlahisoa tsa peterole tse nang le likhetho tsa pele. Empa hoo e ka bang leseli lefe kapa lefe la sephethephethe le qalang ka ho akofisa ho fihla 60-80 km / h mohlomong le tla ba la hau. Ho bonahala eka likoloi tsena li rekoa haholo bakeng sa merabe e joalo.
Ho bua 'nete, ha ke so ka ke ba mothetsi e moholo oa moralo oa likoloi tsa BMW. Ho 'na ka seqo, Audi A5, e entsoeng ke setsebi sa meralo ea likoloi tsa Spain Walter De Silva, esale e le koloi e hohelang ka ho fetisisa sehlopheng sa li-coupes tsa bohareng. Empa le 'na, ke sa tsotelle BMW, linko tsena ka tsela e itseng li ile tsa makatsa esita le ho khahloa. Sena se bolela hore baqapi ba Munich ba ile ba sebetsana ka katleho le mosebetsi oa bona o ka sehloohong. Bonyane, ha ho motho ea tla feta ka koloi ena a sa e hlokomela. O tla mo hlahloba ka maikutlo afe. Ho tšaba kapa ho nyonya ha ho sa bohlokoa hakaalo.
Ka litsela tse ling tsohle, "tse 'ne" tse ncha ke nama ea BMW ka litlamorao tsohle tse latelang. Ho fumana menyetla e felletseng ea koloi e tloaelehileng ea mokhanni, likotsi tsohle tse tsamaellanang li eketsoa mona. Kea kholoa lebili lena le tiileng le le otlolohileng le nepahetse ho noha, empa ka har'a sephethe-phethe sa li-kilometara tse ngata ho Sadovoye nka khetha ho hong ho nolofalehang le ho tenyetseha. Ha ke na pelaelo hore li-dampers, tse tiisitsoeng ho isa tekanyong, li hanela moqolo oa 'mele ka ho felletseng, empa ha ke feta mela ea litereme sebakeng sa Shablovka, ke kopa ntho e bonolo. Hoa tšosa ho nahana hore na sekhahla sa mabili a 20 se ka ba thata ha koloi ea lisenthimithara tse 18 e sisinyeha haholo.
Ee, ke tseba hantle hore Quartet ke e 'ngoe ea meetso ea BMW ea lipapali' me kea tseba hore bakeng sa ho palama hamonate, ho na le li-crossovers tse ngata tse loketseng bakhanni lenaneng la k'hamphani. Empa ho na le bahlahisi ba sa hlokeng batho thabo ea ho khanna li-coupe tse ntle, ba batla tefo ho bona feela ka mokhoa oa chelete, empa ba sa tšelisehe?
Le ha ke tseba karabo ea potso ena hantle: ha ba so ka ba etsa joalo. Ka kutloisiso ena, batho ba Bavaria esale ba thatafalloa ke ho fumana sekhahla kapa mofuta o itseng oa tekano lipapaling tsa lipapali. Likhechana tsa bona esale e le lisebelisoa tsa lipapali haholo-holo feela - likoloi tse ntle tsa letsatsi le letsatsi.
Ka hona, ke maketse le ho nyane hore na enjene e ka tlase ho "ena" e na le kelello. Enjene ea disele e nang le sekhahla se hlomphehang sa boima ba 'mele ha e na litšobotsi tse ikhethang. Ho joalo, matla a 'mele a hlompheha haholo, empa haeba sethala sa accelerator ha se thata haholo, Quartet, ka ho makatsang, ha e na letsoalo le tloaelehileng la BMW mme e kanna ea ba boreleli nakong ea matsapa. Ts'ebeliso ea mafura kahare ho lilithara tse 8 ho "lekholo" le ha ho na le sephethe-phethe sa literopo tse kholo ke bonase ho enjene e leka-lekaneng.
Ntho e 'ngoe e makatsang ke ntlo e ntle e nang le moralo o tiileng le li-chic. Mona, mola o ka morao o ne o tla pharalla le ho fanyeha ho bobebe - mme, mohlomong, ke ne ke tla nahana hape ka maikutlo a ka. Empa hajoale, pelo ea ka e inehetse ho Audi A5 e ncha.
