Ho khanna liteko Nissan Qashqai 1.6 dCi 4 × 4: Ea pele sehlopheng sa mefuta ea SUV

Bakeng sa lik'hilomithara tse 100 000, Nissan crossover e bontšitse seo e ka se khonang

Moloko oa bobeli oa Nissan crossover ha o tumme joalo ka oa pele. 1.6 dCi 4 × 4 Acenta e koahetse likilomitara tse 100 000 tekong ea mabelo ea ofisi ea rona ea bongoli. E ile ea e-ba mohlala o tšepahalang ka ho fetisisa oa SUV ka nako eohle.

Ebile, ha ho hlokahale hore u bale ho ea pele. Nissan Qashqai e phethile tlhahlobo ea marathone joalo ka letsatsi le letsatsi ebile e sa bonahale ho tloha kamoo e qalileng. Le likoli zero. Ponahalo e lerata e makatsang ho tlholeho ea eona - Nissan's SUV ea mofuta o khetha ho ema ka morao mme o etse sohle se matleng a eona - ho ba koloi e ntle e sa bonahaleng.

Qashqai Acenta ka theko ea mantlha li-euro tse 29

Ka la 13 Hlakubele 2015, Qashqai o kene tšebeletsong ka lisebelisoa tsa Acenta, enjene ea dizeli e nang le 130 hp. le phetiso habeli - ka theko ea mantlha ea li-euro tse 29. E ne e lefelloa feela bakeng sa likeketso tse ling tse peli - Hokela sistimi ea ho sesa bakeng sa li-euro tse 500 le pente ea Dark Grey Metallic bakeng sa li-euro tse 900. Taba ea mantlha ke hore, likoloi tse ntle ha li hlile ha li hloke ho ba bitsa chelete e ngata ebile ea bobeli, ke hore mofuta oa Acenta o theko e tlase ha o fumanehe haholo.

Mabone a H7 a fifetseng

Ha e le mabone, leha ho le joalo, mohlomong re ka be re khethile khetho e turang haholo, hobane mabone a tloaelehileng a halogen a khanya hanyane bosiu - bonyane haeba re a bapisa le litsamaiso tsa sejoale-joale tsa mabone a LED. Mabone a LED a felletseng a fumaneha bakeng sa Qashqai feela e le karolo ea lisebelisoa tse theko e phahameng tsa Tekna (bakeng sa tefiso e eketsehileng ea li-euro tse ka bang 5000). Lisebelisoa tse ling tse ngata tse ntle li se li ntse li fumaneha ka har'a mofuta oa Acenta - har'a tsona ke ho futhumatsa setulo. Leha ho le joalo, basebelisi ba bang ba lekantse ketso ea eona e le lihlong haholo. Habohlokoa ho feta likarolo tsa litulo tse halefileng, leha ho le joalo, ke likarolo tse ling tse tloaelehileng tsa Qashqai Acenta, joalo ka sephutheloana sa thuso ea mokhanni se nang le bathusi ba ho emisa maemo a tšohanyetso, maballo a phahameng le ho boloka litselana, hammoho le li-sensor tsa mabone a kantle le pula.

Ho bonahala eka ha ho le ea mong oa basebelisi ba bangata ea utloileng ho hloka letho la bohlokoa - ke ka seoelo feela ba bang ba bakhanni nakong ea mariha ba batlang ho futhumatsa fenstereng ea kapele, hobane maemo a moea a iketsang a hloka nako ea ho omisa khalase. Ho e-na le hoo, ho tsamaea ka sekepe ho ile ha fumana thoriso. Tsamaiso e bonolo le lipalo tsa tsela e potlakileng li fumanoe e le matla a u thusang ho metsa khaello ea tlhaiso-leseling ea sephethe-phethe ea nako ea nnete. Hape ho bile bonolo haholo ho hokela ka Bluetooth fonong le sebapali sa media, ha ho na maikutlo mabapi le kamohelo ea radio ea dijithale.

Ha ho na likotsi tsa lik'hilomithara tse 100

Hobaneng ha re u joetsa taba ena halelele joale? Hobane ho seng joalo ha ho na letho le ka reng ka Qashqai. Bakeng sa selemo le halofo le ho feta likilomitara tse 100, ha ho ts'enyo e le 'ngoe e ngolisitsoeng. Ha ho le e 'ngoe. Makhasi a wiper a ne a tlameha ho fetoloa hanngoe feela - e leng ho etsang li-euro tse 000. Ho ile ha eketsoa lilithara tse 67,33 tsa oli lipakeng tsa linako tsa tšebeletso. Ha ho letho le leng.

Ho roala mabili le ho robeha ha mariki

Tekanyo e ntle haholo ea litšenyehelo e boetse e bakoa ke ts'ebeliso ea mafura e thibetsoeng (7,1 l / 100 km ka karolelano bakeng sa tlhahlobo eohle), hammoho le terene e tlase haholo. Feme ea Michelin Primacy 3 e kentsoeng fekthering e ile ea lula ka koloing hoo e ka bang 65 km mme leha ho le joalo e ne e bolokile liperesente tse 000 tsa botebo ba maoto. Mariha, Bridgestone Blizzak LM-20 Evo kit e sebelisitsoe, eo kamora 80 km e ka sebetsang sehleng se tlang se batang, kaha e bolokile liperesente tsa 35 tsa botebo ba lipaterone. Lihlopha tsena ka bobeli li na le boholo bo tloaelehileng ba 000/50 R 215 H.

Moetso oa Nissan o bonts'itse botsitso bo ts'oanang mabapi le likarolo tsa sistimi ea braking. Ke lipads tsa pele feela tse neng li lokela ho nkeloa sebaka, hanngoe feela. Ntle le mahare a wiper, ena e ile ea lula e le eona feela tokiso ea ho khutlisa lintho tse ka sebelisoang, ka theko e fihlang ho li-euro tse 142,73.

Qashqai le eona e fumane lipolelo tse nyatsang

Pele o nahana hore re e rorisitse ka thoriso e sa feleng, re tla bua ka likarolo tse ling tsa Qashqai, tse ileng tsa nyatsuoa haholo ho feta tumello. Sena ke 'nete haholo bakeng sa boiketlo ba ho emisoa. "Qhomela", "o sa phutholoha haholo ntle le mojaro" le lipolelo tse ling tse ts'oanang li fumaneha ho linoutu bukaneng ea liteko. Haholo-holo ka maqhubu a makhuts'oane a atisang ho fumanoa litseleng tse kholo tsa Jeremane, mofuta oa Nissan o sebetsana ka tsela e sa phethahalang. Ka nako e ts'oanang, barrel e ka morao e fetisetsa litšitiso tse matla 'meleng. Ka mojaro o phahameng, liketso li fetoha masene haholo, empa ha li ntle haholo. Ntlheng ena, sistimi e laoloang ke Nissan e ikhethileng ea ho khanna (e tloaelehileng ho boemo ba Acenta) le eona e etsa liphetoho tse ling, tse lokelang ho loants'a ho teba le ho tsitsinyeha ha 'mele ka khatello e nang le morero le boreleli ea brake. Le ha ho le joalo, taba ea hore mofuta oa Nissan hangata o rorisoa e le "koloi e ntle haholo bakeng sa maeto a malelele" e bakoa, hara lintho tse ling, ho mileage e telele ka tefiso e le 'ngoe (ho feta 1000 km ho khanna ka litšenyehelo) le litulo tse ntle.

Sebaka se sa lekaneng sa mekotla

Li fumaneha li le moqotetsane feela bakeng sa litho tse kholo tse matla tsa boto ea bongoli. Leha ho le joalo, motho e mong le e mong o ne a ka nyatsa mekhoa e rarahaneng ea taolo. Phetoho ea setulo sa motlakase e fumaneha feela bakeng sa mefuta e turang ea lisebelisoa.

Tse ling tsa lipolelo tse mahlonoko li ama sebaka sa thepa, se batlang se sa lekana batho ba bane. Ka matla a lilithara tse 430 le lilithara tse ka bang 1600 tsa boholo bo phahameng, leha ho le joalo, ho tloaelehile koloing ea sehlopha sena - hoo e batlang e se mofuta o mong oa komporo ea SUV e fanang haholo. Boholo ba liteko bo ananela sebaka se ka hare seo mohlala o fanang ka sona ho bapalami.

Sebaka sa pele sa Qashqai

Hoo e ka bang ha ho na lipolelo tse mpe ka baesekele - ntle le hore e utloahala joalo ka sekoti se senyane sa turbo le hore leipi la likere ha le fetohe ka seterouku se sekhuts'oane sa lipapali. Re ka amohela taba ena - mme ka lebaka la litjeo tse tlase le litšoaneleho tse ling tse ntle, mantsoe a joalo a utloahala e le ntho e sa reng letho.

Ha ho na mathata a totobetseng ka ho ts'oaroa - leha mofuta oa phetisetso o Qashqai o kenyelletsa mabili a ka morao (ka clutch viscous) ha feela ho na le tlhoko e eketsehileng ea ho ts'oaroa. Bareki ba bangata ba tela phetiso e theko e habeli e theko e boima joalo (li-euro tse 2000); Liperesente tsa 90 li reka Qashqai ea tsona feela ka axle ea mabili a ka pele, ho feta moo, khetho ea 4x4 e fumaneha feela kahara mofuta oa disele o nang le 130 hp.

Ho tsebahala ha compact ea Nissan ho ka ahloloa ka boleng ba masalla a koloi ea liteko. Qetellong ea teko ea mabelo, e ne e le boleng ba li-euro tse 16, tse lumellanang le ho felloa ke nako ha 150% - mme ho latela sesupo sena, Qashqai e maemong a pele haholo. Leha ho le joalo, ka tšenyo ea zero, e qala ka sehlopheng sa eona maemong a ts'epahalo.

Melemo le likotsi

Ha ho bonolo ho fumana mefokolo ho Nissan Qashqai. Haeba re sa nahane ka boiketlo ba ho khanna bo sa tloaelehang 'me karolo e' ngoe e le thepa e theko e tlaase kahare, ho ka hlokomeloa feela linako tse ntle mona. Litlhahiso tse tsoang leseling le fokolang la mabone a halogen ha li ntle haholo. Mabone a LED a felletseng a fumaneha feela ka lisebelisoa tsa Tekna tse holimo-limo (standard). Navigation (1130 euro) e fumane litlhahlobo tse ntle, ntle le ho oa hoa sistimi. Ba bang ba lemoha hore ha ba tsilatsile haholo phello ea ho futhumatsa setulo, e leng karolo ea lisebelisoa tse tloaelehileng.

Ke kamoo babali ba lekanyang Nissan Qashqai

Ka Pherekhong 2014, ke ile ka reka koloi ea ka e ncha ea Qashqai Acenta 1.6 dCi ka 130 hp. Qalong, ke ile ka sheba BMW X3, eo ho latela lisebelisoa e neng e ka ba theko e fetang eo habeli. Ho tloha ka nako eo, ke ile ka tsamaea lik'hilomithara tse 39 000 ka nako e ka tlase ho lilemo tse peli. Kamora lilemo tse ngata moo ke ileng ka khanna ntle le mokhelo, seo ho thoeng ke Li-brand tsa pele tsa Jeremane, ke ne ke batla ho leka hore na ho na le ho ka sebetsang haeba ke fana ka chelete e nyane haholo. Mme ho ile ha etsahala hantle ka mokhoa o makatsang. Ho fihlela hajoale, koloi e ntse e sebetsa ntle le bofokoli bofe kapa bofe, nakoana feela kamora hore theko e tlamehe ho rekota software ea sistimi ea ho sesa. Ka tsela eo, ho sesa bakeng sa li-euro tse 800 ho sebetsa hantle ho feta se neng se le koloing ea ka ea pele (BMW), se neng se bitsa li-euro tse 3000. Enjene e nang le 130 hp o fumana lebelo ka ho rata, o hula ka matla, o na le khutso e batlang e khutsitse mme o bile o lekane bakeng sa ho khanna letsatsi le letsatsi. Ntle le moo, e na le chelete e ngata haholo. Ho fihlela hajoale, ke sebelisitse karolelano ea lilithara tsa 5,8 tsa dizeli ka 100 km, leha ke khanna ka matla litseleng tse kholo le litseleng tse tloaelehileng.

Peter Chryssel, Furt

Boiphihlelo ba ka ke bona ka Nissan Qashqai e ncha: ka la 1 Mmesa 2014 ke ngolisitse Qashqai 1.6 dCi Xtronic ea ka. O sebelitse ntle le mathata libeke tse 'ne tse felletseng, ebe likotlo li qala ho tšoloha ka ho latellana. Ka nako e khuts'oane, likoli tse robong li ile tsa khopisa bophelo ba ka ka koloi ena: mariki a thellang, tšenyo ea pente nakong ea phetoho lipakeng tsa fenstere e kapele ea koloi le marulelo, senotlolo se potlakileng sa mabili, lisebelisoa tsa ho paka makoloi, ho hloleha ho tsamaea, ho thekesela ha ho potlakisa le lintho tse ling tse makatsang tse hlokahalang kakaretso ea matsatsi a robong tšebeletsong, nakong eo likotsi tse 'ne li tlositsoeng ka ho sa feleng. Ka thuso ea 'muelli oa molao le boiphihlelo, ke ile ka kopa setsebi ho hlakola konteraka ea ho reka, eo qalong ke ileng ka e haneloa ke lefapha la litšebeletso tsa bareki. Ke e-mail e le 'ngoe feela ho batsamaisi ba k'hamphani e kenang kantle ho naha, e nang le data le lintlha tsohle, e lebisitseng tharollong e potlakileng ea bothata. Koloi e ile ea khutlisoa kamora likhoeli tse supileng le lik'hilomithara tse ka bang 10 000.

Hans-Joachim Grunewald, Hahn

Melemo le likotsi

+ Likoloi tsa moruo, tse khutsitseng haholo le tse tsamaeang ka ho lekana

+ Phetiso ea letsoho e hlophisitsoeng hantle

+ E loketse litulo tse telele tsa ho eta

Sebaka se lekaneng ka kamoreng

+ Boitšoaro bo sireletsehileng haholo tseleng

+ Bokantle bo entsoeng hantle, bo tšoarellang

+ Tlhahlobo e ntle ka nqa tsohle

Moea o sebetsang hantle oa moea

+ Khokahano ea USB e se nang sekoli

+ Fast, ho le bonolo ho laola tsamaiso tsamaya

+ Khamera e sebetsang e khutlisetsang morao

+ Mileage e phahameng ka tefiso e le 'ngoe

+ Ho senyeha ho fokolang ha mabili le mariki

+ Litšenyehelo tse tlase

- Matšeliso a fokolang a ho emisoa

- mabone Mediocre

- Tsamaisoa ntle le kutloisiso ea tsela

- Ho sa sebetse litulo

- Bofokoli bo hatisitsoeng ha bo qala

- Ho futhumatsa setulo butle

fihlela qeto e

Ebile, ha ho na likoloi tse ntle haholo 'marakeng bakeng sa ts'ebeliso ea letsatsi le letsatsi ka theko ea li-euro tse ka bang 30. Compact Nissan ha e khanye feela ka index ea eona ea tšenyo e se nang sekoli, empa hape e na le chelete e ngata ebile e bontša moea oa ho qenehela litheko haholo. Ke feela hanngoe moo mekotla ea mariki e ka pele e ileng ea hloka ho nkeloa sebaka, setha se le seng sa mabili a mariha le lehlabula se ile sa ipaka se lekane bakeng sa lebelo lohle la mabelo, 'me li-gaskets ka bobeli li ne li sa tsofala ka botlalo. Khahlanong le semelo sena, boiketlo bo sa lekaneng ba ho emisoa le enjene e fokolang ha e qala ho shebahala joalo ka bofokoli ba semelo bo ka tšoareloang.

Mongolo: Heinrich Lingner

Lifoto: Peter Wolkenstein