Test drive maikutlo a mararo ka Audi A7
Ho sebetsa ke eng, ke sesupo sa bohlokoahali bakeng sa tšobotsi ena le hore na e ikemiselitse joang ka kakaretso - re pheha khang ka mohlala oa Audi A7 e ncha
Ho na le likoloi tse sebetsang tse etselitsoeng morero o itseng. Ka mohlala, ka tieo e le hore ho hlōla ka ho fetisisa matla off-tsela. Hape ho na le likoloi tse ntle haholo, 'me ka sebele Audi A7 ke e' ngoe ea tsona.
U ka nahana joalo ka tšebeliso ea koloi e jang litšenyehelo tse tsoang ho $ 53. ha ho hlokahale hore re bue, empa sena e ka ba thetso feela. Re e fumane ka mohlala oa mohlala o neng o le ofising ea bongoli ba Autonews. Ena ke koloi e nang le enjene ea 249 hp. ka., ka theko e ka bang $ 340.
Ke tsota kannete se neng se ntse se etsahala ka moralo oa Audi lilemong tsa morao tjena. Ke hopola hantle linako tseo qalong letšoao lena le neng le sa nkuoe e le moemeli ea tebileng oa sehlopha sa phaello, ebe ba amohela boemo ba lona, empa ba qala ho omanya taba ea hore likoloi tsohle lia tšoana, joalo ka bahale ba 33 ba etelletsoeng pele ke Chernomor . Joale, ho nna, ha ho ntho e joalo ho hang. Moetso o mong le o mong o latelang oa Audi o na le ho hong ho khathollang ho oona, 'me A7 le eona e joalo.
Kamehla ke ne ke rata likoloi tse sa tloaelehang. E leng hore ba ile ba thinya tseleng. Mohlala, ke ne ke na le Mazda RX-8. Na u ka nahana ka koloi e sa sebetseng ho feta? Enjene ea Rotary, mamati a ka morao a bula khahlano le tataiso ea maeto, sebaka se fokolang haholo moleng oa bobeli. Empa ke ne ke rata koloi ena ka tšimoloho ea eona.
Ho etsahetse se tšoanang ka A7. Ka ntle, ho nna ho bonahala ekare ke mohopolo o tsotehang Selelekela - koloi eo, ntle le litlolo, e ka nkuoang lifiliming life kapa life tse mabapi le bokamoso ba theknoloji e phahameng. Mabone ana a masesaane ke mosebetsi oa bonono. 'Mele o nang le lebitso la liftback e ntse e le ntho e makatsang le e ncha ho nna.
Ka kakaretso, ho bonolo ho fumana hore na hobaneng ke ratile koloi ena ha ke qala ho e bona (ee, leha e se lona feela lerato la ka). Ee, mohlomong, a ke ke a lekana moena oa ka, hobane o na le bana ba bane, mme ho kenya batho ba tšeletseng ho A7 ke mosebetsi, mohlomong o ka etsoa, empa o bohloko. Ebile ke mohopolo o hlaha ho tsamaea ka terene e joalo hole ho feta suphamaketeng e haufinyane.
Empa maemong a mang ... Hobaneng ha motho e mong a ngotse mochini ona o sa sebetse? Bophahamo ba kutu ea lilithara tsa 535 ha se sesupo se hlabisang lihlong ho hang. Sehlopha sa S, ka mohlala, se na le sebaka se ka sebelisoang sa lilithara tse 25, 'me ha ho motho ea tletlebang ka sona. Ho feta moo, Audi e na le bophahamo bo mabothobotho, le taba ea hore ho bonolo haholo ho boloka thoto mona, ka lebaka la mofuta oa 'mele, o nang le lemati la bohlano.
Na ekaba ke ho hloka thuso tseleng? Ho hlakile hore ha ke bue ka ts'ebetso e matla. Koloi e potlakelang ho 100 km / h ka metsotsoana e 5,3 e tla ba tlase ho tse 'maloa ka ho otloloha. E, ho tlola moeling o phahameng ho tla ba bothata. Ke itse koloi ena e ntle haholo, 'me sena se sebetsa le setsing sa' mele, se leng bonolo ho khaola, ho etsa boikoetliso bo joalo.
Empa ho seng joalo ha ho na mathata. Tlhaloso ea fatše, haholo-holo tabeng ea koloi eo ke neng ke e khanna, e laoloa ka lebaka la ho emisoa ha moea. 'Me u se ke ua lebala ka quattro-mabili tsohle - le motlotlo khethehileng tsa Audi. Kahoo khang e le 'ngoe e emelang ho se sebetse ke theko, empa sena, ka kakaretso, se ka botsoa.
Na u tiile? Na ho hlile ho a khonahala ho bua ka botebo mabapi le ts'ebeliso mabapi le koloi e nang le enjene ea turbocharged ea 3,0-litre e hlahisang matla a lipere a 340? Ka litšobotsi tse matla - ka kopo. Mona ke A7 feela e ntle ka ho fetisisa: sehlopha sa powertrain, S-tronic le ho emisoa ka mokhoa o hlophisitsoeng hantle ke ntho e ntle haholo. Koloi ena e bonahala e na le sebaka pina. Bonyane nka thabela ho e palama ho potoloha selikalikoe. Ke masoabi hore ebe ha ke na nako.
E sebetsa joang? Ha re re ke entse chelete, ke bolokile chelete, ke hapile lotho. Mme ka ithekela koloi ena. Ke qeta lihora tse ka bang peli ho isa ho tse tharo ka letsatsi ke le sephethe-phetheng, moo matla, kamoo u utloisisang, a leng hole le ntho ea mantlha. Empa tšebeliso ea mafura ke sesupo se nkhathatsang. Ho ea ka litokomane, tsohle li lokile ka sena - lilithara tsa 9,3 ho 100 km ea pina ho pholletsa le toropo. Ebile, ehlile, boemo bo batla bo fapane.
Toropong e phetheselang ea ho khanna hoseng le mantsiboea ka makhethe, tšubuhlellano ea sebele ke lilithara tse ka bang 14 ho isa ho tse 15. Ho hlakile hore pejana ho koloi ea matla a 340 e ne e le sebopeho se phahameng haholo, mme le hona joale e hantle haholo. Leha ho le joalo, koloi ea ka ea 110 hp. le. e sebelisa lilithara tse 9 ka har'a sephethe-phethe.
Leha ho le joalo, ke tlameha ho lumela hore ke ne ke sena bothata ba ho kenya le ho tlosa setulo sa ngoana ho hang. Le molemong oa ho kenya ngoana ho eona. Hona ke ngangisano e tebileng ho nna, hobane ke tlameha ho etsa ts'ebetso e joalo khafetsa.
Empa leha nka lebala ka ts'ebeliso le ka mengolo e sa fetoheng ea menoana skrineng se ts'oaroang, ha ke so lemohe ho sebetsa ha mochini, oo theko ea ona e qalang ho $ 53. (mefuta e nang le enjene ea matla a lipere tse 249 - ho tloha ho $ 340). Mohlala, ka 59, A799, eo ka nako eo e neng e le ncha, e ka rekoa ka $ 2013. Tabeng ena, kannete ke ne ke tla nahana hore koloi ena ea sebetsa. Le nna.
Maikutlo ke hore e ne e le maobane. Old Leningradka, 2010, e 'ngoe ea liteishene tsa khase tsa marang-rang le Audi A7. Lena e ne e le leeto la ka la pele la khoebo, 'me ke le hopola ka lintlha tse nyane haholo. Mosebetsi o ne o le bonolo: Moscow re ile ra tšela mafura pele ho khaoloa, ra tiisa mabokose a tanka ea khase mme ra ea St. Petersburg. Ho ne ho hlokahala ho fihla motse-moholo oa Leboea, ho boloka mafura a mangata kamoo ho ka khonehang.
Ehlile, lilemong tse robong tse fetileng, tsela e eang St. Petersburg e ne e bonahala e se 'mila o moholo oa koporasi, empa e le tsela ea litšitiso, empa tlhokomelo eohle ea ka e ne e shebane le Audi A7 e ke keng ea bapisoa. Kamora Alfa Romeo 156 ea botho, phokotso ena ea Jeremane e ile ea bonahala e soma indasteri ea likoloi ea lefats'e: silhouette, matla, moetso le matla a sebaka (1,8 TwinSpark, ke masoabi!). A7 litha e le nngwe e nang le matla a 310 e ile ea fumana tse lekholo metsotsong e 5,6, ka hona mosebetsi oa ka oa ho boloka mafura o ne o soahlamana nako le nako.
Ka lilemo tse robong, ho na le lintho tse ngata tse fetohileng: ha re tšele mafura ka $ 0,32, empa re batla re le $ 0,65, re ea St. Petersburg tseleng e lefang, mme ho batla ho le thata ho paka Moscow mahala. Audi A7 e boetse e fapane: e setaele le ho feta, e potlakile ebile e bonolo. Empa ho na le bothata: kamora hore moloko o fetohe ka 2017, ho ne ho se na katleho. O ntse a e-na le silhouette e ikhethang e lekanang, litekanyo tse ts'oanang, mme sofa e ka morao e ntse e patisane (ho latela maemo a sehlopha, ehlile).
Bokantle bo re hopotsa tsoelo-pele ea mahlale a Audi A7: litebelisuoa tse silafetseng ho fapana le likonopo le li-switch tse tloaelehileng, skrineng se seholo ho fapana le bohloeki ba khale, lebokose la li-gearbox le maikutlo ohle a ts'oanang a bobebe ha u ntse u tsamaea. A7 e ts'oana le tsoelopele ea hau: e utloa seo u se batlang ho eona mme e fetoha ka lebelo la lehalima.
Tlas'a Hood - e matla "supercharged" tse tšeletseng, joale bakeng sa mabotho a 340. "A-bosupa" e se e potlakile le ho feta, e nepahetse ebile e utloisiseha haholoanyane. Ha a hloee bompoli bosiung ba Moscow Ring Road, e le hore hoseng ho latelang a tsamaee ka sekepe ho Varshavka e koetsoeng. Ka nako e ts'oanang, khalase e se nang lesela, marulelo a thellang, leihlo le jang mahlo le mabili a maholohali a lisenthimithara tse 21 li hlakisa hantle hore matšeliso a le mong ha a lekana bakeng sa mong'a ona.
Charisma e theko e boima, 'me le Audi A7 ha ho joalo: ka lilemo tse robong e se e imenne habeli ka theko ho li-ruble.
