Koloi ea liteko Mazda CX-5
Kholomo ea li-crossovers tse 15, tse bolelele ba limithara tse 500, e tsamaea leqhoeng la letša le tebileng ka ho fetesisa lefatšeng. Ho na le mohohlo ka tlase ho rona, mohala oa ho qetela o ntse o le hole haholo, mme mafura a batla a fela
E 'ngoe ea litšōmo tsa Baikal e re' musi ea tšabehang oa Buryat Hasan Choson o ne a lula mona lilemo tse ngata tse fetileng. Mariheng a mang a batang haholo, o ile a bokella lebotho le leholo 'me a qala letšolo le lecha, a romela masole ho tšela leqhoa ka lehlakoreng le leng la letša e le ho khutsufatsa tsela. Kahoo, Joseon o ile a halefisa melimo haholo, leqhoa le petsoha, 'me bapalami bohle ba mohlabani ba kena ka tlas'a metsi. Hona joale bahahlauli ba bolelloa hore, ho nahanoa hore, ka har'a moholi, u ka bona meriti ea moea ea bapalami ba lipere e fofang ka holim'a letša.
Ke kopa ho ts'epa hore re ke ke ra kopana le meea tseleng ea rona, mme matla a phahameng a tla ts'ehetsa, haholo hobane re fihlile Letšeng la Baikal ka sepheo se nang le khotso ka ho felletseng. Re tla tšela letša leqhoeng ho tloha bochabela ho isa bophirima ho likoloi tsa Mazda e le karolo ea lenaneo la Epic Drive. Tsena ke likoloi tse joalo tse tsamaeang ka thata ka ho fetesisa ebile ka nako e ts'oanang e le litselana tse ntlehali lefatšeng. E re, Mazda pejana o ile a etela Norway, a tsamaile lik'hilomithara tse fetang sekete ho iphaphatha le likou, hape a tšela Iceland ho MX-5 roadsters.
Hona joale likoloi tsa Mazda li tlameha ho khanna likilomitara tse ka bang 70 holim'a leqhoa la letša le tebileng ka ho fetisisa le letšeng le leholo ka ho fetisisa lefatšeng la metsi a hloekileng. Lipalangoang tse loketseng bakeng sa ho tšela mariha ke 'nete hore ke koloi ea lehloa kapa seketsoana sa moea se nang le sekepe se seholo. Kapa, re, koloi ea mabili a tšeletseng e nang le mabili a tšeletseng e nang le mabili a nang le khatello e tlase, e sa tsotelleng mekoti, likoti, mapetso le maqheka a mang a patiloeng leqhoeng le koaetsoeng ke lehloa.
Ke ka sesebelisoa se joalo sehlopha sa EMERCOM, se etselitsoeng ho felehetsa sehlopha sa rona, se potoloha letšeng. Molebeli e mong o hlokomela ho palama lehloa. Le rona re tla nka leeto le boima ho li-crossovers tsa Mazda CX-5, tse so kang li etsoa ntlafatso e ikhethang. Leha ho le joalo, re na le tumello ea fatše ea 193 mm, enjene ea lilithara tse 2,5, koloi e mabili a mane le "othomathike" ea lebelo le tšeletseng e nang le monyetla oa ho sisinyeha ka letsoho.
Ka pel'a rona ho ne ho e-na le sehlopha se seholo sa basebetsi-'moho le Europe. Mme bona, joalo ka bo-pula-maliboho bohle, ba bile le nako e thata haholo: sefefo sa lehloa se ile sa otla Baikal, sa fokotsa ho bonahala habonolo. Ma-Yuropa a ile a tlameha ho khaola lehloa ka tlas'a maemo a mabe haholo. Ka lehlakoreng le leng, ba ile ba ba le boiphihlelo bo fetelletseng, 'me ka lehlakoreng le leng, sekoahelo sa lehloa se pata botle bohle ba libaka tsena.
Empa sehlopha sa Russia se bile lehlohonolo. Re fihlile Baikal ka letsatsi le chabileng, leo, ka tshohanyetso, ho nang le 300 ea bona ka selemo Buryatia - joalo ka Nice. Ho na le litlhōrō tse khanyang tse tšoeu tsa lithaba tse khahlano le bokali ba leholimo le leputsoa, 'me ka lehlakoreng le leng ke lehoatata le lehloa la letša le hoammeng, lebopong la leoatle leoatle le ka bophirima le leng putsoa. Mona ke moo re tlamehang ho fumana.
Leha ho le joalo, boemo ba leholimo bo ile ba etsa liphetoho tseleng. Qalong, ho ne ho reriloe ho qala ho tloha motseng oa Tankhoy, empa moeli o lebopong o ne o koahetsoe haholo ke lehloa, mme ho ne ho sa khonehe ho o phunyeletsa ka koloing. Sebaka sa ho tloha se ne se lokela ho fallisetsoa Klyuevka, lik'hilomithara tse mashome a mahlano ka leboea, ka hona sebaka se tla tlameha ho koaheloa leqhoeng la letša se eketsehile ka karolo ea boraro.
Pele re tloha, re ea libokeng tse khutšoane, tseo ka tsona, hara lintho tse ling, re eletsoang ho haola lehloa, re eletsa likoloi tse salang morao ka ho bulela sehlopha sa ts'ohanyetso mme re boloke sebaka se lekaneng lipakeng tsa makoloi - leqhoa e ntse e le leqhoa.
“Leqhoa le botenya ba pakeng tsa 80 cm le XNUMX metres. Se ke oa tšoenyeha, esita le tanka e ka feta mona, ”morupeli oa tiisa. Ho joalo, ho koahetsoe haholo ke leqhoa Letšeng la Baikal hoo qetellong ea lekholo la boXNUMX la lilemo seporo se ile sa beoa lipakeng tsa mabopo a bophirima le a bochabela, ao mariha a ileng a fetoha karolo ea Terene ea Trans-Siberia.
Leha ho le joalo, ho ne ho sa lumelloe literene tsa mouoane - likariki tse boima li ne li huloa ka bonngoe ka thuso ea lipere. “Ha o ka hloleha, o tla ba le nako ea ho tsoa - koloi e teba nako e ka etsang metsotso e 'meli. Ho thibetsoe ka tieo ho itlama ka lebanta, ”ho akaretsa morupeli.
Re qala ho tloha Klyuevka ho ea Listvyanka. Haeba ntho e ngoe le e ngoe e tsamaea ho latela moralo, re lokela ho fihla kholeng ka lihora tse ka bang tse tšeletseng ho isa ho tse supileng. Ka pele ke koloi e tsamaeang ka hohle e nang le bapholosi, 'me mokoloko oa likoloi o etelletsoe pele ke "ba baholo" crossover CX-9, moo sehlopha sa bahlophisi ba tsoang Great Britain ba tsamaeang teng. Mohlomong ena ha se mohopolo o motle ka ho fetesisa - SUV e telele ea boema-fofane hona joale ebe e lula ka mpeng, e roba mohala o setseng oa likoloi.
Litsela tse nyane tsa CX-5 li haola lehloa le leqhoa habonolo, li hlola habonolo likarolo tse tebileng. U hloka feela ho tima sistimi e matlafatsang ea botsitso, kenya lebokose ka mokhoa oa lipapali, 'me u nke likarolo tse kholo haholo ho tloha ha u matha ka gear ea bobeli. Re feta libakeng tseo ho leng thata ho fihlella ho tsona ka lebelo le lenyane, empa ba ntseng ba khona ho ipata ba huleloa ka thuso ea thapo.
Nako le nako re emisa feela ho khahloa ke botle ba leqhoa la Baikal - ho na le libaka tse se nang lehloa letšeng. U ka sheba metsi a hoammeng a letša le tebileng ka ho fetesisa lefats'eng ka ho sa feleng - maru a bonahala leqhoeng le lefifi le leputsoa, a qhaloa ke mapetso a moferefere. Moea o matla oa leqhoa o se o re qobella ho khutlela koloing, 'me ha nako e ntse e ea rea fokola.
Ka pel'a rona re emetse tšitiso ea pele e tebileng ka mokhoa oa ho petsoha, o koahetsoeng ke li-torsos tsa boholo ba batho. Bapholosi ba tlameha ho phunyeletsa leqhoeng ka li-chainsaws. Ke ntho e sa tloaelehang hakaakang ho sheba skrineng sa sekepe, se bontšang hore koloi e bohareng ba letša le leholo.
Ha re tsoa ka koloing, re utloa molumo o lerata, o tšoanang le ho thunya ha likanono kapa marumo a sealuma. Melumo ena e tsoa ke leqhoa, joalokaha eka le halefetse taba ea hore likoloi tse 15 li khannetse ho eona. “Ke u joetsitse: boloka hole bonyane limithara tse 20-XNUMX lipakeng tsa likoloi. Ho na le hoo e ka bang kilomitara ea metsi ka tlasa rona! " - hang-hang seea-le-moea se qala ho tletlerana.
Leha re na le leqhoa le leholo, re kopuoa hore re se lelere mme re shebe maoto a rona. Le ha e le nyane, ho na le monyetla oa ho oela lengana le entsoeng ke litiiso. Ha leqhoa le ntse le hlaha, litiiso tsena tse ikhethileng tsa Baikal li etsa maqhubu a khethehileng a moea a ka bang bophara ba limithara tse peli, tseo ba phefumolohang ka tsona kapa ho khasa ho tsoa letsatsing.
Teko e thata ka ho fetisisa e ne e tlameha ho tobana le eona ha re ne re se re koahetse boholo ba tsela. Sehlopha sa Lekala la Likoluoa se tlaleha ka seea-le-moea hore ho na le petso e pharaletseng ka metsi a bulehileng ka pela rona, mme haeba re sa khone ho e feta nakong e tlang, re tla tlameha ho khutlela morao.
Re na le tsohle tse hlophisehileng ka phepelo ea mafura - e lokela ho lekana lik'hilomithara tse ling tse 200, leha ho le joalo, basebeletsi ba bang ba tlaleha hore lebone la bona haesale le bonesitsoe. Empa taba ha se hore mafura a se a ntse a fafatsa ka tlase, matla a felile, 'me letsatsi le se le atametse ho likela. Ke feela hore linakong tse joalo u qala ho utloisisa maikutlo a hau, mohlala, motho ea hloang lithaba ea utloang, eo ka mabaka a mang a tlamehang ho hana, a sa fihle ho limithara tse 'maloa ho fihla holimo ho likete tse robeli.
Koloi ea mabatooa ohle e romelloa hape ka tšepo ea ho fumana tsela e ngoe, empa e khutla e sena letho - hole le lik'hilomithara tse 'maloa mahlakore ka bobeli, lekhalo ha le fokotsehe. U tlameha ho itšela ho tloha libakeng tsa leqhoa, mapolanka le tarps. U tlameha ho sebetsa ka potlako haholo - likarolo tse kholo tsa leqhoa li phela maphelo a tsona mme haufinyane mapetso a ka nna a pharalla feela. Leha e se ntle ho bothata, empa re ntse re hlola mokoallo oa metsi mme re fetela pele. Ha ho na tahlehelo - likoloi tsohle li tsamaea, 'me ho senyeha ha mmele o monyane ka mokhoa oa li-chip le li-bumpers tse tabohileng ha ho baloe.
Kholomo e tsamaea butle empa ka 'nete - lebelo la ho khanna le ipapisitse le bokaholimo bo fetohang khafetsa. Ho foka moea o matla holim'a letša, o ka emisang lithibelo tsa lehloa ho fihla thekeng, kapa, ho fapana le hoo, o fefoha leqhoa le lelelele, leo boreleli ba lona e tla ba mohono oa libaka tse ntle tsa pina.
Kamora lihora tsa 1,5, sehlopha sa rona se se se ntse se matha mabopong a Listvyanka. Bahahlauli ba tsamaeang ka har'a tanka ba ntša lifono le lik'hamera. Mohlomong ba ne ba lebelletse ho bona bapalami ba khale ba moea, empa ba re bone. Likoloi tse ka bang 15, tse fihlang ka lehlakoreng le leng, li ile tsa hlaha ha letsatsi le likela joalokaha eka li tsoa kae kapa kae. Ke nahana hore e ne e shebahala e sa hlaka.
| Tšoaea | Crossover |
| Litekanyo (bolelele / bophara / bophahamo), limilimithara | 4550/1840/1675 |
| Wheelbase, limilimithara | 2700 |
| Tlhaloso ea fatše, mm | 193 |
| Kutu bophahamo ba modumo, k | 506-1620 |
| Boima ba 'mele, kg | 1565 |
| Boima bo felletseng | 2143 |
| mofuta oa enjene | Peterole 4-silindara |
| Sebetsa bophahamo ba modumo, dikubita limithara tse cm | 2488 |
| Boholo. matla, hp (ka rpm) | 194/6000 |
| Boholo. pholile. motsotso, Nm (ka rpm) | 257/4000 |
| Mofuta oa drive, phetiso | E tletseng, 6АКП |
| Boholo. lebelo, km / h | 194 |
| Matsapa ho tloha 0 ho isa ho 100 km / h, s | 9 |
| Ts'ebeliso ea mafura (motsoako), l / 100 km | 9,2 |
| Theko e tsoang ho, $. | 23 934 |
