Koloi ea liteko Nissan Qashqai vs Mazda CX-5
Ha crossover ea toropo e phahame ebile e le matla, e tla tsoela pele ho mathela Land Cruiser Prado.
"Ha li-SUV tsa hau li ne li lutse mona nakong ea selemo se fetileng, ke ile ka fofela mona ka Grant." Ua tseba? E le hore qetellong re felise tšōmo ea hore li-crossovers tsa litoropong tse kang Nissan Qashqai le Mazda CX-5 ha li khone ho etsa letho, re ile ra li kenya seretseng ho fihlela liipone. Ho elella bofelong ba Mphalane, 'mila o hlatsoitsoeng oa naha ea teropong, lithapo tse tebileng, liphetoho tse phahameng tse phahameng le letsopa - tsela e thata ea litšitiso, moo esita le Toyota Land Cruiser Prado, eo re neng re e nka e le koloi ea tekheniki, nako le nako e ne e thiba linotlolo tsohle.
Nissan Qashqai e tšoeu joaloka lehloa e ile ea hatsela ka pela seretse se seholo, joalo ka parachutist pele ho qhoma ea pele. Mohato o mong hape - mme ha ho sa tla ba le ho khutla. Empa ho ne ho se na lebaka la ho sutumetsa crossover ka mohohlong - eena ka boeena o ile a itahlela ka metsing: mosireletsi oa tsela qalong ea tsela o ne a koahetsoe ke seretse ka mokhoa o hlokang tšepo. Mme sena, joalo ka ha se ile sa fetoha hamorao, e bile bothata bo boholo bakeng sa koloi.
Bakeng sa ho nka tsela ka sefefo, re ile ra khetha Qashqai e turang ka ho fetisisa - e nang le enjene ea litha e le nngwe ea 2,0 (144 hp le 200 Nm), CVT le mabili kaofela. Liphetolelo tse phahameng tsa Nissan, ho fapana le li-crossovers tse ngata 'marakeng, li na le sistimi ea taolo ea phetisetso - All Mode 4 × 4-i. Ho na le mekhoa e meraro ka kakaretso: 2WD, Auto le Lock. Tabeng ea pele, Qashqai, ho sa tsotelehe maemo a tsela, e lula e le lebili le ka pele, ho la bobeli, e ikamahanya le axle e ka morao ha mabili a ka pele a thella. Mme qetellong, ho Lock, lisebelisoa tsa elektroniki li qobella torque ka ho lekana lipakeng tsa mabili a ka pele le a ka morao ka lebelo ho fihla ho 80 km / h, kamora moo mokhoa oa "othomathike" o kengoa tšebetsong.
Ho latela pono ea mahlale, phetiso ea mabili a Mazda CX-5 e bonahala e le bonolo. Mona, ho etsa mohlala, ho ke ke ha khoneha ho thibela ka likhoka clutch ea motlakase: sistimi ka boeona e etsa qeto ea hore na o hokahanya mabili a ka morao neng le joang. Ntho e 'ngoe ke hore CX-5 e kaholimo-limo e na le "litha" tse 2,5 litha e le nngwe "192 hp" e matla ho feta ea Qashqai. le toropo ea 256 Nm.
Qalong, Mazda e ile ea hlaha ka har'a li-puddles tse tebileng habonolo: "khase" e nyenyane - 'me lithaere tsa litsela ha li hatakeloe, kahoo lebelo le khomarela mobung o thellang. Ka mor'a ho metsa slurry e ngata ea marsh ka grill ea radiator le boima ba lik'hilograma tsa joang bo mongobo matsohong a ka morao a emisitsoeng, CX-5 ka lebaka le itseng e ile ea leba molikong o lahliloeng 'me ea oela ka tlas'a lefatše.
“Hangata likoloi li nkoa mona ka seroala-nkhoana,” ebang ke “jeeper” ea sebakeng seo e ileng ea “rola mahlo a fetang le le leng mona” a soasoa kapa a utloela bohloko. Ho sa le joalo, Nissan Qashqai e ile ea sala ka mor'a Mazda ka mashome a 'maloa a limithara: crossover e ne e sitoa ho hlōla lesela le koahetsoeng ke joang bo thellang. Sistimi ea mabili ohle e sebetsa hoo e batlang e se na liphoso, e fetisetsa motsotsoana ho lebili le letona, 'me ho bonahala eka Qashqai e haufi le ho tloha naheng, empa matsoho a emisitsoeng a tlosoa fatše.
Tlhaloso ea Nissan e neng e bokane Russia ha e bapisoa le mofuta oa Senyesemane e ile ea eketsoa ka senthimithara e le 'ngoe - sena se ile sa fihlelloa ka lebaka la liliba tse thata le li-absorber tse nyarosang. Ka lebaka leo, tumello ea mobu ea Qashqai e ile ea fetoha e hlomphehang haholo bakeng sa sehlopha sa eona - limilimithara tse 200. Kahoo, motho a ke ke a tletleba ka boiphihlelo ba naha ea naha ea naha ea Japane - haeba Nissan ka nnete e sa romelle kantle ho naha, ka hona sena ha se bothata le li-bumpers tse tlase.
Mazda CX-5 e ipehile kotsing ea ho tlohelloa mokhoabong ka ho sa feleng - 'mele o ile oa teba butle-butle, o neng o bile o tlameha ho tima enjene. Land Cruiser Prado e ne e bonahala e le mopholosi oa 'nete, empa mathata a qalile ka leihlo la crossover le hulang seretse. Kamora "Mazda" ka tsela e itseng e atlehile ho hokahana le mohala o matla, mathata a ile a qala ka Prado.
Sebakeng se khahlisang haholo, esita le Land Cruiser Prado, e itokiselitseng mathata, e ne e hloka thuso - ha e na mokhoa oa "likhomo" feela. SUV ea Japane e na le sistimi e bohlale ea Multi-terrain Select e sebelisang enjene, phetisetso le mekhoa ea ho emisa ho latela maemo a hajoale a tsela. Bakeng sa maemo a mmileng a mangata, liphutheloana tsena li lekane, moo elektroniki ka boeona e etsang qeto ea hore na ho lumelloa setlankana se kae, hore na mabili ka bonngoe a hloka ho robeha le hore na ke moeli o fe o tlamehang ho netefatsoa bakeng sa ho hlola leralla. Ntle le moo, Land Cruiser Prado e na le liloko tsa "khale" bakeng sa liphapang tse kenang le tse ka morao tsa li-interwheel. Hape, o ka bulela mola o theohang mme o phahamise mokokotlo ka lebaka la maqhubu a moea a ka morao.
Prado, ho fapana le bahlolisani ba eona, ha ea ka ea oela ka mohohlong - ka nako e 'ngoe e ile ea leketla feela, ea ipata le ho feta. Se neng se le tlasa mabili a SUV, mme ho thata ho bitsa lefatše. Leha ho le joalo, ha Land Cruiser e sitoa ho tloha sebakeng sa eona, Land Cruiser e ngoe ea e thusa - ho rona e ne e le mofuta oa turbodiesel oa moloko o fetileng. Towbar, letjeketjane le matla, ho thibela - mme SUV e lokiselitsoeng e hula likoloi tse peli hang.
Makumane a letsopa, molumo o nyarosang oa enjene le molumo o tšabehang - ha se ketso ea sesole, empa ke Nissan Qashqai feela, eo mohatla oa tsela o koetsoeng ka botlalo. Ha a le haufi le ho silafala, o ile a hlola karolo e 'ngoe e thata mme o ne a se a ntse a itokisetsa ho reteleha, ha a hana ho tsamaea ka terekere e hlokahalang mme a ts'oaroa ka seretse se tebileng tseleng. Empa Qashqai ka tšohanyetso o ile a hana litšebeletso tsa Land Cruiser Prado: metsotso e 'maloa ea merabe - mme crossover ka bo eona e ile ea tsoa holim'a asphalt ntle le leseli la ho chesa ha variator.
Mazda CX-5 e fetisitse tsela ea Qashqai ka bokhabane, e batla e se na liphoso. Moo ka ho toba ho neng ho se na ho tšoarella ho lekaneng sebakeng se thellang, ho ile ha pholosoa enjene ea matla a lipere tse 192. Ho ne ho se na tlhokahalo ea ho tletleba ka patency ea geometri: tumello ea fatše ho tloha sebakeng se tlaase ka ho fetisisa ho ea fatše ke 215 millimeters. Tsena e se e ntse e le ts'ebetso e sa tsamaeeng hantle, empa bokhoni ba kantle ho tsela bo ile ba senyeha hanyane ka lebaka la li-overhang tse ngata. Clack-clack-boom ke CX-5 e tlokomang holim'a likoti, nako le nako e itšoarella fatše ka bumper ea eona e ka morao. Ho molemo ho ba hlokolosi ka lebelo ho e-na le ho batla likotoana tse ngata tsa letsopa. Empa crossover ha e tšoarele liphoso: hang ha re ne re inyenyefatsa ka "khase" - re matha ka mor'a Land Cruiser.
'Mele oa CX-5 o sirelelitsoe hantle mochesong: mamati a maholo a koahela li-sill ka botlalo, hore monyako o lule o hloekile kamehla. Botlaaseng ba bumper e ka pele ho na le karolo e pharaletseng ea polasetiki e ntšo. Bumper e ka morao e batla e sirelelitsoe ka botlalo molemong oa litšila ebile e angoa ke lera la matte. Qashqai le eona e na le "kit" ea 'mele e seng tseleng, empa e sebetsa e le mokhabiso: mobu o tsoang tlasa mabili a ka pele o fofa ho ea lifensetereng le liiponeng, mme apron e ka pele e sireletsa sephahla hangata ho tloha litsoeng tse phahameng.
Ka mor'a tsela off-tsela crossovers qala bophelo bo bocha. E ke ke ea sebetsa joalo feela mme ea fetola setšoantšo ho tloha mahaeng ho ea toropong: o tla hloka ho hlatsoa likoloi tse turang, haholoholo ka ho hloekisa le ho hloekisa tlase. Likarolo li lokela ho hlatsuoa ka phaephe e nang le khatello e phahameng: mariki a Qashqai le CX-5 ha a sireletsoe ke letho.
Ka lebaka le itseng, bareki ba bangata ba ne ba lumela hore kaha crossover e hahiloe holim'a likarolo tse tloaelehileng tse nang le sedan kapa C-class hatchback, ho molemo hore u se ke ua e khanna ka ntle ho Moscow Ring Road. Empa hamorao, mefuta ea karolo ea B e ile ea hlaha, mme mohopolo oa li-SUV tsa "khale" o ile oa fetoha haholo. Crossovers le tsona li holile: joale mefuta e kang Mazda CX-5 le Nissan Qashqai e ka khona ebile, ho bohlokoa ka ho fetisisa, e rata ho khanna libakeng tse thata. Li-SUV tsa pele lefatšeng li etselitsoe mahaeng a Amerika, empa se fapaneng ke 'nete bakeng sa likoloi tsa sejoale-joale. U ka khanna crossover ka ntle ho toropo, empa ha ho mohla nkileng ua tsoa toropong ea crossover.
Nissan qashqai | Mazda CX-5 | ||
Mofuta oa 'mele | Koloi | Koloi | |
Litekanyo (bolelele / bophara / bophahamo), limilimithara | 4377/1837/1595 | 4555/1840/1670 | |
Wheelbase, limilimithara | 2646 | 2700 | |
Tlhaloso ea fatše, mm | 200 | 210 | |
Kutu bophahamo ba modumo, k | 430 | 403 | |
Boima ba 'mele, kg | 1475 | 1495 | |
Boima bo felletseng | 1950 | 2075 | |
mofuta oa enjene | Petroli, silindara ka tlhaho, silindara tse 'ne | Petroli, silindara ka tlhaho, silindara tse 'ne | |
Sebetsa bophahamo ba modumo, dikubita limithara tse cm. | 1997 | 2488 | |
Boholo. matla, hp (ka rpm) | 144/6000 | 192/5700 | |
Boholo. pholile. motsotso, nm (ka rpm) | 200/4400 | 256/4000 | |
Mofuta oa drive, phetiso | E felletseng, phapano | E felletseng, 6KP | |
Boholo. lebelo, km / h | 182 | 194 | |
Matsapa ho tloha 0 ho isa ho 100 km / h, s | 10,5 | 7,9 | |
Ts'ebeliso ea mafura, karolelano, l / 100 km | 7,3 | 7,3 | |
Theko e tsoang ho, $. | 19 527 | 22 950 |