Leqhubu la liteko Land Rover Discovery Sport
Ho ntlafatsa ka ntlafatso ea sethala ho tšoana le phetoho ea moloko, empa ka molao ke restyling molemong oa mekhoa ea sejoale-joale ea tikoloho. Marussia ha a hloke ho tšoenyeha: likoloi tsa rona ha li hlile ha li bora le ho feta
Ho latela melao ea mofuta oa ho ngola, sethunya se bonesitsoeng ka bukeng se tlameha ho thunya qetellong. Morekisi ea nang le boiphihlelo a ka fetola botlolo ea metsi a nooang sebetsa: setshelo se nang le mokelikeli kahare koloing ea liteko ha sea etsoa ka khalase e tloaelehileng kapa polasetiki, empa se entsoe ka pampiri e nchafalitsoeng, eo le eona e ka sebelisoang hape le ho beoa ho sebetsa hape. Haeba e ne e bile kotsi, ha ho motho ea neng a ka ela hloko ntho e joalo e nyane nakong ea nehelano.
Ts'ebetsong hape e ntse e sebelisoa kajeno, 'me Discovery Sport e kolota haholo ho litsebi tsa tikoloho bakeng sa liphetoho tsa morao-rao. Crossover ea mantlha e ne e le sehlohlolong sa eona, 'me phetiso ea mohlala e se e fetile likopi tse likete tse 470,' me ke ponts'o e ntle ka ho fetisisa har'a meetso ea Land Rover kajeno. Moruo oa sehlahisoa ha oa ka oa hloka liphetoho tse potlakileng, empa ho hlahisoa ha mekhoa e thata haholo ea ho metha boemo ba chefo ea WLTP ho ile ha qobella baenjiniere ba Borithane ho nchafatsa mokhoa oa koloi. Mme hantle haholo.
Ka mokhoa o hlakileng, index ea mohlala (L550) ha e so fetohe, 'me ka ntle Discovery Sport ha e fapane haholo le eona. Motho e mocha o ile a eketsa bolelele ba 8 mm mme a ba bophahamo ba 3 mm feela, bophara le wheelbase ea mohlala li bolokiloe. Li-bumpers tse ling tse ka pele tse nang le li-slots tse emeng, mabone a khanyang a LED, a its'etleha ka mofuta oa mantlha, joalo ka mofuta o fapaneng oa mabone a morao, ha a hule feela ho restyling. Empa ka nako e ts'oanang, koloi e ncha le ea khale ha e na karolo e le 'ngoe e tloaelehileng ea' mele 'me, ho bohlokoa le ho feta, e na le sethala se fapaneng.
Discovery Sport joale e ipapisitse le moaho o ts'oanang oa PTA o nang le li-subframes tse kopaneng le li-element tsa hybrid powertrain tse neng li fumanoe pele ho Range Rover Evoque e ntlafalitsoeng. Likoloi tsohle, ntle le mofuta o tsamaisang mabili a 150-horsepower o nang le lebokose la li-gear, li amohetse sehlomathiso sa MHEV ka sebopeho sa jenereithara e qalang lebanta le betri ea volt tse 48. Sebopeho se joalo se phahameng ha se phaelle matla ho li-unit tsa motlakase, empa k'hamphaning e nang le 9-band jarolla ka ho iketsa e thusa lienjini ho fokotsa chefo le ho boloka mafura. PhEV ea lebasetere e kenang ka botlalo e nang le enjene ea li-cylinder tse tharo le ho tjhaja plug-in ho reretsoe selemo se tlang.
Oho, sena sohle ha se sa Russia. Haeba likhetho tsa mabili a ka pele le likhatiso tsa phetiso ea matsoho li hlile li bonahala li le sieo mona, mefuta ea mefuta eohle ea bonolo e hlile e le lihlong. Ba boetse ba re amohile mofuta o matla ka ho fetesisa oa matla a 240-diesel. Ntlha ea bohlokoa ke lelapa la li-enjini tsa Ingenium tse 2 litha e le nngwe: dienjini tse peli tsa dizeli tse nang le khutliso ea lilithara tse 150 le tse 180. le., hammoho le para ea peterole "tse 'nè" e nang le matla a 200 le 250 mabotho, ka ho latellana. Ntho e tlatsetsang ke hore likoloi li kentsoe ka 5% ka theko, leha liphetoho tsa lebasetere li ka be li bile le litšenyehelo tse ngata.
Russia ha ea ka ea amohuoa lisete tse felletseng. Joalo ka pele, setsi ke mofuta oa Standard, o lateloa ke S, SE le HSE mabapi le lisebelisoa. Ntho e ngoe le e ngoe ntle le ea pele e ka natefeloa hape ke sephutheloana sa moralo oa R-Dynamic se nang le likarolo tsa ka hare tse bululetsoeng ke lipapali le li-bumpers tse hlaheletseng.
Hore na bokahare bo se bo bonahala hakaalo ho ka bonoa eseng feela ke qetello ea boleng bo holimo. Khopolo ea mantlha ea bonyane bo sebetsang e bolokiloe, empa ho tlatsoa ho fetohile theknoloji le ho feta. Ka pokellong ea libuka ea Discovery Sport e ncha, ho boetse ho na le lebili le tsamaisang la Evoque le nang le li-touchpads tse nyane. Lethathamo la likhetho le kenyelletsa "dashboard" ea "Interactive Driver Display", hammoho le seipone sa ClearSight salon se nang le bokhoni ba ho phatlalatsa phallo ea livideo, e khonang "ho bona ka har'a" Hood View system.
Re sa re hore ntle le lisebelisoa tsena, ts'ebetso ea crossover e ne e ke ke ea mamelleha, empa e hlile e bonolo ebile e bonolo ho e sebelisa. Ka ho tobetsa konopo e le 'ngoe feela ho yuniti e arohaneng ea taolo ea maemo a leholimo, o fetisetsa taolo e nepahetseng ea mocheso ho se khethang sa mofuta oa Terrain Response drive-wheel drive. Ha o odara sephutheloana sa Advanced Tow Assist, washer eona eo e ka sebelisoa ho lokisa tsela ea k'haravene ha e khutla. Le likhethong tse batlang li le bonolo, ho bohlokoa ho hlokomela lihokelo tsa li-tablet hammoho le lihokelo tsa ho tjhaja.
Keketseho e fokolang ea bolelele ba koloi ha ea ka ea etsa hore bokahare ba eona bo bonahale bo le boholo haholo. Leha ho le joalo, batho ba baholo ba baholo ha ba haufi haholo "kamora bona", mme batho ba baholo ba baholo, joalo ka pele, ba ka odara litulo tse ling tse peli tsa ho mena tse hlano tse tloaelehileng. Thepa ea ka tlung e joalo e fumaneha ka mokhoa o fe kapa o fe mme e bitsa $ 1.
Empa ke ntate ofe ea sa rateng ho khanna ka lebelo? Nakong ea nehelano, baemeli ba k'hamphani nako le nako ba ne ba bua ka papali mme ba bala palo ea "lipere" tsa lienjineri tse holimo, empa ha e le hantle Tlhahiso e nyane e ne e sa bonahale e le mahlahahlaha. E, ka lebaka la 13% e eketsehile ho ba thata ha 'mele, crossover e ncha e khanna hanyane,' me mabotho a peterole a 250 a hlile a hula ka nyakallo, empa ka kakaretso sesebelisoa sena ha se chese. Thabo e nyane e bakoa feela ke li-roll tsa morao-rao tse bonahalang nakong ea likhutlo tse sebetsang. Ho na le maikutlo a hore koloi e ka tsamaea kapele, empa eseng haholo joalo ka eona.
Harmony e tla motsotso ha o emisa ho etsa koloi ea lipapali ka koloi. Likarolo tse ling tsa thibelo ea molumo li fokotsa lerata la tsela hoo e batlang e se letho. Enjene ha e utloahale habonolo, linako tsa phetiso ea li-gearbox li boreleli ka hohle kamoo ho ka khonehang, ho emisoa ho fetotsoeng khafetsa ho fokotsa ho sesa ka maqhubu a parolang le ho theola manonyeletso le litšitiso tse nyane. Boitšoaro bo lekaneng ba koloi ea batho ba baholo. Mme, joalo ka bonase e monate, e lekana lilithara tse 10 ka ts'ebeliso ea mafura e lekholo. Le mabili a makhakhapha le a kamorao, a emisoang ka boomo mejaro e bobebe, a kenya letsoho ho boloka tlhaho.
Ha u le tseleng, leha ho le joalo, u ke ke ua boloka haholo. Empa le maqheka ao Dicsovery Sport e a bapalang ka ho bapala li-slide tsa Dicsovery Sport a phahametse matla a li-crossovers tse ngata. Ehlile, u ke ke ua kena mollong le eona, empa u ka kena forong e ka bang 60 cm. Mme ka ho fihla ha sistimi ea Karabelo ea Terrain, mokhoa o iketsang ka botlalo, tlhoko ea tse ling tsohle e nyametse maemong a 99 ho a 100. Haeba o sa tsebe hore na o etsa joang mme o sa nke ho hlokahala ho utloisisa metheo ea liloko tsa mabili, tobetsa feela likonopo tse 'maloa le mabili a tsamaisang. Bathusi ba elektroniki ba etsa mosebetsi o motle oa ho aba marulelo le ho laola mariki. Sena, mohlomong, ha se kamehla se bapalang, empa se bolokehile mme, sa bohlokoa ka ho fetisisa, sea sebetsa.
| Tšoaea | Crossover | Crossover |
| Litekanyo (bolelele, bophara, bophahamo), mm | 4597/2069/1727 | 4597/2069/1727 |
| Wheelbase, limilimithara | 2741 | 2741 |
| Tlhaloso ea fatše, mm | 212 | 212 |
| Kutu bophahamo ba modumo, k | 591 | 591 |
| Boima ba 'mele, kg | 1873 | 1864 |
| mofuta oa enjene | Disele turbocharged | Peterole e turbocharged |
| Sebetsa bophahamo ba modumo, dikubita limithara tse cm | 1998 | 1997 |
| Boholo. matla, k. le. (ka rpm) | 150 ho 2400 | 250 ho 5500 |
| Boholo. pholile. motsotso, Nm (ka rpm) | 380 ho 1750-2500 | 365 ho 1400-4500 |
| Mofuta oa drive, phetiso | E tletseng, 9АКП | E tletseng, 9АКП |
| Matsapa ho tloha 0 ho isa ho 100 km / h, s | 11,4 | 7,6 |
| Boholo. lebelo, km / h | 190 | 225 |
| Tšebeliso ea mafura (potoloho e tsoakaneng), l ho 100 km | 5,6 | 7,9 |
| Theko, $. | ea 38 | ea 40 |
