Koloi ea liteko: Subaru Forester 2.0X
Le ha e se mohlala, oa sebetsa, o tletse boits'epo ebile o na le koloi e ntle ea 4x4, ea nang le bokhoni. Subaru e lebelletse ho hongata ho Forester e ncha hobane e e file moralo o boreleli, o matla ho feta seoelo o sa elelloeng. Eketsa ho sena boitšoaro bo sa tloaelehang le bo bolokehileng ba 'mila, ho hohela le boikhohomoso bo sa tloaelehang bo ka koloing e ngoe le e ngoe ea Subaru ...
Old Forester e ne e le lebokose, eseng ka ho khetheha e ntle, koloi e phahameng. E ncha e tšoana le SUV, e boreleli haholoanyane, e boreleli ebile e pota-potile. Ha e bapisoa le ea pele ho eona, e holile ka mahlakoreng 'ohle. Li-fenders li lahleloa ka ntle ho feta ho eketsa mabifi, 'me li-bumpers tse ka pele le tse ka morao li khahleha haholo ho feta ba pele ho tsona. Sehlopha sa lebone se na le karolo e arohaneng bakeng sa mabone a phahameng le a tlaase, 'me lipontšo tsa ho reteleha li kenngoa ka mahlakoreng a mabone. Bumper e ka pele e entsoe ka motsoako oa matte le mabala a lacquered, 'me karolo e ka tlaase feela e potolohileng mabone a moholi a entsoe ka polasetiki e ntšo. Li-sills le karolo e ka tlaase ea bumper li entsoe ka thepa e tšoanang, ka bophara bo feletseng. Lihlopha tsa leseli la mohatla li kopantsoe ka bohlale mahlakoreng a ka morao, 'me leseli la moholi le ka morao le kentsoe ka lehlakoreng le letšehali le leseli la mohatla le kenngoe ka ho le letona. Ka kakaretso, Forester e ncha e shebahala e le ncha le ea morao-rao, empa ka nako e ts'oanang e tsebahala haholo ebile e le ea pele, e leng seo bareki ba Subaru ba se lebeletseng. Vladan Petrovich, 'mampoli oa rona oa nako e ts'eletseng le oa hajoale, le eena o ile a makatsoa ke moralo oa Forester e ncha: "Nka bolela hore Forester e ncha ke tšoarelo bakeng sa chebahalo ea mofuta oa khale. Koloi e shebahala e khahleha ebile e lemohuoa, ho bolelang hore Subaru e lula e ts'epahalla filosofi ea eona ea moralo oa likoloi. ”
Joalokaha re hlokometse, Forester oa moloko o latelang o holile ka nqa tsohle. Ntle le lebili le eketsehang, bophahamo (+85 mm), bophara (+45 mm) le bolelele (+ 75 mm) le tsona li eketsehile. Sena se ile sa tlisa sebaka sa litulo tse ka morao, seo hangata se neng se nyatsoa ke moloko o fetileng. Litulo tse ka morao li nchafalitsoe, 'me bapalami ba se ba tšoailoe ka ho hlaka bakeng sa karolo ea litulo le lumbar, ho etsa hore ho khanna ho phutholohe. Ka bobeli mokhanni le mopalami oa pele ba ne ba khotsofetse ke moloko o fetileng oa Forester. Moloko o mocha o ithorisa ka litulo tse kholo tse ka pele le kamore e ngata ea litsoe bakeng sa mokhanni le mopalami ea ka pele, hape le kamore e ngata ea lengole. Ha e le terakeng, moralo o "alimiloe" ho tsoa ho mofuta oa Impreza o nang le liphetoho tse fokolang mme o fetotsoe ho litekanyo tsa koloi.
Ke Subaru mme e lebelletsoe ho hatisa ts'ebetso ea ho khanna ka likatiba tsohle. Vladan Petrovich o ile a boela a re tiisetsa hore Forester o etsa sena: "'Mele o hlakile haholo, o na le leseli le leholo, leo ke le ratang haholo. Lebili la setereng le leka-lekana ka ho phethahetseng 'me mochini o fetohang o nepahetse ebile o bobebe. Kea hlokomela hore Subaru e ntlafatsa boleng ba hare-hare, empa boleng ba thepa bo ntse bo le ka morao ho bahlolisani ba bona ba Jeremane. Plastiki e ntse e le thata, empa e le ea boleng bo holimo ebile e phuthetsoe hantle. Ho qeta ka boemo bo phahameng ka ho fetisisa. Ha ho tluoa tabeng ea ho hlophisa sebaka, Subaru esale e le ntle ho sena, kahoo hoa tšoana le hona joale. Ntho e 'ngoe le e' ngoe e etsahala moo re e lebeletseng 'me ha ho nke nako ho tloaela koloi ena. Lebili le lenyenyane le nang le lipuo tse tharo le tšoaneloa ke thoriso e khethehileng, eo ka linako tse ling e tšoanang le "sebaka sa mosebetsi" sa Imreza WRX STi. "Seteishene" sa ho qetela ka hare-hare e ne e le kutu, e ileng ea eketseha ka lilithara tse 63 ha e bapisoa le moloko o fetileng ho ea ho 450 a tiileng a etsang dilitara tse. The ka morao setulo mekokotlong ka phuthoa fatše, 'me joale o fumana bophahamo ba modumo ea 1610 lilithara. Ka lehlakoreng le letšehali la kutu ho na le motlakase oa 12V, 'me mokatong oa kutu ho na le lebili le nang le lisebelisoa tse amanang. Leha ho le joalo, ha rea ka ra lieha ka kutu, hobane 'mampoli oa' muso o ile a koala lemati ka hloko 'me ka bokhutšoane, ka mokhoa oa rally, a re: "Ho na le phapang e kaakang ka lilithara. Sena ke Subaru." 'Me hang-hang a kena ka mor'a lebili.
Kamora ho phetla senotlolo, ralitebele ea phahame ka tlase o ile a honotha, a bontša hore o lutse ka koloing ea Subaru. Enjene ea lilithara tse 2 ha e phatlohe (150 hp), empa e lekane ho qala koloi ea 1.475 kg ho tloha ho zero ho isa ho 100 km / h ka metsotsoana e 11. "Litaba tsa pampiri li kanna tsa se khahle, empa Forester e ka ba le bophelo bo monate ... Leha ho le joalo, haeba re batla ho sebelisa matla ohle a lipere, re tlameha ho "ohla" enjene ka lebelo le phahameng, e leng tšobotsi ea mohopolo oa enjene ea litebele. Ha re lebale hore likoloi tsa Subaru le tsona li na le mabili a sa feleng, e leng se etsang hore enjene e sebetse ho le thata haholo. Empa bakeng sa ba hlokang ho feta, ho na le lienjine tse nang le li-turbocharged tse tla khotsofatsa ba lebelletseng ho feta koloing, ka melemo eohle eo Subaru AWD e fanang ka eona. ” Koloi e mabili-a-khabane e siile tšobotsi ea eona ts'ebelisong ea enjene ena ea peterole. Nakong ea liteko, re ile ra koahela lik'hilomithara tse 700 mme ra rekota tšebeliso e lebelletsoeng ea peterole ea Subaru ea mohopolo ona. Ha e ntse e khanna toropo, Forester 2.0X e ne e sebelisa lilithara tse 11 tsa peterole ka kilomitara tse 100, ha e le ka har'a sephethe-phethe e ne e ja lilithara tse ka bang 7/100 km. Nakong ea ts'ebetso ea 'mila o moholo, ts'ebeliso e ne e ka ba 8 l / 100 km. Ha re nahana ka boima ba koloi, ho khanna ka ho sa feleng mabili a mane le ho hula ka thata ho feta moo, re fumana sena e le sephetho se khotsofatsang.
Subaru Forester e ncha e "bonolo" ho feta ea pele ho eona. Ha re eketsa taba ea hore e bolelele ba limilimithara tse 100, re lebeletse hore li-curve li thellehe haholoanyane. "E, Forester e ncha e bonolo ho feta ea khale, 'me e tšesaane ka likhutlong e bonahala haholo libakeng tse phahameng. Empa tsohle li entsoe ka boomo haholo. ” Petrovich oa hlalosa. "Boiphihlelo ba lilemo tse ngata litlholisanong tsa rally bo fumane ponahalo ea eona. Esita le Forester e ka khannoa ka mokhoa oa rally. U ka fumana pheletso e ka morao neng kapa neng ha u batla, empa seo se eketsa monate oa ho khanna koloi ena. Ha e le hantle, ka Forester tsohle li itšetlehile ka mokhanni. Haeba u batla ho tsamaea hamonate le ho thella, Forster e tla khona ho e reka neng kapa neng ha ho khoneha, 'me haeba u batla ho khanna ka mabifi, koloi e tla u lumella ho laola skid. Forster e na le botsoalle haholo 'me e makatsa bakeng sa koloi ea khopolo ena eo u ka e bapalang le eona leha ho le joalo u batla, kaofela ka tekanyo e phahameng ea polokeho. Ke nahana hore mohopolo ona oa ho emisa o ts'ehetsa habonolo lienjineri tse matla tsa turbo. Hobane, ho sa tsotellehe bophahamo bo phahameng, a re se keng ra lebala hore enjene ea litebele e behiloe tlaase haholo, e fanang ka bolokolohi bo eketsehileng ha u khanna le tsela e nepahetseng haholoanyane ha u fihla. - e phethela 'mampoli oa rona oa naha oa rally.
Matšeliso a moloko o boima oa Subaru Forester, hammoho le ho lula ka kamoreng, a boemong bo phahameng ka ho fetisisa. Bapalami ba ka morao ba ke ke ba sutumetsa litulo tse ka pele ka mangole, ho sa tsotelehe bolelele ba tsona. Mabapi le matšeliso a ho khanna, re se re hlokometse hore mofuta o mocha o "sehiloe" o le bonolo ho feta oa pele, o tla khahlisa bapalami ba morao haholo. Morung o tla "hlokomoloha" esita le likoti tse kholo ka ho fetisisa kaha phaposi ea baeti e lula e sa sisinyehe ka botlalo. Ka wheelbase ea eona e kholo, litšitiso tsa mahlakore le ona ke mosebetsi o bonolo bakeng sa mochini ona. Joaloka tletlebo ea ho khanna feela, re tlameha ho supa lerata le leholo la moea ka lebelo le phahameng hobane koloi e telele mme liipone li kholo.
Le hoja ke batho ba fokolang ba nahanang ka bokhoni ba koloi ena maemong a seng tseleng, re tla araba potso ena hape. Ka boinyenyefatso. Le hoja e ile ea siea maikutlo a matle litseleng tse makukuno, tsa lehlohlojane, tse nang le symmetrical all-wheel drive e mathang pele ka kholiseho, tšitiso ea pele e kholo e bonahetse e ke ke ea hlōloa. "Tlhaloso" e batlang e le nyane e ne e sa lumelle ho hlola litselana tsa majoe, 'me ho hloa ka methapo e meholo holim'a mobu o seretse ho ne ho lekanyelitsoe ho lithaere tse neng li se na litšoaneleho tsa "off-road". “Ena ha se SUV e ka eang moo ho seng motho ea kileng a ea teng. Ka hona, boitšoaro bo tseleng e katiloeng bo lokeloa ke thoriso. Kahoo mona koloi ea 4 × 4 e sebetsa bakeng sa polokeho ho feta ts'ebeliso e boima ea kantle ho tsela. Ha e le hantle, lipalo-palo li bontša hore ho feta 90% ea mofuta ona oa beng ba likoloi ba ke ke ba ea Dakar Rally le hore litšitiso tse kholo ka ho fetisisa tse lokelang ho hlōloa ha u hloa mekoloko e phahameng le ho khanna litseleng tse senyehileng tsa asphalt li tletse likoti tsa boholo bo boholo. , 'me sena ke seo Subaru a ikutloang joaloka tlhapi ka metsing. Ka ho khetheha ke tla babatsa mokhoa o tloaelehileng oa ho theoha, o thusang haholo nakong ea ho hloa ho feteletseng. Esita le ha ho e-na le batho ba bangata ka koloing, Forester e theoha koloing habonolo, esita le maralleng a moepa.” lintlha tsa Petrovich.
Lisebelisoa tse tloaelehileng tsa Forester Forester li fana ka seatla se bulehileng haholo 'me li kenyelletsa lintlha tse ngata tseo mokhanni a li hlokang ka karolelano (haeba mokhanni oa Subaru a ka ba karolelano ho hang). Ka hona, theko ea 21.690 € e lokelang ho behelloa ka thoko bakeng sa mofuta o theko e tlaase oa Forester e bonahala e utloahala. Hobane moreki o fumana koloi ka boemo bo phahameng ba ts'ebetso le kamore ea ho robala, e itšoarang ka tsela e sa tloaelehang le e bolokehileng tseleng, hape le charisma le boikhohomoso bo sa tloaelehang bo fumanehang koloing e ngoe le e ngoe ea Subaru.
Ha re khanna moloko oa boraro oa Subaru Forester, re ile ra makatsoa ke mosebetsi oa GARMIN. Sesebelisoa sa ho sesa se tšoailoe Nüvi 255w. Serbia, sistimi e sebelitse hantle haholo, ke seo re neng re se lebelletse ho tsoa GARMIN, mme mabitso a libaka tse nyane haholo, hammoho le mateano a litsela tse kholo tse nang le mahlakore, a ka baloa skrineng se pharaletseng sa sesebelisoa. Ho nepahala ha sesebelisoa le 'mapa ho pakahatsoa ka ho lekana ke hore le boemong bo phahameng haholo, motsu o bonts'ang boemo ba rona o ne o lula moleng o bontšang tsela. GARMIN le eona e lokeloa ke tlotla bakeng sa ponahalo le phapang ea skrineng, hobane re ka beha leihlo la boemo ba rona habonolo leha re le letsatsing le chesang haholo.
Koloi ea liteko tsa Video: Subaru Forester 2.0X
