Tlhokofatso ea Rudolf Diesel

O hlahile ka Hlakubele 1858 mme a theha e 'ngoe ea tse kholo tsa indasteri.

Ka Letsatsi la Valentine, la 14 Hlakola, 1898, mora oa Moswede, Emanuel Nobel, o ile a fihla Bristol Hotel Berlin. Ka mor’a lefu la ntat’ae, Ludwig Nobel, o ile a rua k’hamphani ea hae ea oli, eo e neng e le e khōlō ka ho fetisisa Russia ka nako eo. Emanuel o tsitsitse ebile o tšoenyehile hobane tumellano eo a tlang ho e etsa e bohlokoa haholo ho eena. Kamora hore malome oa hae Alfred a etse qeto ea ho fana ka lefa la hae le leholo, le neng le kenyelletsa k'hamphani e kholo ea liqhomane le karolo e kholo k'hamphaning e le 'ngoe ea oli ea Nobel Foundation eo a e thehileng, oa morao-rao o ile a qala ho ba le mathata a tebileng a lichelete, mme a batla mefuta eohle ea tharollo. . Ka lebaka lena, o ile a etsa qeto ea ho tloaelana le monna ea seng a ntse a tsejoa ka nako eo ea bitsoang Rudolf Diesel. Nobel o batla ho reka ho eena litokelo tsa patent ho hlahisa Russia enjene e tukang ka hare ea moruo ea Jeremane e tsoang Jeremane. Emanuel Nobel o lokiselitse matšoao a khauta a 800 bakeng sa morero ona, empa o ntse a nahana hore a ka buisana le ho fokotsa theko.

Letsatsi le phathahane haholo bakeng sa Diesel - o tla ja lijo tsa hoseng le Friedrich Alfred Krupp, ebe o tla ba le kopano le banka oa Sweden Markus Wallenberg, 'me thapama o tla neheloa ho Emanuel Nobel. Letsatsing le hlahlamang, ralibanka le moqapi oa khoebo ba ile ba saena tumellano e ileng ea lebisa ho thehoeng ha k'hamphani e ncha ea enjene ea diesel ea Sweden. Leha ho le joalo, lipuisano le Nobel li thata haholo, ho sa tsotellehe polelo ea Diesel ea hore Swede "o chesehela enjene ea hae" ho feta kamoo a leng kateng. Ho hloka botsitso ha Emanuel ha ho amane le bokamoso ba enjene - joalo ka technocrat ha a e belaelle, empa e le rakhoebo o lumela hore enjene ea diesel e tla eketsa tšebeliso ea kakaretso ea lihlahisoa tsa peterole. Lihlahisoa tse tšoanang tsa oli tseo lik'hamphani tsa Nobel li li hlahisang. O mpa a batla ho hlahisa lintlha.

Leha ho le joalo, Rudolph o ne a sa batle ho ema 'me ntle ho tumello o ile a bolella Nobel hore haeba Sweden e sa amohele litumellano tsa hae, Diesel o tla rekisa tokelo ea hae ho mohanyetsi oa hae John Rockefeller. Ke eng se lumellang moenjineri enoa ea ratang botumo ho fetola mohoebi ho hapa Moputso oa Nobel joalo ka katleho le ka boits'epo a emise batho ba babeli ba nang le tšusumetso e kholo polaneteng? Ha ho na enjine ea hae e ka sebetsang ka ts'epahalo, mme haufinyane o saenetse konteraka le moetsi oa biri Adolphus Busch bakeng sa litokelo tse ikhethang tsa tlhahiso United States. Leha ho le joalo, bolotsana ba hae bo ile ba putsoa, ​​mme tumellano le Nobel ea otloa.

Lilemo tse 15 hamorao ...

Loetse 29, 1913. Letsatsi le tloaelehileng la hoetla. Ho ne ho e-na le moholi o teteaneng molomong oa Scheldt naheng ea Netherlands, 'me lienjine tsa sekepe sa Dresden li ile tsa honotha libakeng tseo li li ts'oereng ha li ntse li e tšela English Channel ho ea Engelane. Ka sekepeng ho na le Rudolf Diesel, eo nakoana pele a romellang mosali oa hae thelekramo e nang le tšepo ea hore leeto le tlang le tla atleha. Ho bonahala ho le joalo. Hoo e ka bang ka hora ea leshome mantsiboea, eena le basebetsi-'moho le eena, George Carels le Alfred Luckmann, ba nkile qeto ea hore ke nako ea ho robala, ba ts'oarana ka matsoho mme ba lelera ka likamoreng tsa bona. Hoseng, ha ho motho ea ka fumanang Monghali Diesel, 'me ha basebetsi ba hae ba tšoenyehileng ba mo batla ka kamoreng, bethe e ka kamoreng ea hae e tiile. Hamorao, mopalami, eo ho ileng ha fumaneha hore ke motsoala oa Mopresidente oa India Jawaharlal Nehru, o tla hopola kamoo mehato ea monna eo e neng e lebisitsoe ho seporo sa sekepe. Ke Ea Matla 'Ohle feela ea tsebang hantle se ileng sa etsahala kamora moo. Taba ke hore leqepheng la la 29 Loetse bukeng ea Rudolf Diesel, sefapano se senyenyane se ngotsoe ka hloko ka pentšele ...

Matsatsi a leshome le motso o mong hamorao, basesisi ba maDutch ba fumana setopo sa monna ea khangoang ke metsi. Ka lebaka la ponahalo ea eona e tšosang, motsamaisi o e fetisetsa molemong oa leoatle, a boloka seo a se fumanang ho sona. Matsatsi a 'maloa hamorao, e mong oa bara ba Rudolf, Eugen Diesel, o ile a ba tseba e le ba ntate oa hae.

Lefifing le tebileng la moholi o felisa mosebetsi o tšepisang oa moetsi oa pōpo e khanyang, e bitsoang "diesel engine". Leha ho le joalo, haeba re sheba ka botebo sebōpeho sa moetsi oa litšoantšo, re mo fumana kelellong e harotsoe ke likhanyetsano le lipelaelo, tse fanang ka lebaka le utloahalang la ho lemoha e le ea nang le matla eseng feela khopolo-taba ea hore e ka 'na eaba e bile phofu ea baemeli ba Majeremane ba batlang ho thibela ho ba teng. thekiso ya dipatente. 'Muso oa Brithani bosiung ba ntoa e ke keng ea qojoa, empa Diesel o ile a ipolaea. Tlhokofatso e tebileng ke karolo ea bohlokoa ea lefatše le ka hare la moqapi ea khabane.

Rudolph o hlahile ka la 18 Hlakubele 1858 motse-moholo oa Fora Paris. Ho phahama ha maikutlo a chauvinistic Fora nakong ea Ntoa ea Franco-Prussia ho ile ha qobella ba lelapa la hae hore ba fallele Engelane. Leha ho le joalo, lichelete tsa bona ha li lekane haholo, mme ntate oa hae o qobelloa ho romella Rudolph e monyane ho abuti oa mosali oa hae, eo e seng motho ea itlhahelang feela. Malome oa Diesel ka nako eo e ne e le moprofesa ea tsebahalang Barnikel, 'me ka tšehetso ea hae o ile a fumana lengolo le phahameng Sekolong sa Liindasteri (eo ka nako eo e neng e le Sekolo sa Tekheniki, eo hona joale e leng Univesithi ea Applied Sciences) ho la Augsburg,' me ha latela Technical University ea Munich, a fumana lengolo la diploma. ... Bokgoni ba talenta e nyane boa makatsa, 'me ho phehella hoo a lekang ho fihlela sepheo sa hae ho makatsa ba bang. Diesel e lora ka ho theha enjene e phethahetseng ea mocheso, empa ho makatsang ke hore e fella ka semeleng sa sehatsetsi. Ka 1881, o ile a khutlela Paris ka memo ea moeletsi oa hae oa mehleng, Moprofesa Karl von Linde, moqapi oa moetsi oa leqhoa ea rehelletsoeng ka eena, mme a rala metheo ea sistimi ea kajeno ea serame ea Linde. Ha a le moo, Rudolph o ile a khethoa hore e be motsamaisi oa semela. Ka nako eo, lienjini tsa peterole li ne li sa tsoa qala, 'me khabareng, ho ile ha thehoa enjene e' ngoe ea mocheso. Ke turbine ea mouoane, e sa tsoa qaptjoa ke French Swede De Leval le Lenyesemane Parsons, mme e phahametse ts'ebetso ea enjine ea mouoane haholo.

Ka mokhoa o ts'oanang le nts'etsopele ea Daimler le Benz le bo-rasaense ba bang, ba leka ho aha lienjine tse tsamaeang ka parafine. Ka nako eo, ba ne ba e-s'o tsebe hantle lik'hemik'hale tsa peterole le tšekamelo ea eona ea ho phatloha (ho phatloha ho phatlohang tlas'a maemo a itseng). Disele e shebile liketsahalo tsena haufi-ufi 'me e fumana leseli ka liketsahalo tsena mme kamora litlhahlobo tse ngata ea hlokomela hore merero eohle ha e na letho la bohlokoa. O ile a tla ka mohopolo o mocha o neng o fapane hole le lienjineri tsa Otto.

Enjene e loketseng ea mocheso

Moenjenere wa Mojeremane o bolela jaana: “Mo enjeneng ya me, moya o tla nna mokima le go feta mme ka nako ya bofelo go tla tsenngwa lookwane. "Lithempereichara tse phahameng li tla etsa hore mafura a ithuse, 'me tekanyo e phahameng ea khatello e tla etsa hore e sebetse hantle haholo." Selemo ka mor'a hore a fumane patent bakeng sa khopolo ea hae, Diesel e ile ea hatisa bukana e nang le sehlooho se lerata le se sa hlompheheng "Khopolo le ho bōptjoa ha enjene ea mocheso e utloahalang, e lokelang ho nkela mochine oa mouoane sebaka le lienjineri tse tsejoang hona joale tse tukang ka hare."

Mesebetsi ea Rudolf Diesel e thehiloe holim'a metheo ea thermodynamics. Leha ho le joalo, khopolo ke ntho e le ’ngoe ’me ho itloaetsa ho fapane. Dizeli ha e tsebe hore na peterole eo e tla e kenya ka har'a lisilindara tsa lienjine tsa eona e tla ba life. Taba ea pele, o ile a etsa qeto ea ho leka parafine, e neng e sebelisoa haholo ka nako eo. Leha ho le joalo, ho hlakile hore ea ho qetela ha se tharollo ea bothata - tekong ea pele, enjine ea liteko e entsoeng setsing sa mochini oa Augsburg (eo hona joale e tsejoang e le polante ea literaka tse boima tsa MAN) e ile ea taboha, 'me tekanyo e le 'ngoe ea khatello e ile ea batla e bolaea moqapi. disentimitara tse fofang. ho tloha hloohong ya hae. Ka mor'a liteko tse ngata tse hlōlehileng, Diesel e ntse e khona ho etsa hore mochine oa liteko o sebetse, empa feela ka mor'a ho etsa liphetoho tse itseng tsa moralo le feela ha a fetohela ho sebelisa karoloana e boima ea oli, eo hamorao e ileng ea bitsoa "fuel fuel" ka mor'a hae.

Bo-rakhoebo ba bangata ba se ba qalile ho thahasella nts'etsopele ea Diesel, mme merero ea hae e haufi le ho fetola lefatše la lienjineri, hobane enjene ea hae e fetoha chelete e ngata.

Bopaki ba sena bo ile ba hlahisoa ka selemo sa 1898 seo histori ea rona e qalileng ho sona, Munich, moo ho ileng ha buloa Pontšo ea Mechini, e ileng ea fetoha lejoe la motheo la katleho e eketsehileng ea Diesel le lienjiniere tsa eona. Ho na le lienjineri tse tsoang Augsburg, hammoho le enjene ea 20 hp. semela sa Otto-Deutz, se tsamaisang mochini ho etsa mokelikeli moeeng. Haholo-holo thahasello ea sethuthuthu e hlahisoang lifekthering tsa Krupp ke e kholo haholo - e na le 35 hp. le ho potoloha pompo ea hydraulic pump shaft, ho theha jete ea metsi ho bophahamo ba limithara tse 40. Enjene ena e sebetsa ho latela molao-motheo oa enjene ea diesel, 'me ka mor'a pontšo, lik'hamphani tsa Jeremane le tsa linaheng tse ling li reka mangolo a tumello bakeng sa eona, ho akarelletsa le Nobel, e fumanang litokelo tsa ho e etsa. enjene ea Russia. .

Le hoja ho ka bonahala e le ntho e sa utloahaleng, qalong enjene ea diesel e ile ea tobana le khanyetso e khōlō ka ho fetisisa naheng ea habo eona. Mabaka a sena a rarahane haholo, empa a amana le taba ea hore naha e na le mehloli ea bohlokoa ea mashala le hoo e batlang e se na oli. 'Nete ke hore le hoja mothating ona enjene ea peterole e nkoa e le eona koloi e ka sehloohong ea likoloi, e se nang mokhoa o mong, mafura a diesel a tla sebelisoa haholo bakeng sa merero ea indasteri, e ka etsoang le ka lienjini tsa mouoane tsa mashala. Ha a ntse a tobana le bahanyetsi ba bangata ba Jeremane, Diesel e qobelloa ho kopana le bahlahisi ba bangata Fora, Switzerland, Austria, Belgium, Russia le Amerika. Naheng ea Russia, Nobel, hammoho le k'hamphani ea Sweden ea ASEA, e atlehile ho haha ​​​​likepe tsa pele tsa barekisi le litanka tse nang le enjene ea disele, 'me qalong ea lekholo la lilemo, ho ile ha hlaha likepe tsa pele tsa Russia tsa diesel Minoga le Shark. Lilemong tse latelang, Diesel e hatetse pele haholo ho ntlafatseng enjene ea hae, 'me ha ho letho le ka thibelang tsela ea tlhōlo ea pōpo ea hae - esita le lefu la moetsi oa hae. E tla fetola lipalangoang 'me ke tšibollo e 'ngoe ea mehla e neng e ke ke ea sebetsa ntle le lihlahisoa tsa petroleum.

Disele e khutsitseng

Empa, joalo ka ha re boletse pejana, ho na le likhanyetsano tse ngata ka morao ho sefahleho sena se setle haholo. Ka lehlakoreng le leng, tsena ke lintlha tsa nako eo liketsahalo li etsahalang ka eona, 'me ka lehlakoreng le leng, bohlokoa ba Rudolf Diesel. Ho sa tsotellehe katleho ea hae, nakong ea leeto la 1913 o ile a iphumana a batla a se na chelete ka ho feletseng. Bakeng sa sechaba ka kakaretso, Diesel ke moqapi ea hloahloa le ea hloahloa ea seng a fetohile ralimilione, empa ka ts'ebetso a ke ke a itšetleha ka litiisetso tsa banka ho phethela litšebelisano. Ho sa tsotellehe katleho ea hae, moqapi o ile a oela khatellong e tebileng ea maikutlo, haeba lentsoe le joalo le ne le le teng ka nako eo. Theko eo a ileng a e lefa bakeng sa pōpo ea hae e khōlō, ’me o ntse a tšoenngoa le ho feta ke ho nahana hore na batho baa e hloka. Ho e-na le ho lokisetsa linehelano tsa hae, o tsielehile ka menahano e teng ’me o bala “mosebetsi o boima empa o khotsofatsa ka ho sa feleng” (ka mantsoe a hae). Ntlong ea hae e sekepeng sa Dresden, ho ile ha fumanoa buka ea rafilosofi enoa, eo ho eona ho ileng ha behoa teipi ea silika maqepheng ao mantsoe a latelang a neng a ka fumanoa ho ’ona: “Batho ba tsoaletsoeng bofutsaneng, empa ka lebaka la talenta ea bona, qetellong ba ile ba fihla sebakeng se phahameng. boemo boo ba fumanang chelete ho bona, hoo e ka bang kamehla ba tla ho itlhahisetsa hore talenta ke molao-motheo o ke keng oa senyeha oa motse-moholo oa bona, 'me thepa ea lintho tse bonahalang e mpa e le peresente e tlamang. Batho bona bana hangata ba qetella ba le bofutsaneng bo feteletseng. ”…

Na disele e amohela bophelo ba hae ka kutloisiso ea mantsoe aa? Ha bara ba hae Eugen le Rudolf ba bula letlotlo la lelapa hae Bogenhausen, ba ile ba fumana limaraka tse likete tse mashome a mabeli feela ho lona. Ntho e ngoe le e ngoe e sebelisoa ke bophelo ba lelapa bo majabajaba. Litsenyehelo tsa selemo le selemo tsa li-Reichmark tse 90 000 li kena ka tlung e kholo. Likabelo lik'hamphaning tse fapaneng ha li tlise likhaello, 'me matsete a masimong a oli a Galicia e ba liahelo tse se nang moeli.

Hamorao batho ba mehleng ea Diesel ba ile ba tiisa hore leruo la hae le ile la nyamela kapele kamoo ho neng ho bonahala kateng, hore o ne a le bohlale joalokaha a ne a ikhohomosa ebile a le moithati, hoo a neng a sa bone ho hlokahala hore a buisane le bo-ramatsete leha e le bafe. . Boitlhompho ba hae bo phahame haholo hore a ka buisana le mang kapa mang. Diesel e bile e kenya letsoho khoebong e inahaneloang, 'me sena se lebisa tahlehelong e kholo. Bongoaneng ba hae, 'me ka ho khetheha ntate ea makatsang ea kenang khoebong ea ho tsamaea ka lintho tse nyenyane tse sa tšoaneng, empa o nkoa e le moemeli oa mofuta o mong oa matla a basele, mohlomong o ile a susumetsa botho ba hae haholo. Lilemong tsa ho qetela tsa bophelo ba hae, Diesel ka boeena, ea ileng a fetoha khahlanong le boitšoaro bona (mabaka a boitšoaro bo joalo a teng lefapheng la psychoanalysis), o itse: "Ha ke sa kholiseha hore na ho na le molemo leha e le ofe ho seo ke se finyeletseng. bophelong ba ka. Ha ke tsebe hore na likoloi tsa ka li ntlafalitse bophelo ba batho. Ha ke na bonnete ba letho. ”…

Taelo ea maoto a moenjiniere oa Mojeremane e ke ke ea hlophisa ho lelera le ho hlokofatsoa moeeng oa hae. Haeba enjene ea eona e chesa lerotholi le leng le le leng, moetsi oa lona o tla chesa ...

Mongolo: Georgy Kolev