Koloi ea liteko Hyundai Veloster vs DS4
Teko ea Teko

Koloi ea liteko Hyundai Veloster vs DS4

E mong o leka ho kakatletsa haufi le mobu, e mong a koba mokokotlo mme a ema ka leotoana, joalo ka katse e tšohileng. Hyundai Veloster le DS4, ka chebo ea mahlo, li fapane haholo: e ngoe e tšoana le koloi ea lipapali, e 'ngoe e tšoana le crossover. Empa haele hantle, ba na le lintho tse ngata tse tšoanang ...

E mong o leka ho kakatletsa haufi le mobu, e mong a koba mokokotlo mme a ema ka leotoana, joalo ka katse e tšohileng. Hyundai Veloster le DS4, ka chebo ea mahlo, li fapane haholo: e ngoe e tšoana le koloi ea lipapali, e 'ngoe e tšoana le crossover. Empa ha e le hantle, ba na le lintho tse ngata tse tšoanang 'me mehlala e ka nkoa e le liithuti-'moho le bona. Tekanyo ea sekhahla ntlheng ena ha e ea tloaeleha.

Veloster le DS4 ke moferefere oa moralo. Ha ho na mokhoa o mong oa ho hlalosa hore na likoloi tse makatsang joalo li felletse joang moleng oa kopano. Ebile, ntho e ngoe le e ngoe e ne e le prosaic haholo: Hyundai le Citroen ba ne ba hloka koloi e khanyang ea litšoantšo. Ho feta moo, haeba Makorea a lekanyelitse mofuta o le mong oa bacha le mofuta o khethehileng oa lebitso, moetsi oa likoloi oa Mofora o fane ka tataiso e felletseng bakeng sa liteko tsa setaele, tse rehelletsoeng ka "koloi ea" phantom "DS-19. Hona joale barekisi ba PSA ba bile ba kopa hore ba se ke ba ngola Citroen le DS hammoho.

Koloi ea liteko Hyundai Veloster vs DS4



Haeba e ne e se ka tlhahiso ka sebopeho sa chevron ea Citroen le li-plate tsa oval tsa Hyundai, DS4 le Veloster, ho ka ba thata ho nahana ka mofuta o fe kapa o fe oa bonnete ka bonnete. Ho sa tsotellehe phapang ea boholo le silhouette, likoloi tsena li tšoana haholo ho tse ling ho fapana le lits'oants'o tsa tsona tse moleng oa mohlala: molomo o nang le polygonal grille, mabone a moholi, mabone a makatsang a makatsang, mabili a mabili a nang le mabili a maholo. Setšoantšo se bonahala ka morao, se fapane ka ho felletseng - ha se sepheo se le seng sa moralo.

Ho na le likarolo tse ling tsa tlhaho ho moralo oa karolo e ka pele ea likoloi. Lisebelisoa tsa a-garde le minimalism tse kopantsoeng le trim ea chrome li fa DS4 "Mofora"; Mehala ea quirky le polasetiki e sa hlompheheng ea polasetiki e bonts'a semelo sa Veloster sa Korea. Empa ho makatsang ke hore paterone e ka lehlakoreng le ka pele la Veloster e pheta mohlala oa DS oa ho saena ka taemane o nang le phapang e nyane.

Koloi ea liteko Hyundai Veloster vs DS4

DS4 khatisong ea sehopotso ea 1955 e tla le mabone a bi-xen le mabili a 18-inch. Tabeng ena, o tlameha ho qala koloi ka feshene ea khale, o kenya senotlolo ka senotlolo sa mollo. Setulo sa mokhanni se fetoloa ka letsoho, empa ho na le mosebetsi oa ho silila lumbar. Ho kopanngoa ha lebokose la tlelafo le nang le liphahlo tse ka hare tsa velvet le seipone ho lipone tsa letsatsi ntle le khanya hoa makatsa. Leha ho le joalo, ho ba sieo ha li-bulbs ho ka hlalosoa ka moralo o rarahaneng oa lipono: li tsepamisitsoe likhareteneng tse tsamaeang tse koahelang karolo e kaholimo ea fenstere e kapele e eang marulelong.

Veloster Turbo ke mohlala o holimo-limo. E qala ka konopo, empa ea mohlala e na le feela longitudinal setulo phetoho motlakase, le taolo ya tlelaemete ke le 'ngoe-libaka. Leha ho na le litsamaiso tsa multimedia tse nang le li-skrini tse kholo, ha ho le liteko tsa liteko tse nang le likh'amera tse shebileng morao, 'me li-sensor tsa ho paka li hlohlelletsoa ka tieho.

Koloi ea liteko Hyundai Veloster vs DS4



'Mele oa Veloster ha o lekane: ho na le monyako o le mong feela lehlakoreng la mokhanni, le tse peli ka lehlakoreng le leng. Ho feta moo, e ka morao e patiloe, ka mohele o patiloeng kahara rack. DS4 e boetse e pata mamati a ka morao ho batho ba kantle, empa e boetse e tletse mehopolo e meng ea mahlo. Mohlala, seo ke ileng ka se nka hampe bakeng sa mabone a mabone ke ho etsisa ka bohlale, 'me mabone a' nete a LED a teng ka tlase mme a potoloha mabone a moholi. Lipeipi tse mokokotlong o ka morao ke tsa bohata, 'me tsa' nete li tlositsoe ponong, ho bonahala hore ke ka lebaka la hore ha li makatse ka ho lekana.

Ho lula moleng oa bobeli oa "Foreman" o tla hloka dexterity: pele re qoba sekhutlo se kotsi sa monyako, ebe re khasa ka hare ka lesoba le tlase le le moqotetsane. Monyako oa Veloster o boetse o moqotetsane, empa o na le fensetere ea matla - lifensetere tse ka morao tsa DS4 ha li theohe ho hang.

Koloi ea liteko Hyundai Veloster vs DS4



Ka lebaka la lintho tse upholstery tse ntšo le lifensetere tse nyane, likarolo tsa morao tsa likoloi li bonahala li patisane ho feta kamoo li leng kateng. Mabapi le sebaka moleng oa bobeli, Hyundai e lula kae kae pakeng tsa hatchback e kopaneng le papali ea lipapali. Ka lebaka la mokokotlo o sekametseng morao le mokokotlo o tlase, motho ea khuts'oane ho feta lisenthimithara tse 175 o lula fatše a le mong mme o phutholohile moo, leha phaphatha e ka pela mangole le kaholimo ho hlooho ea hae e se kholo haholo. Mopalami e molelele o ipeha kotsing ea ho phomotsa hlooho ea hae moeling oa marulelo, kapa esita le karolong e ka morao e bonaletsang. DS4, e bonahalang e le kholo hape e le phapusi e ngata, le eona e patisane: mokokotlo oa sofa o ka morao o phahame ho feta Veloster, mokokotlo o haufi le o otlolohileng, mme marulelo a qala ho theoha hampe kaholimo ho lihlooho tsa bapalami. Bophara ba ntlo e batla e lekana le likoloi, empa sofa ea Hyundai e entsoe ka tse peli feela 'me ho na le kenyelletso e thata e nang le linoelo bohareng, athe mola oa bobeli oa DS4 o etselitsoe batho ba bararo.

Mefuta e na le lisebelisoa tse 'nè tsa 1,6-litre tse nang le ente e tobileng, nako e feto-fetohang ea li-valve le li-turbocharger tse peli tsa moqolo. Enjene ea Veloster e na le khatello e phahameng ea matla - 1,2 bar khahlano le 0,8 bakeng sa DS4. E matla le ho feta torque - phapang ke 36 hp. le 25 newton metres. Ka nako e ts'oanang, phapang ea ho potlakisa ho "makholo" ha e fete halofo ea motsotsoana, 'me e ikutloa e le tlase le ho feta. Pickup ea Hyundai e hlakile haholoanyane, empa liphaephe tse kholo tsa ho ntša metsi li hole le mofuta oa 'mino oo u ka o lebellang. Lentsoe la DS4 le lona ha le na mabifi, ntle le moo, ha khase e lokolloa, enjene e letsa mololi ka bohale ka valve ea bypass, e ntšetsang moea o mongata sepakapakeng.

Koloi ea liteko Hyundai Veloster vs DS4



Veloster ke eona feela mofuta oa Hyundai o ka hlomelloang ka phetisetso ea liroboto tse peli. "Roboto" e hloka ho tloaela: o hloka ho hopola hore koloi e qala kamora ho khefutsa ebe e khutlela morao hanyane ha e phahama. Lebokose le lula le leka ho nyoloha ka hohle kamoo ho ka khonehang, mme, mohlala, ka lebelo la 40 km / h, e se e ntse e tšoere mohato oa bone. Ka mokhoa oa Sport, ntho e ngoe le e ngoe e fapane: mona phetiso e lula e le maemong a tlase halelele, empa e fetoha hampe haholo.

Ka mor'a lebili le leholo la DS, le khaotsoeng ka har'a kotara, ke lula ke leka ho fumana li-paddles tse lebiling, empa ka lefeela: ke Veloster feela e nang le tsona. DS4 ea "othomathike" e lebelo e sebetsa boreleli ho feta "roboto", mme le papali ea papali e sitoa ho hlaba bonolo ba liketso tsa eona. Lebokose le iketsang le lula le ikamahanya le sebopeho sa motsamao. Ha e se e kene tšubuhlellanong e qalileng, e lula e le maemong a malelele nako e telele, empa joale tšubuhlellano ea sephethe-phethe e felile mme o hloka ho potlaka, mme "othomathike" e sebelisetsoa ho tsamaea ka lebelo le tlase mme ha e sebetse potlaka ho tima lisebelisoa. Mokhoa oa phetiso ea mariha DS4 o ka buloa ho boloka mafura: koloi e qala ka boraro mme e lula e tsamaea ka likere tse phahameng.

Koloi ea liteko Hyundai Veloster vs DS4



Ho fanyeha likoloi ho bonolo: McPherson ka pele, toloki e ikemetseng ka morao. Veloster, joalo ka ha e tšoaneloa ke papali ea lipapali ka mabili a R18, e itšoara hampe ho maqhubu. Ho makatsang ke hore DS4, e nang le liliba tse telele le boemo bo phahameng ba lebili, e ne e se bonolo. O kopana le litšitiso tse bohale ka thata le ka lerata. Ka nako e ts'oanang, koloi e tlolela tseleng, mme lebidi le leka ho baleha matsohong. Ho feta moo, haeba ho Hyundai ho emisoa ka morao ho mamella ho otloa hampe ho feta bokapele, ho DS4 li-axles ka bobeli li na le mathata a maholo.

Lebili le tsamaisang la Veloster le bohale, empa o ka bapala ka boiteko - kenella kapa o phomole hanyane. DS4 e tsamaisang motlakase e na le likarabo tse bonolo le mabili. Veloster e thellisa ka mabili a mane ho isa tekanyong, 'me ha ESP e holofetse ka ho felletseng k'honeng, ho bonolo ho phunyelletsa le sethunya se ka morao. Sisteme ea botsitso ea "Mofora" e ile ea tima kamora 40 km / h hape: ea bora, empa e bolokehile haholo. Bophara ba li-disc tsa brake bo batla bo lekana, empa Hyundai e liehisa butle ho feta, ha DS4 e arabela ka mokhoa o hlabang ho pente ea brake, e hananang le boits'oaro ba eona.

Koloi ea liteko Hyundai Veloster vs DS4



Ka kakaretso, litloaelo tsa makoloi ha li na phello e ts'oanang le ea ponahalo ea tsona. Veloster e phahamile hanyane ebile e bohale, e tla hohela bakhanni ba ratang maemo. Ona ke mofuta oa pontšo ea katleho ea Hyundai: "roboto", enjene ea turbo le moralo oa quirky. DS4 e nang le tumello e phahameng e loketse maemo a Russia ebile e hohela, ka holim'a tsohle, e boreleli ebile e khutsitse kahare. Empa bakeng sa bongoana ba Citroen, e ntse e se avant-garde ebile e tsoetse pele ka ho lekana.

Likoloi tsena tse peli li ts'oana ka mokhoa o makatsang. Li thehiloe e le lisebelisoa tsa feshene tse hatisang botho ba ea li apereng. Ha e le hantle, ka pina ba tla shebahala joaloka sutu ea haute couture treadmill, empa bakeng sa toropo, matla le ts'ebetso li lekane.

 

 

Eketsa ka tlhaloso