Teko ea ho khanna Mini Cooper, Seat Ibiza le Suzuki Swift: baatlelete ba banyenyane

Bana ba bararo ba qabolang ba fanang ka maikutlo a lehlabula. Ke mang ea molemohali?

Na u tšoana le rona - ha u sa khathetse ke pula, leqhoa le hlabang, litulo tse futhumetseng le libaka tse batang tsa Siberia? Haeba ho joalo, ikutloe u lokolohile ho bala ho ea pele - tsohle li mabapi le lehlabula, letsatsi le likoloi tse tharo tse nang le li-ultra-compact bakeng sa monate tseleng.

Joalokaha u tseba, lehlabula hase feela taba ea mocheso le nako e itseng ea khalendara, empa hape ke ea maemo a ka hare. Lehlabula ke nako eo u ka thabelang lintho tse nyenyane bophelong. Ka mohlala, likoloing tse tharo tseo ho tsona ho khanna thabo ho sa lekanngoeng ka matla kapa theko, empa ka thabo ka boeona. Ha re qaleng ka tatellano ea alfabeta le Mini, e nang le lefa le lengata thabong ea koloi e nyane joalo ka ha e etsa ho tse ling tse sehlopheng sa eona. Ha ho etsoa teko, lesea la Senyesemane le ile la hlaha phetolelong ea Cooper e nang le enjene ea li-cylinder tse tharo e nang le 136 hp, ke hore, ntle le S, le ka theko ea Jeremane ea bonyane li-euro tse 21. Ka koloing ea teko, phetiso ea Steptronic dual-clutch e nyolla chelete e hlokahalang ho li-euro tse 300, e leng se etsang hore e be theko e phahameng ka ho fetisisa tekong ena.

Kabelo e kholo ho feta nakong ena ke Seat Ibiza FR e nang le 1,5-litre tse nne tsa silindara ho tloha lenaneng la VW. E hlometse ka matla a lipere a 150 le phetiso ea matsoho a lebelo le tšeletseng. Mofuta ona ha o so rekisoe hajoale, empa ho latela lenane la litheko tsa morao-rao, ho bitsa bonyane € 21 ho kenyeletsoa le thepa e ruileng ea FR.

Suzuki e theko e tlaase

Sebaka sa boraro sehlopheng se tšoaretsoe ke Suzuki Swift Sport 1.4 Boosterjet, e nang le enjene ea 140 hp. hape e lumellana le phetiso ea letsoho. Phetolelo e holimo ea mohlala oa mamati a mane e fumaneha feela tlhophisong ena, e bitsa li-euro tse 21 hantle 'me e ka laeloa ka tefiso e le 'ngoe feela ea feme - lacquer ea tšepe bakeng sa li-euro tse 400. Champion Yellow, e bonts'itsoeng lifotong, e fumaneha ka mokhoa o tloaelehileng, joalo ka mabili a alloy a 500-inch, apron ea ka morao ea carbon fiber, tsamaiso ea ho qeta mekhoa e 'meli, mabone a LED, taolo ea ho tsamaea ka sekepe le litulo tsa lipapali tse nang le li-headrest tse kopantsoeng.

Sebaka sa ka hare se itekanetse, se tloaelehileng bakeng sa sehlopha. Ka morao ho na le bana feela, 'me ka tlhophiso e tloaelehileng ea setulo, kutu e tšoara hoo e ka bang mekotla e meholo e meholo ea lipapali (lithara tse 265). Ka lehlakoreng le leng, u boemong bo botle ka pele - litulo li kholo ho lekana, li fana ka tšehetso e ntle ea lehlakore, 'me li shebahala li le ntle ka nako e le 'ngoe. Pontšong e bohareng ho na le matšoao a hlasimollang - matla a ho potlakisa, matla le torque.

E ka 'na ea e-ba ho bapala ka maikutlo a lerato ho se nang thuso, empa ka tsela e itseng ho lumellana le Swift Sport. Hammoho le ho senoloa ka boithaopo ha matla a enjene e ncha ea peterole ea turbo - 140 hp. le 230 Nm ha se bothata ka koloi ea teko ea 972 kg. Ke 'nete, karolo ea leshome ka mor'a data ea fektheri bakeng sa lebelo la 100 km / h (8,1 sec), empa sena ke sa bohlokoa ba thuto feela. Habohlokoa le ho feta, hore na Swift o ikutloa joang ka mor'a lebili - ebe o etsa mosebetsi o motle haholo. Enjene ea turbo ha e na chelete e ngata feela, empa e boetse e monya khase hantle, e potlakisa lebelo ebile e leka ho utloahala e lekana.

Ntho e ntle ke hore enjene e kopantsoe le chassis e nepahetseng - ho fanyeha ka thata, ho otloloha hanyenyane, ho sekamela ho fokolang, le ho se kenelle ka thata ho ESP. Ho tšehetsa ho khanna ka mafolofolo, ho sebetsa ka kelello le karabelo e nepahetseng, tsamaiso ea tsamaiso e fana ka maikutlo a "hatchback e chesang" e nyenyane empa e atlehile haholo bakeng sa chelete e ngata.

Mini e thata

Hangata Mini ha e khone ho tsamaea ka lebelo le ts'oanang mme e oela hanyane ka morao ho mohlala oa Suzuki. Ka nako e ts'oanang, Brithani ke koloi ea maele bakeng sa monate oa tsela - empa e batla e sa fumanehe, hobane phetolelong ea Cooper e nang le enjene ea li-cylinder tse tharo le 136 hp. ho €23 (ho kenyeletsoa le lebokose la li-gearbox la Steptronic), ke eona e theko e phahameng ka ho fetisisa ho ba qothisanang lehlokoa le bona ba bararo, 'me ka moeli o pharaletseng. 'Me ha e na thepa e ngata haholo.

Ka mohlala, Cooper o tloha fekthering ka mabili a lisenthimithara tse 15 a sa shebahaleng, 'me mabili a tšoanang le a 17-inch a bitsa li-euro tse 1300 960 tse eketsehileng. E theko e phahameng le ho feta haeba u hloka litulo tsa lipapali, tse fumanehang ho tloha ho € XNUMX ho ea holimo. Tsena tsohle li maemong ho Ibiza FR, re sa bue ka Swift Sport.

Bakhethoa ba Mini mohlomong ha ba thahaselle theko kapa sebaka sa kahare. Ho e-na le hoo, ba na le lintho tse ling tse tlang pele - ka mohlala, litšoaneleho tse matla tse tsebahalang. Le hoja papiso e qotsitsoeng hangata le selaoli sa go-kart e sa lokela ho nkoa habobebe, Cooper ke koloi e mahlahahlaha, e likhutlong. Boholo ba sena ke tsamaiso e ntle haholo ea ho tsamaisa e tšoauoang ka tsela e ntle haholo ea ho utloa 'me e se bonolo haholo ho palama. Ka eona, o tla hlola liphetoho life kapa life ka mokhoa o sa nke lehlakore, o bolokehileng, o potlakileng le o ka lebelloang esale pele. Ho sekamela ka morao ho lula ho fokola. Hoo e ka bang ha ho na mathata a ho hula.

Mohlomong sena se bakoa ke matla a lipere a enjene ea li-cylinder tse tharo. Hase feela hore e fokola hanyane ho feta lienjini tsa tlholisano, empa papisong ena e tlameha ho sebetsa haufi le phetiso ea ka linako tse ling e robalang e kopaneng.

Ho phaella moo, Mini e boima hanyenyane, hanyenyane (36kg) e boima ho feta Ibiza le ho feta 250kg e boima ho feta Swift e bobebe. Kahoo, ntle le litšoaneleho tse matla haholo, litšenyehelo tse phahameng tsa peterole maemong a fapaneng a ts'ebetso le tsona ke lebaka la ho salla morao ho bahlolisani. Ntle le moo, likhang tse emelang Mini ke life? Mosebetsi, moralo, setšoantšo le boleng ha u rekisa tsa khale - mona li feta tse ling tse ngata.

Ibiza e ka etsa tsohle

Tabeng ena, Mini e bile e le ka pele ho Ibiza 1.5 TSI. Ho isa bohōleng bo itseng, o tšoeroe ke lefu la seithuti se hloahloa - tekong ena ea papiso, o etsa ntho e 'ngoe le e' ngoe hantle, maemong a mangata ho feta bahlolisani ba hae. Mohlala oa Sepanishe o fana ka sebaka se eketsehileng sa bapalami mme o na le kutu e kholo ka ho fetisisa. Li-ergonomics li bonolo ebile lia utloahala, ts'ebetso e ntle, sebopeho se monate.

Ho feta moo, mohlala o ka khahlisa eseng feela ka melemo e joalo ea bobeli. Mabapi le boiketlo ba ho emisoa, e feta Mini le Suzuki, ka cheisi ea eona e arabela ka ho kokota hanyane ntle le ho baka pelaelo efe kapa efe ea ho thekesela. Le ntle le ho tela ka matla a 'mileng.

Setulo se senyenyane se sebetsana le likhutlo joalo ka papali, se tsamaisang hantle le maikutlo a matle. Sena se etsa hore motho a be le tšepo ho chassis 'me, haeba ESP e ne e sa kenella ka hloko ka linako tse ling, Ibiza e ka be e balehile ho tse ling tse peli tse momahaneng,' me ka holim'a tsohle, li qothisanang lehlokoa le tsona.

Mona ke moo enjene ea 1,5-litre TSI e tsoang ho lelapa le tloaelehileng la EA 211 evo e thusang haholo. Turbocharger ea peterole e sebetsa hantle le ka khutso, e hula Ibiza e sa bonesang ka matla mme e bonts'a ho ithiba ts'ebelisong ea mafura (ts'ebeliso tekong ke 7,1 l / 100 km).

Ke eng e haellang Ibiza? Mohlomong tekanyo e nyane ea "Auto Emocion," joalo ka ha Seat e batla e lebaleha lepetjo la papatso. Empa sephetho ha se fetohe ho hang - ka lebaka leo, mohlala oa Sepanishe o ile oa atleha ka ho fetisisa ka kakaretso le o kholisang ka ho fetisisa likoloing tse tharo - eseng feela ka lintlha tsa tlhahlobo, empa hape le ha u khanna ho tloha lithaba ho ea ntlong. Leha ho le joalo, ha e e-so be lehlabula.

Mongolo: Heinrich Lingner

Setšoantšo: Hans-Dieter Zeifert

Lehae" Lingoloa " Likheo » Mini Cooper, Seat Ibiza le Suzuki Swift: baatlelete ba banyenyane