Test drive Mercedes X 250 d 4Matic: moshanyana e moholo
Teko ea Teko

Test drive Mercedes X 250 d 4Matic: moshanyana e moholo

Test drive Mercedes X 250 d 4Matic: moshanyana e moholo

Teko ea X-Class ea mofuta oa mabili a mabeli a nang le enjene ea diesel ea 190 hp.

Ho theha maikutlo a rona a pele a Mercedes X-Class ka ho hlaka, ho ka ba molemo ho qala hanyane ho feta. Hobane likoloing tse joalo litebello tseo motho a li atamelang li bohlokoa haholo. U nahana hore teraka ea Mercedes e lokela ho ba joang? Na ehlile e tlameha ho ba Mercedes ea 'nete (ho sa tsotelehe hore na mohopolo oo ke o majabajaba hakae), feela ka' mele oa setšoantšo? Haeba ho joalo, hantle-ntle Mercedes e lokela ho ba eng - koloi e majabajaba kapa mohlala o bobebe o nang le boiphihlelo bo ikhethang? Kapa na hoa utloahala ho lebella hore e tla ba teraka e ntle feela, empa ka likarolo tse ling tse khethollang ho tsoa ho bahlolisani tse nkoang e le karolo e tlamang ea repertoire e 'ngoe le e' ngoe ea Mercedes? Likarabo tse tharo tsa motheo tse ka bang teng, tseo e 'ngoe le e 'ngoe ea tsona e fanang ka sebaka se pharaletseng bakeng sa li-nuances tse ling.

Nako ea ho araba

Ho tloha ka ntle, koloi e fana ka matla le matla - ha ho pelaelo hore sena se amana haholo le boholo ba 'mele ka boeona, o moholo ka litekanyetso tsa Europe, empa hape le ka moralo oa mesifa o etsang hore X-Class e be naleli ea sebele tseleng, ho latela maikutlo a batho ba fetang ka tsela le basebelisi ba bang ba litsela . Letlapa le leholo la ho saena le naleli e khahlang ea lintlheng tse tharo ka ho hlaka le bua ka litabatabelo tsa mohlala bakeng sa bokhabane, 'me mola o lehlakoreng le ona o fapane haholo le seo re se bonang ho Navara. Empa lipotso li ntse li le teng - ke eng e bakang ts'epo ea teraka ee e kholo?

'Nete ke hore lipotso tse ngata li ka arajoa ka potlako ka mor'a ho lula ka kamoreng ea X-Class le ho khanna lik'hilomithara tse' maloa ka mor'a lebili la senatla se seholo se nang le bolelele ba 'mele bo fetang limithara tse 5,30. 'Nete ke hore koloi e sebelisa theknoloji ea Nissan Navara le Renault Alaskan' me e tsoa lifekthering tsa Franco-Japanese Union e Barcelona, ​​​​e senoloa, le hoja e le ka lekhetlo la pele feela. Ho bonahala eka re sebetsana le mochini o thata oa khale o ka sebelisetsoang mosebetsi le menyaka. Ho fihla phaposing re tlameha ho hloella holimo haholo, 'me ka hare re lebelletse dashboard e entsoeng ka bokhabane e nang le lintlha tse ngata tse tloaelehileng tsa Mercedes, joalo ka lebili la setereng, litsamaiso tse ka morao ho eona, lifensetere tsa moea, skrini le lisebelisoa tsa infotainment. e ka fumanoa mefuteng e meng ea letšoao mme e bonts'a boleng bo phahameng bo lebelletsoeng. Lielemente tse kang gearshift console, likonopo tse ling le karolo e ka tlase ea phanele ea lisebelisoa li bontša ho tšoana le Navara. Boemo ba litulo bo tšoana le bo bobebe ho feta mohlala oa baeti ba mabothobotho, 'me sena ka nepo se na le likarolo tsa sona tse ntle haholo, tse kang ponahalo e ntle haholo ho tloha setulong sa mokhanni ho ea nqa tsohle.

Re tla tlameha ho ema nako e teletsana bakeng sa top-of-the-line X 350 d e nang le enjene ea V6, phetisetso ea othomathiki le phetiso ea mafahla e sa feleng ho tsoa ho Mercedes - hajoale mohlala ona o fumaneha ka lienjine le li-transmission tseo re seng re li tseba hantle. Navara. Disele e nang le 2,3-liter four-cylinder e fumaneha ka mefuta e 'meli - e nang le turbocharger e le' ngoe le 163 hp. kapa ka li-turbocharger tse peli le matla a 190 hp. Phetiso e ka ba bukana ea lebelo le ts'eletseng kapa sesebelisoa sa torque se feto-fetohang. Mofuta oa mantlha o na le koloi feela ka axle e ka morao, liphetoho tse ling li na le koloi e eketsehileng ea mabili a mane le bokhoni ba ho notlela phapang e ka morao. Mohlala oa rona o ne o e-na le mofuta o matla haholoanyane o nang le enjene ea biturbo, koloi e tsamaeang ka mabili ohle le phetiso ea othomathiki.

Biturbodiesel e nang le motsu o matla

Esita le ka ho khantša, motho o fumana hore koloi e na le setsebi ho feta se rarahaneng. Timbre ea enjene ea diesel e lula e hlakile ka lebelo lohle, 'me ho hula ka matla ho siea ntle le pelaelo hore koloi e ke ke ea kopana le mathata a tebileng le ha' mele o tletse ka botlalo. Ka tsela, matla a ho jara a batla a feta thane e le 'ngoe - bopaki bo bong ba hore ena ke koloi e tebileng, eseng mofuta o mong oa crossover ea moqapi o nang le' mele oa setšoantšo. Lebokose la gear le boreleli 'me le lumellana le sebopeho sa drivetrain,' me tšebeliso ea mafura e ka har'a meeli e utloahalang.

Mercedes e sebelitse ka thata ho chassis ho fihlela chassis e fapaneng le ea Navara. Ho na le ntlafatso e tšepisitsoeng mabapi le boiketlo - leha ho le joalo moralo oa ho emisoa ha koloi o joalo hoo re ke keng ra lebella mehlolo tabeng ena. Leha ho le joalo, 'nete ke hore haholo-holo holim'a maqhubu a makhutšoane, X-Class e khutsitse ka mokhoa o sa tloaelehang bakeng sa teraka ea boholo bo felletseng.

Motho a ke ke a iphapanyetsa potso ea hore na ho na le thabo e kae ea ho ba le lebasetere lena le thahasellisang pakeng tsa teraka e thata e nang le bokhoni bo tebileng ba mosebetsi oa matsoho le koloi ea menyaka e nang le Mercedes e ikutloa e le ea bohlokoa? Karabo e batla e sa lebelloa - theko e utloahala haholo. Mokhoa oa motheo o bitsa chelete e tsoang ho 63 leva, 'me phetolelo e holimo e fumaneha bakeng sa 780 leva. Ena ke tlhahiso e fetang e loketseng bakeng sa koloi e nang le bokhoni bo tšoanang le theko e ntle haholo bakeng sa Mercedes e kholo.

Mongolo: Bozhan Boshnakov

Setšoantšo: Miroslav Nikolov

Eketsa ka tlhaloso