Koloi ea teko ea Mercedes e nang le enjene ea 1,3: etsa liteko tsa CLA Coupe e ncha
Boemo bo kang ba squat coupe, lifensetere tse se nang foreimi, koloi ea mabili a ka pele le enjene e itekanetseng haholo ea Sefora - moloko o mocha oa Mercedes-Benz CLA e se e le mofuta o makatsang ka ho fetesisa oa mofuta ona.
Ke ile ka tlameha ho kopa tšoarelo hobane motho ea pensheneng ea neng a khanna MG TF ea khale ho tloha lilemong tsa bo-1950 o ne a e-na le sefahleho se hlakileng haholo sefahlehong sa hae ka mor'a hore re qetelle re qeta botle bohle ba koloi ea hae ea retro holim'a bumper e ka morao ea Mercedes-Benz CLA e ncha. Ka lehlohonolo, mohlabani enoa o ile a fokotsa lebelo, empa a re fa lerata le tukang hoo le ntle le ho fetolela Sejeremane ho neng ho hlakile: ba ile ba feta, joalo ka ha ba re, ho e mosesaane.
Selemo se futhumetseng sa Bavaria se tla pele haholo ho feta bohareng ba Russia, 'me masholu a ruileng a seng a ntse a le ka Hlakubele a qala ho tsamaea ka likoloi tsa bona tsa retro litseleng tsa lehae - a tsosolositsoe ka lerato le tšepahalang mme a bentšitsoe ho khanya. Ka hora feela, tseleng efe kapa efe ea mahaeng u ka bona likoloi tse hlano tsa khale, haholo-holo tsa BMW le Mercedes-Benz. Empa, ka mokhoa o makatsang, re ile ra otla mariki ho hang ka lebaka la bona, empa feela ha re bona moloko o fetileng oa CLA.
E se eka mong'a MG ea sa tloaelehang, ea neng a le haufi, a re tšoarele; re ne re sitoa ho thibela. Ho ne ho e-na le CLA ea khale e neng e emisitsoe mapopong ka 'mala o mofubelu o khanyang joaloka oa rona, 'me ho ne ho le molemo ho beha likoloi ka bobeli ka mahlakoreng ho fumana likarabo tsa lipolelo tse kang "Ha ho letho le fetohileng mona." E fetohile, hoo koloi ea pele ho tloha 2013, ha e bapisoa le e ncha, e bonahala e le khale e siiloe ke nako.
CLA e ncha, eo hona joale e bitsoang CLA Coupe ka molao, e shebahala e squat, e bokelloa ebile e boreleli haholo - joalokaha eka mohlala oa polasetiki oa CLA o fetileng o ne o tsamaisoa ka hloko ka rolara e kholo, e ntša lintlha tsohle tse monate. Tlas'a rolara, moeli oa hood o ile oa theohela fatše, mocheso oa radiator o ile oa e-ba bophara, mabone a khanyang a fokotseha, karolo e ka holimo ea lebota e ka thōko e ile ea nyamela, 'me ka morao ho ne ho batla ho se na mabone a tsoang Asia. Ha e le hantle, tailgate hona joale e arola mabone likarolong tse peli: karolo e 'ngoe e sala' meleng, karolo e 'ngoe e phahama hammoho le sekwahelo. Lintlha tse nyane tse re lumelletseng ho etsa hore ho buloa ho be ho pharalla hanyane.
Majeremane ka bobona ba nka 5 cm e le parameter ea bohlokoa - CLA e ncha e batla e le nako e telele le e pharaletseng ho feta ea pele ho eona, mabone a khanyang a fokotsehile ka chelete e tšoanang, 'me bophara ba pina bo eketsehile ka chelete e tšoanang. Motheo o holile ka limilimithara tse 30. 'Me ha e bapisoa le sedan ea hajoale ea A-Class, CLA e bolelele ba limilimithara tse 139 ebile e pharalletse hanyane, leha koloi e ipapisitse le sethala se le seng sa MFA2 - ha e le hantle ke chassis ea sejoale-joale ea A-Class e fetileng e nang le li-suspensions tse entsoeng bocha, tse ka morao tse ngata. sehokelo bakeng sa mefuta eohle ea coupe, li-stabilizer tse teteaneng le li-adaptive shock absorbers, tse fumanehang ka litšenyehelo tse eketsehileng.
Hang-hang u ka utloa hore CLA e ncha e hlophiselitsoe ho khanna ka liketso tsa eona tse hlakileng, lebili le hlakileng le ho emisoa ka thata. Qalong, ha ho bonahale eka u ikutloa u fapane haholo le A-Class e tloaelehileng, empa ha u ntse u fumana lebelo, khokahanyo le koloi ha e nyamele, 'me chassis e tsoela pele ho khahlisa ka botsitso le maikutlo a boleng bo phahameng. Litsela tse tsoelipanang tsa Bavaria ha li hloke tsebo ea ho khanna, 'me maemong a joalo CLA e tsamaisa hantle haholo, esita le koloi e ka pele ea CLA 200 ha e bontše tšekamelo leha e le efe ea ho nyenyefatsa, joalokaha eka e boetse e lokafatsa tšebeliso ea "fosahetse" koloi. bakeng sa lets'oao.
Molemo oa li-adaptive shock absorbers ke bokhoni ba ho iketsetsa sebopeho sa koloi. Haeba ho bonahala eka ka mokhoa o tloaelehileng oa chassis lebili la ho khanna le bobebe haholo, joale o ka fetela lipapaling, moo lebili le tletseng matla a matla 'me le hloka mokhoa o fapaneng oa ho laola. Ho emisoa ho boetse ho fetoha ka mokhoa ona, empa o hloka ho utloisisa hore esita le ka mokhoa o tloaelehileng o thata haholo mabapi le mekhoa e sa tloaelehang ea litsela tsa Bavaria, le hoja e monya maqhubu a bonolo ntle le mathata.
Likoloi tsa liteko li ne li hlahisoa ka mofuta oa AMG Line ka sebaka sa fatše se fokolitsoeng ka limilimithara tse 15, mabili a bataletseng a 19-inch le li-absorbers tsa boikhethelo. Sebaka sa rona sa kamehla sa mobu se tla tšoana hantle, empa mabili a maholoanyane le li-absorbers tse feto-fetohang li tla fanoa ka tefiso e eketsehileng, 'me ho ka etsahala hore ka ho fanyeha ho nolofalitsoeng le lithaere tse bonolo, CLA e tla phutholoha haholoanyane. Ka mohlala, lienjiniere ka botsona, li nka mehlala ea lisenthimithara tse 18 e le tse nepahetseng, 'me bakeng sa batho ba Europe ba amehileng ka lichelete ba bile ba boloka li-inch tse 16 ka har'a marang-rang.
Se ileng sa ntšosa haholo e ne e le ho tšoha ho feteletseng ha re tšela mela ea ho tšoaea kapa ho atamela likoloi tse ling. Lisebelisoa tsa elektronike tsa CLA li ka fokotsa lebelo ka tšohanyetso 'me tsa tiisa mabanta a setulo, e leng se tšosang haholo mokhanni, ea sa kang a bona kotsi leha e le efe. Baenjiniere ha ba leke le ho tsoa ho eona - ba re koloi e koetlisa mokhanni, e mo qobella hore a tloaele ho khanna ka hloko haholoanyane.
"Kamora ho kenya ts'ebetsong ka makhetlo a mararo, u tla khona ho khanna ka hloko," Mookameli e Moholo oa Tlhahlobo ea Koloi ea Compact Johan Ek o ile a re bolella. Mohlomong ho bohlokoa ho mema Johan ho tsamaea litseleng tsa rona, moo litsamaiso tsa bathusi li tlang ho koaloa.
Enjene ea French 1,33 litre turbo engine, e hlahisang 163 hp e hlomphehang, le eona e bonahala e fosahetse mona. s., empa ho bua 'nete ka ho feletseng, u tlameha ho lumela hore ha a kopane le roboto ea pele, o hlile o lokile. Taba ea pele, CLA 200 e hahola haholo, 'me ka metsotsoana e 8,2 e boletsoeng. ho fihla ho "makholo" ho bonolo ho lumela. Taba ea bobeli, e sebetsa hantle ka lebelo la litsela tse kholo, e u lumella ho feta kapele ka lichifi hang-hang le li-revs tsa boleng bo holimo.
Qetellong, ho tloha ka hare, enjene ena ha e utloahale joaloka grinder ea kofi, e ntle, hobane bareki ba Mercedes-Benz ba ke ke ba ananela mochine o motlakase o hlabang. 'Me e ka boela ea matha ka li-cylinders tse peli' me ea finyella, haeba e se tse hlano, joale lilithara tse supileng ho "lekholo" tlas'a maemo a litsela tse kholo - lipalo tse monate haholo bakeng sa koloi e karolong e phahameng.
Mofuta oa CLA 250 o se o ntse o e-na le enjene e felletseng ea litha e le nngwe, empa ha e senye botle ba setsi sa motheo. Ho hlakile hore ho na le ts'ebetso e eketsehileng, 'me hlooho ea metsotsoana e' meli e qala ha e potlakisa ho "makholo" e bonahala haholo, 'me tseleng e kholo e se nang moeli ea Jeremane ho bonolo ho khanna phetolelong ena. Empa molemo o ka sehloohong oa bareki e ntse e le mokhoa o mong oa ho khanna ka mabili kaofela, 'me ka kutloisiso ena CLA 200 ha e na letho leo e ka e arabang.
Re ka hakanya feela hore na mabili ohle a tla sebetsa joang libakeng tse thellang, empa, ka khopolo, axle e ka morao e lokela ho sebetsa ka potlako, hobane ho e-na le clutch ea electro-hydraulic, lelapa la A-Class hona joale le na le motlakase. Moo ho omileng, CLA e khannang mabili 'ohle e sa nke lehlakore, 'me ha e hoholeha, e bile e bonahala e bontša lintlha tse nyane tsa axle tuck e ka morao. Ho joalo, ho utloahala ho le monate, leha sena se ke ke sa makatsa beng ba mefuta ea pejana.
Ho hlakile hore bakeng sa barati ba sekolo sa khale sa Mercedes-Benzes, motsoako oa sebopeho sa koloi ea mabili a ka pele, enjene e nyane haholo ea Sefora le mohopolo oa ngoananyana, moo lentsoe Coupe le 'mala o mofubelu o khanyang oa' mele. e ka kenngoa, ea shebahala, ho e beha ka bonolo, e tšosang. Empa Mercedes e se e le nako e telele e tsepamisitse maikutlo ho moloko o mocha oa bareki, ha e ntse e boloka litekanyetso tsa eona tsa motheo - ho rarahana ha ho qeta le ho tšelisa, e leng se sa boleleng ho emisoa ka ho feletseng, empa boiketlo ba hare-hare le monate oa ho sebelisa e 'ngoe le e' ngoe ea likarolo tsa eona. .
Ka kutloisiso ena, ke li-levers tse tsamaisang lipolasetiki feela tse khopisang, 'me ntho e' ngoe le e 'ngoe e batla e lla, haeba e se ka mabothobotho, joale ka boleng bo botle le boiteko bo pholileng ba ho sebetsana le matsoho. The CLA ka hare-hare e alimiloe ho tloha A-Class, 'me esita le ka tlhophiso e itekanetseng le litulo lesela le sete e fokolang ea liphetoho motlakase, e etsa hore ho feletseng premium maikutlo. Letlalo le lehong li etsisoa ka boqhetseke ka polasetiki e tepehang, lesela le rokoa le ho kenngoa ka mokhoa o phethahetseng, 'me linotlolo tse batang tsa aluminium, joalo ka matshwaro a rotary deflectors, li monate ho ama feela. Esita le mabone a ka hare a LED a khanya ka tint e futhumetseng e mosehla, 'me Mercedes o ile a nahana ka sena esale pele.
Qetellong, sistimi ea media ea MBUX, e shebahalang joalo ka skrini se bolelele bo eketsehileng, e bonahala e le mosebetsi o tsoileng matsoho. Esita le ntle le visor, liphanele ha li khanyetse letsatsi le khanyang, litšoantšo li ntle haholo, 'me likhetho tsa ho iketsetsa li bonahala li se na moeli. Ho thoe'ng ka 'nete e ntseng e eketseha, ha motsamaisi oa sekepe a hula lintlha le metsu setšoantšong ho tsoa khamera e ka pele? Ntho feela e etsoang mona bakeng sa pontšo ke mokhoa oa ho laola lentsoe, 'me ka kutloisiso ena, Majeremane a ka ithuta habonolo ho Yandex ea Russia. Ha e le hantle, ho laola boitšisinyo bo nang le maikutlo a ho tšoha ha mokhanni a bua ho bonahala ho se na thuso.
CLA ea hare-hare e fapane ho tloha A-Class ka ho ba le marulelo a ka tlaase, empa bakeng sa batho ha ho molelele ho feta karolelano ena e ke ke ea e-ba bothata. Empa wheelbase e telele e u fa monyetla oa ho lula hamonate setulong se ka morao, hape o lokiselitsoe moepa o hlakileng oa marulelo. Ke hore, CLA coupe ha e tšoanelehe hampe ho tsamaisa bapalami ho feta sedan, haeba re ela hloko lilemo le bophelo ba basebelisi ba tloaelehileng ba A-Class. Leha ho le joalo, ho CLA, ho fapana le sedan, ha ho na molamu o le mong oa siling, empa sena se ka tšoareloa bakeng sa phello ea wow ea mamati a khalase a se nang foreimi. U tla tlameha hape ho lumellana le khaello ea li-sockets tse tloaelehileng tsa USB: sebakeng sa tsona, lihokelo tsa USB Type-C li hasane ho potoloha khabin, eo ho seng bonolo ho e fumana li-adapter.
Russia, Mercedes-Benz CLA 200 e bitsa $ 32 hantle bakeng sa koloi ea motheo ka "Special Series", ke hore, theko ea theko ea sebele e nang le likhetho tse eketsehileng e ka atamela $ 748. A39 sedan e bitsa bonyane $298, 'me hatchback ke $200 e 'ngoe e theko e tlaase, empa mofuta oa A24 Sport o nang le lisebelisoa tse bapisoang o rekisoa ka $234. Ho na le maikutlo a hore tefo e fetelletseng ea hoo e ka bang $ 785 bakeng sa 'mele o motle le ts'ebetso ea boleng bo holimo e nepahetse ka botlalo, empa A-Class sedan e ka etsoa ka mokhoa o nepahetseng haholoanyane,' me ka kutloisiso ena, pseudo-coupe, ehlile, e lahleheloa. ho eona.
| Mofuta oa 'mele | Sedane | Sedane |
| Litekanyo (bolelele / bophara / bophahamo), mm | 4688/1830/1439 | 4688/1830/1439 |
| Wheelbase, limilimithara | 2729 | 2729 |
| Boima ba 'mele, kg | 1345 | 1475 |
| mofuta oa enjene | Petroli, R4, turbo | Petroli, R4, turbo |
| Sebetsa bophahamo ba modumo, dikubita limithara tse cm | 1332 | 1991 |
| Matla, hp le. ka rpm | 163 ho 5500 | 224 ho 5500 |
| Boholo. torque, Nm ka rpm | 250 ho 1650 | 350 ho 1800 |
| Phetiso, khanna | 7-st. roboto, ka pele | 7-st. roboto e tletse |
| Lebelo le phahameng, km / h | 229 | 250 |
| Matsapa ho fihla ho 100 km / h, s | 8,2 | 6,3 |
| Tšebeliso ea mafura (toropo / mmila o moholo / o tsoakiloeng), l | 8,5/4,8/6,2 | 9,1/5,3/6,1 |
| Kutu bophahamo ba modumo, k | 460 | 460 |
| Theko e tsoang ho, $. | 32 748 | 37 988 |
