Teko ea koloi Mercedes G 500: tšōmo e ntse e tsoela pele

Kamora lilemo tse 39 marakeng, Model G ea tummeng o na le mohlahlami.

Ba bangata, ho kenyeletsoa le rona, ba ne ba tšaba hore semelo se ikhethang sa koloi ena e ikhethang se kanna sa fokolisoa ke mofuta o mocha. Teko ea rona ea pele ea mofuta oa G 500 ha ea bontša letho la mofuta oo!

Ka linako tse ling ho fetoha hoa maemo ho etsahala nalaneng ea indasteri ea likoloi. Mohlala, ho fihlela haufinyane tjena, ha ho le ea mong oa rona ea neng a hlile a na le bonnete ba hore Mercedes o ne a hlile a rera ho theha moloko o mocha oa mofuta oa eona o ikhethang oa G-model. Leha ho le joalo, ka lilemo tse mashome a mane, lebitso la Stuttgart le atlehile ho boloka tšomo ea mofuta ona, le ho e ntlafatsa butle butle, empa ntle le liphetoho tsa mantlha.

Mme ke enwa moo a leng teng. G 500 e ncha e tšoaea pheletso ea mehla ea Model G ea pele, e qalileng lilemong tsa bo-1970 le moo Austria e nkileng karolo. U batla ho utloa pale e khuts'oane ea pale hape? Le ha ho le joalo, ka thabo: ha Steyr-Daimler-Puch a ntse a sebetsa ka mohlahlami oa Haflinger, batsamaisi ba bohlale ba 'maloa k'hamphaning ba hopola kamoo ho neng ho le hotle kateng ho hloloa ke Mercedes ntoeng ea sesole se seholo sa Switzerland. Ke ka lebaka lena hore lekhetlong lena, Steyr a nkile qeto ea ho botsa Stuttgart pele hore na k'hamphani e nang le naleli e nang le lintlha tse tharo e thahasella tšebelisano 'moho. Likhamphani tse peli li ile tsa qala ho sebetsa 'moho ka 1972, mme mabitso a kang Chancellor Bruno Kreisky le Shah oa Persia a hlaha ho potoloha projeke. Likonteraka li ile tsa tekenoa, k'hamphani e ncha ea fetoha 'nete,' me ka la 1 Pherekhong 1979, Puch ea pele le Mercedes G ba ile ba theola mohala oa kopano Graz.

Lilemo tse 39 hamorao le likopi tse 300 hamorao, khatiso e ncha ea ketsahalo eo bohle re neng re nahana hore e tla tšoarella ka ho sa feleng e ile ea hlaha. G-mohlala ha se koloi feela ebile ha se SUV feela. Ena ke letšoao leo moelelo oa lona o seng tlase haholo ho Cathedral ea Cologne. 'Me ho theha mojalefa ea feletseng ho ntho e kang ena ho batla ho sa khonehe. Ho fihlela sena, baenjiniere ba brand le li-stylists ba ithutile mokhoa oa G-model ka botebo e le ho fumana hore na ke eng e etsang hore mohlala o be o ikhethang ka sebopeho sa oona. Ha ho pelaelo hore, mabapi le moralo, mosebetsi oa bona o bonahala o phethiloe ka katleho - ka mats'oao a ho reteleha, lihokelo tsa mamati a kantle le lebili le ka ntle, Mercedes ena e shebahala joalo ka borokho ba mofuta oa nako e fetileng le ea joale. Mohopolo oa moralo oa khale o fetisoa ka bokhabane ka likarolo tse fetotsoeng tsa 'mele - mohlala o hōlile ka 000 cm ka bolelele, ka 15,5 cm ka wheelbase, 5 cm ka bophara le 17,1 cm ka bolelele. Litekanyo tse ncha li fa G-Model sebaka se lekaneng sa ka hare, le hoja se le senyenyane ho feta kamoo ho neng ho lebeletsoe kateng 'me kutu e tšoara ka tlase ho feta pele. Ka lehlakoreng le leng, ho tsamaea ka litulo tse ka morao tse phahamisitsoeng ho monate ho feta pele. Leha ho le joalo, e lokela ho hopoloa hore e le hore u finyelle matšeliso ka hare ho naha, u tlameha ho qala ho hlōla bophahamo bo tiileng. Mokhanni le metsoalle ea hae ba lutse hantle 1,5 cm ka holim'a fatše - 91 cm e phahameng ho feta, mohlala, V-class. Re nyolohela mokatong o ka holimo ebe re koala mamati ka mor'a rona - molumo oa ketso ea ho qetela, ka tsela, o tšoana le mokoallo ho feta ho koala ha bonolo. Molumo o utluoang ha senotlolo sa bohareng se kentsoe tšebetsong o bonahala o tsoa ho kenya sebetsa hape - tšupiso e 'ngoe e ntle ea nako e fetileng.

Baqapi le bona ba tsielehile, hobane libui li latela sebōpeho sa matšoao a ho reteleha, 'me li-nozzles tsa ventilation li tšoana le mabone a hlooho. Tsohle li bonahala li le tlhaho ebile li nepahetse - ha e le hantle, mofuta oa G o lumellana ebile o shebahala oa khale, leha lilemong tsa morao tjena ho hlahile mefuta e meng e sa tloaelehang (empa e le ntle ka botsona), joalo ka 4 × 4² kapa Maybach-Mercedes G 650 6×6 Landaulet.

Meeli ea ho khoneha

Setho se secha se behiloe holim'a foreimi ea motheo ea tšepe e matla haholo, e matla haholo 'me e thusa ho theola bohareng ba matla a khoheli. Chassis e ntlafalitsoeng ke AMG ke phetoho e nyane ea theknoloji bakeng sa mohlala: mohopolo oa axle e thata e sala feela ka morao, athe ka pele mofuta o mocha o na le lipara tsa li-crossbar lebiling le leng le le leng. Empa u se ke ua ba le maikutlo a fosahetseng - G-Model ha e so lahleheloe ke letho litšoanelehong tsa eona tse kantle ho tsela: sistimi ea mabili ohle e maemong a tloaelehileng e romela liperesente tse 40 tsa ho hohela ka pele le liperesente tse 60 ho axle e ka morao. . Ka tlhaho, mohlala o boetse o na le mokhoa o fokolang oa phetisetso, hammoho le linotlolo tse tharo tse fapaneng. Hoa lokela ho hlokomeloa hore karolo ea phapang ea setsi sa ho koala ha e le hantle e nkiloe ke clutch ea poleiti e nang le tekanyo ea ho koala ea 100. Ka kakaretso, lisebelisoa tsa elektronike li na le taolo e feletseng holim'a ts'ebetso ea likoloi tse peli, ho kholisa batho ba setso, ho na le. hape 100 lekholong linotlolo ka pele le ka morao diphapano. Ka mokhoa oa "G", li-steering, drive le shock absorber li fetoha. Koloi e na le tumello ea fatše ea 27 cm le bokhoni ba ho hlōla matsoapo a karolo ea 100 lekholong, 'me moeli o ka holimo o ka thōko ntle le kotsi ea rollover ke likhato tse 35. Lipalo tsena kaofela li betere ho feta tse tlang pele ho tsona, 'me sena ke ntho e makatsang e makatsang. Leha ho le joalo, ho makala ha sebele ho tsoa ho ba bang, e leng taba ea hore hona joale G-model e khona ho re khahlisa ka boitšoaro ba eona holim'a tsela.

Mabapi le takatso ea boithabiso le e 'ngoe hape

Ha re bue 'nete: ha re ne re tlameha ho hlalosa boitšoaro ba G-model holim'a tsela, lilemong tse mashome a mabeli tse fetileng, re 'nile ra tlameha ho fumana mabaka a utloahalang le a utloahalang e le hore bobeli ba rona re ka ba le sepheo mme re se ke ra senya. Litšobotsi tse ling tsa bohlokoa tsa koloi. Ka mantsoe a mang: ka litsela tse ngata, liphetolelo tse nang le likoloi tse ngata tse nang le lienjine tsa V8/V12 li ne li itšoara ka tsela e tšoanang le ea brontosaurus e halefileng holim'a li-roller skate. Hona joale, ka lekhetlo la pele historing ea eona, G-model e itšoara tseleng joaloka koloi e tloaelehileng, 'me ha e tšoane le SUV, e leng haholo-holo libakeng tse mpe. Leha e na le axle e thata e ka morao le bokhoni bo makatsang ba ho sebetsana le maemo a thata, G e hlile e thella holim'a maqhubu hantle, 'me mochini oa motlakase o nepahetse ebile o fana ka maikutlo a matle. Ntho feela e hopotsang setsi se phahameng sa matla a khoheli ke ho sisinyeha ho bonahalang ha 'mele - esita le ka mokhoa oa lipapali. Melao ea fisiks e sebetsa ho motho e mong le e mong ...

Sebakeng se haufi le koloi, ho qala ho thinyetsa ka letsohong le letšehali, 'me lebelo la ho tsamaea le fetoha joalo, ha re re, le phahame ho feta se ka hlalosoang e le se nepahetseng ka ho lekaneng bakeng sa koloi ena mokhoeng ona o khethehileng. Ka G-mohlala ea khale boemong bona, sohle seo u neng u tlameha ho se etsa e ne e le ho tobetsa e 'ngoe ea likonopo tsa senotlolo sa phapang - ho ba le bonyane monyetla o fokolang oa ho se tsamaee ka tsela eo u batlang ho ea ho eona, bonyane koloing ea hau. . Leha ho le joalo, mohlala o mocha o nka phetoho e sa nke lehlakore ka ho feletseng, leha ho le joalo ka mololi oa lithaere (ke tsa mofuta oa All-Terrain) 'me li tsamaisana le karabelo e tiileng ea tsamaiso ea ESP, empa leha ho le joalo G-model e sebetsana ntle le kotsi ea ho tloha. tsela. Ho phaella moo, G-model e emisa hantle, mohlomong e tla sebetsana ka mokhoa o kholisang le ho feta ka lithaere tsa litsela tsa thepa. Ke khetho feela ea litsamaiso tse thusang tse bonahalang li haella, ho fanoe ka sehlopha sa theko ea mohlala.

Leha ho le joalo, ho ke ke ha e-ba le khaello ea enjene ea V8 Biturbo tlas'a hood, eo a neng a e tseba ho tloha pele ho eena le AMG GT. 422 hp 'Me yuniti ea 610 Nm e ke ke ea tletleba ka ho haella ha matla: ho potlakisa ho tloha ho ema ho ea ho 100 km / h ho etsoa ka metsotsoana e ka tlaase ho e tšeletseng. 'Me haeba u batla ho feta - ka kopo: AMG G 63 e nang le 585 hp. le 850 Nm o ka khona ho sisinya fatše ka tlas'a hau. Haeba u batla hore mochini oa lithane tse 2,5 o sebetse hantle ho feta mafura, o na le mofuta oa Eco o thibelang li-cylinders 2, 3, 5 le 8 ka nakoana. Ho sa tsotellehe boiteko bo matla ba baenjiniere ba Mercedes ba ho boloka chelete e ngata, tšebeliso e tloaelehileng tekong e ne e le 15,9 l / 100 km. Empa sena se ne se lokela ho lebelloa. 'Me, ha e le hantle, bakeng sa mochine o joalo, sena se ka tšoareloa.

Ha re phethela, re ka re mofuta o mocha oa G ka mefuta eohle o hlahisoa ka mokhoa o ts'oanang le oa mofuta oa G, mme o bile oa ba betere ho feta oa pele ho ona ka litsela tsohle. Tšōmo e tsoela pele!

HLAHLOBO TS'IU

Linaleli tse 'nè le halofo, ho sa tsotellehe theko le tšebeliso ea mafura - e, li phahame ka mokhoa o tšosang, empa ha li na qeto ea ho qetela ea mochine o joalo. G-Model e ntse e le karolo ea lekholo lekholong e le mohlala oa 'nete oa G 'me e batla e phahametse ea pele ea eona - e se e bolokehile ka mokhoa o makatsang, e phutholohile, e monate ho khanna le ho feta.

'Mele

+ Pono e ntle ho tloha setulong sa mokhanni ka nqa tsohle

Litulo tse hlano tse ntle haholo tsa bapalami le sebaka se lekaneng bakeng sa mekotla ea bona.

Lisebelisoa tse ntle kahare le ts'ebetso e tšepahalang haholo.

Molumo oa ho notlela le ho notlela mamati ha o bapisoe le letho

- ho thata ho fihlella salon.

Ho fetoha ha maemo moeling

Taolo ea ts'ebetso e rarahaneng

Matšeliso

+ Matšeliso a hantle haholo a ho emisoa

Litulo li loketse maeto a malelele

- Lerata le utloahalang la aerodynamic le melumo e tsoang tseleng ea matla

Ho thothomela ha mmele hamorao

Enjene / phetiso

+ Mosebetsi o boima V8 o nang le tšebetso e khahlang mefuteng eohle ea rpm

Phetiso e ikemetseng ...

- ... eo, leha ho le joalo, e fetang morao haholo ho fihla likhatong tse holimo ho tse robong

Boitšoaro ba ho eta

+ Mosebetsi o tsoileng matsoho libakeng tse mpe

Ho na le bofokoli bo fokolang ba ho sebetsana

Boitšoaro bo bolokehileng ba likhutlo

- Radius e kholo ea ho fetoha

Ho sotha 'mele oa thepa

Ho qala hoa tloaelo ea ho nyenyefatsa

polokeho

+ Ho molemo ho nahana ka boima ba "mariki" a koloi

- Bakeng sa sehlopha sa theko, khetho ea litsamaiso tsa thuso ha e kholo

ecology

+ Ka mofuta oa G, o ka fihla libakeng tsa tlhaho tse ke keng tsa fihleloa ke koloi e ngoe le e ngoe

E koahela litloaelo tsa 6d-Temp

- Tšebeliso e phahameng haholo ea mafura

Litšenyehelo

+ Koloi ke ea 'nete le ea nakong e tlang, e nang le moaparo o tlase haholo

- Theko le litšebeletso li maemong a tloaelehileng a sehlopha sa mabothobotho.

Mongolo: Sebastian Renz

Setšoantšo: Arturo Rivas