Ho khanna liteko tsa Mercedes-Benz 300 SL le villa ea Max Hoffman
Teko ea Teko

Ho khanna liteko tsa Mercedes-Benz 300 SL le villa ea Max Hoffman

Mercedes-Benz 300 SL le Villa ea Max Hoffman

Koloi le boqapi ba boqapi, tseo qetello ea tsona e leng haufi-ufi

Max Hoffman e ne e le monna ea matla. E matla hoo a ileng a e etsa hore Mercedes e qale ho hlahisa boima ba 300 SL, eo ho eona a ileng a etsa phaello e ntle joalo ka morekisi oa thepa USA. Mme o ile a tsetela chelete, ho kenyeletsoa le ntlong e turang.

Ho ne ho le joang New York ka 1955 sehlopheng sa metsoalle moo banna ba neng ba apara lisutu tse bobebe tsa lehlabula ’me ba kopanela lihlopheng? Ka mohlala. Max Hoffman: "Monghali Wright ea ratehang, morero oa hau bakeng sa ntlo ea ka ke toro ea sebele." Frank Lloyd Wright: “Kea leboha Monghali Hoffman ea ratehang, ke leboha haholo. Empa e tla ba chelete e ngata haeba u tseba seo ke se bolelang. ” “Ha ke bone mathata leha e le afe, lintho li ntsamaela hantle. Empa li-banknotes, joalo ka ha u tseba, ke ntho ea nakoana. O ka ntumella ho u fa Mercedes 300 SL le limousine 300? " "Hobaneng ho se joalo?" Bahlomphehi baa bososela, mehele ka likhalaseng tsa bona le bourbon e phatloha ka har'a tah.

Frank Lloyd Wright o haha ​​ntlo ea litoro

Leha ho ka ba joang kapa joang, ho sa tsotelehe, ka 1954 bophelo ba mojaki oa Austria ea bitsoang Max Hoffman bo ne bo se bo tsoile ka matla. Ka la 6 Hlakola, morekisi ea atlehileng oa lihlahisoa tsa makoloi tsa Europe o ile a bona tlhahiso ea Mercedes 300 SL ho New York Auto Show, eo a e entseng ka ho tsitlella ha hae mme o ntse a tsoela pele ho tlatsa letlole la hae. Ntlo ea hae ea bolulo, e qapiloeng ke moqapi oa linaleli Frank Lloyd Wright, e ne e le haufi le ho phetheloa. Lloyd e ne e le ka seoelo a hahang matlo a batho, empa moralo oa hae e ne e le bakeng sa Setsi sa pokello ea nalane ea Guggenheim, se neng se e-na le selikalikoe se tiisang botumo ba moahi. Ha e le likoloi tsa mabothobotho, Wright ea lilemo li 88 o ne a lula a e-na le kamano e khethehileng le bona, ka hona puisano e kaholimo ha e hole le nnete.

Hona joale 300 1955 SL e phunyeletsa lekhalo la mokoloko 'me e leleka "pagoda" e nkiloeng sebakeng sa eona ka tlas'a canopy. Ha ho na karache - e fetoletsoeng ho ba folete ea baeti. Scott o tsamaisa 280 SL; ke motho ea laolang thepa ea lelapa la Tisch, beng ba ntlo ea hajoale. Ka makhetlo a 'maloa Scott o ile a letsetsa mookameli oa hae ka thabo 'me ka cheseho a phatlalatsa koloi e kholo ea lipapali e ileng ea nkuoa mona. Joale o romela litumeliso ho ralimilione. Ka tsela, mong'a SL ea rona, mohlomong, le eena ha a sebetse ka kiosk e haufi le Manhattan. Kapa mohlomong o etsa ntho e itseng indastering, ke mang ea tsebang.

Eseng ea mantlha ka botlalo? Joale?

Leha ho le joalo, o ile a etsa hore litsebi tsa litšebeletso li tlose li-bumpers tsa chrome ho SL ea hae e nang le mapheo le ho kenya lebili la lepolanka ho tloha ka nako eo ho ea pele. E ke ke ea pshatleha joaloka ea pele, kahoo tsebo ea gymnastic e hlokahalang ho tsoa ka koloing. Ka har'a atrium e bulehileng, maqhubu a 'mele oa aluminium a khanya letsatsing' me a fapane haholo le geometry ea kgutlonne ea ntlo e nang le mekato e le 'ngoe. Lilemo tsa kaho li qala ho bonahala ka botlalo ha u ntse u fumana li-switches tse tsofetseng, thepa ea ka tlung le matšoao a ho leka ho ntlafatsa. Leha ho le joalo, qalong, ho bonahala eka lihahi li ile tsa keteka ho hahoa ha marulelo likhoeling tse 'maloa tse fetileng. Leha ho le joalo, sebakeng sena se phahameng, monate o tlameha ho fela ka 17:XNUMX, hobane ka mor'a moo, ha ho motho ea amohelang baeti ea lokelang ho senya khotso ea acoustic le e bonahalang ka van ea bona e litšila - sena se tla hlokomeloa ke tšebeletso ea tšireletso.

Li inline tse tšeletseng ka khafetsa khafetsa tsa tšepe

300 SL e lokela ho tsoa haufinyane, hole le ho ba masene ka ho fetesisa, 'me pelo e otla ho tsoa ho silencer ea eona. Foreimi ea eona ea li-tubular, e neng e le bobebe ebile e le matla, empa e hloka tharollo ea lemati, e ntse e fana ka maikutlo a makatsang a tlileng le premiere ea lefats'e ea SL ka 1954. Mohlomong, hajoale ha ho na ente e tobileng ea peterole kapa setlolo se ommeng sa sump, mme le ho feta ts'ebetso e matla e ka khahlisa bakhanni. Empa le ha e le khafetsa khafetsa ea tšepe ea sesebelisoa sa li-cylinder tse tšeletseng e behiloeng khubung e ka tlase ho likhato tse 40 e etsa hore re utloe re sa sekisetse koloing ena.

Ho fihla ho 6600 rpm, karolo ea 8,55:1 ea compression ratio e etsa mohoo oa tlhōlo, le bapalami ba kileng ba thaba ha ba lekoa ka lebelo la 4500 rpm. Esita le kajeno, lipapali tsa lipapali li qala ka matla 'me li batla ho potlakela ho kena ka gear e latelang, empa ha ho na li-gear ratios tse ngata - tse' nè feela.

Ho thata ho khanna 300 SL, ho bonolo ho e rekisa

Mercedes 300 SL e ikutloa e le bobebe ho feta kamoo e hlileng e leng kateng (ho feta lithane tse 1,3) - bonyane ho fihlela u tlameha ho ema kapa ho reteleha. Leha ho le joalo, esita le US, mekhoa ena e ke ke ea qojoa, ebe motho ea ka morao oa lebili oa chesa - ho khanna SL ke phephetso e kholo.

Empa SL e ile ea rekisoa habonolo - 'me ka 1954, le ka 1957, ha roadster e hlaha. Hoffman o ile a atolosa mmuso wa hae wa koloi, mme batho ba Mercedes ha ba ka ba kopa haholo ha a ba kopa SL bakeng sa bongata - mme a qala ho hlahisa 190 SL. 'Me hona joale 300 SL ea rona e tsamaea butle litseleng tse patiloeng hampe tse ntseng li bitsoa ka mokhoa o sa hlokeng kotlo ea Highway. Mariki a tsofetseng a hloka ho khanna ka mokhoa o sa lebelloang - ho bile joalo nakong e fetileng, 'me lebaka le leng, ha re le bitse, le lebelo haholo tseleng.

Lebelo le ka morao la tšohanyetso ka lebelo le phahameng la likhutlong le hlōtsoe feela ke Mercedes ka har'a roadster, e nang le axle e nang le karolo e le 'ngoe ea oscillating e nang le setsi se tlase sa ho potoloha. “Leha ho le joalo, ha ho khothalletsoe, kaha bapalami ba bangata ba lipapali ba tloaetse tsela eo ba palamang lithuthuthu tsa bona tse fokolang ka eona, ho kena k’honeng ka potlako le ho baka ho thellisoa ka esele e ka morao. Ebe SL e ka fana ka tšohanyetso, moo ho leng thata haholo ho arabela, "ho lemosa Heinz-Ulrich Wieselmann ho motorsport 21/1955. Ho bile joalo ka 1955. 'Me Frank Lloyd Wright ha aa ka a etsa boiteko bo joalo.

lintlha tsa mahlale

Mercedes-Benz 300 SL (W198)

EnjeneEnjene ea inthanete e pholileng ka metsi a XNUMX, li-valve tse holimo, camshaft e le 'ngoe e holimo, ketane ea nako, pompo ea ente, setlolo se ommeng

Ho sebetsa bophahamo ba modumo: 2996 cm³

Bore x Stroke: 85 x 88mm

Matla: 215 hp ka 5800 rpm

Boholo. torque: 274 Nm @ 4900 rpm

Compression ratio 8,55: 1.

Phetiso ea matlaKoloi ea mabili a ka morao, poleiti e le 'ngoe e ommeng, e tsamaisang ka botlalo matla a mane. Likhetho tsa phetisetso ke 3,64, 3,42 kapa 3,25.

'Mele le cheisiForeime ea motheo e entsoe ka marang-rang a tšepe e nang le 'mele oa tšepe o nang le leseli (likotoana tse 29 tse nang le' mele oa aluminium)

Ka pele: ho emisoa ka boikemelo le lipara tse peli lebiling ka leng, liliba tsa li-coil, li-absorbers tsa telescopic.

Ka morao: Lever e le 'ngoe e ts'oaroa ka liliba tsa coil, li-absorbers tse nyarosang tsa telescopic

Litekanyo le boima ba 'mele Bolelele x bophara x bophahamo: 4465 x 1790 x 1300 mm

Wheelbase: 2400 limilimithara

Pina e ka pele / e ka morao: 1385/1435 mm

Boima: 1310 kg

Ts'ebetso e matla le thekoLebelo le phahameng: 228 km / h

Matsapa ho tloha ho 0 ho isa ho 100 km / h: metsotsoana e 9

Tšebeliso: 16,7 l / 100 km.

Nako ea tlhahiso le tsamaisoMona 1954 ho 1957, 1400 likopi, Roadster ho tloha 1957 ho 1963, likopi tsa 1858.

Mongolo: Jens Drale

Setšoantšo: Daniel Byrne

Eketsa ka tlhaloso