Test drive Mercedes 300 SL le SLS AMG: Dream wings
Setšoantšo sa nalane se nang le mamati a bulehileng le setloholo sa eona se hole
Linaleli tse peli lia tsoha bosiu ... Mercedes SLS AMG (2010) e kopana le ntate-moholo oa eona 300 SL (1955) ho otlolla mapheo a eona hammoho haufi le Cote d'Azur. E 'ngoe e se e le tšōmo, e' ngoe ha e e-so fetohe.
Monsieur Akat ke molato oa ntho e 'ngoe le e' ngoe. Ka la 14 Hlakubele 1952, mokomishinara oa lipapali oa Automobile Club de l'Ouest o khothalelitse Daimler-Benz hore na mamati a lokela ho fetoloa joang e le hore ba fumane tlhohonolofatso ea bona peisong ea Le Mans. Kahoo, enoa ke monna eo Mercedes 300 SL e nang le boipiletso bo feteletseng ka ho fetisisa ho eena - mamati a maholo a hohelang holimo joaloka mapheo. Litoro tsa bakhanni ba likoloi ba likete ba fofa ka mapheo ana, 'me ho fofa ha bona ho ntse ho tsoela pele ho fihlela kajeno. Ha 1954 SL e ne e qala New York City e le koloi ea lipapali tsa litsela ka February 300, e ne e le maikutlo a makatsang-joalokaha eka iPhone e nang le puck holim'a lesela le lohiloeng la tafole e hlaha ka tšohanyetso haufi le mohala bohareng ba lilemo tsa bo-XNUMX.
Seo ka nako eo se hlahetseng lefapheng la tlhahiso ea kamora ntoa le meralo e ntlafalitsoeng ea semela se Unterturkheim se ka bitsoa mohlolo oa makoloi. Le pele Jeremane e kenella mefuteng e menyenyane ea Goggomobil le Isetta, 300 Sport Leicht (e bobebe) e makatsang e nang le 215 hp. tsamaisoa litseleng tse kholo tse se nang letho ka lebelo le fetang la 220 km / h.
Ke phephetso e kaakang ho mokhoa o ikokobelitseng oa ba mashome a mahlano! Nako eo ho nkoang e le ntho e tloaelehileng hore moshanyana ea hlobotseng ea hlobotseng a itlhahise ka pela SL radiator ea sekoahelo sa das Auto Motor und Sport. Ka lehlakoreng le leng, matsoele a mosali eo a ne a tla qobella Mojeremane ho silakanya lebokose la salami e entsoeng ka maiketsetso.
Ente ea pele e otlolohileng ka mofuta o tloaelehileng oa lipelo tse nne
Mme ke enwa, dilemo tse 65 hamorao, o maemong a phethehileng, ka polishe e benyang ya sepekere sa burgundy, eka hoja matsoho a tsotellang, a apereng litlelafo a sa tsoa e tlosa moleng oa kopano. Lilemong tseo, naleli e makatsang ea lehlohonolo e ne e lokela ho khanya Württemberg, e khothalelitse baenjiniere le baqapi ho theha bokhabane bona ba bokhabane ba lipapali. Mamati a buleha habonolo, 'me ka nakoana u utloa eka u bona Sophia Lauren kapa Yaja Gabor ba thellela ka koloing ea bona ka motsamao o fihlang mangoleng o tloaelehileng oa basali. Ha u phetla senotlolo, joalo ka lebokoseng la mangolo, ka senotlolo, enjene e qala ka mokhoa o sa laoleheng, joalo ka ha eka li-cylindara tse tšeletseng tse tlasa sekoti li hoeshetsa ka mokhoa o tsosang takatso: "Ho etsahalang, SLS, ha o bonahale eka o na le ente e otlolohileng?"
Setšoantšo sena se otla letšoao, 'me lerata le sa sebetseng la koloi e haufi ea Mercedes SLS AMG le ntse le phahama. Na sebapali se matla se entsoeng ke moqapi Mark Featherstone se hlile se hloka ho mamela thuto ea theknoloji ea sejoale-joale ea likoloi ho tsoa ho motho ea tlohetseng mosebetsi oa likoloi? Ee - enjene ea 198-litre, e otlolohileng, e otlolohileng-tšelela e nang le ente e tobileng ea mafura khetlo la pele enjene e tloaelehileng ea li-stroke tse 'nè. Lebitso la hae ke M XNUMX. Mokaubere enoa o tsoela pele: “’Me o na le litlhōlo tse kae litlholisanong? Ho thoe'ng ka karolo e ka leboea ea Nürburgring, Thousand miles le Le Mans? Ke li hapile kaofela ka tatellano."
SLS's 6,2-liter ea tlhaho e lakatsehang V8 e nang le mefuta e mengata ea ho noa e rora ka khalefo, joalo ka ha e ipelaetsa khahlanong le lipapiso tse joalo. Mookameli oa mehleng oa AMG, Volker Morkinweg, o hlakisitse hore SLS ha se kopi e putsoa ea setšoantšo sa retro. Leha ho le joalo, sena ha se fetole taba ea hore mohlala oohle o oela moriting o moholo oa mapheo a otlolohileng a monghali oa khale. SLS e qobelloa ho qothisana lehlokoa le tšōmo e khethiloeng ke lekhotla ka 1999 e le koloi ea lipapali ea lekholong lena la lilemo. "Lintho li joang ka sebopeho sa leseli," monna-moholo o tsoela pele ho mo tena. Ha u le mokhuts'oane ka lisenthimithara tse 12, u le mosesaane ka lisenthimithara tse 15, u na le grille ea tubular, mochine oa phetisetso le theknoloji ea tšireletso joaloka katiba e lohiloeng ea ski, ha ho thata ho ithorisa ka 'mele o mosesaane le boima ba lik'hilograma tse 1295. AMG e boima haholo - phapang ke karolo ea boraro ea boima ba Smart Fortwo. "Na ke buile ka potoloho?"
Mercedes 300 SL ha e tšoarele baikhohomosi
Ka ho kenyelletsoa ha gear ea pele, monna e motle oa kamora ntoa o hana lipolelo tse phoqang mme o shebana le motsamao. Ha tse tšeletseng tse nang le molumo o teteaneng li feta ka karohano ho ba liphetohelo tse likete tse peli, ka hona, ka ho thothomela ho monate, li siea likete tse 'ne kaofela morao, mme nako e latelang e atamela ka potlako ka mokhoa o makatsang, joalo ka ha eka ke ka lense ea telephoto, mofofisi oa sefofane o hopola mantsoe a setsebi sa Mercedes
mariki a meropa a ka bang 'ne le axle e ka morao e sisinyehang,' me a foka holim'a hae joalo ka lenong leo mabelo a Karl Kling a SL a ileng a thulana le 'ona nakong ea Carrera Panamericana. Kajeno, esita le beng ba likoloi tse nyenyane ba ke ke ba nahana ka bohlokoa ba likarolo tsena tsa moralo. Haeba matsatsing ana u tlameha ho theosa feela hore u retelehe, ho SL leoto la hau le tlameha ho hatella brake pedal ka matla a eona kaofela. Ha u kena k'honeng, u ile ua tlameha ho qetella u eme, u se u kile ua khona ho fokotsa lebelo ka matla, 'me u itšoare ka thata, empa boholo ba lebili la teraka - ho seng joalo se tla etsahala ho uena. ka bonolo ka mantsoe a reng "SL e ka sebeletsa ka tšohanyetso mme ha e tšoarele ho hloka toka."
Ho joalokaha eka motho a ka khona ho ba le sebete sa ho ba le letšoao la € 1 (limaraka tse 150 ka 000) hoo, leha e le ka lebelo le tloaelehileng, e lahlelang esele ea eona pele le morao joalo ka sebini se phahameng sa rock and roll. Re rola likatiba tsa rona ho bahale ba atlehileng ho khanna koloi ena e majabajaba ea lipapali litlholisanong. Ke baetsi ba litsela ba 1955 feela ba ileng ba amohela li-axle tse ka morao tsa pivot tse tsoetseng pele, ka 29 ho ile ha hlaha mariki a li-disc - bonyane a ka pele ...
Leha ho le joalo, ha re e-s'o fihlele liphetohelo tse likete tse tšeletseng. Re lebeletse hore ba utloahale ba le mabifi, ba sa hlomphehe, ba tahiloe, joalokaha ho tšepisitsoe ke auto motor und sport morao koana ka 1955. Ha ho letho le fetohileng. Tse tšeletseng tse entsoeng ka boqhetseke tse tsoang Untertürkheim lia puruma le ho luma hoo ho fihlang ho 6600 rpm litsebe tsa hau li lule li phetse hantle ka tsela ea mohlolo. Libukeng tse tlase, 300 SL e sebetsa joalo ka veine e bobebe ea Württemberg, libukeng tse ka holimo joalo ka brandy e matla e tsoang Phuleng ea Reims.
Mercedes SLS AMG ha e so itlhalose e le ea khale
A fifalitsoe ke boiphihlelo bo makatsang, mongoli o ile a fetohela SLS ka 2010. Litho tsa kutlo li ngolisa hlooho e phomotse, 'mele o lehlakoreng o tšehetsa molumo o motle oa sistimi ea mmino oa Bang & Olufsen. Lebili le tsamaisitsoeng le fokotsehile haholo 'me ho behiloe likonopo tse nang le litlhaku tsa ergonomic ho potoloha mokhanni. Leha ho le joalo, botle bo ke keng ba lekanngoa ba mantlha bo nyametse, tlanya eo e thata ea li-switch tsohle tsa tšepe le sheen ea dashboard e pentiloeng ka 'mala oa koloi. Le bona, mohopolo o neng o ntse o ikutloa oa tokoloho ea boqapi oo baenjiniere ba mehleng ba neng ba tataisoa ke oona oa lahleha.
Supersport ea morao-rao ea sepakapaka Mercedes e hloella matsoapong ka cheseho e tukang, e bonts'a litekanyetso tsa ho potlakisa tsa morao-rao tseo ea khale e sa li fihlelleng ka tsela ea longitudinal. E ema joalo ka sebata, mpa ea eona e ntse e bilika ho tloha ho molumo oa eona - bopaki bo bong bo tsotehang ba se 'nileng sa etsahala indastering ea likoloi ka lilemo tse mashome a mahlano. Ntle le moo, ha e so itlhome e le ea khale ea bokamoso - ntho eo SL e neng e sa e hloke ka nako e telele.
Kamoo Mercedes 300 SL e fihlileng New York kateng
Ha ho na rekoto e tiileng ea 300% ea hore na koloi ea lebelo la 1952 SL e hapileng Mille Miglia ea 2, Swiss Grand Prix e Bern, Mohope oa Eiffel ho la Nürburgring le Carrera Panamericana e Mexico e fetotsoeng koloi ea maemo a holimo ea lipapali. . Leha ho le joalo, ha ho pelaelo hore mohoebi oa Amerika oa Mercedes Max Hoffman o phethile karolo ea bohlokoa ka ho tšepisa boto ea batsamaisi ba Mercedes ka September 1953, 1000 hore o tla rekisa likarolo tse 300 tsa mofuta o ka khonehang oa 6 SL. Likhoeli tse hlano feela hamorao, ka February 1954, SL e ile ea qala ho ba New York Auto Show. Bakeng sa mamati a bulang, mohlala o ile oa fumana lebitso la bosoasoi la Gullwing ho tsoa ho sechaba sa lehae - "lepheo la gull".
Mongolo: Alexander Bloch
Setšoantšo: Hans-Dieter Zeifert
