Teko ea koloi Mercedes 300 SEL AMG: Red Star
Ka 1971, Mercedes AMG e ile ea hlaka ha e qeta la bobeli peisong ea lihora tse 24 potolohong ea Spa. Kajeno 300 SEL e khubelu ea tšōmong e tsositsoe bophelong ba bobeli.
Limithara tsa pele haholo tse nang le Mercedes 300 SEL e khubelu ke boiphihlelo bo sa lebelloang. Koloi ea seteishene e ba thata haholo ho e ts'oara. Mabiling a hae a pina e batsi haholo, o leka ho fetisa pina e 'ngoe le e' ngoe asphalt mme o bile o sokela ho thella tseleng e tlang.
Ho qala hantle
Ha e le hantle, litsela tse potolohileng Winnenden e Baden-Württemberg e lokela ho ba sebaka se tloaelehileng bakeng sa sedan e matla. Toropo ea habo ke AMG e Afalterbach, eo hona joale e leng ea Daimler. Lebenkele la khale la ho lokisa, le rehelletsoeng ka bathehi ba lona Werner Aufrecht (A), Erhard Melcher (M) le sebaka sa tsoalo sa Aufrecht Grossaspach (G), kajeno ke feme ea likoloi ea sejoale-joale e nang le basebetsi ba 750 le tlhahiso ea selemo le selemo ea likoloi tse majabajaba tse 20.
Ho tsamaea tseleng e moqotetsane ea bobeli ke ntho e nyenyane feela, empa ho re fa pono e hlakileng ea pono eo koloi e boima e tla e hlahisa karolong e ka leboea ea Nürburgring. Hantle moeling oo re kenang ho oona Afalterbach, tshwene e nyenyane e re bontša mefokolo ea chassis le ho emisa moea. Lebili le ka pele le phahama ka bokhabane tseleng e katiloeng, Mercedes ea boima ba lithane tse 1,5 e qhomela ka bokhabane nģa e ’ngoe, e re lemosa ka ho hlaka hore re hlokomele hore re se ke ra e fetelletsa.
Phetoho ea moloko
SEL e nyonyeha tseleng ho latela maemo a kajeno, kahoo o tsamaea le eona maemong a thata. Hoja e ne e se ka foreimi ea ts'ireletso ea tšepe, ha ho motho mona ea neng a ka ikutloa joalo ka koloi ea mabelo. Dashboard e na le lisebelisoa tsa lehong tse bobebe, fatše ho koahetsoe ka k'hapete e ntle, mme ho bile ho na le setulo sa 'nete sa mokokotlo. Ke feela lebone la sakerete le sieo, 'me ho fapana le seea-le-moea, liphetolelo tse tloaelehileng li na le poleiti e nang le li-switch tsa mabone a eketsehileng.
Ho sa tsotelehe hore na `` Mercedes '' e kholo e kanna ea bonahala e se moahi hakae, ka 1971 e ile ea e-ba mohale oa litaba tse chesang tsa lipapali. Joale, tlasa sehlooho sa Swabian Raid, auto motor und sport e boletse kamoo AMG e khubelu e fetohileng maikutlo a lebelo la lihora tse 24 ho potoloho ea Belgian Spa. Ha a bapisoa le Ford Capri RS, Escort Rally, Alfa Romeo GTA le BMW 3.0 CS, o ne a shebahala joalo ka mojaki ea tsoang linaheng tse ling. Bafofisi ba hae ba babeli ba lifofane, Hans Hayer le Clemens Schikentanz, le bona e ne e le mabitso a sa tsejoeng, ha borre ba kang Lauda, Pike, Glamsser kapa Mas ba lutse kamora likoloi tsa feme. Leha ho le joalo, "sethunya se tsoang Württemberg" se ile sa hloibila tlholo sehlopheng sa hae mme sa fumana sebaka sa bobeli maemong a akaretsang.
Lefu le bohloko la pelo
Matsatsing ao, 300 SEL e ne e tsamaisoa ke tloaelo ea 6,8-liter twin-throttle V8, lik'hamera tse bohale, matsoho a rocker le lipiston tse fetotsoeng. Matla a eona e ne e le 428 hp. sec., torque - 620 Nm, le lebelo le fihletsoeng - 265 km / h. Sehlopha sena sa 6,8-litha e nang le lebokose la li-gearbox tse hlano le teng kajeno feela e le pontšo. Ka lebaka la khaello ea sebaka ka 1971, sesebelisoa sa taolo ea enjene ea elektronike se seholo ha sea ka sa kenngoa 'me ho ne ho se na mokhoa oa ho qala o batang. Ka lebaka leo, sebata sa li-cylinder tse robeli se ne se ka tsamaisoa feela ka thuso ea palo e kholo ea spray e khethehileng.
Lithuthuthu tse leolitsoeng li ne li kopantsoe le clutch ea mabelo e ileng ea fela kamora ho qala ha bahale ba babeli. Ka hona, AMG e sebelisitse enjene ea lilithara tse 6,3 ho theha SEL e tummeng, eo matla a eona a ileng a eketsoa ho 350 hp. Sebakeng sa phetiso ea letsoho, phetiso ea othomathiki ea serial e kopantsoe. Mercedes AMG e tsositsoeng e na le mabone a hloahloa le molumo oa lentsoe le phahameng, empa ha e sa le tseleng. Ho bonahala eka li-othomathiki tse lebelo tse nne li monya karolo e kholo ea matla.
Pontšo
Lebaka leo SEL ena ea 300 e leng kopi eseng ea mantlha e thehiloe paleng ea katleho ea lihora tse 24 tse sa lebaleheng Spa. Hoa etsahala hore pale ena e na le karolo ea selelekela le tsoelo-pele e sa tsejoeng haholo. Matsatsi a leshome le metso e mene pele ho peiso, mosebetsi oa SEL AMG o fela. Ha a ntse a khanna mofuta oa Hockenheim oa lilithara tse 6,8, Helmut Kellners o ile a lahleheloa ke tšepe 'me a thella pina pele a khutlela likoting ka maoto. O ile a bontša mookameli oa AMG Aufrecht senotlolo sa thipa-mollo 'me a bua a omme, "senotlolo sa hau ke sena. Empa ha u sa tla hlola u e hloka. ”
Karabelo ea Aufrecht e bile efe? “Ke ne ke maketse. Kellners enoa ha aa ka a hlola a qothisana lehlokoa le 'na hape. ” Leha ho le joalo, koloi e soahlamaneng e ile ea tsosolosoa bosiu le motšehare. Ka mor'a ho kenya letsoho "Spa", semathi se sefubelu se ile sa leka lehlohonolo la hae ka lihora tse 24 "Nürburgring" 'me sa ba sa etella pele ka nako e itseng, empa se ile sa tlohela mosebetsi.
Ka mor'a mosebetsi o joalo, likoloi tse tloaelehileng tsa mabelo li ile tsa nka sebaka sa tsona se nepahetseng musiamong, empa qetello ea AMG e ne e fapane. Ka nako eo, matsoho a Mafora a amehile Matra o ne a batla koloi e khonang ho potlakisa ho ea ho 1000 km / h ka har'a limithara tse 200. Sena e ne e le nakong ea Ntoa ea Mantsoe, 'me Mafora a ile a theha litsela tse ling tsa lifofane bakeng sa lifofane tsa bona tsa ntoa e le hore li ka tloha le ho lula, mohlala, likarolong tse itseng tsa tsela e kholo. Koloi ea teko e ne e sa lokela ho potlakisa ka metsotsoana feela, empa hape e leke ho tšoara ha eona tseleng ka nako e le 'ngoe - 'me, ha e le hantle, ho ba le lengolo la sephethephethe holim'a marang-rang a litsela.
Ka SEL 6.8 ea bona, batho ba AMG ba hapile tlholisano ea k'hamphani ea Fora lefatšeng ka bophara. Kamora ho kena sesoleng, mabelo a Mercedes a bile a holisoa ke mitara kaofela hore a tsebe ho amohela lisebelisoa tse ngata tsa ho lekanya. Koloi e ne e itsamaela feela tseleng e kholo e eang Fora, ntle le mathata.
Nalane ha e bue ka pheletso ea semathi sa Spa kamora ho kena sesoleng sa Fora. Leha ho le joalo, qalong e khubelu e felile ka ho sa feleng. Ke ka lebaka leo baokameli ba kajeno ba AMG ba entseng qeto ea ho tsosolosa mohloli oa khanya ea bona ea lipapali ka mokhoa o haufi le oa pele ka hohle kamoo ho ka khonehang, ho itšetlehile ka Mercedes 300 SEL 6.3.
Mojalefa
Koloi ke karolo ea bohlokoa ea histori ea AMG, 'me kajeno Werner Aufrecht oa hopola: "E ne e le ntho e monate." ARD TV e ile ea thakhola lenaneo la eona la litaba le naleli ea Mercedes, 'me litaba tsa katleho ea AMG li ile tsa phatlalla le likoranteng tsa letsatsi le letsatsi ho ea ho Chaena ea Bokomonisi e hole.
Lilemo hamorao, Aufrecht o ile a rekisetsa Daimler AMG. Leha ho le joalo, k'hamphaning ea hae e ncha ea HWA, o ntse a tsoela pele ho hlokomela ho nka karolo ha Mercedes letotong la mabelo la DTM.
Hantle bakeng sa sehopotso sa mashome a mane sa k'hamphani, nalane ea nalane ea Mercedes AMG e boetse e hlahile ka khanya eohle ea eona. Ho Geneva Motor Show, ha ho e mong haese mookameli oa Daimler Dieter Zetsche ea tlisitseng mohlabani ea sa tsoa nchafatsoa sethaleng maemong a khanyang. Bakeng sa Hans Werner Aufrecht ka boeena, ena e ne e le "taba e kholo". Thabo ea hae ha ea ka ea koaheloa le ha mokhanni oa pele oa koloi ea mabelo Dieter Glamser a mo hopotsa: “U lebetse hore na ke mang ea hapileng Lihora tse 40?
Ka 'nete, ka 1971, Glemser le Capri RS ea hae - koloi ea ho qetela e setseng tseleng e tsoang Ford armada - ba ile ba hlōla peiso pele ho Mercedes AMG. Ke eng e sa kang ea thibela Aufrecht ho araba ka mokhoa o nyelisang: “E, ee, empa ke mang ea ntseng a hopola see kajeno?”
mongolo: Bernd Ostmann
foto: Hans-Dieter Zeifert
