Maserati

Contents FounderEmblemHistori ea mofuta oa likoloi ka mehlala Khamphani ea likoloi ea Italy Maserati e sebetsa ka ho khetheha ho hlahiseng likoloi tsa lipapali tse nang le ponahalo e tsotehang, moralo oa pele le litšobotsi tse babatsehang tsa tekheniki. Khampani ke karolo ea e 'ngoe ea lik'hamphani tse kholo ka ho fetisisa tsa likoloi "FIAT". Haeba mefuta e mengata ea likoloi e entsoe ka lebaka la ts'ebetsong ea mehopolo ea motho a le mong, ho ke ke ha boleloa se tšoanang ka Maserati. Ha e le hantle, khampani ke phello ea mosebetsi oa barab'abo rōna ba 'maloa, bao e mong le e mong oa bona a entseng tlatsetso ea hae ho nts'etsopele ea eona. Letšoao la Maserati le tsebahala ho ba bangata 'me le amahanngoa le likoloi tsa pele, tse nang le likoloi tse ntle le tse sa tloaelehang tsa mabelo. Nalane ea ho hlaha le nts'etsopele ea k'hamphani e thahasellisa. Mothehi Baqapi ba ka moso ba k'hamphani ea likoloi ea Maserati ba hlahetse lelapeng la Rudolfo le Carolina Maserati. Bana ba supileng ba ile ba tsoaloa ka lapeng, empa lesea le le leng le ile la shoa e sa le lesea. Barab'abo rōna ba tšeletseng Carlo, Bindo, Alfieri, Mario, Ettore le Ernesto e ile ea e-ba bathehi ba moetsi oa likoloi oa Italy, eo lebitso la hae le tsebang le ho le hlokomela kajeno. Khopolo ea ho qala ho theha likoloi e ile ea fihla kelellong ea moholoane oa Carlo. O ne a e-na le phihlelo e hlokahalang bakeng sa sena ka nts'etsopele ea lienjene tsa lifofane. O ne a boetse a rata mabelo a likoloi mme a etsa qeto ea ho kopanya lintho tse peli tseo a itlosang bolutu ka tsona hammoho. O ne a batla ho utloisisa hamolemo bokhoni ba botekgeniki ba likoloi tsa mabelo, meeli ea tsona. Carlo ka boeena o ile a matha 'me a kopana le bothata ka mokhoa oa ho tima. Ka mor'a hore a etse qeto ea ho utloisisa le ho felisa lisosa tsa ho senyeha ha tsena. Ka nako ena o ne a sebetsa ho Junior, empa ka mor'a peiso o ile a tlohela. Hammoho le Ettore, ba ile ba tsetela ho reka fektheri e nyenyane 'me ba kenya letsoho ho nkela lisebelisoa tsa ho khantša sebaka ho tloha ho low-voltage ho ea ho matla a phahameng. Toro ea Carlo e ne e le ho iketsetsa koloi ea hae ea mabelo, empa o ne a sitoa ho hlokomela morero oa hae ka lebaka la ho kula le lefu ka 1910. Barab’abo rōna ba ile ba utloa bohloko ka ho lahleheloa ke Carlo, empa ba etsa qeto ea ho phethahatsa morero oa hae. Ka 1914, khampani "Officine Alfieri Maserati" e ile ea hlaha, Alfieri o ile a qala pōpo ea eona. Mario o ile a nka nts'etsopele ea logo, e ileng ea fetoha trident. Khampani e ncha e ile ea qala ho hlahisa likoloi, lienjiniere le li-spark plugs. Qalong, maikutlo a barab'abo rōna a ne a tšoana le ho theha "studio bakeng sa likoloi", moo ba neng ba ka ntlafatsoa, ​​ba fetola fereko e ka ntle, kapa ba hlomelloa hamolemo. Litšebeletso tse joalo li ne li thahasellisa ho bakhanni ba mabelo, ’me barab’abo rōna ba Maserati ka bobona ba ne ba sa iphapanyetse mabelo. Ernesto ka boeena o ile a matha ka koloi e nang le enjene e entsoeng ka halofo ea enjene ea sefofane. Hamorao, barab’abo rōna ba ile ba fumana taelo ea hore ho etsoe enjene bakeng sa koloi ea mabelo. Tsena e bile mehato ea pele ea nts'etsopele ea mochini oa likoloi oa Maserati. Barab'abo rōna ba Maserati ba kopanela ka mafolofolo peisong, le hoja ba hlōloa boitekong ba pele. Sena ha sea ka sa fetoha lebaka la hore ba tele mme ka 1926 koloi ea Maserati e neng e khannoa ke Alfieri e ile ea hapa peiso ea Mohope oa Florio. Sena se ile sa paka feela hore lienjine tse entsoeng ke barab'abo rōna ba Maserati li matla haholo 'me li ka hlōlisana le lintlafatso tse ling. Sena se ile sa lateloa ke letoto le leng la tlhōlo mabelong a maholo le a tummeng a likoloi. Ernesto, eo hangata a neng a le ka mor'a lebili la likoloi tsa mabelo a Maserati, e ile ea e-ba 'mampoli oa Italy, eo qetellong a ileng a kopanya katleho e ke keng ea latoloa ea barab'abo rōna ba Maserati. Bakhanni ba mabelo ba tsoang lefats'eng lohle ba ne ba lakatsa ho ba ka mor'a lebili la likoloi tsa mofuta ona. Emblem Maserati e nkile boikarabelo ba ho hlahisa likoloi tse majabajaba tse nang le setaele se ikhethileng. Letšoao le amahanngoa le koloi ea lipapali e nang le sephutheloana se matla, ka hare ho theko e boima le moralo o ikhethang. Letšoao la mofuta ona le tsoa seemahaleng sa Neptune se Bologna. Sebaka se tummeng se ile sa hapa tlhokomelo ea e mong oa barab'abo rōna ba Maserati. Mario e ne e le sebini 'me ka boeena o ile a taka logo ea pele ea k'hamphani. Motsoalle oa lelapa Diego de Sterlich o ile a tla ka mohopolo oa ho sebelisa trident ea Neptune ho logo, e amanang le matla le matla. Sena se ne se loketse moetsi oa likoloi tsa mabelo, tse khetholloang ka lebelo le matla a tsona. Ka nako e ts'oanang, seliba, moo seemahale sa Neptune se leng teng, se motseng oa habo barab'abo rōna ba Maserati, oo le oona o neng o le bohlokoa ho bona. Letšoao le ne le e-na le sebōpeho sa oval. Botlase bo ne bo le boputswa mme bohodimo bo le bosweu. Ka holim'a mokokotlo o mosoeu ho ne ho e-na le trident e khubelu. Karolong e putsoa, ​​lebitso la k'hamphani le ne le ngotsoe ka litlhaku tse tšoeu. Letšoao ha le so fetohe. Boteng ba bofubelu le boputsoa ho eona e ne e se ka tšohanyetso. Ho na le mofuta oa hore trident e khethiloe e le letšoao la baena ba bararo ba entseng boiteko bo boholo ho theha k'hamphani. Re bua ka Alfieri, Ettore le Ernesto. Ho ba bang, trident e amahanngoa le moqhaka, oo hape o neng o tla ba o loketseng Maserati. Ka 2020, ka lekhetlo la pele ka mor'a nako e telele, ho ile ha etsoa liphetoho ponahalong ea logo. E entsoe ho hana mebala e mengata e tloaelehileng. Trident e ile ea fetoha monochrome, e leng se ileng sa etsa hore e be bokhabane haholoanyane. Ho felile ka foreime ea oval le lintho tse ling tse ngata tse tloaelehileng. Letšoao le se le le setaele le ho feta le bokhabane. Moetsi oa likoloi o ikemiselitse ho latela moetlo, empa ka nako e ts'oanang o batla ho ntlafatsa logo ho latela mekhoa ea sejoale-joale. Ka nako e ts'oanang, moelelo oa letšoao o bolokiloe, empa ka mokhoa o mocha. Nalane ea mofuta oa koloi ka mehlala Moetsi oa likoloi oa Maserati ha a khethehe feela tlhahiso ea likoloi tsa mabelo, butle-butle ka mor'a ho thehoa ha k'hamphani ho qala ho bua ka ho qalisoa ha likoloi tsa tlhahiso. Qalong, ho ile ha hlahisoa mechine e fokolang haholo, empa butle-butle tlhahiso ea bongata e ile ea qala ho hōla. Ka 1932, Alfieri oa shoa 'me mosebetsi oa hae o nkoa ke moen'ae Ernesto. Ha aa ka a nka karolo ka boeena feela peisong, empa hape o ile a iketsetsa moenjiniere ea nang le phihlelo. Liphihlello tsa hae li ne li tsoteha, tseo ho tsona ho ka khetholloang tšebeliso ea pele ea li-brake tsa matla. Maserati e ne e le baenjiniere ba hloahloa le ba ntlafatsang, empa lefapheng la lichelete ba ne ba sa tsepamise maikutlo hantle. Kahoo, ka 1937 k’hamphani eo e ile ea rekisetsoa barab’abo rōna ba Orsi. Ka ho fana ka boetapele matsohong a mang, barab'abo rōna ba Maserati ba ile ba inehela ka ho feletseng mosebetsing oa ho theha likoloi tse ncha le likarolo tsa tsona. O entse nalane ka Tipo 26, e etselitsoeng mabelo le ho fana ka liphetho tse ntle tseleng. Maserati 8CTF e bitsoa "tšōmo ea 'nete ea mabelo". Ho ile ha boela ha lokolloa mohlala oa Maserati A6 1500, oo bakhanni ba tloaelehileng ba neng ba ka o reka. Orsi o ile a hatisa haholo likoloi tsa tlhahiso ea batho ba bangata, empa ka nako e ts'oanang ha baa ka ba lebala ka ho kenya letsoho ha Maserati peisong. Ho fihlela 1957, mefuta ea A6, A6G le A6G54 e ne e hlahisoa ho tsoa mehala ea kopano ea fektheri. Ho ne ho totobatsoa haholo ho bareki ba ruileng ba batlang ho khanna likoloi tsa boleng bo holimo tse ka hlahisang lebelo le leholo. Ho theosa le lilemo tsa mabelo a thehile tlholisano e matla lipakeng tsa Ferrari le Maserati. Baetsi ba likoloi ka bobeli ba ile ba ithorisa ka katleho e kholo moralong oa likoloi tsa mabelo. Koloi ea pele ea tlhahiso e ka bitsoa A6 1500 Grand Tourer, e ile ea lokolloa ka mor'a ho fela ha ntoa ka 1947. Ka 1957, ho ile ha etsahala ketsahalo e bohloko e ileng ea etsa hore moetsi oa likoloi a tlohele tlhahiso ea likoloi tsa mabelo. Sena se bakiloe ke tahlehelo ea bophelo kotsing ea mabelo a Mille Miglia. Ka 1961, lefats'e le ile la bona kopo ea sejoale-joale ea aluminium ea 3500GT. Ke kamoo koloi ea pele ea ente ea Italy e ileng ea hlaha kateng. E lokollotsoe lilemong tsa bo-50, 5000 GT e ile ea sutumelletsa k'hamphani mohopolong oa ho hlahisa likoloi tse theko e boima le tse majabajaba, empa ho laela. Ho tloha ka 1970, mefuta e mengata e mecha e lokollotsoe, ho akarelletsa le Maserati Bora, Maserati Quattroporte II. Mosebetsi oa ho ntlafatsa sesebelisoa sa likoloi oa bonahala, lienjineri le likarolo li lula li ntlafatsoa. Empa nakong ena, tlhokahalo ea likoloi tse theko e boima e ile ea fokotseha, e leng se neng se hloka hore k'hamphani e fetole leano la eona e le hore e ipholose. E ne e le mabapi le ho putlama ka botlalo le ho felisoa ha khoebo. Ka 1976, Kyalami le Quattroporte III ba ile ba lokolloa, ba finyella litlhoko tsa nako eo. Ka mor'a moo, ho ile ha hlaha mohlala oa Biturbo, o nang le qetello e ntle 'me ka nako e ts'oanang theko e theko e tlaase. Mathoasong a lilemo tsa bo-90, Shamal le Ghibli II ba ile ba lokolloa. Ho tloha ka 1993, Maserati, joalo ka baetsi ba likoloi tse ling tse haufi le ho putlama, e rekiloe ke FIAT. Ho tloha ka nako eo ho ile ha qala tsosoloso ea mofuta oa koloi. Ho ile ha lokolloa koloi e ncha ka coupe e ntlafalitsoeng ho tloha 3200 GT. Lekholong la bo21 la lilemo, khampani e ile ea e-ba thepa ea Ferrari 'me ea qala ho hlahisa likoloi tse majabajaba. Moetsi oa likoloi o na le balateli ba tšepahalang lefatšeng ka bophara. Ka nako e ts'oanang, mofuta ona o 'nile oa amahanngoa le likoloi tse majabajaba, tseo ka litsela tse ling li ileng tsa etsa hore e be tšōmo, empa hape ka makhetlo a mangata li li sutumelletsa ho ba bankeng. Kamehla ho na le likarolo tsa mabothobotho le litšenyehelo tse phahameng, moralo oa mehlala ha o tloaelehe haholo mme hang-hang o hohela tlhokomelo.