Teko ea VW Polo vs Skoda Rapid
Ho na le liunivesithi tse ngata tse ntle, hape ho na le Princeton le meaho ea khale e koahetsoeng ke ivy. Ho fumana mangolo ho tloha mona ho tiisa boemo bo botle, likhokelo le snobbery e nyane. Haeba u sheba karolo ea demokrasi ka ho fetesisa 'marakeng oa likoloi, ho tla ba le sebaka sa karohano ka libaka ...
Ho na le liunivesithi tse ngata tse ntle, empa ho na le Princeton le meaho e meng e 'maloa ea khale e koahetsoeng ke li-ivy. Ho fumana mangolo ho tloha mona ho tiisa boemo bo botle, likamano le boikhohomoso bo fokolang - esita le ka mor'a libuka tsena tsohle tse buang ka batho ba tsoetsoeng ba lekana. Haeba u sheba demokrasi ka ho fetisisa ea likarolo tsa 'maraka oa likoloi, joale ho na le sebaka sa ho arohana ka lihlopha.
Tsohle li qala ka bao bohle ba tšehang, ebe ba ea reka - "Ladas" le likoloi tsa China. Boemo bo latelang ba pono ea brand: Hyundai Solaris / Kia Rio, ea rutileng lefats'e hore koloi e sa bitseng chelete e ngata e ka ba ntle. Bafora ke bana ba lekang ho etsa se tšoanang ka katleho e nyane. Mme qetellong, Volkswagen Polo, eo e bapalang boemo ba naha ea tlhahiso ho tsoa ho liki e kholo ea Europe mme, ha e le hantle, ke lebitso ka bolona. Ka Sejeremane, leha ho le joalo, ka puo e ikhethang ea Czech, ho bolela Skoda Rapid, e hlahileng nakong eo sedan ea Polo e neng e se e ntse e hloka tlhaiso-leseling. Mme a mo emela, mme ra bapisa Sejeremane se ntlafalitsoeng le soplatform ea Czech.
Lisebelisoa tsa ho paka makoloi ka pele, dashboard e khanyang, li-acoustics tse ntle le setering se buang lipuo tse tharo - na ee ke Polo? Serapeng sa khatiso, morekisi ea ntlafalitsoeng o ile a fuoa mantsiboea, pele a koaloa, ka hona ho ne ho se na mokhoa oa ho nahana ka liphetoho tsohle tsa chebahalo. Ke ile ka tsamaea ka mor'a lebili haufi le khitla mme kamora lik'hilomithara tse 'maloa ho ne ho belaela hore ena e ne e se Polo, empa ke Jetta. Empa lintlha tsohle li behile mela ea literempe ho Andropov Avenue - esita le GAZelles, ho bonahala eka ha e fete ka molumo o joalo mona. Soplatform Skoda Rapid ke taba e fapaneng ka ho felletseng. Ho emisoa ho bobebe, ho khutsitse kahare, empa liftback e shebahala e le bonolo haholo, leha e le tlhophisong e kaholimo ka mabili a li-intshi tse 16 le sesenyi se senyenyane monyako oa bohlano. Polo e nka ts'ebeliso ea eona le kutloano, e potlakileng - e pharalletseng ebile e na le matla a sa lebelloang karolong ena. Empa u lokela ho khetha eng?
Polo le Rapid li hahiloe sethaleng se le seng sa PQ25, empa mefuta ena e ke ke ea nkuoa e le mafahla. Polo Sedan e entsoe ka leihlo, pele ho tsohle, bakeng sa mmaraka oa Russia. Europe, mofuta ona o rekisoa feela ka 'mele oa hatchback,' me selemo hamorao moloko o mocha o tla qala moo, 'me o tla ba le lebitso le tšoanang feela le Polo ea Russia. Ka potlako, ho fapana le hoo, ke mofuta oa Europe, oo tlhahiso ea ona e neng e le sebakeng sa Kaluga selemong se fetileng. Empa khang ke ena: haeba 'marakeng oa Russia phaello ea lichelete e nkile metso mme e lula e le lenaneng la tse rekisoang ka ho fetesisa ho latela AEB, joale Europe Rapid e hlotsoe - mofuta ona ha o maemong a holimo a 50 bakeng sa halofo ya pele ya selemo.
Polo Sedan o ile a qala ho etsa mmaraka oa Russia ka 2010, mme a pholoha restyling ea pele hajoale. Ho koaloa hampe ha molumo le ho emisoa ho thata ho lula ho sa fetohe, empa sedan e fetohile haholo ka chebahalo. Hona ho bohlokoa haholo-holo: lilemong tsa morao tjena, Polo e ile ea qala ho lahleheloa ke karolo e ngata ea mmaraka ho Hyundai Solaris le Kia Rio. Sesebelisoa se sebelisoang haholo le se bora se lahlehetsoeng ke "Makorea" le lenaneng la lisebelisoa.
Hona joale Polo e shebahala hantle hantle joalo ka bahlolisani ba eona. Bofelo bo ka pele bo botle haholo: ho na le chrome ho edging bumper, grill e kholo ea radiator le li-optics tse ncha tse nang le xenon (tokelo ea maemo a phahameng a trim). Khetho e 'ngoe e sa amaneng le karolo ea tekanyetso le eona e ea bonahala kantle - ke li-sensor tsa pele tsa ho paka. Ka sehlopheng sena, ha ho motho ea nang le sena ho hang.
Khahlanong le semelo sa Polo ea restyled, sefofane sa Czech ha se shebahale se siiloe ke nako. Ka potlako e tšoana haholo le Octavia ea khale, e ka ngolisoang feela e le e kopaneng: li-optics tse likhutlo li 'nè, mela e tloaelehileng ea' mele le lifensetere tse kholo tsa mahlakore. Mofuta o phahameng o boetse o na le sesenyi se senyenyane monyako oa bohlano. E potlakileng, ho fapana le Polo, e na le mabili a 16-inch alloy phetolo e phahameng.
Mechini e likhutlo li 'nè e entsoe ka polasetiki e theko e tlase, karolo e ka pele ea kh'abone e ntšo le lisebelisoa tse bonolo bakeng sa ho qeta - ke kamoo Polo e ileng ea sala e le teng kamora ho phomola. Liphetoho li phehile ho lebili le lecha le buang lipuo tse tharo le bokhoni ba ho odara khetho ka hare-hare ea melumo e 'meli. Leha ho le joalo, ho batla polasetiki e bonolo le letlalo karolong ea tekanyetso ho fosahetse. Mona, bokhoni ba moetsi ba ho sebetsa le seo a nang le sona se hlahella, ka hona ho theha bokahare ba mofuta o sa bitseng hangata ho ba thata ho feta ho etsa se tšoanang ho premium. Ka lehlakoreng le leng, bokahare ba Rapid ha bo na letho le ikhethang - thepa e theko e tlaase e tšoanang le karolo e ka pele ea modular. Ma-Czech a ile a atamela moralo ka hloko. Mona ba kentse chrome, mona - lacquer e ntšo mme ba fetola phomolo ea polasetiki.
Ho bonolo haholo ho khetholla Polo ho Rapid ha u ntse u tsamaea - mme sena ho sa tsotellehe sethala se tloaelehileng. Tabeng ea Czech liftback, e ileng ea kena 'marakeng lilemo tse' nè ka mor'a ho qalisoa ha "Jeremane", chassis e ile ea etsoa liphetoho tse ling. Baenjiniere ba ile ba eketsa wheelbase 'me ba atolosa pina, ka lebaka leo Rapid e sa kang ea fumana sebaka se ka hare se seholo, empa hape le ho sebetsana hantle. Mofuta oa ho fanyeha bakeng sa Rapid le Polo oa tšoana (MacPherson strut ka pele le beam ea torsion ka morao), empa ho na le phapang ea moralo ho tloha Polo. Ho emisoa ho matlafalitsoe bakeng sa lienjine tse boima (Rapid e rekisoa ka li-turbodiesel Europe) mme e amohetse li-anti-roll bar tse tenya. Ho feta moo, ho emisoa ha Rapid ea Russia ho na le phapang ho tloha phetolelong ea Europe. Leftback e kopantsoeng ea Kaluga e matlafalitse li-levers le lithupa tse tlamang.
Ha ho bonolo ho phunya ho fanyeha tseleng e litšila: mehato mona e batla e tšoana le ea phetoho ea litoropong. Empa nako le nako ha mofuta le boholo ba rabara bo hopotsa ka tsela e mpe, e sa tsamaellaneng ka tsela efe kapa efe le mohopolo oa "mohiruoa oa" budget ": Rapid e holimo e na le mabili a R16 a nang le mabili a bonolo a Pirelli 225/45.
Volkswagen Polo e theko e boima ka ho fetisisa ha e tšabe likoti kapa maqhubu a maholo. Ho thella ho sa utloe bohloko, ntle le ho fokotsa lebelo, o ka batla ho se lekane. Bothata bo hlokomelehang haholo ba Polo ke mariki a moropa a mabili a ka morao. Tharollo ena e ile ea sebelisoa mona ho fokotsa litšenyehelo tsa kaho (ho Polo hatchback, hammoho le ka Rapid, li-disk brakes li kentsoe). Ho tloha ka lebelo le tlaase, sedan e fokotsa lebelo hantle, empa ho tloha ka lebelo la litsela tse kholo tsa 110 km / h e fokotseha ka lekhonono, nako le nako ha u tlameha ho sutumetsa pedal. Rapid ha e na bothata bona: li-brake tsa disc tse ka pele le tse ka morao li kentsoe mofuta o holimo. Ba ts'oara hang-hang, joalo ka Octavia ea khale, empa ABS e ka sebetsa nakoana hamorao: o qala ho utloa ho khutlela ho pedal esita le tseleng e metsi ea litsela tsa litoropo.
Haeba basebetsi ba mmuso ba pejana ba ne ba tsebahala ka likoloi tse nang le matla a tlase (hopola, mohlala, Renault Symbol), joale tsohle li fapane ka ho felletseng. Lebelo le phahameng ka ho fetisisa le nang le 1,4-litre TSI (122 hp) le lebokose la li-roboto la DSG le tla feta motho e mong le e mong karolong ea lona ho tloha moo le emeng teng. Moemeli ea lebelo ka ho fetesisa oa sehlopha sa B (Skoda Fabia RS ha e bale) nako le nako ha a qholotsa ho tima sistimi ea botsitso, e batlang e fokotsa matla, hang ha o qala ho potlaka kapele.
Nagatinskaya embankment, ka hora ea botšelela hoseng, sephethephethe. Haufi (ka lebaka le itseng tlasa motsu) ho hoketsoe Mercedes-Benz C6 e nang le li-disc tse kholo tse ntšo le setikara se senyenyane sa Nürburgring fensetereng e ka morao leqeleng. Mantsiboea a supa hore ho tla ba le peiso hona joale. Kereng ea pele, "Mojeremane" o na le menyetla e mengata ka lebaka la torque e betere le mabili a ka morao, empa kamora hore 180 km / h Mercedes e felloe ke mosebetsi: hang ha DSG e fetohela likereng tsa bobeli, Rapid e ne e le ka pele ka mmele le halofo.
Ho latela litšobotsi tsa phasepoto, Lebelo le potlakisa ho 100 km / h ka metsotsoana e 9,5. Haufi le ho khaoloa, cheseho ea fela, empa seteishene sa lifofane sa 200 Nm se boima ba lik'hilograma tse 1 se lekane ho potlakisa ka matla ho tloha lebelo lefe kapa lefe la toropo. Polo e ntlafalitsoeng e khutsitse ebile e lekantsoe, ka matla a tloaelehileng a 230-horsepower le phetiso ea othomathiki ea 105-speed. Ha e le hantle, Polo e ntse e le mohiruoa oa 'nete oa bajete. Mofuta o phahameng o hlahisoa ka li-unit tsena, 'me bokamosong Volkswagen e ts'episa ho qala ho rekisa Polo ka enjene e kang ea Rapid. Mofuta oo o tla fumana index ea GT mme o tla romelloa feela le DSG. Khabareng, re tlameha ho khotsofalla ho honyenyane: matla a botsoa a boemo ba 6 s ho "makholo" le ts'ebeliso ea mafura, joalo ka ka Potlako e Potlakileng. Empa enjene ena e ts'epahala ka mokhoa o fetelletseng ebile e sa hloke boleng ba mafura: sesebelisoa sa sesebelisoa pele se lokisoa, ho latela maikutlo a beng ba liforamo, ke li-kilometara tse 12,1-500 tse likete.
Ha koloi ea sedan ea Polo e kena 'marakeng oa Russia, e ile ea rekisoa ka $ 5 - lilemong tse hlano tse fetileng, mofuta ona e ne e le e' ngoe ea likoloi tse theko e tlaase kantle ho naha tsa Russia. Kamora ho restyling, mofuta oa mantlha o bitsa bonyane $ 326. Re bua ka koloi e nang le enjene ea peterole e nang le matla a 7-horsepower, gearbox ea matsoho le bonyane ba lisebelisoa tse tloaelehileng. Empa le mona, Polo e na le likhetho tseo ho seng mohiruoa a le mong oa mmuso ea neng a ena le database ka lilemo tse 'maloa. Mohlala, li-airbags tse peli tse ka pele, lifensetere tse 407 tsa motlakase le moea o pholileng.
Litekanyetso tse phahameng tsa trima li na le lebili la setereng, taolo ea maemo a leholimo, litulo tse futhumetseng le sistimi ea multimedia. Ka enjene e phahameng (105 hp) le phetiso e iketsang, mofuta ona o tla bitsa bonyane $ 9 877. Likhetho tse ling kaofela li fumaneha ka batch. Ebile, o ka odara lisebelisoa life kapa life tseo Volkswagen e fanang ka tsona bakeng sa Jetta ea khale. Sesebelisoa se kenyelletsa lifenstere tse futhumetseng tsa moea, taolo ea sekepe, li-sensor tsa pele le tsa morao tsa ho paka, li-sensors tse bobebe le tsa pula, lifensetere tse ka morao tsa fensetere, ESP, Bluetooth le mekotla ea moea ea mahlakoreng. Hamorao, Polo e tla boela e fanoe ka bi-xenon optics le multimedia e ncha ka ts'ebetso ea MirrorLink, e u lumellang ho bonts'a setšoantšo ho tsoa ho smartphone.
Ka lisebelisoa tse ngata tse fumanehang, theko ea Polo e se e ntse e le teng (ntle le bi-xenon optics, MirrorLink le turbo engine) e atamela $ 10 - e batlang e tšoana le Jetta ea motheo (ho tloha ho $ 693). Kopi ea teko e rekoa ho $10. Skoda Rapid ka phetoho e holimo e tla bitsa le ho feta - ho tloha ho $ 533. Lisebelisoa tse eketsehileng (li-xenon optics, li-sensor tsa ho paka ka morao, konopo ea ho qala enjene le multimedia) li tla eketsa theko ea koloi ka hoo e ka bang $ 10. Ke taba ea hore na Polo e nang le enjene e ncha ea mofuta oa GT e kanna ea bitsa bokae. Sekhahla sa lidolara ke eng - basebetsi ba joalo le ba mmuso.
