Teko ea liteko tsa Mercedes Gelandewagen e ncha
Teko ea Teko

Teko ea liteko tsa Mercedes Gelandewagen e ncha

Litlhahiso tsa tšebetso e hlahelletseng ea 'mila oa G-Class, lits'ebetso tsa maemo a holimo tsa polokeho le ntlo e majabajaba ea fela.

Ho bonahala feela hore Gelandewagen ha e so fetohe le phetoho ea moloko. Ua mo sheba, 'me kelello e sa tsebeng letho e se e fana ka leseli - "restyling". Empa ona ke maikutlo a pele feela. Ebile, kamora ponahalo e tloaelehileng ea angular ho pata koloi e ncha ka botlalo, e hahiloeng ho tloha qalong. Hape ho ne ho ke ke ha e-ba joalo: ke mang ea neng a ka lumella motho ho ts'oasa setšoantšo se sa tebang sa setšoantšo, se emisitsoeng ka lilemo tse mashome ho ba sehlotšoana sa borapeli?

Leha ho le joalo, likarolo tse kantle tsa 'mele le likarolo tse khabisitsoeng ho G-Class e ncha le tsona li fapane (liphahlo tsa mamati, lihokelo le sekoaelo sa lebili le setseng monyako oa bohlano ha li bale). Bokantle bo ntse bo laoloa ke likhutlo tse nepahetseng le mathoko a bohale a seng a shebahala e le a sejoale-joale ho fapana le ho felloa ke nako. Ka lebaka la li-bumpers tse ncha le li-extensions tsa arch, Gelandewagen e bonoa e tiile haholoanyane, leha koloi e eketsehile ka boholo. Bolelele, SUV e ne e otlolla 53 mm, mme keketseho ea bophara e ne e le 121 mm ka nako e le ngoe. Empa boima bo ile ba fokotseha: ka lebaka la lijo tsa aluminium, koloi e lahlile lik'hilograma tse 170.

Teko ea liteko tsa Mercedes Gelandewagen e ncha

Empa haeba kantle keketseho ea litekanyo ka leihlo le hlobotseng e batla e le thata ho elelloa, ka ntlong e utloahala hanghang, hang ha o iphumana o le kahare. Ee, G-Class e se e le kamore. Ho feta moo, setoko sa sebaka se eketsehile ka nqa tsohle. Hona joale, le mokhanni e molelele o tla phutholoha kamora lebili, lehetla le letšehali ha le sa lula holima pilara ea B, mme kotopo e pharaletseng bohareng e nakong e fetileng. U tlameha ho lula holimo joalo ka pele, 'moho le litšiea tse moqotetsane tsa A ho fana ka ponahalo e ntle.

Litaba tse monate bakeng sa bapalami ba morao le bona. Ho tloha joale ho ea pele, batho ba baholo ba bararo ba tla lula hamonate mona esita le ho mamella leeto le lenyenyane, le neng le ke ke la lora ka koloing e fetileng ea moloko. Ntle le moo, Gelandewagen ho bonahala eka qetellong o lahlile lefa la sesole. Likarolo tse kahare li lohiloe ho latela lipaterone tsa sejoale-joale tsa brand ka taolo e seng e ntse e tsebahala ho tsoa mefuteng e meng. Mme, ehlile, ho se ho khutsitse haholo mona. Moetsi o bolela hore boemo ba lerata ka kamoreng bo fokotsoe ka halofo. Ho joalo, joale o khona ho buisana le bapalami bohle ka mokhoa o sireletsehileng ntle le ho phahamisa lentsoe, leha e le ka lebelo le fetang 100 km / h.

Teko ea liteko tsa Mercedes Gelandewagen e ncha

Leha ho le joalo, ho utloisisa moelelo oa 'nete oa Gelandewagen e ncha ho tla feela kamora hore u khannele sehlopha sa pele sa eona. "Ha ho joalo! Na ehlile ke sehlopha sa G-Class? " Ka motsotso ona, u hlile u batla ho ikotla, hobane ha u lumele hore foreimi ea SUV e ka mamela haholo. Mabapi le maikutlo a ho tsamaisa le ho tsamaisa, G-Class e ncha e haufi le li-crossovers tsa boholo ba bohareng ba Mercedes-Benz. Ha ho sa na ho loka ha o emisa kapa o lieha ho arabela. Koloi e leba hantle moo o batlang, mme ka lekhetlo la pele, le lebidi la setereng le se le "khuts'oane" haholo, le utluoang haholo sebakeng sa ho paka makoloi.

Mohlolo o monyane o ile oa etsoa ka thuso ea mokhoa o mocha oa ho tsamaisa. Lebokose la liboko, le neng le sebetsa ka botšepehi ho Gelendvagen bakeng sa meloko eohle e meraro, ho qala ka 1979, qetellong le ile la nkeloa sebaka ke raka e nang le booster ea motlakase. Empa ka borokho bo tsoelang pele, mokhoa o joalo o ne o ke ke oa sebetsa. Ka lebaka leo, molemong oa ho ruta Gelandewagen ho kena likhutlong habonolo ea koloi e nang le 'mele o mononoque, baenjiniere ba ile ba tlameha ho rala ho emisoa ka pele ho ikemetseng ka libolo tse habeli tsa litakatso.

Teko ea liteko tsa Mercedes Gelandewagen e ncha

Bothata bo boholo e ne e le ho phahamisa lintlha tsa lipehelo tsa liphaka tsa ho emisa foreime ka hohle kamoo ho ka khonehang - ena ke eona feela tsela ea ho fihlela bokhoni bo holimo ba naha ea jiometri. Hammoho le li-lever, phapang ea pele le eona e ile ea phahamisoa, hoo tlasa eona e seng e le 270 mm ea clearance ea lefatše (ha e bapisoa, e ka tlase ho 241 mm feela). Bakeng sa ho boloka ho tenyetseha ka pele ho 'mele, ho ile ha hlongoa lesela la litšiea tse ka pele tlasa hood.

Ha ke botsa hore na ke nako ea ho phomola le axle e ka morao e tsoelang pele, Michael Rapp oa lefapha la nts'etsopele la Mercedes-AMG (ea neng a ikarabella ho lokisa chassis ea mefuta eohle ea Gelandewagen e ncha) o ile a hana hore ha ho na lebaka la sena .

Teko ea liteko tsa Mercedes Gelandewagen e ncha

“Ka pele, re ile ra qobelloa ho nka mehato e matla haholo ka lebaka la setering. Ha ho na thuso ho nchafatsa ho fanyeha ka morao ka botlalo, ka hona re e ntlafalitse hanyane feela, ”a hlalosa.

The barrel morao hlile o ile a fumana lintlha tse ling tse sephutheloana ho foreime ya (tse 'nè ka lehlakoreng le leng le le leng),' me ka sefofane ho parola e ekelletsa moo e tsitsitseng le Panhard molamu.

Leha ho na le metamorphoses eohle le chassis, bokhoni ba naha e fetang ea Gelandewagen ha boa ka ba utloa bohloko, mme ba bile ba ntlafala hanyane. Likhutlo tsa ho kena le ho tsoa li eketsehile ka sekhahla sa 1, 'me lehlakore la ramp le lona le fetohile ka palo e lekanang. Sebakeng sa koetliso se seng tseleng se haufi le Perpignan, ka linako tse ling ho ne ho bonahala eka koloi e mothating oa ho phethoa kapa re ka tabola ho hong - litšitiso li ne li shebahala li sa hlōloe.

Teko ea liteko tsa Mercedes Gelandewagen e ncha

Empa che, "Gelendvagen" butle empa ka sebele e ile ea re khannela pele, ea hlola ho phahama ha 100%, ka mor'a moo moepa oa lateral oa likhato tsa 35, ra ntan'o hlasela ford e ngoe (joale botebo ba eona bo ka fihla 700 mm). Linotlolo tsohle tse tharo tse fapaneng le li-range li ntse li le teng, ka hona G-Class e khona ho ea kae kapa kae.

Mona ke moo phapang lipakeng tsa mefuta ea G 500 le G 63 AMG e qalang. Haeba lits'oants'o tsa pele tsa 'mila li sa lekanyetsoa ke monahano oa hau, kelello le jiometri ea' mele, ho G 63, lipeipi tsa ho qeta ka mahlakore li ka kena-kenana le ts'ebetso (ho tla ba ho soabisang haholo ho li tlosa) le anti -roll bars (ha li eo feela ho G 500). Empa haeba liphaephe tsa mohatla e le mekhabiso ea kantle feela, li-stabilizers tse matla hammoho le lintho tse ling tse nyarosang le liliba li fana ka mofuta oa G 63 ka mokhoa o ts'oarehang o ts'oarehang libakeng tse bataletseng. Ho hlakile hore foreimi ea SUV ha ea ka ea fetoha supercar, empa ha e bapisoa le ea pele ho eona, koloi e laoloa ka tsela e fapaneng ka botlalo.

Teko ea liteko tsa Mercedes Gelandewagen e ncha

Ehlile, likoloi le tsona lia fapana ka likarolo tsa motlakase. Hantle haholo, enjene ka boeona e kopane feela, 'me ke feela boemo ba ho qobella liphetoho. Ena ke "biturbo-eight" e bōpehileng joaloka V V, eo re seng re e bone mefuteng e meng e mengata ea Mercedes. Enjene e hlahisa 4,0 hp. matla le toropo ea 500 Nm. Ka kakaretso, lits'oants'o li tšoana le koloi ea moloko o fetileng, mme Gelandewagen e ncha e fumana lekholo la pele ka metsotsoana e tšoanang ea 422 kamora ho qala. Empa ho utloahala eka G 610 e potlakisa habonolo le ka boits'epo haholoanyane.

Ka mofuta oa AMG, enjene e hlahisa 585 hp. le 850 Nm, le ho tloha 0 ho ea 100 km / h joalo Gelandewagen catapult ka metsotsoana e 4,5 feela. Hona hole le rekoto - eona Cayenne Turbo e potlakisa metsotsoana e 0,4 kapele. Empa ha re se keng ra lebala hore Porsche crossover, joalo ka koloi efe kapa efe sehlopheng sena, e na le 'mele o jereng boima le boima bo fokolang haholo. Leka ho hopola foreimi SUV e nkang metsotsoana e 5 ho potlakisa ho "makholo"? Le molumo oo oa sealuma oa sistimi ea ho qeta moea, o hasane ka mahlakore ...

Teko ea liteko tsa Mercedes Gelandewagen e ncha

Ho sa tsotelehe mofuta, Gelandewagen e ncha e se e phutholohile ebile e phethahetse. Hona joale ha u sa loana le koloi joaloka pele, empa u natefeloa ke ho khanna. Koloi e ntlafalitsoe ka botlalo - ho tloha ka pele ho ea bumper e ka morao, ha e ntse e boloka ponahalo ea eona e tsebahalang. Ho bonahala eka ke sona seo bareki, ho kenyeletsoa le ba tsoang Russia, esale ba se emetse. Bonyane palo eohle ea 2018 bakeng sa mmaraka oa rona e se e rekisitsoe.

TšoaeaSUVSUV
Litekanyo

(bolelele / bophara / bophahamo), mm
4817/1931/19694873/1984/1966
Wheelbase, limilimithara28902890
Boima ba 'mele, kg24292560
mofuta oa enjenePetroli, V8Petroli, V8
Sebetsa bophahamo ba modumo, dikubita limithara tse cm39823982
Boholo. matla,

k. le. ka rpm
422/5250 - 5500585/6000
Boholo. pholile. motsotso,

Nm ka rpm.
610/2250 - 4750850/2500 - 3500
Mofuta oa drive, phetisoE felletseng, AKP9E felletseng, AKP9
Boholo. lebelo, km / h210220 (240)
Matsapa ho tloha 0 ho isa ho 100 km / h, s5,94,5
Tšebeliso ea mafura

(oa tšeha), l / 100 km
12,113,1
Theko e tsoang ho, $.116 244161 551
 

 

Eketsa ka tlhaloso