Koloi ea teko ea Ford EcoSport
Crossover e ile ea khanna ka mabifi qalong, empa ho hloa leralla le lehlabathe o ile a ho fuoa feela tekong ea boraro. EcoSport e lekile ho hloella eseng holimo, empa e tebile, e cheka masoba ka mafolofolo ka mabili a eona le ho tsebisa liliba tsa lehlabathe
Nko e khuts'oane e hahabang lipakeng tsa likholomo - ntle le lebili le katileng ka thoko, Ford EcoSport e pepeta habonolo pakeng tsa Renault 4 e nang le linomoro tsa Sepotoketsi le Range Rover e ncha. Crossover e bolelele ba limithara tse fetang tse 'ne feela e loketse ho potoloha Europe, empa litekanyo ha se ntho ea mantlha khetlong. Ka hona, Ford e lekile ho kenya likhetho tse ngata kamoo ho ka khonehang ka koloing e nyane ha e e nchafatsoa.
EcoSport e thehiloe haholo bakeng sa mmaraka oa India, Brazil le China. Qalong, batho ba Europe ba ne ba sa rate koloi, 'me Ford o bile a tlameha ho etsa mosebetsi o sa reroang: tlosa lebili le katileng monyako o ka morao (e ne e entsoe khetho), fokotsa sebaka sa fatše, o fetole tsamaiso le ho eketsa ho koaloa ha lerata. Tlhokahalo ena e tsosolositsoeng: EcoSport e rekisitse likopi tse 150 ka lilemo tse tharo. Ka nako e ts'oanang, bakeng sa karolo e ntseng e hola ka lebelo le leholo, tsena ke lipalo tse nyane. Renault e rekisa li-crossovers tse fetang 200 tsa Captur ka selemo se le seng feela.
Kurguzi, koloi e nyane e ntse e tla etsa hore batho ba bangata ba bososele, empa ho tšoana le Kuga ho ekelitse botebo ponahalong ea eona. Grille e mahlakore a tšeletseng e phahamiselitsoe ntlheng ea bonnet, 'me mabone a mabone joale a shebahala a pharalletse ebile a na le chill ea LED. Ka lebaka la mabone a maholo a moholi, optics e ka pele e ile ea fetoha mekato e 'meli.
Bohareng ba EcoSport bo entsoe ka setaele sa Fiesta e ncha, eo, ka tsela, e sa tsejoeng mona: Russia, ba ntse ba fana ka sedan ea pele ho setaele le hatchback. Ho tloha kahare e kahare ea angular, ho ile ha sala feela litselana tsa moea tse mathokong le monyako oa lemati. Sebopeho sa karolo e ka pele se chitja ebile se khutsitse, 'me bokaholimo ba sona bo tiisitsoe ka polasetiki e bonolo. Phallo e bohareng, e ts'oanang le mask ea Predator, e ile ea rengoa - ka salon e nyane e nkile sebaka se ngata haholo. Hona joale sebakeng sa eona ke letlapa le arohaneng la sistimi ea multimedia. Le li-crossovers tsa mantlha li na le letlapa, empa e na le skrine e nyane le li-control-button. Ho na le lipontšo tse peli tsa "touchscreen": 6,5-inch le 8-inch top-end. SYNC3 multimedia e fana ka ho tsamaisa ka taolo ea lentsoe le limmapa tse qaqileng, hape e ts'ehetsa li-smartphones tsa Android le iOS.
Setsi sa taolo ea maemo a leholimo se ile sa fanoa bakeng sa ho nkuoa filimi ea Star Wars trilogy e ncha, mme dashboard e nang le mahlakore a mangata le eona e rometsoe moo. Mehala e chitja, likonopo le likonopo tsa crossover e ntlafalitsoeng mohlomong li tloaelehile haholo, empa li bonolo, lia utloahala, ke motho. Ka kakaretso, bokahare bo ile ba fetoha bo sebetsang haholoanyane. Niche ea li-smartphones tlasa setsi sa "console" e se e tebile ebile e se e na le mabenkele a mabeli. Ka holim'a sethala sa litlelafo ho ile ha hlaha raka e moqotetsane empa e tebile.
Sistimi ea ho lekola letheba le foufetseng BLIS e tla lemosa ka likoloi tse atamelang ka lehlakoreng, empa ho ke ke ha ba kotsi ho tla le ntho e ts'oanang le lintho tse kotsi tse ka pele. Ka mor'a likhutlo tse tharo tse teteaneng botlaaseng ba marapo, koloi e tlang e ka patoa habonolo.
Mpho ea mantlha bakeng sa EcoSport e ntlafalitsoeng ke sistimi ea molumo ea Banq & Olufsen. Libui tse leshome, ho kenyeletsoa subwoofer ka kutu, li lekane bakeng sa crossover e kholo. Bacha - le Ford ba e bona e le bareki ba ka sehloohong - ba tla e rata hobane e utloahala e le lerata ebile e le matla. Ho bile hoa tšosa ho sotha kotola ea molumo - joalo ka ha eka 'mele o monyane o ke ke oa taboha ke bass. Leha ho le joalo, ha ho na lebaka la ho tšaba botšepehi ba eona - foreimi ea motlakase e entsoe haholo ka tšepe e matla haholo. Ebile ha ea tlameha ho ema feela tekong ea 'mino: EcoSport e sebelitse hantle litekong tsa EuroNCAP, empa joale e tlameha ho sireletsa bapalami le ho feta, kaha e na le mokotla oa moea oa lengole bakeng sa mokhanni le mekotla e meholo ea mahlakore.
Kutu ha e bapisoa le "Ecosport" ea Russia e lahleheloa ke molumo o monyane - mokatong oa mofuta oa Europe o phahame, mme lisebelisoa tsa tokiso li teng tlasa eona. Ntle le moo, crossover ea restyled e na le shelefo e kholo e ka kenngoang libakeng tse fapaneng. Bakeng sa lekareche le emeng le le sa tebang la thoto, sesebelisoa sena se nepahetse. Mekhoa ea ho phutha setulo se ka morao le eona e fetohile. Pejana, ba ne ba ema ba tsepamisitse, joale mosamo oa phahama, 'me mokokotlo o lula sebakeng sa ona, o theha mokatong o bataletseng. Sena se nolofalelitse ho eketsa bolelele ba ho palamisa le bolelele ba palo ntle le mathata. Konopo ea ho bula mohatla e ne e patiloe kahare ho sebaka, moo e tla silafala hanyane, mme litheko tsa rabara li hlahile kahare ho monyako, e leng se tla thibela mokoloko oa mekotla e tlosoang hore o se ke oa thetsoa ke makukuno. E 'ngoe e ne e tla ba ho fetola mochini oa ho bula, haeba koloi e sekame - lemati le bulehileng ha lea ts'oaroa.
EcoSport joale e phelela lebitso la eona: e lula e le teng ebile e le papali. Europe ho na le li-turbo enjini feela - litara e le 'ngoe, e sebelisang lilithara tse ka tlase ho tse 6 tsa peterole, le enjene ea dizeli ea 4,1 litha e nang le karolelano ea tšebeliso ea lilithara tsa 50. Boima bo tlase ba Ecosport le bona bo amme moruo. Haeba re bapisa li-crossovers le li-motor tse tšoanang le li-transmissions, e nchafalitsoeng e se e le bobebe ka li- kilograms tse 80-XNUMX.
Motsamaisi oa boenjiniere ba lefats'e ba Ford, Klaus Mello, o itse boits'oaro bo khathollang ba EcoSport e ne e le papali ea lipapali: liliba, li-absorber tse nyarosang, ESP le motlakase oa motlakase li ntlafalitsoe. Ntle le moo, setaele se ikhethileng sa ST-Line sea fumaneha bakeng sa crossover - mosebetsi oa pente ea melumo e 'meli o nang le li-shades tsa' mele tse 17 le marulelo a mane, sesepa sa 'mele se pentiloeng le mabili a lisenthimithara tse 4. Lebili le tsamaeang ka koloing e joalo ho tloha Focus ST le sehiloe mokhoeng oa molumo le ka ho roka. Sport e matha joalo ka khoele e khubelu litulong tse kopaneng.
Khahlanong le sephethephethe sa boroko ba Mapotoketsi, EcoSport e palama ka lebelo, molumo o qabolang oa enjene ea 3-cylinder turbo. Le mofuta oa matla a matla a matla a 140 ha a tlohe ho tloha ho li-12 ho isa ho "makholo", empa crossover e nka sebopeho. E bonolo ebile e boreleli joaloka bolo, Ecosport e tlolela ka thabo ka ho chenchana. Lebili le tsamaisoa ka boima ba maiketsetso, empa crossover e arabela ho chenchana ha eona hanghang. Ho emisoa ho batla ho le thata, empa a re se keng ra lebala mabili a li-intshi tse 17 mona. Ntle le moo, matla a eona a matla a lekane bakeng sa ho khanna tseleng ea naha. Ho khahlisang ke hore bakeng sa koloi e telele, EcoSport e itsamaisa ka mokhoa o itekanetseng mme, leha e na le lebili le lekhutšoane, e lula e otlolohile hantle.
Koloi ea mabili a mane ha e re makatse, empa bakeng sa mmaraka oa Europe e fanoa ka lekhetlo la pele mme e kopane feela le "mechini" le turbodiesel e nang le matla a 125 horsepower. Hape, mochini o joalo o na le ho emisoa ha li-link tse ngata ho fapana le toloki ka morao. Sistimi e tsamaeang ka mabili ohle e ncha, empa sebopeho sa eona se tsebahala haholo - barrel e ka morao e hokahantsoe ke clutch ea lipoleiti tse ngata 'me e ka fetisetsoa ho eona ho fihlela ho 50% ea lits'oants'o,' me liloko tsa elektroniki li ikarabella ho tsamaisong ea torque pakeng tsa mabili.
Diesel EcoSport e khanna ka matla, empa ho nyoloha leralla le lehlabathe ho e fuoa tekong ea boraro, 'me crossover e leka ho hloa eseng holimo, empa e tebile, e cheka masoba ka mabili a eona le ho tsebisa liliba tsa lehlabathe. Ka lebaka le itseng, elektroniki ha e potlake ho fokotsa mabili a thellang, 'me enjene ha e loketse ho tsamaea ka lehlabatheng - ka tlase e na le motsotsoana o monyane haholo, ka holimo - e ngata, e bakang clutch ho chesa. Ho makatsang ke hore crossover ea mabili a ka pele e nang le peterole ea litha e le nngwe le khase e fetisang ka boiketsetso lehlabatheng ka boits'epo le boiphihlelo e sebelisa elektroniki, leha ena e le koloi e tloaelehileng ea toropo.
Ehlile, EcoSport e nyane ke mokhethoa ea belaetsang oa litlhaselo tse tsoang tseleng, empa leeto le eang Kola Hloahloeng le bonts'itse hore crossover ea mabili ohle e khona ho khasa kae kapa kae moo drive e le 'ngoe ea Coogie e hlolehang. Ka nako eo Ecosport e ne e na le lebili le fapaneng le mabili ohle ka ho notlela clutch ka likhoka mme e ne e sebetsa hantle ha e le tseleng.
Mohlomong leseli ke hore European EcoSport e nang le mabili a mane e ne e le tekong e le mohlala - likoloi tse joalo li tla rekisoa hlabula. Ka nako eo, li tla fetoha habonolo. Leha ho le joalo, nalane ea Europe ha e re ame. Naheng ea Russia EcoSport e fumaneha feela ka lienjine tse nang le takatso ea peterole mme boemo bona ha bo na ho fetoha haholo. Ho feta moo, ha re hlahise feela crossover, empa hape le enjene ea Ford ea 1,6-litha e le nngwe.
Kahoo ho rona, EcoSport e ncha e tla ba motsoako oa li-powertrains tsa khale le lebili le setseng monyako o nang le sistimi e ncha ea hare le multimedia. Ha ho na ho hlaka ho li-setting tsa ho emisoa hajoale. Ha se taba ea hore 'maraka oa rona o tla fumana mofuta oa ST-Line, empa ke masoabi: ka koloi e pentiloeng ea' mele le mabili a maholo koloi e ile ea ba ntle haholo. Ho ntse ho le joalo, li-crossovers tse bokaneng Russia li fumane phetisetso ea Yuropa - "mochini o ikemetseng" o loketseng le "mechini" e 6 e u lumellang ho boloka mafura tseleng e kholo. Likhetho tse ikhethileng naheng ea Portugal joalo ka fenstere e butsoitseng ea moea le li-nozzle tsa washer le tsona li tla hlokahala Russia. 'Me tsena tsohle hammoho li lokela ho futhumatsa maikutlo mabapi le Ecosport.
| Tšoaea | Crossover | Crossover |
| Litekanyo (bolelele / bophara / bophahamo), mm | 4096 (ntle le lebili le katiloeng) / 1816/1653 | 4096 (ntle le lebili le katiloeng) / 1816/1653 |
| Wheelbase, limilimithara | 2519 | 2519 |
| Tlhaloso ea fatše, mm | 190 | 190 |
| Kutu bophahamo ba modumo, k | 334-1238 | 334-1238 |
| Boima ba 'mele, kg | 1280 | 1324 |
| Boima bo felletseng | 1730 | 1775 |
| mofuta oa enjene | Peterole 4-silindara | Peterole 4-silindara |
| Sebetsa bophahamo ba modumo, dikubita limithara tse cm | 998 | 998 |
| Boholo. matla, hp (ka rpm) | 140/6000 | 125/5700 |
| Boholo. pholile. motsotso, NM (ka rpm) | 180 / 1500-5000 | 170 / 1400-4500 |
| Mofuta oa drive, phetiso | Ka pele, 6MKP | Ka pele, AKP6 |
| Boholo. lebelo, km / h | 188 | 180 |
| Matsapa ho tloha 0 ho isa ho 100 km / h, s | 11,8 | 11,6 |
| Ts'ebeliso ea mafura, l / 100 km | 5,2 | 5,8 |
| Theko e tsoang ho, USD | Ha ea phatlalatsoa | Ha ea phatlalatsoa |
