Mochini oa crank oa enjine: sesebelisoa, sepheo, hore na o sebetsa joang

Lienjiniking tsa mollo o ka hare ho na le mekhoa e 'meli e lumellang ho tsamaisa likoloi. Ke phepelo ea khase le crank. Ha re shebeng sepheo sa KShM le sebopeho sa eona.

Enjene crank mochini ke eng

KShM e bolela likarolo tse setseng tse etsang yuniti e le 'ngoe. Ho eona, motsoako oa mafura le moea ka karolo e itseng li chesa le ho ntša matla. Mechini e na le mekhahlelo e 'meli ea likarolo tse tsamaeang:

• Ho etsa motsamao o otlolohileng - piston e ea holimo / tlase ka silindara;
• Ho etsa metsamao ea potoloho - crankshaft le likarolo tse kentsoeng ho eona.

Lefito le kopanyang mefuta e 'meli ea likarolo le khona ho fetola mofuta o mong oa matla hore o be o mong. Ha enjene e sebetsa ka boikemelo, kabo ea mabotho e tloha ho enjene e chang ea kahare ho cheisi. Likoloi tse ling li lumella matla hore a khutlisetsoe morao ho tloha mabiling ho ea ho enjene. Tlhoko ea sena e ka hlaha, ka mohlala, haeba ho ke ke ha khoneha ho qala enjene ho tsoa betereng. Mechanical phetiso lumella u ho qala koloi ho tloha pusher ena.

Mochini oa crank oa enjene ke oa eng?

KShM e qala mekhoa e meng, ntle le eona koloi e ke ke ea khona. Likoloing tsa motlakase, enjene ea motlakase, ka lebaka la matla ao e a fumanang ho tsoa betereng, hanghang e etsa chenchana e eang pheletsong ea phetisetso.

Bothata ba lisebelisoa tsa motlakase ke hore li na le pokello e nyane ea motlakase. Le ha baetsi ba likoloi tse tsamaisang motlakase ba phahamisitse bareng ena ho fihla ho li-kilometara tse makholo a 'maloa, boholo ba bakhanni ha ba na likoloi tse joalo ka lebaka la theko ea tsona e phahameng.

Tharollo e le 'ngoe feela e theko e tlaase, ka lebaka la eona ho ka khonehang ho tsamaea libaka tse telele le ka lebelo le phahameng, ke koloi e nang le enjene ea mollo e ka hare. E sebelisa matla a ho phatloha (kapa ho fapana katoloso ka mor'a eona) ho qala likarolo tsa sehlopha sa silindara-piston.

Morero oa KShM ke ho netefatsa phetoho e ts'oanang ea crankshaft nakong ea motsamao oa maqhubu a piston. Potoloho e loketseng ha e e-so fihlellehe, empa ho na le liphetoho ho mekhoa e fokotsang likhahla tse hlahisoang ke lipiston tse bohale. Lisebelisoa tsa li-cylinder tse 12 ke mohlala oa sena. Palo ea ho fallisoa ha cranks ho tsona e nyane, mme ts'ebetso ea sehlopha sohle sa li-cylinders e ajoa ka makhetlo a mangata.

Molao-motheo oa ts'ebetso ea mochini o hlapanyang

Haeba u hlalosa molao-motheo oa ts'ebetso ea mochini ona, o ka bapisoa le ts'ebetso e etsahalang ha u palame baesekele. Mokhanni oa baesekele o hatella holim'a pedal, a khanna drive sprocket ho potoloha.

Motsamao o otlolohileng oa piston o fanoa ke ho tuka ha BTC ka har'a silindara. Nakong ea pherekano e nyane (HTS e petelitsoe ka matla ha mots'ehare o sebelisoa, ke ka lebaka leo ho boptjoang bohale), likhase lia hola, li sutumelletsa karolo eo boemong bo tlase haholo.

Molamu o hokahanyang o hokahane le crank e arohaneng holim'a crankshaft. Inertia, hammoho le ts'ebetso e ts'oanang le li-cylinders tse haufi, li tiisa hore crankshaft e potoloha. Piston ha e hatsetse lintlheng tse tlase le tse holimo haholo.

Crankshaft e potolohang e hokahane le fofa ea sefofane eo bokaholimo ba phepelo ea motlakase bo hokahaneng ho eona.

Kamora ho fela ha setorouku se sebetsang, bakeng sa ho etsa lipolao tse ling tsa motor, piston e se e ntse e sebetsa ka lebaka la liphetoho tsa mochini oa shaft. Ho ka etsahala ka lebaka la ho kenngwa tshebetsong ha leqeba la leqeba sebetsa ka diselennere haufi. Ho fokotsa ho thefuleha, limakasine tse sa hlapolloang li koaletsoe 'moho (ho na le liphetoho ka limakasine tse inthaneteng).

Sesebelisoa sa KShM

Mochini crank akarelletsa palo e kholo ea likarolo. Ka tloaelo, li ka aroloa ka mekhahlelo e 'meli: ba etsang motsamao le ba lulang ba tsitsitse sebakeng se le seng ka linako tsohle. Ba bang ba etsa mefuta e fapaneng ea motsamao (phetolelo kapa potoloho), ha ba bang ba sebetsa e le mokhoa oo ho oona ho bokelloang matla a hlokahalang kapa tšehetso ea likarolo tsena ho netefatsoang.

Tsena ke mesebetsi e etsoang ke likarolo tsohle tsa mochini o sa hlakang.

Thibela crankcase

Lahleloa ka tšepe e tšoarellang (ka likoloi tsa bajete - tšepe ea tšepe, le likoloi tse turang haholo - aluminium kapa alloy e 'ngoe). Likoti le liteishene tse hlokahalang li entsoe ho eona. O pholileng le oli ea enjene e potoloha ka liteishene. Masoba a tekheniki a lumella likarolo tsa bohlokoa tsa enjene hore li hokahane mohahong o le mong.

Likoti tse kholo ka ho fetisisa ke li-cylinders ka botsona. Li-piston li behiloe ho tsona. Hape, moralo oa li-block o na le litšehetso bakeng sa li-crankshaft li-bearings tsa tšehetso. Mochini oa kabo ea khase o hloohong ea silindara.

Ts'ebeliso ea tšepe e entsoeng ka tšepe kapa aluminium e bakoa ke taba ea hore karolo ena e tlameha ho mamella meroalo e phahameng ea mochini le e futhumatsang.

Karolong e ka tlase ea crankcase ho na le sump, moo oli e bokellanang kamora ho tlotsa lintho tsohle. Ho thibela khatello e feteletseng ea khase hore e se ke ea aha kahare, mohaho o na le methapo ea moea.

Ho na le likoloi tse nang le sump e metsi kapa e omileng. Boemong ba pele, oli e bokelloa ka sumpeng ebe e lula ho eona. Karolo ena ke letamo la pokello le polokelo ea mafura. Tabeng ea bobeli, oli e phallela ka sumpong, empa pompo e e pomella ka tankeng e arohaneng. Moralo ona o tla thibela tahlehelo e felletseng ea oli ha ho ka senyeha sump - ke karolo e nyane feela ea lubricant e tla lutla kamora hore enjene e time.

Cylinder

Moqomo ke ntho e 'ngoe e tsitsitseng ea enjene. Ha e le hantle, ena ke sekoti se nang le geometry e thata (piston e tlameha ho lekana hantle ho eona). Hape ke ba sehlopha sa silindara-piston. Leha ho le joalo, ka mechine crank diselennere sebetsa joaloka tataisa. Ba fana ka motsamao o tiisitsoeng oa li-piston.

Litekanyo tsa elemente ena li ipapisitse le litšobotsi tsa enjene le boholo ba li-piston. Mabota a kaholimo ho sebopeho a shebane le thempereichara e phahameng e ka hlahang ka enjeneng. Hape, ka kamoreng eo ho thoeng ke ea mollo (kaholimo ho sebaka sa piston), keketseho e bohale ea likhase e etsahala kamora ho hotetsa ha VTS.

Ho thibela ho roala ho fetelletseng ha mabota a silindara maemong a phahameng a leholimo (maemong a mang ho ka nyoloha ho fihla likhato tse 2 500) le khatello e phahameng, li tlotsitsoe. Filimi e tšesaane ea liforomo tsa oli lipakeng tsa mehele ea O le silindara ho thibela ho kopana ka tšepe le tšepe. Ho fokotsa matla a khohlano, bokahare bo kahare ba diselennere bo alafshoa ka motsoako o khethehileng ebe bo bentšoa ka mokhoa o nepahetseng (ka hona, bokaholimo bo bitsoa seipone).

Ho na le mefuta e 'meli ea li-cylinders:

• Mofuta o omileng. Diselennere tsena li haholo-holo sebelisoa ka mechine. Ke karolo ea boloko mme e shebahala joalo ka masoba a koetsoeng ka matlung. Ho pholisa tšepe, ho etsoa metjha e kantle ho li-cylinders bakeng sa ho potoloha ha setsidifatsi (jekete ya enjene e tukang ka hare);
• Mofuta o metsi. Maemong ana, li-cylinders li tla etsoa matsoho a arohaneng a kentsoeng ka masoba a boloko. Li tiisitsoe ka ts'epahalo e le hore lits'ebetso tse ling li se ke tsa theoa nakong ea ts'ebetso ea yuniti, ka lebaka leo likarolo tsa KShM li tla hloleha kapele haholo. Likepe tse joalo li kopane le setsidifatsi se tsoang kantle. Moralo o ts'oanang oa dilenaneo o kotsing ea ho lokisoa (mohlala, ha ho etsoa mengoapo e tebileng, sleeve e fetoloa feela, e sa tenehe mme masoba a boloko a siloa nakong ea capitalization ea motlakase).

Lienjiniking tse bōpehileng joaloka V, li-cylinders hangata ha li beoe ka tsela e lumellanang ha li bapisoa. Lebaka ke hore molamu o le mong o hokelang o sebeletsa silindara e le 'ngoe,' me o na le sebaka se ka thoko ho crankshaft. Leha ho le joalo, ho boetse ho na le liphetoho tse nang le melamu e 'meli e hokelang ho koranta e le' ngoe ea molamu.

Moqomo

Ena ke karolo e kholo ka ho fetisisa ea moralo oa makoloi. Ka holim'a ntlha ena, hlooho ea silindara e kentsoe, 'me pakeng tsa bona ho na le gasket (hobaneng e hlokahala le hore na o ka tseba joang ho se sebetse ha eona, bala tlhahlobisong e arohaneng).

Likhechana li entsoe ka hloohong ho etsa mokoti o khethehileng. Ho eona ho kopantsoe motsoako oa petrole ea moea o petelitsoeng (oo hangata o bitsoang phapusi ea mollo). Liphetoho ho li-motor tse pholileng ka metsi li tla ba le hlooho e nang le liteishene tsa ho tsamaisa metsi.

Masapo a enjene

Likarolo tsohle tse tsitsitseng tsa KShM, tse hokahantsoeng mohahong o le mong, li bitsoa masapo. Karolo ena e lemoha mojaro o moholo oa motlakase nakong ea ts'ebetso ea likarolo tse tsamaeang tsa mochini. Ho latela hore enjene e kentsoe joang ka phapusing ea enjene, masapo a boetse a monya meroalo e tsoang 'meleng kapa foreiming. Nakong ea ho sisinyeha, karolo ena e boetse e thulana le tšusumetso ea phetisetso le cheisi ea mochini.

Ho thibela enjene ea mollo e ka hare hore e se ke ea sisinyeha nakong ea matsapa, e emisa braking kapa e tsamaisa, foreimi e tiisitsoe ka thata ho karolo e tšehetsang ea koloi. Ho felisa ho thothomela lenonyellong, ho sebelisoa lisebelisoa tsa enjene tse entsoeng ka rabara. Sebopeho sa bona se ipapisitse le phetoho ea enjene.

Ha mochini o khannoa tseleng e sa lekanang, 'mele o ba le khatello ea maikutlo. Ho thibela enjene ho nka mejaro e joalo, hangata e hokelloa lintlheng tse tharo.

Likarolo tse ling tsohle tsa mochini lia tsamaisoa.

piston

Ke karolo ea sehlopha sa piston sa KShM. Sebopeho sa piston le sona se ka fapana, empa ntlha ea bohlokoa ke hore li entsoe ka sebopeho sa khalase. Bokaholimo ba piston bo bitsoa hlooho 'me tlase bo bitsoa seaparo.

Hlooho ea piston ke karolo e tenya ka ho fetesisa, kaha e monya khatello ea mocheso le ea mochini nakong ea ho tuka ha mafura. Sefahleho sa ho qetela sa elemente eo (ka tlase) se ka ba le sebopeho se fapaneng - sephaphatha, khorofo kapa concave. Karolo ena e theha litekanyo tsa kamore ea mollo. Liphetoho tse nang le lipapatso tsa libopeho tse fapaneng hangata li kopana le tsona. Mefuta ena eohle ea likarolo e latela mofuta oa ICE, molao-motheo oa phepelo ea mafura, jj.

Ka mahlakoreng a piston, ho entsoe li-groove bakeng sa ho kenya li-O-rings. Ka tlasa li-groove tsena ho na le likhechana tsa metsi a tsoang karolong eo. Seaparo hangata se na le sebopeho sa oval, 'me karolo ea sona ea mantlha ke tataiso e thibelang leqhubu la piston ka lebaka la katoloso ea mocheso.

Ho lefella matla a inertia, li-piston li entsoe ka lisebelisoa tse bobebe tsa alloy. Ka lebaka la sena, li bobebe. Botlaaseng ba karolo ena, hammoho le mabota a kamore ea mollo, li kopana le lithemparetjha tse phahameng. Leha ho le joalo, karolo ena ha e pholile ka ho potoloha setsidifatsi ka baki. Ka lebaka la sena, karolo ea aluminium e kanna ea hola ka matla.

Piston e pholile ka oli ho thibela ho ts'oaroa. Mefuteng e mengata ea likoloi, setlolo se fanoa ka tlhaho - moholi oa oli o lula holim'a metsi ebe o khutlela sump. Leha ho le joalo, ho na le lienjineri tseo ho tsona oli e fanoang tlasa khatello, e fanang ka mocheso o futhumetseng o tsoang sebakeng se futhumetseng.

Mehele ea piston

Lesale la piston le etsa mosebetsi oa lona ho latela hore na e kentsoe ho karolo efe ea hlooho ea piston:

• Compression - ka ho fetisisa holimo. Li fana ka tiiso lipakeng tsa mabota a silindara le a piston. Morero oa bona ke ho thibela likhase tse tsoang sebakeng sa piston hore li se kene ka har'a crankcase. Ho thusa ho kenya karolo, ho etsoa sehiloeng ho eona;
• Sesepa sa oli - etsa bonnete ba hore ho tlosoa oli e fetelletseng maboteng a silindara, hape ho thibela ho kenella ha lubricant sebakeng se kaholimo sa piston. Mehele ena e na le li-grooves tse khethehileng ho nolofatsa drainage ea oli ho li-groove tsa piston.

Bophara ba mehele e lula e le kholo ho feta bophara ba silindara. Ka lebaka la sena, ba fana ka tiiso ea ka silindara-piston sehlopha. E le hore likhase kapa oli li se ke tsa kenella ka liloko, mehele e beoa libakeng tsa eona ka marang-rang a lekantsoeng.

Lintho tse sebelisoang ho etsa mehele li ipapisitse le ts'ebeliso ea tsona. Kahoo, likarolo tsa compression hangata li entsoe ka tšepe e matla e phahameng le bonyane ba litšila, 'me likarolo tsa oli tse sothehileng li entsoe ka tšepe e nang le alloy e phahameng.

Pini ea piston

Karolo ena e lumella piston ho hokelloa molamu o hokelang. E shebahala joalo ka phala e sekoti, e behiloeng tlasa hlooho ea piston ho baokameli mme ka nako e ts'oanang ka lesoba la hlooho ea molamu e hokahanyang. Ho thibela monoana hore o se ke oa sisinyeha, o ts'oaroe ka masale a bolokang mahlakore ka bobeli.

Tlhaloso ena e lumella pinana hore e potolohe ka bolokolohi, e fokotsang ho hanyetsa motsamao oa piston. Sena se boetse se thibela ho theoa ha ho ikoetlisa feela sebakeng sa sephutheloana sa piston kapa molamu oa khokahano, o eketsang bophelo ba karolo eo haholo.

Ho thibela ho tsofala ka lebaka la matla a ferekanyang, karolo eo e entsoe ka tšepe. Mme bakeng sa ho hanela khatello ea kelello ea mocheso pele, e thatafatsoa qalong.

Molamu o hokelang

Molamu o kopanyang ke molamu o motenya o nang le likhopo tse thatafatsang. Ka lehlakoreng le leng, e na le hlooho ea piston (lesoba leo pini ea piston e kentsoeng ho lona), 'me ka lehlakoreng le leng e na le hlooho e lohiloeng. Karolo ea bobeli e ka senyeha e le hore karolo eo e ka tlosoa kapa ea kenngoa koranteng ea crankshaft crank. E na le sekoaelo se khomaretsoeng hloohong ka li-bolts, 'me ho thibela likarolo tse senyehang pele ho nako, ho kentsoe kenyelletso e nang le masoba bakeng sa lubrication.

Tlase e ka tlaase ea hlooho e bitsoa molamu o hokahanyang. E entsoe ka lipoleiti tse peli tsa tšepe tse nang le li-tendrils tse kobehileng hloohong.

Ho fokotsa matla a ho hohlana a karolo e kahare ea hlooho e kaholimo, ho petelitsoe sehlahla sa boronse. Haeba e tsofala, molamu oohle oa khokelo ha o hloke ho nkeloa sebaka. Sehlahla se na le masoba bakeng sa phepelo ea oli pineng.

Ho na le liphetoho tse 'maloa tsa melamu e tlohang:

• Hangata lienjineri tsa peterole li na le likhoele tse hokahanyang tse nang le sehokedi sa hlooho se likhutlong tse nepahetseng ho selepe se kopanyang sa molamu;
• Lienjiniere tsa disele tsa ka hare tsa disele li na le melamu e hokelang ka sehokedi sa hlooho sa oblique;
• V-enjine hangata li hlomelloa ka mafahla a kopanyang. Lere la bobeli le hokelang moleng oa bobeli le tsepamisitsoe ho le leholo le nang le phini ho latela molao-motheo o tšoanang le oa piston.

Crankshaft

Sesebelisoa sena se na le likheo tse 'maloa tse nang le tokisetso ea offset ea likoranta tsa molamu tse hokahanyang tse amanang le axis ea likoranta tse kholo. Ho se ho ntse ho na le mefuta e fapaneng ea li-crankshafts le likarolo tsa tsona tlhahlobo e arohaneng.

Morero oa karolo ena ke ho fetolela motsamao oa phetolelo ho tloha piston ho ea ho o potolohang. Pini e nyane e hokahane le hlooho ea molamu e tlase e hokelang. Ho na le libering tsa mantlha libakeng tse peli kapa ho feta ka crankshaft ho thibela ho sisinyeha ka lebaka la ho potoloha ho sa lekanang ha cranksha.

Boholo ba li-crankshafts li na le lisebelisoa tsa ho itšireletsa ho monya matla a centrifugal a sebetsang libeng tse kholo. Karolo e entsoe ka ho lahla kapa ho bulela li-lathes ho tsoa ho letho.

Ho manehiloe pulley leotong la crankshaft, e tsamaisang mochini oa kabo ea khase le lisebelisoa tse ling, joalo ka pompo, jenereithara le koloi e tsamaisang moea. Ho na le flange ka shank. Lebili le fofang le hokeletsoe ho lona.

Flywheel

Karolo e bōpehileng joaloka disc. Mefuta le mefuta ea lifofane tse fapaneng le liphapang tsa tsona le tsona li inehetse ho sehlooho se arohaneng... Ho hlokahala ho hlola khatello ea khatello ea li-cylinders ha piston e etsa leqeba la khatello. Sena se bakoa ke inertia ea disk ea tšepe e potolohang.

Sephetho sa likere se tsitsitsoe qetellong ea karolo. Sesebelisoa sa bendix bend se hokahane le sona ha enjene e qala. Ka lehlakore le shebaneng le flange, bokaholimo ba sefofane bo kopane le clutch disc ea baskete ea phetisetso. Palo e phahameng ea khohlano lipakeng tsa likarolo tsena e netefatsa phetiso ea torque ho shaft ea gearbox.

Joalokaha u ka bona, mochine crank na le sebopeho rarahaneng, ke ka lebaka leo ho lokisa unit trust e lokela ho phethahatsoa feela ke litsebi. Ho lelefatsa bophelo ba enjene, ho bohlokoa haholo ho latela taolo ea kamehla ea koloi.

Ntle le moo, shebella tlhahlobo ea video ka KShM:

Mechini ea crank (KShM). Lintho tsa motheo

Lipotso le likarabo:

Ke likarolo life tse kenyellelitsoeng mochining oa crank? Likarolo tse emeng: cylinder block, block head, cylinder liner, liner le main bearings. Likarolo tse tsamaeang: piston e nang le mehele, piston pin, rod e kopanyang, crankshaft le flywheel.

Lebitso la karolo ee ea KShM ke mang? Ena ke mochine oa crank. E fetola metsamao e phetoang ea lipiston tse ka har'a lisilindara hore e be metsamao e potolohang ea crankshaft.

Mosebetsi oa likarolo tse tsitsitseng tsa KShM ke ofe? Likarolo tsena li na le boikarabello ba ho tataisa likarolo tse tsamaeang hantle (mohlala, ho sisinyeha ha pistons) le ho li lokisa ka mokhoa o sireletsehileng bakeng sa ho potoloha (mohlala, li-bearings tse kholo).