Koloi ea liteko Volkswagen Arteon le Kia Stinger
Likoloi tse khethehileng li na le 'maraka oa tsona, moo melao e tloaelehileng ea tlholisano e sa sebetseng
Volkswagen ea boema-fofane joale e shebahala tjena: 'mele o mamati a mahlano o se nang liforeimi tsa mahlakore, sefahleho sa squat le trima e kantle haholo. Arteon o emetsoe Russia ho feta lilemo tse peli, 'me joale ho bonahala e le nosi, hobane ho thata ho bapisa koloi ena e turang ka kotloloho le mefuta e meng ea karolo ea khoebo. Kia Stinger e kile ea tšoana le 'marakeng - koloi ea lipapali ea setaele ka har'a sebopeho sa lets'oa le leholo, le ileng la ipaka e se sefofane se seholo joalo ka sesupo sa eona.
Ka sebele ena ke koloi e khanyang ka ho fetesisa eo nkileng ka e khanna lilemong tse 'maloa tse fetileng. Ha ho Mercedes, BMW kapa Bentley e ileng ea tsosa thahasello literateng joalo ka ena ea khauta ea Arteon, hobane esita le Moscow e senyehileng, ntho e ncha e tsoang Jeremane e shebahala joalo ka ntho e tloaelehileng. Beng ba Volkswagen tse ling, ba tsebang hantle hore ena ke "Passat CC e ncha" mme ba na le bonnete ba hore e "theko e boima haholo", ba hohela haholo-holo.
Haeba Majeremane a ne a sa liehisa koloi, setšoantšo sa mofuta o turang haholo se ka be se ile sa nolofatsoa, empa 'nete ea kajeno ke hore Arteon o tla tlameha ho lefa limilione tse ka bang 3 ho latela maemo a mantlha,' me ka 'nete ha a tlase ho 3 milione phetolelong ea Premium, eo mona e bonahalang e utloahala haholo. Ho ts'oasoang ke hore, ha a sa tsoa hlaha Russia, Arteon o khona ho itlhabolla Europe, mme ha ho bonolo ho reka mofuta oa pele ho setaele.
Ha ke tsebe hore na Arteon o joang joaloka lelapa, hobane ha ke a ba ka leka ho beha litulo tsa bana ho eona. Empa, ho ea ka moralo, ha ho na lipehelo tse fapaneng: ho na le sebaka se ngata litulong tse ka morao, esita le ha ho nahanoa ka marulelo a tlase, ho na le li-mounts tsa Isofix, 'me kutu ea eona e tšoana hantle le ea Skoda Superb. Mohopolo oa ho lokolla koloi ea setaele ka mokhoa oa liftback o bonahala e le leqheka la sesole, hobane ke tsela e bonolo ea ho etsa koloi e ntle le ho tenyetseha le ho feta. Ha e le hantle, mamati a se nang mochini ha a setaele feela, empa hape a theko e boima, bonyane ka pono.
Taba ea hore koloi e na le bokahare bo tloaelehileng ba VW Passat ha e soabise (Passat CC e fetileng e ne e na le phanele e felletsoeng ke nako), empa kamora ponahalo e lerootho, ho na le khaello ea mebala le mela e metenya kahare kahare. Litšoantšo tsa lisebelisoa le lisebelisoa tsa media li thusa ho isa bohōleng bo itseng, empa mona u fumana taba ea hore Arteon ha a etse ntho e ngoe le e ngoe ka boiketsetso. Koloi ea limilione tse 3 ha e na moo e emisang koloi, 'me ha e batle ho khanna lebili ka ho fapanyetsana, empa sena sohle se lopolloa ke mabone a matrix a matle a bonesang tsela le likarolo mme a u lumella ho khanna kamehla le e hole , ntle le ho tšoenya ba bang. Ke 'nete hore Superb e ka etsa se ts'oanang, ka hona, ha u bapisa maemo a trim ka kotloloho, oa utloisisa hore limilione tse 3 li lefuoa haholo bakeng sa moralo.
U ka ba ua qhelela ka thōko ts'ebetso ea ho khanna, hobane mona li bonahala li le mahareng. Mabotho a 190 ke boemo bo tlase, empa o batla ho feta. Ts'ebetso e nepahetseng e teng, empa, hape, ha ho letho le tsoileng matsoho - Volkswagen e matla e tloaelehileng, e tsebang ho khanna ka mokhoa o phethahetseng, empa e se na sehlaha. Mme o mpa o batla ho hong ho ts'oanang le lebili le ka morao, hore le tle le thabise haholoanyane, hantle, kapa bonyane le felle, empa ha le na ho ba bakeng sa tefo e ngoe hape.
Hoa etsahala hore ho likoloi tse 'maloa tse sa tloaelehang tsa Kia Stinger ho na le ho eketsehileng ka ho khanna le maikutlo, empa Arteon o hlola ntoa ea maikutlo ka sepheo se le seng, mme re bua ka maikutlo a tsoang kantle. 'Me haeba motho e mong a lora ka Volkswagen e bora, joale ena ke khetho e tšoanang, eo, ho feta moo, e shebahalang e le moemeli o lekaneng hore a ka bitsoa folakha. 'Me taba ea hore a ke ke a ba kholohali e matsohong a hae feela, hobane' mampuli oa 'nete ha oa lokela ho hlaha likhutlong tsohle tsa toropo.
Nakong ea kopano ea rona ea pele, Stinger o ile a tšoha haholo, empa motho eo re mo tloaetseng o ile a ba le maikutlo a joalo ka mabaka a 'maloa. Taba ea pele, liteko tsa koloi li etsahetse Nordchleife ea nalane. Taba ea bobeli, koloi e ile ea hlahisoa ke e mong oa baetsi ba eona, Albert Bierman ea makatsang. Ka lilemo tse mashome a mararo, monna enoa o kentse mekhoa e metle ka meetso ea BMW M, mme a nka qeto ea ho fetola ho hong bophelong mme a etsa liteko le Makorea, a ileng a atleha.
Kamora nako, lebitso la Kia, leo lilemong tse leshome tse fetileng le ntseng le aha botle bo botle, empa e le likoloi tse se nang botho ka semelo, le ile la 'makatsa ka tsela e nang le khotso ka ho hlahisa mohlala o nang le mekhoa e joalo ea ho khanna. Empa ha nyakallo e feta, tlhahlobo e hlaphohileng e nang le hlooho e pholileng e ile ea qala. Ka nako e 'ngoe, lififtback tsa Korea li ile tsa emisa ho bonahala li ikhethile esita le ho latela Skoda Superb e sebetsang ebile ka linako tse ling e bora.
Kajeno e na le mohanyetsi e mong - Volkswagen Arteon. Mme ke na le mehopolo e batlileng e tšoana. Haeba re lahla makhasi a ho bapatsa ka botlalo, re ka bua ka kholiseho hore Stinger ha se turismo e kholo e potlakileng, empa ke mokhelo o tloaelehileng oa maemo a khoebo. Ke 'nete, ka semelo se tsebahalang sa papali. Sena se bolela hore Arteon a ka ngoloa e le mohatelli ho eena hammoho le premium A A Sport Sportback kapa BMW 5 Series Gran Coupe. Ho feta moo, Volkswagen, leha e le bochaba, e re ka theko ea eona e tla qothisana lehlokoa le likoloi ka likarolo tse phahameng le tse tummeng. Koloi ka boeona, khahlano le semelo sa Passat e tloahelehileng, e maemong a feshene haholo.
Ba lumelang hore likoloi tsena li ke ke tsa bapisoa ka lebaka la meralo e fapaneng ba nepile hanyane. Moreki ea tloaelehileng, joalo ka molao, ha a tsotelle hakaalo ka hore enjene e lutse ka tlasa hlooho ea koloi ea hae le hore na toropo e fetisetsoa hokae. Hona joale batho ba khetha likoloi eseng ka lebaka la tse ling tse ikhethang, empa bakeng sa sete sa litšobotsi tsa bareki: moralo, matla, matšeliso ho ea pele, boiketlo ba ka hare le karolelano ea theko le boleng. Mme ka kutloisiso ena, likoloi tsena ka bobeli li haufi haholo.
Empa Kia hang-hang o khahloa ke boqapi ba eona bo makatsang, a bile a nahanela taba ea hore ho se leka-lekane ho itseng setšoantšong sa eona ho hlahisa pherekano ea bokantle ka lintlha tse nyane. Ho na le lipontšo tse ngata haholo, mekotla ea polasetiki, linings, mapheoana le mekhabiso e meng. Empa silhouette e matla e nang le hood e telele le boholo bo nepahetseng e ntle ntle le lipehelo.
Mokhabiso oa kahare ke tsoelo-pele e utloahalang ea bokantle. Kamore ea Stinger e tšoana le mokotlana oa sefofane sa ntoa. Ka nako e ts'oanang, sebaka sa mosebetsi sa mokhanni ha se na litšitiso tse kholo. Ho lekana ho bonolo ebile litsamaiso tsohle li haufi. Konopo e thibela li-console tsa bohareng le eona e hlophisitsoe hantle. U li sebelisa ka mokhoa o hlakileng.
Ka litekanyo tse ts'oanang, Stinger e ntse e le tlase hanyane ho Arteon ka tatellano ea mola oa bobeli. Ho na le sebaka se lekaneng mona, empa mopalami oa boraro o sitisoa ke kotopo e kholo e bohareng. Ka lehlakoreng le leng, na e se e le nako e telele esale o beha batho ba bararo moleng o ka morao? Hape, Stinger ke koloi ea mokhanni haholo. E kanna ea se utloe e hloekisitsoe joalo ka Volkswagen tseleng, empa e na le lebili le otlang le le otlolohileng, phepelo ea khase e arabelang le chassis e leka-lekaneng hantle.
Ntho e makatsang haholo ke matla a fetelletseng. Stinger e nang le enjene ea 247-horsepower litara tse peli tsa turbo le mabili a mane e potlakile haholo ho feta matla a lipere a 190 a Arteon. Ebile, phapang ea metsotso e fetang 1,5 ho "makholo" e fetolela tlhokomelong e sebetsang haholo leseling la sephethe-phethe. Ntle le moo, Makorea a na le boitšoaro ba papali ea chelete. Hoa thahasellisa haholo ho e palama eseng moleng o otlolohileng, empa ka tatellano. Ke ka mekhoa e joalo moo likarolo tse tummeng tsa sebopeho li amang.
Khang ea mantlha molemong oa Stinger ke theko. Le ha enjene ea pele ea matla a 197 e le teng, mabili a mane a teng, 'me koloi e joalo e bitsa chelete e ka tlase ho $ 31. Mme mofuta oa rona o nang le enjene ea matla a lipere tse 556 o qala ho $ 247 esita le ho mofuta o ruileng ka ho fetisisa oa GT-Line e lekana le $ 33. theko ea Arteon e qala feela ho $ 198, mme bakeng sa makoloi a hlomelitsoeng ka seatla se bulehileng e feta $ 39.
| Mofuta oa 'mele | Khutlela morao | Khutlela morao |
| Litekanyo (bolelele / bophara / bophahamo), limilimithara | 4831/1896/1400 | 4862/1871/1450 |
| Wheelbase, limilimithara | 2906 | 2837 |
| Tlhaloso ea fatše, mm | 134 | 138 |
| Boima ba 'mele, kg | 1850 | 1601 |
| mofuta oa enjene | Petroli, R4 turbo | Petroli, R4 turbo |
| Sebetsa bophahamo ba modumo, dikubita limithara tse cm | 1998 | 1984 |
| Matla, hp le. ka rpm | 247/6200 | 190 / 4180-6000 |
| Boholo. pholile. motsotso, Nm ka rpm | 353 / 1400-4000 | 320 / 1500-4400 |
| Phetiso, khanna | EA-8-AKP | RKP7 |
| Maksim. lebelo, km / h | 240 | 239 |
| Matsapa ho fihla ho 100 km / h, s | 6 | 7,7 |
| Ts'ebeliso ea mafura, l | 9,2 | 6 |
| Kutu bophahamo ba modumo, k | 406 | 563 |
| Theko e tsoang ho, $ | 33 198 | 34 698 |
