Test drive Kia Optima: Optima tharollo

Ka chebahalo ea eona e bohehang, Kia Optima e ncha e amohela ka kholiseho libapali tse hlomamisitsoeng tsa mahareng. Ha re bone hore na manaka a mahlale a Hyundai i40 a khona ho etsa eng.

Kia Optima ke e 'ngoe ea likoloi tsa sejoale-joale sehlopheng sa eona, empa ha se ntho e ncha 'marakeng. Mohlala oa lilemo tse peli o rekisoa naheng ea habo Korea Boroa tlas'a lebitso la K5, Maamerika le 'ona a se a ananetse sedan e ntle ea litulo tse hlano. Hona joale koloi e ea K'honthinenteng ea Khale ho ea qoela ka metsing a sehlopha se bohareng, seo, joalokaha re tseba hantle, se nang le lishaka libakeng tsena, 'me boemo bona, ha bo thuse mosebetsi oa Makorea. .

Se ka hara kutu

Molato o ka sehloohong oa ponahalo e khahlehang ea Kia ena e tsoa Jeremane 'me hangata o roala likhalase tsa letsatsi: lebitso la hae ke Peter Schreier, o kile a sebetsa mafapheng a meralo ea VW le Audi. Le ha karolo e ka morao ea Optima e thellehile ka mokhoa o hlakileng, sekoaelo sa boot se ka setaele sa sedan sa khale. Ka hona, tumello ea ho fihla kamoreng ea thepa ea 505-litha e nyane ka mokhoa o makatsang, 'me lintlha tse ling ka kutu ka boeona, mohlala, karolo ea eona e ka holimo e sa phutholohang e nang le libui tse leketlileng ka bolokolohi sebakeng sa molumo, ha e tlohele maikutlo a matle haholo. boleng. Ho phutha li-backrest tsa setulo se ka morao ho fana ka sebaka sa thepa ho fihlela ho 1,90 m.

Sebaka se ka mor'a lebili le bokhoni ba ho fumana boemo bo botle bo lekane ka ho feletseng esita le bakeng sa batho ba bolelele ba limithara tse peli. Litulo tse ka pele tse phahamisitsoeng haholo, tse fetolehang ka motlakase, tse futhumatsang le tse nang le moea oa moea li phahame ka mokhoa o makatsang bakeng sa ponahalo e ntlafalitsoeng. Joalokaha u ka nahana, "li-extras" tse thathamisitsoeng ke tsona tse tlang pele eseng tsa tlhophiso ea mantlha, empa ea mohlala o holimo, oo Jeremane o bitsoang Moea, le naheng ea rona - TX. Thepa ea thepa eo ho buuoang ka eona e tla e tloaelehileng ka mabili a 18-inch, navigation system, 11-channel audio system, mabone a xenon, k'hamera e shebileng ka morao, mothusi oa ho paka, sistimi e se nang senotlolo le taolo ea maeto.

Nako ea ho tsamaea

Enjene ea 1,7-horsepower 136-litre enjene e fehloa ke konopo, 'me molumo oa eona o ikhethang oa ho thunya hoa tšepe o bontša ka ho hlaka hore e sebetsa ka molao oa mollo o itlelang feela. Hajoale, mofuta o le mong feela oa powertrain ke enjene ea peterole ea litara tse peli ea tlhaho, eo, leha ho le joalo, e ke keng ea fumaneha ho fihlela lehlabula. Khabareng, ha re eleng hloko mofuta oa 1.7 CRDi o nang le phetiso e ikemetseng. Ea morao-rao ke moemeli ea tloaelehileng oa sekolo sa khale mme o tšoauoa ka ho qala ho boreleli le ho fetoha ha lisebelisoa tse bonolo, empa lebelo la enjene ha se kamehla le lekanang le boemo ba sethala sa ho akofisa.

Torque e kholo ea 325 Nm e fumaneha ho tloha ho 2000 rpm. Traction e bapisoa le bahlolisani ba litha e le 'ngoe, empa ka kakaretso, boemo ba liphetohelo bo phahame ho feta ba bona. Mabapi le li-acoustics le vibrate, ho na le sebaka sa ntlafatso - CRDi ke e mong oa baemeli ba lentsoe la mofuta oa eona mme ka nako e ts'oanang e thothomela haholo ha e sa sebetse.

Ho matha ka khutso

Ha e le hantle, sena ha se thibele Optima ho khanna ka khutso le ka kholiseho litseleng tsa mahaeng. Tsamaiso ea tsamaiso ea motlakase ea motlakase e sebetsa ka mokhoa o khotsofatsang 'me ha e khoptjoe ke ho tšoha kapa ho ba botsoa - i.e. sekontiri sa hae se oela ka har'a kholomo ea "golden mean". Ho tsamaisa libakeng tse patisaneng ha se bothata, kh'amera e shebileng ka morao e etsa mosebetsi o motle, 'me ho batho ba lihlong le ho feta, ho na le mothusi oa ho paka makoloi. Sebopeho sa 'mele o kang oa Coupe, ha e le hantle, se etsa hore ho be thata ho bona ka morao, empa ena ke mokhoa o tloaelehileng oa hoo e batlang e le mefuta eohle ea kajeno ea sehlopha sena.

Litlhahlobo ka chassis le tsona li ntle - ho sa tsotelehe mabili a lisenthimithara tse 18 a nang le lithaere tse tlase, Optima e palama hamonate, e feta ka thata ka har'a maqhubu a manyane le a maholo mme ha e khathatse bapalami ka litšisinyeho tse sa hlokahaleng le ho thothomela. Ho fapana le ba pele ho eona, Kia Optima e tšepisa boiphihlelo ba ho khanna lipapali. Mona tabatabelo e na le mabaka a itseng - tsamaiso ea ESP e kenella ka tieo le ka mokhoa o tiileng, e leng ntho e ntle bakeng sa polokeho, empa ho isa bohōleng bo itseng e bolaea takatso ea ho khanna ka matla.

Ka hare pono

Mokhanni oa Optima o pota-potiloe ke sepakapaka se setle ka ho ts'oasa bokamoso bo poteletseng. Lisebelisoa tse ling tse sebetsang li sehiloe ka masene ka chrome, libakeng tse ling dashboard e phahamisitsoe ka letlalo la letlalo, litlhaku tse ho likonopo li hlakile ebile li hlakile. Ke likonopo tse ka letsohong le letšehali la setering feela tseo ho leng thata ho li bona, haholoholo bosiu. Mehala ea litsamaiso tse potolohileng e ntle haholo, 'mala oa k'homphieutha e ka sekepeng ha o na mathata. Infotainment touchscreen e bonts'ang hape ke mohlala o motle o nang le menyetla ea eona e sebelisang mosebelisi le tlhaiso-leseling e hlakileng ea taolo.

Boiketlo ba litulo tse ka morao bo ntle ka mokhoa o makatsang, ho boetse ho na le sebaka se lekaneng - kamore ea maoto e tsoteha, ho theoha le ho nyoloha ho bonolo ka hohle kamoo ho ka khonehang, sebaka sa bophahamo feela se bonahala se khathatsehile hanyenyane ke boteng ba marulelo a khalase. Tsena tsohle ke lintho tse hlokahalang bakeng sa liphetoho tse telele le tse boreleli - ho ka boleloa se tšoanang bakeng sa lik'hilomithara tse phahameng ka tefiso, e leng phello ea motsoako oa tanka e kholo ea 70-litre le tšebeliso e itekanetseng ea mafura a 7,9 l / 100 km. Ho sa ntse ho tla bonahala haeba sehlopha sena se qobellang sa litšoaneleho, se kopantsoeng le tiisetso ea lilemo tse supileng, se ka hlōla lishaka tseo ka tloaelo li lulang metsing a boemo bo bohareng ba Europe.

mongolo: Jorn Thomas

di lekolane

Kia Optima 1.7 CRDi TX

Ka mor'a ponahalo e khahlang ke koloi ea maemo a holimo e ntle, empa eseng boemo bo holimo haholo. Optima e pharalletse kahare, e sebetsana ka mokhoa o sireletsehileng le thepa ea ka tlung e majabajaba. Ho na le liphapang pakeng tsa moetso le ergonomics, mme kopanyo ea enjene ea dizeli le phetiso e ikemetseng e ka hlahisoa ka mokhoa o kholisang.

lintlha tsa mahlale

Kia Optima 1.7 CRDi TX
Ho sebetsa bophahamo ba modumo	-
Sebeliso ea matla	136 ks
Boholo torque	-
Ho potlakisa 0-100 km SE / H.	11,2 e nang le
Braking sebaka ka lebelo la 100 km / h	39 m
Boholo ba lebelo	197 km / h
Karolelano ea tšebeliso mafura tekong	7,9 l
Theko ea mantlha	58 116 levov