Kamoo MPI Multiport Fuel Injection System e Sebetsang Kateng
Sesebelisoa sa koloi

Kamoo MPI Multiport Fuel Injection System e Sebetsang Kateng

Ha ho na sistimi ka koloing e sa hlokahaleng. Empa haeba re ba arola ka maemo a maholo le a manyane, sehlopha sa pele se tla kenyelletsa mafura, thothetsang molelo, ho futhumatsa le li-lubricants. Enjene e 'ngoe le e' ngoe ea mollo o ka hare e tla ba le phetoho e le ngoe ho tse ling tsa sistimi e thathamisitsoeng.

Leha ho le joalo, haeba re bua ka tsamaiso ea thothetsang molelo (ka sebopeho sa eona le hore na e na le molao-motheo ofe oa ts'ebetso, e ea re bolella mona), ebe e amoheloa feela ke enjene ea peterole kapa analogue e khonang ho sebetsa ka khase. Enjene ea disele ha e na sistimi ena, empa ho hotetsa motsoako oa moea / mafura ho ts'oana. ECU e khetha nako eo ts'ebetso ena e hlokang ho kengoa tšebetsong. Phapang e le 'ngoe feela ke hore sebakeng sa tlhase, karolo ea peterole e kenella ka hara silindara. Ho tloha mocheso o phahameng oa moea o hatelletsoeng ka matla ka silindara, mafura a dizeli a qala ho tuka.

Kamoo MPI Multiport Fuel Injection System e Sebetsang Kateng

Sisteme ea mafura e ka ba le ente ea mono (bobeli ba mokhoa oa ho fafatsa peterole) le ho aba ente. Lintlha tse mabapi le phapang lipakeng tsa liphetoho tsena le ka li-analogs tse ling tsa ente li hlalositsoe tlhahlobisong e arohaneng... Joale re tla tsepamisa maikutlo ho e 'ngoe ea lintlafatso tse tloaelehileng, tse amoheloang eseng feela ka likoloi tsa tekanyetso, empa hape le mefuta e mengata ea karolo ea premium, hammoho le likoloi tsa lipapali tse sebelisang peterole (enjene ea dizeli e sebelisa ente e otlolohileng feela).

Ena ke ente ea lintlha tse ngata kapa sistimi ea MPI. Re tla tšohla sesebediswa sa phetolo ena, phapang ke efe pakeng tsa eona le ente e tobileng, hammoho le melemo le likotsi tsa eona.

Molao-motheo oa Sistimi ea MPI

Pele o utloisisa polelo le tšebetso, ho lokela ho hlakisoa hore sistimi ea MPI e kentsoe feela ho injector. Ka hona, ba nahanang ka monyetla oa ho ntlafatsa carburetor ICE ba lokela ho nahana ka ho sebelisa mekhoa e meng ea tokiso ea karache.

'Marakeng oa Europe, meetso ea makoloi e nang le matšoao a MPI ho powertrain e tloaelehile. Ena ke khutsufatso ea ente ea lintlha tse ngata kapa ente ea mafura a mangata.

Sesebelisoa sa pele se nkile sebaka sa carburetor, ka lebaka la taolo ea ntlafatso ea motsoako oa mafura a moea le boleng ba ho tlatsa li-cylinders ha li sa etsoa ke lisebelisoa tsa mochini, empa ke lisebelisoa tsa elektroniki. Ho hlahisoa ha lisebelisoa tsa elektroniki ho bakoa haholo ke hore lisebelisoa tsa mochini li na le meeli e itseng ho latela lits'ebetso tsa tokiso.

Electronics e sebetsana ka katleho le mosebetsi ona hantle haholo. Hape, ts'ebeletso ea makoloi a joalo ha e joalo khafetsa, 'me maemong a mangata e fihla tlhahlobisong ea likhomphutha le ho seta liphoso tse fumanoeng (ts'ebetso ena e hlalositsoe ka botlalo mona).

Kamoo MPI Multiport Fuel Injection System e Sebetsang Kateng

Joale ha re nahaneng ka molao-motheo oa ts'ebetso, ho latela hore na ho fafatsoa mafura afe ho theha VTS. Ho fapana le mono ente (e nkoang e le phetoho ea carburetor), sistimi e ajoang e na le nozzle ea sejana se seng le se seng. Kajeno, morero o mong o sebetsang hantle o bapisoa le oona - ente e tobileng ea li-enjene tsa peterole tse ka hare (ha ho na mokhoa o mong ka li-dizeli - ho tsona mafura a dizeli a nyanyatsoa ka kotloloho ka silindara qetellong ea leqeba la khatello).

Ho sebetsa ka sistimi ea mafura, yuniti ea taolo ea elektroniki e bokella data ho tsoa ho li-sensor tse ngata (palo ea tsona e ipapisitse le mofuta oa koloi). Senotlolo sa senotlolo, ntle le sona ha ho na koloi ea sejoale-joale e tla sebetsa, ke crankshaft position sensor (e hlalositsoe ka botlalo tlhahlobisong e ngoe).

Tsamaisong e joalo, mafura a fuoa injector tlasa khatello. Ho fafatsa ho etsahala hangata (bakeng sa lintlha mabapi le sistimi ea ho noa, bala mona) joalo ka ka carburetor. Ke kabo le ho kopanya mafura le moea feela e etsahalang haufi haholo le li-valve tsa mochini o tsamaisang khase.

Ha sensor e itseng e hloleha, ho sebelisoa algorithm e itseng ea maemo a tšohanyetso ka yuniti ea taolo (e itšetlehileng ka sensor e robehileng). Ka nako e ts'oanang, molaetsa oa Enjine ea Hlahloba kapa lets'oao la enjene le bonesa ho dashboard ea koloi.

Moralo oa sistimi ea ente ea multipoint

Ts'ebetso ea ente ea multortint multipoint e hokahane ka mokhoa o ke keng oa aroloa le phepelo ea moea, joalo ka lits'ebetsong tse ling tsa mafura. Lebaka ke hore peterole e tsoakoa le moea o kenang ka har'a phepelo, mme hore e se ke ea lula maboteng a lipeipi, elektroniki e lekola boemo ba phepelo ea 'mele, mme ho latela sekhahla sa phallo, mohlahlobi o tla kenya palo e itseng ea mafura.

Setšoantšo sa sistimi ea mafura ea MPI se tla ba le:

  • 'Mele oa' mele;
  • Terene ea mafura (mohala o lumellang ho tsamaisa peterole ho liente);
  • Li-injectors (palo ea tsona e ts'oana le palo ea li-cylindere moqapi oa enjene);
  • Sensor ETSA;
  • Taolo ea khatello ea peterole.
Kamoo MPI Multiport Fuel Injection System e Sebetsang Kateng

Lisebelisoa tsohle li sebetsa ho latela morero o latelang. Ha phepelo ea ho noa e buloa, piston e etsa leqeba la ho noa (e ea setsing se ka tlase se shoeleng). Ka lebaka la sena, sepakapaka se entsoe ka lephaka, 'me moea o huloa ho tsoa lijong tse ngata. Phallo e tsamaea ka har'a sefahleho, hape e feta haufi le sensor ea phallo ea moea le ka har'a mokoti (bakeng sa lintlha tse ling mabapi le ts'ebetso ea eona, bona sengoloeng se seng).

E le hore potoloho ea koloi e sebetse, peterole e kenella phallong ka mokhoa o ts'oanang le ts'ebetso ena. Pompo e entsoe ka tsela eo karolo e nyanyalletsoang moholi, e netefatsang tokiso e sebetsang hantle ea BTC. Ha mafura a tsoakana le moea, ho tla ba bonolo ho tuka le ho fokotsa khatello ea maikutlo tsamaisong ea ho qeta moea, eo karolo ea eona ea mantlha e leng phetoho ea catalytic (hore na hobaneng koloi e ngoe le e ngoe ea sejoale-joale e na le eona, bala mona).

Ha marotholi a manyenyane a peterole a kena sebakeng se chesang, a fetoha mouoane ka matla le ho tsoakana hantle le moea. Mouoane o hotetsa kapele haholo, ho bolelang hore ho qeta ho na le lintho tse seng chefo haholo.

Liente tsohle li tsamaisoa ka motlakase. Li hokahane le mohala oo mafura a fanoang ka ona tlasa khatello e matla. Ramp morerong ona oa hlokahala e le hore palo e itseng ea mafura e bokellane kahare ea eona. Ka lebaka la moeli ona, ho fanoe ka liketso tse fapaneng tsa li-nozzle, ho tloha kamehla le ho qetella ka mekhahlelo e mengata. Ho latela mofuta oa koloi, baenjiniere ba ka kenya tšebetsong mefuta e fapaneng ea phepelo ea mafura bakeng sa potoloho ka 'ngoe ea enjene.

E le hore ts'ebetsong ea ts'ebetso ea pompo ea peterole khafetsa, khatello moleng ha e felle ka boholo bo lumelloang, ho na le khatello ea taolo mochining oa ramp. E sebetsa joang, hammoho le hore na e na le likarolo life ka thoko... Mafura a mangata a tsoa moleng oa ho khutlela tanka ea khase. Molao-motheo o ts'oanang oa ts'ebetso o na le sistimi ea mafura ea CommonRail, e kentsoeng lihlopheng tse ngata tsa sejoale-joale tsa dizeli (e hlalositsoe ka botlalo mona).

Kamoo MPI Multiport Fuel Injection System e Sebetsang Kateng

Peterole e kenella ka seporong ka pompo ea mafura, ebe e monngoa ka sefe ka tankeng ea peterole. Mofuta oa ente o ajoeng o na le tšobotsi ea bohlokoa. The atomizer ea nozzle e kentsoe haufi ka hohle kamoo ho ka khonehang ho li-valve tsa ho kenella.

Ha ho koloi e tla sebetsa ntle le molaoli oa XX. Sesebelisoa sena se kentsoe ka har'a valve ea throttle. Mefuta ea likoloi tse fapaneng, moralo oa sesebelisoa sena o ka fapana. Ha e le hantle ke clutch e nyane e nang le enjene ea motlakase. E hokahane le ho feta ha sistimi ea ho noa. Moea o monyane o lokela ho fanoa ha 'metso o koaloa ho thibela enjene hore e seke ea ema. Microcircuit ea yuniti ea taolo e ea fetoloa e le hore lisebelisoa tsa elektroniki li tsebe ho ikemela ho laola lebelo la enjene, ho latela maemo. Yuniti e batang le e futhumetseng e hloka karolo ea eona ea motsoako oa mafura a moea, ka hona elektroniki e fetola rpm XX e fapaneng.

Joaloka sesebelisoa se eketsehileng, senotlolo sa ts'ebeliso ea peterole se kentsoe likoloing tse ngata. Karolo ena e romella maikutlo khomphuteng ea maeto (ka karolelano ho na le matšoao a joalo a ka bang likete tse 16 ka litara). Tlhahisoleseling ena ha e ea nepahala ka hohle kamoo ho ka khonehang, joalo ka ha e hlaha motheong oa ho lokisa nako le makhetlo a karabelo a sprayers. Ho lefella phoso ea lipalo, software e sebelisa lintlha tse matlafatsang. Ka lebaka la tlhaiso-leseling ena, karolelano ea tšebeliso ea mafura e hlahisoa skrineng sa komporo se ka koloing, 'me mefuteng e meng ho nkuoa hore na koloi e tla tsamaea bokae ka mokhoa oa hajoale. Lintlha tsena li thusa mokhanni ho rala linako tse pakeng tsa ho tšela koloi.

Sistimi e ngoe e kopaneng le ts'ebetso ea injector ke adsorber. Bala ho eketsehileng ka eona ka thoko... Ka bokhutšoanyane, e u lumella ho boloka khatello ea tanka ea khase boemong ba sepakapaka, 'me mouoane oa peterole o chesoa ka li-cylinders nakong ea ts'ebetso ea motlakase.

Mekhoa ea ts'ebetso ea MPI

Lejoe le tsamaisitsoeng le ka sebetsa ka mekhoa e fapaneng. Sena sohle se latela software e kentsoeng microprocessor ea yuniti ea taolo, hammoho le liphetoho tsa liente. Mofuta o mong le o mong oa ho fafatsa peterole o na le litšobotsi tsa ona tsa mosebetsi. Ka bokhutšoanyane, mosebetsi oa e mong le e mong oa bona o phehella tse latelang:

  • Mokhoa oa ho enta ka nako e le 'ngoe. Mofuta ona oa injector ha o so sebelisoe nako e telele. Molao-motheo o latelang. Microprocessor e hlophiselitsoe ho fafatsa peterole ka har'a li-cylinders tsohle ka nako e le ngoe. Sisteme e hlophisitsoe e le hore qalong ea leqhubu la ho noa ho e 'ngoe ea li-cylindara, injector e tla kenya mafura liphaepheng tsohle tse ngata tse kenang. Bothata ba leano lena ke hore enjene ea 4-stroke e tla sebetsa ho latela tatellano ea li-cylinders. Ha piston e le 'ngoe e phethela leqeba la ho noa, ts'ebetso e fapaneng (khatello, leqeba le ho qeta moea) li sebetsa ho tse ling kaofela, ka hona mafura a hlokahala feela bakeng sa tanka e le' ngoe bakeng sa potoloho eohle ea enjene. Karolo e setseng ea peterole e ne e le ka har'a mekotla e mengata ho fihlela phepelo e lekanang e buloa. Sisteme ena e sebelisitsoe lilemong tsa bo-70 le 80 tsa lekholo le fetileng la lilemo. Mehleng eo, peterole e ne e le theko e tlase, ke batho ba fokolang haholo ba neng ba tšoenyeha ka tšebeliso ea eona e feteletseng. Hape, ka lebaka la monono o feteletseng, motsoako o ne o sa chese hantle kamehla, ka hona, ho ne ho ntšoa sepakapaka bongata ba lintho tse kotsi.Kamoo MPI Multiport Fuel Injection System e Sebetsang Kateng
  • Mokhoa oa Pairwise. Maemong ana, baenjiniere ba fokolitse ts'ebeliso ea mafura ka ho fokotsa palo ea li-cylinders tse fumanang karolo e hlokahalang ea peterole ka nako e le ngoe. Ka lebaka la ntlafatso ena, ho ile ha fumaneha ho fokotsa mesi e kotsi, hammoho le ts'ebeliso ea mafura.
  • Mokhoa oa tatellano kapa phetiso ea mafura ka mekhahlelo ea nako. Likoloi tsa sejoale-joale tse fumanang mofuta oa peterole, sekema sena sea sebelisoa. Maemong ana, yuniti ea taolo ea elektroniki e tla laola ente e ngoe le e ngoe ka thoko. Ho etsa hore ts'ebetso ea ho tuka ha mollo oa BTC e sebetse ka hohle kamoo ho ka khonehang, elektroniki e fana ka tsoelo-pele e nyane ea ente pele phepelo ea phepelo e qala. Ka lebaka lena, motsoako o itokiselitsoeng oa moea le mafura o kena ka har'a silindara. Ho fafatsa ho etsoa ka nozzle e le 'ngoe ka potoloho e felletseng ea makoloi. Ka enjene ea motlakase o ka hare oa li-cylinder tse 'nè, sistimi ea mafura e sebetsa ka mokhoa o ts'oanang le sistimi ea ho chesa, hangata ka tatellano ea 1/3/4/2.Kamoo MPI Multiport Fuel Injection System e Sebetsang Kateng

Sisteme ea morao-rao e ipakile e le moruo o hlomphehang, hape le tikoloho e phahameng ea tikoloho. Ka lebaka lena, ho ntlafatsa ente ea peterole, ho na le liphetoho tse fapaneng tse ntseng li ntlafatsoa, ​​ho ipapisitsoe le molao-motheo oa ts'ebetso ea kabo ea mekhahlelo.

Bosch ke moetsi ea ka sehloohong oa lits'ebetso tsa ente ea mafura. Mefuta ea lihlahisoa e kenyelletsa mefuta e meraro ea makoloi:

  1. K-Jetronic... Ke mochini o tsamaisang peterole ho li-nozzle. E sebetsa khafetsa. Likoloing tse hlahisoang ke BMW, likoloi tse joalo li na le khutsufatso ea MFI.
  2. HO-Jetronic... Sisteme ena ke phetoho ea e fetileng, empa ts'ebetso ena e laoloa ka elektroniki feela.
  3. L-Jetronic... Phetoho ena e na le li-mdp-injectors tse fanang ka phepelo ea mafura ka khatello e itseng. Ntho e ikhethang ea phetoho ena ke hore ts'ebetso ea nozzle e ngoe le e ngoe e fetotsoe ho latela maemo a hlophisitsoeng ho ECU.

Teko ea ente ea multipoint

Tlolo ea morero oa phepelo ea peterole e etsahala ka lebaka la ho hloleha ha e 'ngoe ea likarolo. Mona ke matšoao a ka sebelisoang ho amohela ho se sebetse ha sistimi ea ente:

  1. Enjene e qala ka bothata bo boholo. Maemong a thata haholo, enjene e ke ke ea qala ho hang.
  2. Ts'ebetso e sa tsitsang ea yuniti ea motlakase, haholoholo e sa sebetse.

Hoa lokela ho hlokomeloa hore "matšoao" ana ha a tobise ho injector. Mathata a ts'oanang a etsahala haeba ho na le ho se sebetse hantle le sistimi ea thothetsang molelo. Hangata, tlhahlobo ea likhomphutha e thusa maemong a joalo. Tsamaiso ena e o lumella ho tseba kapele mohloli oa ho se sebetse ho etsang hore ente ea multipoint e se ke ea sebetsa.

Kamoo MPI Multiport Fuel Injection System e Sebetsang Kateng

Maemong a mangata, setsebi se hlakola liphoso tse thibelang yuniti ea taolo ho lokisa ka nepo ts'ebetso ea yuniti ea motlakase. Haeba tlhahlobo ea likhomphutha e bonts'itse ho senyeha kapa ts'ebetso e fosahetseng ea mekhoa ea ho fafatsa, pele o qala ho batla ntho e hlotsoeng, ho hlokahala hore o felise khatello e phahameng moleng. Ho etsa sena, ho lekane ho hakolla seteishene se fosahetseng sa betri, ebe o lokolla nate e tlamang molaong.

Ho na le tsela e 'ngoe ea ho theola hlooho moleng. Bakeng sa sena, fuse ea pompo ea mafura e khaotsoe. Joale enjene e qala ho matha ho fihlela e ema. Maemong ana, yuniti ka boeona e tla sebetsana le khatello ea mafura seporong. Qetellong ea ts'ebetso, fuse e kentsoe sebakeng sa eona.

Sistimi ka boeona e hlahlojoa ka tatellano e latelang:

  1. Ho hlahlojoa pono ea wiring ea motlakase hoa etsoa - ha ho na oxidation ho mabitso kapa tšenyo ea mohala oa cable. Ka lebaka la ho se sebetse hantle joalo, motlakase o kanna oa se fuoe li-actuator, mme sistimi e ka emisa ho sebetsa kapa ea tsitsa.
  2. Boemo ba sefe ea moea bo bapala karolo ea bohlokoa ts'ebetsong ea sistimi ea mafura, ka hona ho bohlokoa ho e hlahloba.
  3. Tlhase lipolaka ba hlahloba. Ka mosili ho li-electrode tsa bona, u ka tseba mathata a patiloeng (bala ho eketsehileng ka sena ka thokoSistimi tseo ts'ebetso ea yuniti ea motlakase e itšetlehileng ka tsona.
  4. Ho hatelloa ka li-cylinders ho hlahlojoa. Le ha sistimi ea mafura e le ntle, enjene e tla ba tlase ha e hatelloa hanyane. Hore na paramethara ena e hlahlojoa joang tlhahlobo e arohaneng.
  5. Ka ho ts'oanang le tlhahlobo ea koloi, ho hlokahala hore ho hlahlojoe mollo, e leng hore na UOZ e hlophisitsoe hantle.

Ha mathata a ente a felisitsoe, o hloka ho e lokisa. Mokhoa ona o etsoa ka mokhoa ona.

Phetoho ea ente ea multipoint

Pele o nahana ka molao-motheo oa phetoho ea ente, ho bohlokoa ho nahana hore phetoho e ngoe le e ngoe ea koloi e na le mosebetsi oa eona o potelletseng. Ka hona, sistimi e ka hlophisoa ka mekhoa e fapaneng. Mokhoa ke ona o etsoang bakeng sa liphetoho tse tloaelehileng.

Bosch L3.1, MP3.1

Pele o tsoela pele ka ho theha sistimi e joalo, o hloka ho:

  1. Hlahloba boemo thothetsang molelo. Haeba ho hlokahala, likarolo tse tsofetseng li nkeloa sebaka ke tse ncha;
  2. Etsa bonnete ba hore moferefere o sebetsa hantle;
  3. Sesepa sa moea se hloekileng se kentsoe;
  4. Enjene e futhumala (ho fihlela fan e bulela).
Kamoo MPI Multiport Fuel Injection System e Sebetsang Kateng

Taba ea mantlha, lebelo le sa sebetseng lea fetoloa. Bakeng sa sena, ho na le `` screw '' e ikhethileng e ntlafatsang ho throttle. Haeba u e fetola ka ho le letona (e sothehileng), ponts'o ea lebelo la XX e tla fokotseha. Ho seng joalo, e tla eketseha.

Ho latela likhothaletso tsa moetsi, sistimi e kentsoe lihlahlobi tsa boleng ba ho qeta. Ka mor'a moo, polaka e tlosoa moleng o fetolang moea. Ka ho fetola ntho ena, sebopeho sa BTC se tla fetoloa, se tla bonts'oa ke mohlahlobi oa khase ea ho qeta.

Bosch ML4.1

Maemong ana, ho se sebetse ha ho beoe. Sebakeng seo, sesebelisoa se boletsoeng ponong e fetileng se hokahane le sistimi. Ho ea ka boemo ba likhase tsa ho qeta, ts'ebetso ea ho fafatsa ka lintlha tse ngata e fetoloa ho sebelisoa sekere se fetolang. Ha letsoho le sotha sekoele ka lehlakoreng le leng, sebopeho sa CO se tla eketseha. Ha u sheba lehlakoreng le leng, pontshi ena ea fokotseha.

Bosch LU 2-Jetronic

Sisteme e joalo e laoloa ho lebelo la XX ka tsela e ts'oanang le phetolo ea pele. Sethala sa ntlafatso ea motsoako se etsoa ho sebelisoa li-algorithms tse kentsoeng ho microprocessor ea yuniti ea taolo. Sethala sena se fetoloa ho latela pulses ea probe ea lambda (bakeng sa tlhaiso-leseling e batsi ka sesebelisoa le molao-motheo oa ts'ebetso ea sona, bala ka thoko).

Bosch Motronic M1.3

Lebelo le sa sebetseng tsamaisong e joalo le laoloa ha feela mochini o tsamaisang khase o na le li-valve tse 8 (4 bakeng sa lesoba, 4 bakeng sa sehokelo). Ka li-valve tse 16-valve, XX e fetoloa ke yuniti ea taolo ea elektroniki.

Kamoo MPI Multiport Fuel Injection System e Sebetsang Kateng

8-valve e laoloa ka tsela e ts'oanang le liphetoho tse fetileng:

  1. XX e fetotsoe ka screw ho throttle;
  2. Mohlahlobi oa CO o hokahane;
  3. Ka thuso ea sekontiri se fetolang, sebopeho sa BTC sea fetoloa.

Likoloi tse ling li na le sistimi e kang:

  • MM8R;
  • Bosch Motronic 5.1;
  • Bosch Motronic 3.2;
  • Sagem-Luka 4GJ.

Maemong ana, ho ke ke ha khoneha ho fetola lebelo le sa sebetseng kapa motsoako oa mafura a moea. Moetsi oa liphetoho tse joalo ha a ka a bona monyetla ona esale pele. Mosebetsi oohle o tlameha ho etsoa ke ECU. Haeba elektroniki e ne e sa khone ho lokisa ts'ebetso ea ente ka nepo, ho na le liphoso tsa sistimi kapa ho senyeha. Li ka tsejoa feela ka ho hlahlojoa. Maemong a thata ka ho fetisisa, ts'ebetso e fosahetseng ea koloi e bakoa ke ho senyeha ha yuniti ea taolo.

Phapang ea sistimi ea MPI

Baphadisani ba lienjineri tsa MPI ke liphetoho tse kang FSI (e ntlafalitsoeng ke ngongoreho hlephileng). Ba fapana feela ka sebaka sa atomization mafura. Boemong ba pele, ente e etsoa ka pele ho phunyang nakong eo piston ea silindara e itseng e qalang ho etsa stroke. Atomizer e kentsoe phala ea lekala e eang silindara se itseng. Motsoako oa peterole ea moea o lokiselitsoe masobeng a mangata. Ha mokhanni a penya sethala sa khase, valve ea mmino e bula ho latela boiteko.

Hang ha phallo ea moea e fihla sebakeng sa ts'ebetso ea atomizer, peterole ea kenoa. U ka bala ho eketsehileng ka sesebelisoa sa liente tsa motlakase oa motlakase. mona... Socket ea sesebelisoa e entsoe e le hore karolo e 'ngoe ea peterole e abeloe likaroloana tse nyane haholo, tse ntlafatsang sebopeho sa motsoako. Ha valve ea ho noa e buloa, karolo e 'ngoe ea BTC e kena ka har'a silindara e sebetsang.

Tabeng ea bobeli, ho entoa motho ka mong bakeng sa silindara ka seng, se kentsoeng hloohong ea silindara pela lipolaka tsa tlhase. Tokisetsong ena, peterole e nyanyatsoa ho latela molao-motheo o tšoanang le mafura a enjene ea enjene ea dizeli. Ke feela ho hotetsa ha VTS ho sa etsahaleng ka lebaka la mocheso o phahameng oa moea o hatelletsoeng haholo, empa ho tsoa ho phallo ea motlakase e entsoeng lipakeng tsa li-electrode tsa plug plug.

Kamoo MPI Multiport Fuel Injection System e Sebetsang Kateng
Enjene ea FSI

Hangata ho ba le ngangisano har'a beng ba likoloi moo ho kengoang enjene ea phepelo le ente e otlolohileng ka hore na yuniti efe e ntle ka ho fetisisa. Ka nako e ts'oanang, e mong le e mong oa bona o fana ka mabaka a hae. Mohlala, batšehetsi ba MPI ba its'etleha tsamaisong e joalo hobane ho bonolo ebile ho theko e tlase ho e boloka le ho e lokisa ho feta molekane oa eona oa mofuta oa FSI.

Ente e otlolohileng e theko e boima haholo ho e lokisa, 'me ho na le litsebi tse fokolang tse tšoanelehang tse khonang ho etsa mosebetsi maemong a litsebi. Sisteme ena e sebelisoa ka turbocharger, 'me lienjine tsa MPI li sepakapakeng feela.

Melemo le likotsi tsa ente ea Multipoint

Melemo le likotsi tsa ente ea li-multipoint li ka buisanoa tlasa prism ea ho bapisa sistimi ena le phepelo e tobileng ea mafura ho li-cylinders.

Melemo ea ente e ajoang e kenyelletsa:

  • Chelete e bohlokoa ea peterole ha e bapisoa le sistimi ena, ente ea mono kapa carburetor. Hape, enjene ena e tla fihlela maemo a tikoloho, kaha boleng ba MTC bo phahame haholo.
  • Ka lebaka la ho fumaneha ha likaroloana le palo e kholo ea litsebi tse utloisisang mathata a sistimi, ho e lokisa le ho e boloka e theko e tlase ho mong'a eona ho feta bakeng sa beng ba koloi e nang le ente e otlolohileng.
  • Mofuta ona oa sistimi ea mafura o tsitsitse ebile o ts'epahala haholo, ha feela mokhanni a sa hlokomolohe likhothaletso tsa tlhokomelo e tloaelehileng.
  • Lejoe le abuoang ha le hloke boleng ba mafura haholo ho feta sistimi ea phepelo e tobileng ea peterole ho li-cylinders.
  • Ha VTS e hlaha ka har'a pampiri ea phepelo mme e feta hloohong ea phunyang, karolo ena e sebetsoa ka peterole le ho hloekisoa, hore li-depositi li se ke tsa ipokellela ho valve, joalo ka ha hangata ho le joalo enjeneng ea mollo e ka hare e nang le motsoako o tobileng.
Kamoo MPI Multiport Fuel Injection System e Sebetsang Kateng

Haeba re bua ka mefokolo ea sistimi ena, boholo ba tsona li amana le boiketlo ba yuniti ea motlakase (ka lebaka la thothetsang molelo ka lera, e sebelisoang lits'ebetsong tsa premium, enjene e thothomela hanyane), le ho hlaphoheloa ea enjene ea mollo o ka hare. Liinjini tse nang le ente e tobileng le phallo e ts'oanang le mofuta oa enjene eo ho buuoang ka eona e hlahisa matla a mangata.

Bothata bo bong ba MPI ke litšenyehelo tse phahameng tsa ho lokisa le likarolo tse ling ha li bapisoa le mefuta ea koloi e fetileng. Lits'ebetso tsa elektroniki li na le sebopeho se rarahaneng ho feta, ke ka hona tlhokomelo ea tsona e theko e boima. Hangata, beng ba likoloi tse nang le enjene ea MPI ba tlameha ho sebetsana le lisebelisoa tsa ho hloekisa le ho seta liphoso tsa lisebelisoa tsa motlakase. Leha ho le joalo, sena se lokela ho etsoa ke bao koloi ea bona e nang le sistimi ea peterole e tobileng.

Empa ha ho bapisoa liente tsa sejoale-joale, hoa hlaka hore ka lebaka la phepelo e tobileng ea mafura ho li-cylinders, matla a yuniti ea matla a phahame hanyane, ho qeta ho hloekile ebile tšebeliso ea mafura e tlase hanyane. Leha ho na le melemo ena, ho e boloka e le theko e phahameng le ho feta ho e boloka.

Qetellong, re fana ka video e khuts'oane ea hore na hobaneng bakhanni ba bangata ba tšaba ho reka koloi e nang le ente e otlolohileng:

Liphephetso tsa lienjine tsa peterole tsa ente ea sejoale-joale ea TSI le TFSI

Lipotso le likarabo:

Ke ente e tobileng efe kapa ente ea lintlha tse ngata? Ente e tobileng. E na le khatello e eketsehileng ea mafura, e atomize hantle. Sena se fana ka chelete e ka bang 20% ​​le ho qeta ho hloekisa (ho chesa ho feletseng ha BTC).

Ente ea mafura a mangata e sebetsa joang? Ente e kentsoe phala e 'ngoe le e 'ngoe e kenang ka bongata. Nakong ea setorouku, mafura a fafatsoa. Ha ente e le haufi le li-valve, tsamaiso ea mafura e sebetsa hantle haholoanyane.

Mefuta ea ente ea mafura ke efe? Ka kakaretso, ho na le mefuta e 'meli e fapaneng ea ente: ente e le' ngoe (nozzle e le 'ngoe ho latela molao-motheo oa carburetor) le lintlha tse ngata (tse ajoang kapa tse tobileng.

Eketsa ka tlhaloso