E-Turbo e ncha ea phetohelo e sebetsa joang?
Tse ka hare
Ka ntle, turbocharger e tsoang k'hamphaning ea Amerika ea BorgWarner ha e fapane le turbine e tloaelehileng. Empa kamora hore oe hokele tsamaisong ea motlakase ea koloi, ntho e ngoe le e ngoe e fetoha haholo. Nahana ka likarolo tsa theknoloji ea phetohelo.
Karolo ea turbocharger e ncha
eTurbo ke boqapi bo bong hape ba F-1. Empa kajeno butle-butle e qala ho hlahisoa ka likoloi tse tloaelehileng. Letšoao la "e" le supa boteng ba enjene ea motlakase e tsamaisang sephethephethe ha enjene e sa fihle lebelo le hlokehang. Sala hantle sekoti sa turbo!
Enjene ea motlakase e emisa ho sebetsa ha crankshaft e potoloha ka lebelo le hlokehang bakeng sa ts'ebetso e tloaelehileng ea ts'ebetso ea turbocharger. Empa ts'ebetso ea eona ha e felle moo.
E-Turbo e sebetsa joang
Ka har'a li-turbine tse tloaelehileng, ho kentsoe valve e khethehileng e lumellang likhase hore li kenelle ka har'a blower. ETurbo e felisa tlhoko ea valve ena. Tabeng ena, li-impeller li ntse li tsoela pele ho sebetsa ka lebelo le phahameng la enjene e chesang ea kahare, empa sistimi ea motlakase e khutlisa polarity ea enjene, hore e fetohe jenereithara.
Matla a hlahisitsoeng a sebelisetsoa ho fepa lisebelisoa tse ling tse joalo ka ho futhumatsa phaposi ea baeti. Mabapi le likoloi tsa lebasetere, sesebelisoa se nchafatsa betri hona joale. Ha e le mocha o fetang, eTurbo le eona e na le eona, empa ts'ebetso ea eona e fapane ka ho felletseng.
Turbo ea motlakase e felisa tlhoko ea mochini o fapaneng oa jiometri o laolang khatello ea konpresser. Ntle le moo, boqapi bo ama mochini o tsoang mochini oa enjene.
Litekanyetso tsa tikoloho
Ha o qala enjine e tloaelehileng ea turbo, konpresser e nka mocheso o motle ho tloha ho qeta. Sena se ama ts'ebetso ea sesebelisoa sa ho fetolela. Ka lebaka lena, liteko tsa 'nete tsa lienjine tsa turbine ha li fane ka maemo a eco a boletsoeng lingoliloeng tsa mahlale ke moetsi.
Metsotsong ea pele e 15 ea ho tsamaisa enjene e batang mariha, turbine ha e lumelle sistimi ea ho qeta ho futhumala kapele. Ho se nke lehlakore ha likhase tse kotsi ho sethothetsi ho etsahala mocheso o itseng. Theknoloji ea ETurbo e tsamaisa moqomo oa konteraka e sebelisa enjene ea motlakase, 'me tsela e fetang e khaola phihlello ea likhase tsa ho qeta ho ea mochini o fehlang motlakase. Ka lebaka leo, likhase tse chesang li futhumatsa sebaka se sebetsang sa sethothetsi ka potlako ho feta lienjiniking tse tloaelehileng.
Sistimi e sebelisoa ka mafolofolo likoloing tse ngata tsa merabe tse nkang karolo merabeng ea Foromo 1. Turbocharger ena e ntlafatsa katleho ea enjene ea V1,6-litha e le nngwe ea V6 ntle le ho felloa ke matla. Mefuta ea tlhahiso e nang le turbo ea motlakase e tla hlaha haufinyane 'marakeng oa likoloi tsa lefatše.
Kemiso ea Turbine
BorgWarner e hlahisitse liphetoho tse 4 tsa e-Turbo. E bonolo ka ho fetisisa (eB40) e etselitsoe likoloi tse nyane, 'me e matla haholo (eB80) e tla kengoa likoloing tse kholo (literaka le likoloi tsa indasteri). The turbine ea motlakase le eona e ka kenngoa ka poone e nyalisitsoeng e nang le sistimi ea motlakase ea li-volt tse 48, kapa poone e nyalisitsoeng e sebelisang li-volts tse 400 - 800.
Joalokaha moqapi a hlokomela, sistimi ena ea eTubo ha e na li-analogues lefats'eng lohle, ebile ha e na letho le tšoanang le li-compressor tsa motlakase tse sebelisoang ke Audi mokhoeng oa SQ7. Molekane oa Jeremane o boetse o sebelisa enjene ea motlakase ho potoloha moqomo oa konpresser, empa sistimi ha e laole sistimi ea ho qeta. Ha palo e hlokahalang ea liphetoho e fihla, enjene ea motlakase e tima feela, mme kamora moo mochini o sebetsa joalo ka turbine e tloaelehileng.
e-Turbo e tsoang BorgWarner e sebetsa ka bokhabane bo boholo, mme mochini ka boeona ha o boima joalo ka balekane ba ona. Ho ntse ho tla bonahala hore na ke likoloi life tse tla sebelisa theknoloji ena hantle. Leha ho le joalo, moetsi o hlokometse hore e tla ba supercar. Ho na le likhopolo-taba tsa hore ekaba Ferrari. Morao koana ka 2018, Mataliana a ile a etsa kopo ea patent ea turbo ea motlakase.