E sebetsa joang: lebokose la variator

Ke khale ho tsebahala hore phetiso ka koloing eu lumella ho aba torque ka mokhoa o ts'oanang e hlahisoang ke sesebelisoa sa motlakase. Sena sea hlokahala bakeng sa ho potlakisa boreleli kapa matla a koloi. Mokhanni o sebelisa mofuta o itseng oa enjene ea rpm, ho o thibela ho ea ka mokhoa o eketsehileng.

Ha e le phetiso ea buka, mabapi le sesebelisoa sa eona le mokhoa oa ho e boloka nako e telele, re se re boletse. 'Me sena se bonahala e le taba e senotsoeng. Ha re bue ka cvt: mochini ona ke eng, mosebetsi oa ona le hore na ho bohlokoa ho nka koloi e nang le phetiso e ts'oanang.

Lebokose la CVT ke eng

Sena ke mofuta oa phetiso jarolla ka ho iketsa. Ke ea sehlopha sa li-transmissions tse sa fetoheng. Tšobotsi ea eona e ikhethang e teng ka hore moferefere o fana ka phetoho e boreleli ka lipalo tsa likhahla tse nyane joalo ka li-mechanics.

E na le likoloi tse sebetsang tlasa taolo ea yuniti ea taolo ea elektroniki. Sesebelisoa sena se arolelana ka nepo mejaro e tsoang enjeneng ho latela khanyetso e sebelisitsoeng mabiling a koloi.

Phetoho ea likhahla e etsoa hantle - ka linako tse ling mokhanni ha a hlokomele hore na mokhoa oa ts'ebetso oa mochini o fetoha joang. Sena se ntlafatsa palama matšeliso.

Sesebelisoa se ka sehloohong

Moralo oa mochini o rarahane haholo, ke ka lebaka leo tlhahiso ea ona o jang chelete e ngata linthong tse bonahalang. Ntle le moo, ka lebaka la ho rarahana ha moralo, phetisetso e tsoelang pele e sa fetoheng ha e khone ho fana ka kabo ea meroalo mefuteng e meng ea lienjini.

Phapang ea bohlokoa lipakeng tsa phetiso e tsoelang pele e feto-fetohang le analogue ea mochini ke hore ha e na clutch. Ho fihlela joale, mefuta-futa e lula e ntlafatsoa, 'me ho se ho ntse ho na le liphetoho tse fapaneng tse fapaneng. Leha ho le joalo, lintlha tsa mantlha tsa lebokose ke:

Mokhoa o ka sehloohong oa phetisetso ke sesebelisoa sa torque. Ena ke yuniti e nkang torque eo enjene e e hlahisang ebe ee fetisetsa ho likarolo tsa ts'ebetso;
Pulley ea mantlha ea gear (e hokahantsoeng le clutch ea hydraulic) le pulley ea bobeli ea gear (e fetisetsa mabotho ho chassis ea koloi);
Phetiso ea mabotho e etsoa ka lebanta, 'me maemong a mang ho etsoa ketane;
Lisebelisoa tsa elektroniki li fetola phetoho ea mekhoa ea tšebetso;
Sesebelisoa se arohaneng se ts'oaroang ha gear ea reverse e sebetsa;
The theko eo phetiso pulley le Gear ka sehloohong ba tsitsitseng;
Liphetolelo tse ngata li boetse li na le phapang.

Re lokela ho hlokomela hore likarolo tsena ha li fane ka kutloisiso ea hore na gearbox e sebetsa joang. Sena sohle se latela phetoho ea sesebelisoa, e tla tšohloa nakoana hamorao, empa joale re tla tšohla hore na mochini ona o sebetsa ka molao-motheo ofe.

Joang mosebetsing ona

Ho na le mefuta e meraro ea mantlha ea phetisetso e sebelisoang ho tsamaisa ebile e na le tšebetso ea ts'ebetso e ts'oanang le cvt:

Phetiso ea motlakase. Tabeng ena, sesebelisoa se sebelisoa feela bakeng sa lipalangoang tse patisaneng. Enjene e tsamaisa dynamo ea jenereithara, e hlahisang matla a hlokahalang bakeng sa phetisetso. Mohlala oa lebokose le joalo ke BelAZ;
Phetiso ho tloha torque converter. Mofuta ona oa liphahlo o boreleli haholo. Clutch ea haeteroliki e ohloa ke pompo, e fanang ka oli tlasa khatello e phahameng, ho latela lebelo la enjene. Mochini ona o khubung ea phetisetso eohle ea sejoale-joale e iketsang.
Phetiso ea mofuta oa Hydrostatic. Theknoloji ea khale, empa e ntse e sebelisoa lipalangoang tse ling. Molao-motheo oa lebokose le joalo - enjene ea ho tuka ka hare e tsamaisa pompo ea oli, e fanang ka khatello ho li-motor hydraulic tse hokahantsoeng le mabili a khanna. Mohlala oa lipalangoang tse joalo ke mefuta e meng ea likopano.

Ha e le mefuta-futa, leha e sebetsa ka mokhoa o ts'oanang, ho ntse ho na le phapang e kholo. Moralo oa variator ea khale e kenyelletsa khokahano ea mokelikeli, e sa buloang ke yuniti ea motlakase ea mochini. Ke phetisetso ea torque ho shaft e tsamaisoang ea lebokose e etsoang ho sebelisoa ntho e mahareng. Hangata, baetsi ba li-transmissions tse joalo ba sebelisa lebanta le tšoarellang mochineng. Leha ho le joalo, ho na le phetiso ea ketane.

The Gear karo-karolelano e fetoloa ka ho fetola bophara ba ka koloi le pulleys khannoang. Ha mokhanni a khetha mokhoa o loketseng oa ho khanna ho sekhetho sa phetisetso, yuniti ea taolo e tlaleha data ho tsoa mabiling le likarolo tsa enjine. Ho ipapisitsoe le lintlha tsena, elektroniki ka motsotso o nepahetseng e sututsa mabota a li-pulleys tse sebetsang, ka lebaka la hore bophara ba tsona bo bohareng boa eketseha (karolo e joalo ea sesebelisoa sa likarolo tsena). Sekhahla sa gear sea eketseha 'me mabili a qala ho fetoha kapele.

Ha li-gear tsa reverse li sebetsa, mochini ha o sebetse ka mokhoa o khutlelang morao, empa o kenya sesebelisoa se eketsehileng. Maemong a mangata, ena ke lebokose la lipolanete.

Ho potlakisa li-dynamics tsa variator

Ha ho bapisoa le phetisetso ea othomathike ea khale, CVT e tla ikutloa e le botsoa ho tloha qalong, joalo ka ha eka mokhanni o ntse a hatella pedal ea khase butle. Mochini o tla ba matla ho feta qalong. Tabeng ena, nakong ea ho fetela ho gear e latelang, koloi e tla sisinyeha. Empa haeba re bua ka sebaka se hole, joale ka lienjineri tse tšoanang le litekanyo tsa koloi, variator e na le melemo e mengata.

Lebaka ke hore ha o tloha ho lisebelisoa ho ea ho lisebelisoa, mochine o lahleheloa ke matla. Phapang nakong ea ts'ebetso e fetola karo-karolelano ea lisebelisoa hantle, ka lebaka leo ho se nang lekhalo phetisong ea ho sututsa. Tabeng ena, motlakase o sebetsa ka lebelo leo torque e kholo e fetisitsoeng ka lona. Mochini, ka lehlakoreng le leng, hangata o hapa lebelo la enjene ea ho hula, ke ka lebaka leo matla a koloi a senyehang.

Li-CVTs tsa tokollo ea khale (pele ho 2007, le liphetoho tse ling pele ho 2010) li fetotse litekanyo tsa gear ha lebelo la enjene le eketseha hoo e ka bang ho fihla holimo. Ka ho kenngoa ha lihlopha tsa taolo ea motho ka mong bakeng sa phetiso, bothata bona bo ile ba felisoa. Moloko o mocha oa CVTs o ikamahanya le mokhoa oa lipapali, 'me ha o tobetsa accelerator ka matla, hang-hang e fetohela ho fetola likarolo tsa lisebelisoa ka lebelo le sebetsang ka ho fetisisa la enjene.

Ka nako e ts'oanang, ts'ebetso e bolokiloe ho pholletsa le phetoho eohle ea likarolo tsa gear tsa lebokose. Kapa ho fihlela mokhanni a emisa ho hatella pedal ea accelerator. Kahoo, matla a koloi a ameha ka ho toba ke matla a ho hatella pedal ea khase.

Etsiso ea lebokose la tataiso ho CVT

Tlas'a phetoho ea letsoho ka har'a variator ho boleloa ho kengoa ha lever ea gearshift bakeng sa keketseho e qobelloang / ho fokotseha ha tekanyo ea gear ea phetisetso. Haeba re bua ka mechini ea khale, joale ha u tsamaisa sephethephethe ho "+" kapa "-", setsi sa taolo se fana ka taelo ea ho fetola lisebelisoa.

Kaha li-CVT ha li na phetoho ea mohato ho tloha ho gear ho ea ho gear, mokhoa ona o batla o fapane. Esita le haeba lisebelisoa tsa elektronike ho dashboard li bontša lisebelisoa tse bontšitsoeng ke mokhanni, mochine oa elektronike oa CVT oa morao-rao o ntse o tla etsa bonnete ba hore nale ea tachometer ha e kene sebakeng se khubelu (e ke ke ea lumella enjene hore e sebetse ka lebelo le phahameng). Ho tla etsahala se tšoanang haeba mokhanni a laela lisebelisoa tsa elektronike ho boloka karo-karolelano ea li-gear ka li-revs tse tlaase - phetisetso e ke ke ea lumella enjene ho emisa ka lebaka la li-revs tse tlaase haholo.

Haeba re bua ka matla a koloi, joale ka mokhoa oa matsoho mochine, mokhanni o tla khona ho ntlafatsa ho potlakisa koloi ka ho fetola phetoho ho ea ho lisebelisoa tse ling, empa tabeng ea CVT, sena se ke ke sa ntlafala. ho potlakisa koloi. Lebaka ke hore "mokhoa oa matsoho" o boetse o sebelisa libaka tse sa sebetseng hantle tsa enjene bakeng sa ho potlakisa.

Ho ba teng ha khetho ena ho li-CVT tsa morao-rao ke mokhoa oa ho rekisa feela bakeng sa bakhanni ba ratang ho "laola" mokhoa oa ho sebelisa torque. Bakeng sa matla a matla ka ho fetisisa tabeng ea "variator", ho molemo ho sebelisa mokhoa o itekanetseng (boemo ho "D").

Likarolo tsa motsamao oa koloi e nang le phetiso e joalo

Nahana ka likarolo tsa motsamao oa koloi ka phetiso ea mofuta oa CVT. Mong'a koloi e joalo o lokela ho hopola:

Ka variator, e ke ke ea sebetsa ho thella qalong. Lebaka ke hore lisebelisoa tsa elektronike li lula li laola karo-karolelano e sebetsang ka ho fetisisa ea lisebelisoa ho latela lebelo la enjene le mojaro ho eona.
Variator e tla thusa mokhanni hore na ke tsela efe ka nako ea ho qala. Ka lebaka la keketseho e boreleli ea ho hula, mabili a ke ke a thella haeba mokhanni a sa bale boiteko ba pedal ea khase.
Ha u feta koloi e nang le CVT, ho tla hlokahala hore u hatelle khase ka matla, eseng ka nako ea ho khanna, joalo ka mochine kapa mochine, empa hang-hang pele ho moo, kaha phetisetso e sebetsa ka ho lieha hanyenyane.
Sebakeng se fapaneng, ho thata haholo ho tseba skid e laoloang ka lebaka la karabelo e tšoanang ea "belated" ea lebokose ho hatella khase. Haeba ho mechini bakeng sa skidding ho hlokahala hore u hatelle khase ka matla ka mor'a ho fetola lebili, joale tabeng ea "variator" sena se tlameha ho etsoa ka ho toba ha lebili le tsamaisoang.
Kaha mofuta ona oa phetisetso o lula o khetha tekanyo e nepahetseng ea lisebelisoa ho latela lebelo la enjene, sena se etsa hore ho be le motsoako o motle pakeng tsa ho hula le tšebeliso e tlase ea mafura. Mokhoa ona o lumella koloi ho sebetsa ka mokhoa o joalo, joalokaha eka koloi e khanna tseleng e kholo e bataletseng ka ntle ho motse. Haeba koloi e na le taolo ea maeto, moruo oa mafura o tla bonahala haholoanyane.

Mefuta le molao-motheo oa ts'ebetso ea "variator" koloing

Likoloi tsa sejoale-joale tse nang le CVT li ka fumana e 'ngoe ea mefuta e' meli ea phetisetso:

V-lebanta;
Toroid.

Phapang ea bona e ka likarolo tsa moralo, le hoja molao-motheo oa ts'ebetso o ntse o tšoana. Ha re nahaneng ka mefuta ena ea likoloi ka thoko.

V- lebanta

Likoloi tse ngata tse nang le CVT li fumana mofuta ona oa gearbox. Hangata liphatlalatsong tse joalo ho sebelisoa lebanta le le leng (ka linako tse ling ho na le liphetoho tse nang le likoloi tse peli). Mochine ona o sebelisa li-pulleys tse peli tse nang le mehele e bōpehileng joaloka cheche. Ho tsona ho kenngoe lebanta le nang le sebopeho se ts'oanang sa cheche. Qalong, bahlahisi ba ne ba sebelisa rabara e matlafalitsoeng. Lisebelisoa tsa morao-rao li sebelisa litšepe tsa tšepe.

Pulley e 'ngoe le e' ngoe (e ka har'a koloi le li-shafts tse khannoang) e na le marako a ka ntle a nang le lehlakoreng la ho sekamela ho amanang le mokokotlo oa shaft oa likhato tse 70. Nakong ea ho fetola tekanyo ea gear, marako a li-pulleys a tsamaea kapa a kheloha, ka lebaka leo bophara ba pulley bo fetohang. Marako a li-pulleys a tsamaisoa ke liliba, matla a centrifugal kapa servos.

Karolo ena ea yuniti ea V-belt variators ke eona e kotsing ka ho fetisisa, kaha e pepesehetse mojaro haholo. Ka lebaka lena, phetisetso ea mehleng ea kajeno ea mofuta ona e sebelisa mehaho ea tšepe e nang le lipoleiti tsa sebōpeho se rarahaneng.

Har'a li-drive tse nang le sebopeho sa chedge, ho na le li-variators tse nang le ketane. Palo ea likhokahano ho eona e kholo, ka lebaka leo e lumellanang hantle le marako a pulley. Mofuta ona oa li-variator o khetholloa ka katleho e phahameng ha e bapisoa le li-analogues tse ling, empa ka lebaka la matla a phahameng a likhohlano, ho hlokahala hore u sebelise thepa e tšoarellang ka ho fetisisa, e leng se etsang hore ketane ea mofuta o joalo e theko e boima haholo.

Toroidal

Tsena ke meralo e rarahaneng ho feta. Li-CVT tse joalo hangata li na le likoloi tse hulang ka morao tse nang le yuniti e matla ea matla. Bakeng sa phetisetso e sebetsang ka ho fetesisa ea torque ka lebelo le phahameng, ho sebelisoa lebokose la li-gearbox tsa phokotso ea polanete, e fetisang motsu ka kotloloho. Likoloi tse tsamaeang ka mabili a ka pele, mofuta o joalo o hokahane le lisebelisoa tse kholo le phapang.

Moralo oa mofuta oa toroidal o boetse o na le li-disk tse peli, lilepe tsa tsona feela li lumellana. Karolong e fapaneng, li-disk tsena li shebahala joaloka li-triangles tsa isosceles (li na le sebopeho sa spherical). Li-roller li kenngoa pakeng tsa likarolo tse ka thōko tsa li-disks tsena, tse fetolang boemo ba tsona ka ho hatella li-disk tse sebetsang.

Ha disk drive e hatella rolara khahlanong le e khannoang, torque e eketsehileng e fetisoa 'me disk e khannoang e potoloha ka potlako. Ha matla a fokotsehile, disk e khannoang e potoloha butle-butle.

Mefuta ea li-variator tsa V-lebanta

Kamora ho fihla ha phetiso ea mofuta oa variator, ba ile ba qala ho nts'etsapele tšimong ea ho eketsa ts'ebetso ea eona. Ka lebaka lena, kajeno beng ba makoloi ba fuoa phetoho e sebetsang ka ho fetesisa, e iponahatsang e le e atlehang ka ho fetisisa har'a li-analogues - V-belt variators.

Moetsi e mong le e mong o bitsa phetolo ena ea li-gearbox ka tsela e fapaneng. Mohlala, Ford e na le Transmatic, Ecotronic kapa Durashift. Ts'oenyeho ea Toyota e hlomella likoloi tsa eona ka phetiso e ts'oanang, feela tlasa lebitso la Multidrive. Likoloi tsa Nissan le tsona li na le mofuta oa lebanta la V, empa lebitso ke Xtronic kapa Hyper. Analogi ho li-variator tsohle tse boletsoeng ke Autotronic, e fumanehang mefuteng e mengata ea Mercedes.

Ka mefuta-futa joalo, likarolo tsa mantlha li lula li ts'oana, ke molao-motheo feela oa clutch ea motor le gear ea mantlha e fapaneng hanyane. Mefuta e mengata ea bajete e sebelisa li-CVTs joalo ka Xtronic, Multidrive le tse ling. Ka pelong ea liphetoho tsena ke mofetoleli oa torque.

Ho na le likhetho tse turang haholo:

Elektroniki clutch e thehiloeng ketsong ea motlakase ea mechini. Mefuta ena e fapaneng e bitsoa Hyper;
Khetho e 'ngoe e ikemetseng ea clutch ke Transmatic. E sebelisa matla a centrifugal a mokelikeli oa hydraulic;
Haeba lebitso la phetiso le na le sehlongwapele sa Multi, hangata liphetohong tse joalo ho sebelisoa li-disc tsa clutch tse 'maloa tsa metsi.

Ha koloi e ncha e rekoa 'me litokomane tsa eona tsa tekheniki li bontša hore phetiso ke CVT, sena ha se bolele kamehla boteng ba sesebelisoa sa torque. Empa maemong a mangata, lebokose le tla ba le mochini ona feela.

Melemo le likotsi tsa CVT

Mofuta o mong le o mong oa phetisetso o na le balateli ba ona, ka hona, maemong a mangata, ho ea ka o mong, ts'ebetso e 'ngoe e nkuoa e le monyetla,' me e 'ngoe - ho fapana le hoo, ke bothata. Haeba re nka ho ts'epahala, lebokose la variator ha le hloke tlhokomelo e khethehileng - fetola oli ka nako 'me u sebetse ho latela likhothaletso tsa moetsi.

Melemo e meng ke ena:

Lipalangoang li na le matla a boreleli ha li fetola lipalo tsa likere, tse etsang hore ho be bonolo ho khanna ka hohle kamoo ho ka khonehang;
Ho potlakisa ho nka lebelo, o hloka feela ho khangola setepisi sa khase;
Mokhanni ha a tsilatsile ha a fetola lebelo - tšobotsi e bonolo haholo ho ba qalang;
Ka mochini o sebetsang, e tla sebetsa ka khutso;
Tloso ea motlakase ea makoloi e maemong a nepahetseng, e sa lumelleng motor hore e imele haholo kapa e tsamaee ka lebelo le phahameng;
Haeba mechini e fetisa lisebelisoa kapele, boiphihlelo ba makoloi bo ile ba eketsa khatello ea maikutlo. E le ho lefella sena, valve ea 'mele e bula haholoanyane,' me mafura a mangata a kena ka har'a meqomo, empa ka mokhoa ona e chesa hanyane ka hanyane. Ka lebaka leo, lintho tse ngata tse sa besoang li kena tsamaisong ea ho qeta. Haeba koloi e na le sethothetsi, joale mesaletsa e tla chesoa kahare ho eona, e tla fokotsa haholo lisebelisoa tsa ts'ebetso tsa karolo eo.

Likoloi tse nang le variator le tsona li na le likotsi tse ngata tsa bohlokoa:

Haeba mabili a thella, lebokose le kanna la se tsamaise mejaro hantle. Ka mohlala, hangata sena se etsahala leqhoeng;
Ha a rate lebelo le phahameng, kahoo mokhanni o lokela ho ba hlokolosi hore na phetiso ha e sa eketsa karolelano ea motsotso neng;
Liaparo tsa tlhaho tsa li-pulleys tse sebetsang;
Kemiso ea ho fetola lubricant mochineng e lekanyelitsoe - ho latela likhothaletso tsa moetsi, nako ena e ka ba likete tse 20, mme mohlomong le 30 000 km;
The variator ke ho le bonolo ho senya ho feta phetiso pukwanana;
Ho theko e boima haholo ho lokisoa ka lebaka la hore ke setsebi feela se tla nka tefo e hlomphehang bakeng sa lits'ebeletso tsa sona se ka etsang mosebetsi ka nepo.

Mathata a maholo

Ho senyeha ha CVT ke bothata ba nnete ho moqhobi oa likoloi. Leha ho le joalo, ka ho latela likhothaletso tsa moetsi, e sebetsa hantle haholo. Mona ke se ka hlolehang ho sona:

'Mele o hokahanyang oo mabotho a tsamaisoang ka ona ho tloha pulley ho ea ho pulley e khannoang. Maemong a mang ke lebanta mme ho a mang ke ketane;
Ho senyeha ha elektroniki - tahlehelo ea puisano, ho hloleha ha li-sensor;
Mechini e senyeha ea kopanyo ea mokelikeli;
Ho hloleha ha likarolo tsa khetho;
Ho robeha ha pompo ea khatello ea pompo ea oli;
Liphoso tsa yuniti ea taolo. Bothata bona bo tsejoa habonolo ka lebaka la tlhahlobo e felletseng ea likoloi bencheng ea liteko.

Ha e le elektroniki, khomphutha e tla bontša hang-hang hore molato ke eng. Empa ka ho senyeha ha mechini, li-diagnostics li ba thata le ho feta. Mona ke se ka supang bothata ka se fapaneng:

Motsamao o sa tsitsang oa koloi, o tsamaea le li-jerks;
Ha koloi e khetha lebelo le sa nke lehlakore, koloi e tsoela pele ho tsamaea;
Ho fetoha ha li-gear tse thata kapa tse ke keng tsa etsahala (haeba khetho e joalo e le teng phetisong).

Lisosa tsa ho senyeha ha CVT

Mochine leha e le ofe kapele kapa hamorao o hlōleha ka lebaka la ho senyeha ha tlhaho ha likarolo tsa eona. E tšoanang e sebetsa ho variator. Le hoja lebokose la mofuta ona le nkoa le le thata haholo, bakhanni ba likoloi ba ntse ba tobane le ho se sebetse hantle ha lona.

Ntho e ka sehloohong e amang bophelo ba yuniti ke tlhokomelo e nakong ea phetiso. Lenane la tlhokomelo le hlophisitsoeng le hlalositsoe ke moetsi oa koloi. Hape hoa hlokahala ho ela hloko likhothaletso tsa ho sebetsa mofuta ona oa phetiso. Lethathamo la tlhokomelo e nepahetseng ea variator le kenyelletsa:

Ho khutlisa oli ea phetisetso ka nako le lisebelisoa tsohle tsa li-gearbox;
Ho lokisoa ka nako kapa ho nkeloa sebaka ha likarolo tse hlōlehileng tsa lebokose;
Mokhoa o nepahetseng oa ho khanna (ha ho kgothaletswe ho sebelisa ho hoholeha ho CVT, ho khanna lipapaling ka ho potlakisa khafetsa le ho ema ka tšohanyetso, ho khanna ka matla ka lebokoseng le sa futhumatsang).

Lisosa tse ling tsa ho hloleha ha li-variator ke ho roala ha tlhaho kapa likoli nakong ea tlhahiso ea likarolo kapa yuniti eohle. Ea bobeli ke ntho e sa tloaelehang haholo, 'me sena se sebetsa haholoanyane ho mehlala ea likoloi tsa tekanyetso.

Hangata, phapang e hloleha ka lebaka la tšebeliso ea oli e mpe. Ts'ebetsong ea phetisetso e joalo, karolo ea bohlokoa e abeloa boleng ba mafura, kahoo mong'a koloi o hloka ho nka ts'ebetso ea phetisetso ea mokelikeli ka botebo.

Haeba mochine oa khale o kenngoa ka koloing, hangata oli e ho eona e hloka ho fetoloa lik'hilomithara tse likete tse 30-50. Haeba koloi e sebelisa phetiso ea morao-rao, joale ho ka hlokahala phetoho ea oli ka mor'a lik'hilomithara tse 60-80. Ho feta moo, ke mileage e amang nako ena, eseng lihora, joalo ka ha ho le joalo ka lienjineri tse tukang ka hare.

Ts'ebetso ea variator

Lebokose la CVT ha le na thuso, empa haeba u ikamahanya le lona, le tla nka nako e telele. Mona ke seo o hlokang ho se tseba bakeng sa mokganni eo koloi ea hae e tsamaisoang ke phetiso e joalo:

Lebokose ha le rate ho khanna ka mabifi. Ho fapana le hoo, mokhoa oa "ho tlohela mosebetsi" kapa motsamao o lekantsoeng o nang le matsapa a itekanetseng o mo loketse;
Phetiso ea mofuta ona ha e mamelle likhahla tse phahameng, kahoo haeba mokhanni a na le tloaelo ea "ho qoelisa" tseleng e kholo hole, ho molemo ho emisa ho mechini. Bonyane ho theko e tlaase ho e lokisa;
Mofuteng oa mofuta, ha ua tlameha ho qala ka tšohanyetso mme u lumelle mabili a ho khanna hore a thelle;
Phetiso ena ha ea lokela koloi ea tšebeliso e atisang ho jara meroalo e boima kapa ho tsamaisa tereilara.

Ha koloi e nang le cvt e kenella ka hara seretse mme e qaoa, ha ua lokela ho leka ho itsamaisa u le mong. Ho molemo ho sebelisa thuso ea batho bao u sa ba tsebeng, kaha tabeng ena ho ke ke ha khoneha ho qoba ho kheloha ha lebili.

Ke hofe ho molemo: variator kapa mochini o iketsang?

Haeba u bapisa mefuta ena e 'meli ea mabokose, u lokela ho hang-hang lefa a lebisa tlhokomelo ho' nete ea hore manaka jarolla ka ho iketsa ke 'marakeng haholo ho feta variator. Ka lebaka lena, palo e lekaneng ea mechini e se e ntse e tseba sesebelisoa le ho rarahana ha phetiso e iketsang. Empa ka mefuta-futa, boemo bo mpefetse haholo - ho thata haholo ho fumana setsebi sa nnete.

Mona ke melemo e meng ea phetiso e iketsang:

E hlophisitsoe habonolo ho feta cvt, 'me ho na le likarolo tse ngata tsa lisebelisoa libakeng tsa barekisi ba likoloi;
Mabapi le ho khanna, lebokose le sebetsa ka molao-motheo oa mechini - likere li hlakile, empa ECU e ikarabella bakeng sa ho li chencha;
Metsi a sebetsang bakeng sa mochini a theko e tlase ho feta a mofuta o fapaneng. U ka boloka chelete ka ho reka khetho e theko e tlase, kaha ho na le mefuta e fapaneng ea oli bakeng sa mechini e iketsang 'marakeng;
Lisebelisoa tsa elektronike li khetha rpm e nepahetseng moo u ka fetisang se fetang ho feta;
Mochini o robeha khafetsa ho fapana le sesebelisoa, haholoholo mabapi le ho hloleha ha elektroniki. Sena se bakoa ke hore yuniti ea taolo e laola feela kotara ea ts'ebetso ea phetisetso. Tse ling li etsoa ke mak'henike;
Mochini o na le sesebelisoa se seholo haholo se sebetsang. Ha mokhanni a sebetsa ka hloko yuniti (a fetola oli ka nako e loketseng mme a qoba ho khanna ka matla kamehla), mochini o tla lula bonyane 400 mme o ke ke oa hloka litokiso tse kholo.

Leha ho le joalo, leha ho na le melemo, mochini o boetse o na le litšitiso tse 'maloa tse bonahalang:

Ts'ebetso e nepahetseng ea phetisetso e tlase, hobane torque e sebelisoa ho ts'oara torque converter;
Ho chencha likere ha ho boreleli hakaalo - mokhanni o ntse a ikutloa ha koloi e fetohetse ho e 'ngoe;
Matsapa a koloi ha a na sesupo sa boleng bo joalo ka ba mofuta o fapaneng - lebelo le lutse hantle;
Mechini e na le setshelo se seholo sa oli. Mechini e tloaelehileng e hloka lilithara tse ka bang tharo tsa lubricant, variator - ho fihlela ho robeli, empa mochini o iketsang - lilithara tse ka bang 10.

Haeba li bapisoa ka nepo, mefokolo ena e koahetsoe ke mamello le ts'epahalo ea likarolo tse joalo. Leha ho le joalo, ho latela hore na mong'a ntlo o lebelletse eng koloing ea hae.

Kahoo, koloi e nang le lebokose la variator e etselitsoe motsamao o khutsitseng oa litoropo. Ka phetisetso e joalo, mokhanni a ka ikutloa a batla ho khanna sekepe sa naha ho fapana le ho ba mofofisi oa koloi ea lipapali.

Qetellong, re ka tseba joang hore na lebokose le hokae:

Mokhoa oa ho khetha koloi, ke lebokose lefe le betere: jarolla ka ho iketsa, CVT, roboto, nyenyenyane

Как выбрать автомобиль, какая коробка лучше: автомат, вариатор, робот, механика

Shebella video ena ho YouTube

Mokhoa oa ho hlahloba li-variator ha u reka koloi 'marakeng oa bobeli

Ha u reka koloi 'marakeng oa bobeli, u lokela ho hlahloba ts'ebetso ea litsamaiso tsohle tsa bohlokoa le likopano tsa koloi. Ela hloko haholo-holo e lokela ho lefshoa ho variator haeba phetiso e joalo e sebelisoa ka koloing. Lebaka ke hore yuniti ena e theko e boima ho e lokisa.

Mona ke seo u lokelang ho se ela hloko ha u reka koloi e joalo.

Sebaka sa koloi

Parameter ena e amana ka ho toba le boemo ba lebokose la gear. Ha e le hantle, barekisi ba sa tšepahaleng ba sotha ka boomo ho odometer, empa koloi e ncha, ho thata le ho feta ho felisa mekhoa eohle ea ts'ebetso ena ka ho feletseng.

Ho CVT ka likoloi tse entsoeng ho tloha 2007 kapa 2010 (ho itšetlehile ka mohlala), likarolo tsa taolo ea motho ka mong bakeng sa phetisetso li kenngoa. Liphoso tse ling tse tlalehiloeng ke yuniti e kholo ea taolo li ka boela tsa bontšoa ho ECU ea phetiso.

Boemo ba oli

Ntle le mileage ea koloi, oli ea phetisetso e tla u bolella ka boemo ba variator. Mona ke seo u ka se nahanang ha u sheba litlolo ha u hlahloba koloi:

Boemo ba oli bo hlahlojoa. Ho feta moo, sena se tlameha ho etsoa ka phetiso e batang le ka mor'a hore e futhumale.
Boleng ba lubricant boa hlahlojoa. Oli ha ea lokela ho ba lefifi. Haeba phetoho ea oli e ntse e le hōle, 'me e se e le lefifi, joale mochine ha o sebelisoe ka nepo, kapa morekisi o thetsa ka letsatsi la tšebeletso ea ho qetela ea phetisetso.
Ho hloeka ha oli ho hlahlojoa. Ha ea lokela ho ba le li-chips tsa tšepe, li-clots le litšila tse ling. Ho etsa sena, beha feela marotholi a seng makae a oli holim'a pampiri e hloekileng. Haeba ho na le likaroloana tse tsoang linaheng tse ling pampiring ho phaella ho letheba la oli, sena se bontša hore mofetoheli o apere hampe.
Oli e hlahlojoa hore na ha e na monko. Ha ea lokela ho fofonela ho chesoa, e leng se bontšang ts'ebetso e sa lokelang ea koloi.

Thaba

Ho etsa bonnete ba hore phetisetso ha e so lokisoe, mochini o tlameha ho phahamisoa holim'a lifti kapa o khannoe ka mokoting, 'me liboutu tse ntseng li phahama li lokela ho hlahlobjoa hore na ho na le tšenyo e mathōkong. Haeba ho na le li-scuffs, chips kapa serifs, joale yuniti e ile ea qhaqhoa, 'me morekisi o tlameha ho bolela se lokisitsoeng ka lebokoseng.

Haeba morekisi a hana hore ho lokisoa ho ile ha etsoa, 'me unit e ile ea qhaqhoa ka ho hlaka, theko ea koloi e joalo e lokela ho tloheloa. Ha a bolelloa hore na ho entsoe mosebetsi ofe, morekisi o tla tlameha ho nka lentsoe la hae bakeng sa oona.

Nalane ea koloi

Mofuta ona oa netefatso o ka etsoa haeba morekisi e le mong'a koloi ea pele. Ha koloi e fetohile beng ba 'maloa, ho ke ke ha khoneha ho hlahloba histori ea koloi. Liparamente tse amanang le koloi e fetileng li kenyelletsa:

Ho hlahloba nomoro ea VIN;
Haeba koloi e ne e sebeletsoa feela ke morekisi ea lumelletsoeng, mosebetsi oohle o tla hlaha tlalehong. Ka nako e ts'oanang, ho ke ke ha khoneha ho hlahloba hore na phetisetso e ile ea lokisoa liteisheneng tsa litšebeletso tsa garage;
Ha u reka koloi e tsoang linaheng tse ling, ho hlokahala hore u hlahlobe litokomane tsa meetlo (mileage le boemo bo bong ba botekgeniki ba koloi).

Cheke e joalo e tla fana ka tlhahisoleseling e eketsehileng e sa tobang mabapi le boemo ba mofetoleli.

Sheba motsamao

Hoa hlokahala ho hlahloba ts'ebetso ea variator. Sena se etsoa nakong ea teko ea teko ka mekhoa e fapaneng e le ho mamela kapa ho shebella mofuta oa phetiso. Cheke e joalo ke eona e rutang ka ho fetesisa mabapi le boemo ba mofetoleli.

Phetiso e sebetsang e fana ka matla a koloi a boreleli ntle le li-jerks le liphetoho tse hlokomelehang tsa sekhahla sa gear. Ho seng joalo, li-jerks le lits'oants'o li bonts'a tšenyo ea lebanta la drive la variator.

CVT molumo

Molumo o ka boela oa tseba hore na koloi e tsamaisoa joang. Mohlala, mofuta o ka sebelisoang ka lebelo le sa sebetseng la enjene e tukang ka hare ha e utloahale ho hang. Ha u ntse u khanna, molumo oa lebokose o ka utluoa, empa ka ho se sebetse hantle ha 'mele.

Ho penya, ho lla, ho letsa mololi, lerata le bohale le melumo e meng ha e tloaelehe bakeng sa mofuta o sebetsang. Kaha ho thata haholo ho mokhanni ea se nang phihlelo ho fumana hore na ho se sebetse hantle ha phetisetso ka molumo, ho molemo ho mema setsebi ho hlahloba koloi, haholo-holo ba utloisisang ho sebetsa ha lebokose la CVT.

Video ka sehlooho

Mona ke lintlha tse hlano tse tla thusa ho lelefatsa bophelo ba variator:

LINTHO TSE 5 TSEO U KA SE ETSANG HO CVT

5 ВЕЩЕЙ которые нельзя делать на ВАРИАТОРЕ (CVT)