Koloi ea liteko Ford Kuga vs Skoda Kodiaq
U ka se ferekane joang maemong a trima, hore na u khetha koloi efe, u lokela ho sheba eng ha u reka le hore na ke mofuta ofe o loketseng haholoanyane
Baetsi ba likoloi ba loanela ho fa li-crossovers lebitso le qhekellang 'me kamehla li na le tlhaku K. Ha u khone le ho hlalosa letho, joalo ka ha ho etsahetse ka Ford Kuga, kapa ho nka lentsoe ho tsoa puong e' ngoe ea Eskimo, joalo ka ha ba entse ka Skoda Kodiaq. Habohlokoa ka ho fetisisa, hakanya litekanyo. "Ford", a makatsoa ke boholo ba wheelbase ea "Coogie" ea pele, o ile a tlameha ho otlolla 'mele molokong o latelang. Skoda hang-hang o ile a etsa koloi e nang le marge.
Litopo tsa likoloi tse nang le likarolo li na le ho hong ho tšoanang. Ho khahlisang ke hore Kuga e hlahisitsoe morao ho 2012 mme moralo oa eona o ntse o sebetsa. Kamora restyling ea morao-rao, e shebahala e le matla le ho feta, e fumane grille ea chrome e nang le mekoallo e matla. Ford e leka ho shebahala e le papali, joalokaha eka e khokhothetsoe mabiling a ka pele - sena se totobatsoa ke mohala o sothehileng. Ha e se e le kholo, e atoloha ka pono hohle.
Skoda e turang haholo ebile e le ea boemo bo holimo e tlameha ho ba kholo. Le khutso. Moqapi Josef Kaban o ne a sitoa ho hanela liteko, empa le li-optics tse mekato e 'meli, tseo Jeep, Citroen le Nissan ba ratang ho li tšosa, li ile tsa nepahala ho tloha Kodiak. Ho hatisoa mona ke mabone a maholo a hlooho - li shebahala li ikhohomosa ebile li ikokobetsa liponong tsa grille ea chrome.
Litaba tsa ka hare - ka tseko ea moputso. Empa sehlopheng sa VW ho na le bolaoli bo thata moo Skoda e leng lets'oa le theko e tlase haholo. Ka hona, ba bolokile thepa ea ho qetela linthong tse nyane: ho kenya lintho ka bongata setsing sohle sa setsi ho ke ke ha ferekanngoa le patsi ea tlhaho, e makhethe joaloka Tiguan e ncha ha e lumelloe bakeng sa crossover, 'me mabili a mamati a ka morao a entsoe ka polasetiki e thata . Leha ho le joalo, ho batla phetheho ea Jeremane-Czech ho entse hore ke etse ntho e ngoe le e ngoe ka nepo, mme mafeela a joalo ha a hlolla ho hang. U tsamaisa monoana oa hau skrineng e khanyang ea multimedia - joalo ka ha eka ke letlapeng le turang, maikutlo a ts'oana.
Phanele e rarahaneng ea "Coogie" e nka sebaka se ngata le ho makatsa ka chebahalo e sa tloaelehang le bongata ba liphaephe tsa moea. E kaholimo e bonolo, empa lisebelisoa tsa upholstery le li-fit li bonolo ho feta Kodiak. Lits'oants'o tse matla tsa moea li shebahala li le thata. U nanabela skrinere se ts'oaroang, 'me sefofane sa "likoloi" se koahela likonopo tse ling tsa taolo ea maemo a leholimo. Litsamaiso tsena ka bobeli tsa multimedia li fana ka tsamaiso ea jeme ea sephethe-phethe, taolo ea lentsoe ebile li mosa ho li-smartphone tsa Android le Apple.
Kodiaq e pharalletse "Kugi" ka lisenthimithara tse fetang 4, ka bolelele ba 'mele e hlola ho feta cm 17 le 10 cm - hole le lipakeng tsa liase. Mme e tlase ka bophahamo feela, empa hlooho ea hlooho e kaholimo ho lihlooho tsa bapalami ho "Kodiak" e ntse e le kholo ho feta, le ha mosamo oa lisofa o ka morao o behiloe holimo. Skoda e etella pele mola oa bobeli ho latela setoko mme e fana ka litulo tse ling tsa ho mena ka kutu e le khetho.
Ka tlhaho, kutu ea hae le eona e na le matla a mangata - lilithara tse 623 ha li bapisoa le lilithara tse 406, 'me litulo tse ka morao li phuthiloe, Kodiaq e ea pele le ho feta. Ka tlhaho, mola oa boraro o patisane. Mangole a motho e moholo a tla lekana moo ha feela o tobetsa bapalami ba bohareng - litulo tsa bona li ka tsamaisoa ho ea pele le morao. Hona hobaneng ho lula ka mokhoa o sa thabiseng joalo kahara gallery? Hoa etsahala hore ke mpa ke mena mokokotlo feela, 'me e le hore setulo se sekame ebe se ea pele, o hloka ho tobetsa sebakeng se seng. O ferekane - bala ditaelo.
Likutu tsa li-crossovers li buloa ka "kick" e se nang lebitso ka tlasa bumper. Ho "Kuga" monyako o tlase, monyako o pharalletse mme sebaka se pakeng tsa mabota a mabili se seholo, mme fatše ho ka beoa bophahamong bo fapaneng. Empa Skoda e ntse e hapa ka mokhoa o sebetsang: toche e khonang ho tlosoa, mefuta eohle ea matlooa a ho tiisa le likhutlo tsa Velcro. Libakeng tse sa lebelloang ka ho fetisisa, liphaposi tse fapaneng li a fumaneha, ka mohlala, e le 'ngoe e ipatile kamora phanele ea "lehong" ka lehlakoreng le letona.
Kodiaq e tletse ka "lintho tse nyane" tse bohlokoa joalo: moqomo oa lithōle o nang le mokotla o fetohang, likhele mamating, leqhoa le tlamang mafura. Ho thelisoa ka marapo a polasetiki ho sireletsa mathoko a mamati ha ho buloa - ona ke sehlohlolong sa filosofi ea Simply Clever. Empa ho boetse ho na le lintlha tse nang le likhang.
Morulaganyi ea nts'ang ea koahelang kamore e kholo ka har'a kotopo e bohareng o na le lits'oants'o tse ngata tse fapaneng, sekoaelo sa sehokelo sa lichelete tsa volt tse 12 esita le karete. Likotlolo tse nang le lihloba li u lumella ho bula botlolo ka letsoho le le leng, empa ha li kholo ka ho lekana. Ho na le li-niches monyako bakeng sa libotlolo tse kholo, empa moo u ka behang mohope oa thermo kapa khalase e kholo ea kofi? Sena se bitswa "bohlale haholo".
Ho boetse ho na le sehokelo sa li-volt tsa 12 'me u ka kenya adapta ho sona bakeng sa lisebelisoa tse ling tse peli, empa sena ha se Simply Clever, empa AliExpress. Ho tšoana le ho etsa sekhele monyako ebe u sa kenye sekhele ho sona. Lilemo tse Sekete ka morao li ntse li omanya boema-kepe bo le bong ba USB. Ka tshohanyetso, ho na le tse peli tsa tsona ka potlako ho fetisisa fihlella. Le ha ho le "Kodiak" ho boetse ho na le setsi se seng sa matlo se bolokang letsatsi. U tla re ke fumana phoso, empa Skoda, ha e le hantle, ke ho ipeha molato - e ne e batla ho ba "bohlale" ho fetisisa.
Ha ua lebella tšenolo efe kapa efe e tsoang ho "Kuga", empa lipeipi tsa eona li bonolo haholo, 'me e ka morao e na le habeli ka tlase: Ke nkile polaka e chitja,' me u ka beha libotlolo tse tebileng le likhalase. Ho khahlisang ke hore tšobotsi ena ha e bapatsoe ka tsela efe kapa efe. Haufi le ba nang le linoelo ho na le phomolo ea smartphone. Sehokedi feela sa USB se patiloe ka lebokoseng tlasa setsi sa letsoho - bakeng sa koloi e hlahisitsoeng ka 2012, e ne e le ntho e tloaelehileng, empa nakong ea restyling ba nkile qeto ea ho tlohela tsohle kamoo li leng ka teng.
Ho na le sehokelo sa li-volt tse 12 feela se boneng, se sebetsang leha motlakase o tima, bophelo ba "Kodiak" ba betri bo lekantsoe metsotso e leshome feela, e le hore Molimo a se ke a e lokolla. Kuga, ehlile, e ke ke ea bapisoa le Skoda ho latela palo ea litharollo tse sebetsang, mme automaker ka boeona ha e etse filosofi e ikhethang ho sena. Ha ho na monyetla oa hore esita le beng ba likoloi tsa Ford ba tsebe tsohle ka eona. Mohlala, sekwahelo sa boot se tlositsoeng se patiloe tlasa mekotla ea litulo e ka morao. Haeba u lebetse hore na e hokae, u ke ke ua e fumana.
Ho boetse ho na le likarolo tse tharo tsa lintho tse tlasa mesamo. E 'ngoe e ka tlasa setulo se ka pele e ipata e le sekoaelo se sa bonahaleng - toro ea mohatelli. Moleng oa bobeli, Ford Kuga e na le ntho e ngoe le e ngoe eo Skoda e nang le eona: mekotla ea botlolo, lipeipi tsa moea tse eketsehileng, litafole, leha li le bonolo. Hape le ntlo ea ntlo. Ke litulo tse futhumetseng feela le libaka tsa boraro tsa boemo ba leholimo tse haellang. Sebaka se senyane, sofa e khuts'oane, empa ho na le sebaka se lekaneng bakeng sa batho ba bolelele bo bolelele. Kotopo e bohareng e lula e le tlase.
Setulong se teteaneng sa lipapali "Kugi" u batla ho lula holimo - pono e ka pele e sitisoa ke liraka tse nang le metheo e metenya. Setulo se hantle "Kodiak" se loketse batho ba baholo le ba balelele haholo: ho na le mosamo o molelele le motsamao o mongata. Liraka li tšesaane, liipone tsa mahlakoreng li betere, hammoho le kh'amera e chitja kaofela. Empa lense e karolong e ka morao ea sekepe e boreleli haholo - joalokaha eka u sheba ka lesoba la lesoba. Ford e na le kh'amera e le 'ngoe feela, empa e nyane mme ha e hloke sebaka se seholo sa ho tsamaisa. Sebakeng sa ho paka makoloi se nang le batho ba bangata, ho tloha moo Skoda e tsoang teng, li-sensors tsa lijo, Kuga e fofa habonolo. Sebaka sa ho paka makoloi - li-crossovers ka bobeli li na le eona - hangata se fumana lekhalo lipakeng tsa likoloi.
Enjene ea base ea Kodiaq e nang le bophahamo ba modumo ea lilithara tse 1,4, leha e le tlase ka matla ho "Kuge" (150 ho bapisoa le 182 hp), e batla e ts'oana le ka torque. Mofuta ona o tsamaellana le "Kuge" ho latela boima le matla, empa enjene ea litara tse peli e tšoanela crossover ea Czech hantle haholo - ho na le vene le matsapa ho "makholo" ka metsotsoana e 8. Ntle le moo, e kopantsoe le DSG, e ka boloka litara le halofo ho feta Ford ka kopanelo le "automatic" e lebelo le 6. Ho bonahala eka lebokose la gear la khale le lokela ho ba le monyetla oa ho boreleli, empa maqhubu ha a chenchana ka linako tse ling a bonahala haholo. Leha ho le joalo, semelo sa "Kuga" se ke ke sa bitsoa. Crossover e nahanela mekhabiso 'me e chesa ka morao axle e ka morao ha e kenella. Ho tsitsisa ho behiloe ka mokhoa o hlephileng, 'me boiteko ba ho tsamaisa bo utloahala haholo - bo a halefa. Ho fanyeha ho feta likoti ka bonolo, ho lumella meqolo, empa ka nako e ts'oanang ho hasa maqhubu a fapaneng a tsela.
Kodiaq e khutsitse. E o lumella ho bapala ka litlhophiso, empa maemong afe kapa afe e tla khanna ka tsela e behang mohlala le e hlakileng. Ho emisoa ho teteaneng, ha ho arabele hakaalo ho mekotla le litšitiso, setsi se selelele se eketsa botsitso. Ho bonahala eka soplatform VW Tiguan e tla ba boima. Lebidi le tsamaisang la Skoda le potoloha habonolo sebakeng sa ho paka makoloi mme le ba boima le ho kheloha ka matla. Kutloisiso e felletseng. Lisebelisoa tsa elektroniki li behiloe ka mokhoa o bolokehileng ka hohle kamoo ho ka khonehang 'me ha li lumelle le ha e le leseli la ho thellela.
Li-crossovers ka bobeli li sirelelitsoe hantle ho majoe le mobu. Skoda e boetse e na le mokhoa o ikhethileng oa ho tsoa tseleng, empa Ford e shebahala e le ntle tseleng ka lebaka la likhutlo tse ntle tsa ho kena, wheelbase e khuts'oane le tumello e kholo ea mobu.
Kodiaq e kholo ebile e theko e phahameng - e ntse e kenoa kantle ho naha, 'me e tla ea morekisi oa khase ka Mmesa selemong se tlang. Theko ea eona e qala moo "Kuga" e fellang teng - e ka bang $ 26. Empa le crossover ena ea Czech e tla le "roboto" le mabili a mane. Hape ho na le enjene ea disele, eo, leha e sa tloaeleha karolong ea boima, empa boteng ba eona koloing e kholo bo tla ananeloa ke bakhanni ba sebetsang.
Ford e na le demokrasi ho feta: e na le mofuta oa takatso le likhetho tsa mabili a ka pele, empa ha e na disele. Ka lehlakoreng le leng, sephutheloana sa Titanium Plus se holimo-limo se ke ke sa jarisoa letho le ikhethang. Koloi ea motlakase ea lemati la bohlano, lebidi le futhumetseng le fenstere e kapele ea koloi ha e sa le ntho e tloaelehileng, re sa bue ka litulo tse ka morao tse futhumetseng, tse leng teng feela.
Kodiak e na le ntho e 'ngoe e feteletseng - konteraka ea eona e tšoana le cheke e tsoang ho IKEA. Ho bonahala ho tsoela pele ka khoebo, ho cheka lethathamo la litulo le turang la $ 685, mme ho e-na le hoo ba nka bongata ba lintho tse nyane. Hlooho e nang le litsebe tse sarolohileng bakeng sa ho robala setulong se ka morao mme e tla ka kobo. Letsatsi le foufatsa, letlooa le arolang kutu le lekareche la bapalami, sekoahelo se bohlale sa ski. Emisa, ha ke na ski!
Ford ke David ea sebete ha a bapisoa le Goliathe ea hlometseng haholo. Mme o ile a tloaela karolo eo haholo hoo a ileng a khona ho thunya lejoe le leholo ho tloha tlasa lebili ho kenella fensetereng ea Skoda. Ho molemo hore ntle le litlamorao. Empa ha a ka a fumana hlooho ea "Kodiak" - o ne a le sera se tebileng haholo. Empa tlhōlo le eona ha ea ka ea atleha - litlhaku tsa bona li fapane haholo.
Kodiaq e loanela ho fihlela litlhoko tsohle ka nako e le ngoe, ntle le hore mola oa boraro oa litulo le ba nang le linoelo ba ka ikutloa ba patisane. Kuga ha e tsepamise maikutlo linthong tse nyane tsa letsatsi le letsatsi - ha e ea nepahala, ka hona ea phela. Ford e nka pele ho tsohle ka thabo, eseng ka boteng ba litafole. E tla khethoa ke motho ea sa imeloang ke palo ea bana le lintho tse tsamaisoang. 'Me ho ke ke ha etsahala hore a ikoahlaee ka lebaka la ho ba sieo ha moqomo o tlosoang.
| Tšoaea | Crossover | Crossover |
| Litekanyo: bolelele / bophara / bophahamo, limilimithara | 4524/1838/1689 | 4697/1882/1655 |
| Wheelbase, limilimithara | 2690 | 2791 |
| Tlhaloso ea fatše, mm | 200 | 188 |
| Kutu bophahamo ba modumo, k | 406-1603 | 623-1968 |
| Boima ba 'mele, kg | 1686 | 1744 (litulo tse 7) |
| Boima bo felletseng | 2200 | 2453 |
| mofuta oa enjene | Peterole 4-silindara | Peterole 4-silindara |
| Sebetsa bophahamo ba modumo, dikubita limithara tse cm | 2488 | 2488 |
| Boholo. matla, hp (ka rpm) | 182/6000 | 180 / 3900-6000 |
| Boholo. pholile. motsotso, Nm (ka rpm) | 240 / 1600-5000 | 320 / 1400-3940 |
| Mofuta oa drive, phetiso | E tletseng, 6АКП | E felletseng, 7RKP |
| Boholo. lebelo, km / h | 212 | 205 |
| Matsapa ho tloha 0 ho isa ho 100 km / h, s | 10,1 | 8 |
| Ts'ebeliso ea mafura, l / 100 km | 8 | 7,4 |
| Theko e tsoang ho, $. | 23 727 | 30 981 |
